በሩሲያ ውስጥ ያለ ልምድ የከባድ መኪና ሹፌር እንዴት መሆን እንደሚቻል፡ ጠቃሚ ምክሮች

2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17

ምንም ሀገር ያለ ሎጅስቲክስ መኖር አይችልም። የዚህ ኢንዱስትሪ ዋና ተግባር የተለያዩ ዓይነቶች እና ክብደቶች እቃዎችን ማጓጓዝ ነው. በሩሲያ ውስጥ የጭነት መኪናዎች ሙያ ባላቸው ሰዎች ትከሻ ላይ ይወርዳል. በየእለቱ በማንኛውም የአየር ሁኔታ እና በበዓል ቀን እንኳን አገሩን አቋርጦ የተለያየ ምድብ ያላቸውን እቃዎች እና እቃዎች ወደ መድረሻቸው የሚያደርሱት እነዚህ ዜጎች ናቸው።

ሙያው ከ90ዎቹ መጀመሪያ ጀምሮ ተወዳጅ እየሆነ መጥቷል። ምንም እንኳን እሷ እራሷ ከ 100 ዓመታት በፊት በአሜሪካ እና በአውስትራሊያ ውስጥ ብቅ አለች ። ከዚያም ሥራ ፈጣሪ ዜጎች የማንኛውም ምድብ ዕቃዎችን ለመድረስ አስቸጋሪ ወደሆኑ ቦታዎች ለማድረስ አገልግሎት ሰጥተዋል። በበረሃ እና ሜዳማ ሜዳዎች፣ በፈረሶች ቡድን ላይ በፍጥነት በመድረክ አሰልጣኞች ላይ ያለውን ርቀት ሸፈኑ።

በሩሲያ ውስጥ ያለ ልምድ እንዴት የጭነት መኪና ሹፌር መሆን እንደሚቻል በተለይ ለመጓዝ ለሚወዱ እና ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ ጊዜ ለማሳለፍ በጣም የሚስብ ጥያቄ ነው። ከብዙ አስተያየቶች በተቃራኒ ይህ ስራ በጣም ከባድ ነው እና የተወሰኑ ክህሎቶችን ፣ ሀላፊነቶችን ፣ ሰዓቱን እና ትዕግስትን ይፈልጋል።

ስለ ሙያ

በሩሲያ ውስጥ ያለ ልምድ እንዴት የከባድ መኪና ሹፌር መሆን እንደሚቻል ሲያስቡ መጓጓዣ ከየትኛውም ርቀት በላይ ሊሆን እንደሚችል መረዳት አለበት። ሁሉም ነገር በከባድ ተሽከርካሪው ክፍል እና በሚወስደው መንገድ ላይ የተመሰረተ ነው. ልምድ ያካበቱ አሽከርካሪዎች በአገሪቱ ዙሪያ ብቻ ሳይሆን ወደ ሌሎች ግዛቶችም መሄድ ይችላሉ. የአለም አቀፍ ደረጃ ሎጂስቲክስ ወደ ሌላ ግዛት ግዛት ለመግባት የሚፈቅዱ ሰነዶች ባሉበት ጊዜ እቃዎችን ለማድረስ እና በተመሳሳይ ጊዜ ጥሩ ገንዘብ ለመቀበል ያስችላል።

ክፍያን በተመለከተ፣ እንደ አሽከርካሪው ልምድ፣ ሙያዊ ችሎታው፣ ተሽከርካሪው ባለቤትነትም ይሁን ተከራይ፣ የጭነት መኪና ምድብ እና ርቀቱ ይወሰናል። ከዚህ በመነሳት ያለ ልምድ እና የአገልግሎት ጊዜ የአዲሱ ሰራተኛ ደሞዝ ዝቅተኛ እንደሚሆን ወዲያውኑ መረዳት አለቦት።

ከዚህም በተጨማሪ ድርጅቶቹ በተለይ ጠቃሚ የሆኑ ጭነትዎችን ለእንደዚህ አይነት አሽከርካሪዎች አያምኑም እና በአጫጭር መንገዶች ላይ ያስቀምጧቸዋል። የጭነት መኪናው እራሱን አሳይቶ እራሱን ማረጋገጥ አለበት። የዚህ ክፍል አሽከርካሪ ማንኛውም ሹፌር ሊኖረው የሚገባ ዋና ዋና ባህሪያት ኃላፊነት እና ሰዓት አክባሪነት ናቸው። የማስረከቢያ ቀነ-ገደቦች ከተጣሱ ወይም ጭነቱ ከተበላሸ በደንበኛው ላይ ትልቅ ችግሮች ሊኖሩ ይችላሉ ይህም የአሽከርካሪውን የመጨረሻ ደመወዝም ይጎዳል።

የምርጫው አግባብ

ያለ ልምድ በሩሲያ ውስጥ የጭነት መኪና ሾፌር እንዴት መሆን እንደሚቻል ለሚለው ጥያቄ መልስ ሲሰጡ ፣ ለእንደዚህ ዓይነቱ ታዋቂ መድረሻ ምክንያቶች እና ለምን ብዙ አሽከርካሪዎች እንደሚመርጡ መረዳት አለብዎት። የዚህ ዓይነቱን ሥራ የመምረጥ ግንዛቤ በዋነኝነት በፋይናንሺያል ውስጥ ነው።ጎን. አሰሪው ደሞዝ ለመክፈል ፈቃደኛ የሆነው ከሀገር አቀፍ አማካኝ በእጅጉ የሚበልጥ ምድብ እና ፍቃድ ያላቸው አሽከርካሪዎች ናቸው።

ብዙ የመንዳት አድናቂዎች አሉ። ከተሽከርካሪ ጥገና እና መካኒካል ምህንድስና ጋር በተገናኘ የቴክኒክ ትምህርት ያላቸው ዜጎች በተለይ ተስፋ ሰጪ ናቸው ተብሎ ይታሰባል። ለአንድ በረራ, እስከ 20-25 ቀናት ድረስ, እንደዚህ አይነት ሰራተኛ እስከ 100 ሺህ ሮቤል ድረስ ይቀበላል. ግን እንደዚህ አይነት ደሞዝ ለሁሉም ሰው አይገኝም።

በተጨማሪም የራሳቸውን ንግድ ለማደራጀት የሚፈልጉ ዜጎች 8 ቶን እና ከዚያ በላይ የመጫን አቅም ያላቸው ከባድ ተሽከርካሪዎችን ይገዛሉ ። ከዚያ በኋላ የማያቋርጥ የትራንስፖርት ሎጂስቲክስ ከሚያስፈልጋቸው ጋር ሥራ ያገኛሉ. በውጤቱም፣ በስቴቱ ውስጥ እያለ ሰራተኛው ከፍተኛ ገቢ እና የጭነት መኪናው ነጻ ጥገና ያገኛል።

ሹፌሮች እንዴት ይጠየቃሉ

እንዲሁም ያለ ልምድ በሩሲያ ውስጥ የጭነት መኪና ሹፌር እንዴት መሆን እንደሚቻል ጥያቄን ከግምት ውስጥ ሲያስገባ አንድ ሰው ለእንደዚህ ያሉ ሠራተኞች ያለውን ፍላጎት ልብ ሊባል ይገባል። አሰሪዎች ብዙ ጊዜ እንደዚህ አይነት ክፍት የስራ ቦታዎችን በስራ ቦታዎች ላይ ያስቀምጣሉ። ነገር ግን ዋናው ነገር የትራንስፖርት አውታር ግንባታ እና የሸቀጦች የባቡር ሀዲድ አቅርቦት ሲስፋፋ የጭነት አሽከርካሪዎች በተለይ ለረጅም በረራዎች ሁልጊዜ አያስፈልጉም. የበርካታ ድርጅቶች ኢኮኖሚስቶች እንደሚሉት ከሆነ የነዚ አሽከርካሪዎች ሸቀጣ ሸቀጦችን በሚልኩበት ጊዜ የሚያወጡት ዋጋ በባቡር ወይም በአውሮፕላን ከማቅረብ የበለጠ ነው።

ከዚህ በተጨማሪ እቃው ሊበላሽ ወይም የመላኪያ ሰዓቱ ሊጣስ የሚችልበት አደጋ ከፍተኛ ነው። በዚህ ሁኔታ, ኪሳራው በሁለቱም ወገኖች ይሸፈናል. ስለዚህ, በመሠረቱየቀረቡት ሀሳቦች ከአጭር በረራዎች ጋር ይዛመዳሉ ፣ ርዝመታቸው እስከ 1 ሺህ ኪ.ሜ. ይህ ርቀት እንደ ወቅቱ፣ ክብደት እና የጭነት አይነት እና የአየር ሁኔታ ሁኔታ ቢበዛ ከ1-2 ቀናት ውስጥ ይሸፈናል።

በዚህም ምክንያት የጭነት መኪና ገቢ ዋጋ ያላቸውን ጭነት ለማድረስ መላ አገሪቱን ከሚያቆሙት አሽከርካሪዎች ያነሰ ይሆናል።

የምርጫ ባህሪያት

በሩሲያ ውስጥ የጭነት መኪና ሹፌር እንዴት መሆን እንደሚቻል እና የት መጀመር እንዳለበትም ግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው። ብዙ ሰዎች ሁሉም ሰው የከባድ መኪና ነጂ ሊሆን ይችላል ብለው ያስባሉ። ነገር ግን፣ በተግባር ግን ሁሉም አሽከርካሪዎች እንዲህ ያለውን ሃላፊነት እና የስራ ጫና መቋቋም አይችሉም።

በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ማሽኑን እንዴት እንደሚይዙ የሚያውቁ ብቻ ይህንን የስራ አቅጣጫ ይመርጣሉ። ለነገሩ 12 ቶን የሚመዝን መኪና በተንሸራታች መንገድ የተነሳ በበረዶ ላይ መዞር የሚጀምርበት ጊዜ አለ። በተጨማሪም ውርጭ ከ30 ዲግሪ ሲቀነስ ወደሚገኝበት እና መንገዶች ያለማቋረጥ ወደሚቀነሱበት ሰሜናዊ የሀገሪቱ ክልሎች የሚጓዙ አሽከርካሪዎች ለሕይወት እና ለጤና አደገኛ ናቸው።

በዚህም ምክንያት ከመጀመሪያዎቹ በረራዎች በኋላ፣ ብዙ ጀማሪ ሰራተኞች በእንደዚህ ዓይነት ደሞዝ ላይ ያለው አደጋ ትክክል እንዳልሆነ ያምናሉ። እንደ እውነቱ ከሆነ ይህ እውነት ነው. ብዙ አሽከርካሪዎች በበረዶ ግዞት ውስጥ ከአንድ ጊዜ በላይ በሀይዌይ ላይ ተይዘዋል. በዚህም ምክንያት አዳኞቹ እስኪደርሱላቸው ድረስ መኪናው ውስጥ ማደር እና በተሻሻሉ መሳሪያዎች እርዳታ እራሳቸውን ማሞቅ ነበረባቸው።

ለዚህ የሚያስፈልጎት

በሩሲያ ውስጥ የጭነት መኪና ሹፌር ለመሆን ምን እንደሚያስፈልግ የሚለው ጥያቄ ለብዙዎች ትኩረት ይሰጣል። በተለይም ወጣቶች ፈጣን የስራ እድገት ይፈልጋሉ እና ለመስራት ይጥራሉበተቻለ ፍጥነት ትርፋማ ለማግኘት ፣ በፋይናንሺያል ፣ ክፍት የሥራ ቦታዎች። ሆኖም ግን, ሁሉም በጣም ቀላል አይደሉም. የመጀመሪያው ነገር የምድብ C ተሽከርካሪዎችን ለመንዳት ፍቃድ ማግኘት ነው።

እነዚህ ከባድ ተሽከርካሪዎች ናቸው። በተጨማሪም, በተሳቢዎች እንዴት እንደሚነዱ መማር ያስፈልግዎታል. የጭነት መኪና ሹፌር ደመወዝ በቀጥታ በሙያዊ ችሎታው እና በተሞክሮ ይወሰናል። የተወደዱ ሰነዶች ከደረሱ በኋላ በተለያዩ ርቀቶች የመንዳት ልምድን ማግኘት አለብዎት።

የሀገሪቷ ክልልም ልዩ የሆነ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ስላሉት ነው። በውጤቱም, ሰራተኛው በሙቀት እና በከባድ በረዶዎች እና በረዶዎች ውስጥ ከባድ መኪናዎችን ማሽከርከር መቻል አለበት. ሰዓት አክባሪነት በተግባር የተረጋገጠ ነው። ለመጀመር አዲስ እና ወጣት የሆነ የሎጂስቲክስ ድርጅት ሰራተኛ ለረጅም ርቀት አስቸጋሪ እና ውድ መንገድ ሊሰጥዎ ስለማይችል ለአጭር ርቀት የሹፌርነት ስራ ማግኘት ይኖርብዎታል።

ስራ የት እንደሚፈለግ

በሩሲያ መንገድ ላይ ያሉ አሽከርካሪዎች በትልልቅ ሎጅስቲክስ ማዕከላት ብዙ ቅናሾችን ይቀበላሉ። ዛሬ የጭነት ማጓጓዣ አስፈላጊነት የተረጋጋ ሆኗል. በውጤቱም፣ ብዙ ድርጅቶች የየራሳቸውን መዋቅራዊ አሃድ ሳያቋቁሙ ዕቃዎችን ለማድረስ በተናጥል ወደ መሰል ማዕከላት ዘወር ይላሉ።

በተጨማሪም ወደፊት የጭነት አሽከርካሪዎች ብዙ ጊዜ የጭነት ማጓጓዣን ለሚጠቀሙ ትልልቅ ኩባንያዎች በራሳቸው ማመልከት ይችላሉ። በሠራተኞች ተለዋዋጭ መስፋፋት እና በመላው አገሪቱ የደንበኞች እድገት ምክንያት ብዙውን ጊዜ አዲስ ልዩ ባለሙያዎችን ይፈልጋሉ. በተለይ ተዛማጅነት ያላቸው ስብስቦች በትልቅየችርቻሮ እና የጅምላ ማከፋፈያ መረቦች።

የማምረቻ ፋብሪካዎች የትራንስፖርት ሎጂስቲክስም ያስፈልጋቸዋል። ብዙ ጊዜ ለአሽከርካሪዎች በተለያየ ርቀት ላይ ባሉ ቦታዎች ላይ ስራዎችን ይለጠፋሉ. ብዙዎቹ አሽከርካሪዎች የከባድ መኪናዎች የግል ባለቤቶች ይሆናሉ። ከዚያ በኋላ አገልግሎቶቻቸውን በተናጥል ያቀርባሉ. ደንበኞችን ለመፈለግ በቀላሉ ማስታወቂያ በስራ ቦታ ላይ ይለጥፉ።

ስራ ፈጣሪ ይሁኑ

በሩሲያ ውስጥ ያለ የጭነት መኪና ሹፌር በማንኛውም ጊዜ ተፈላጊ ነው። በአገሪቱ ውስጥ ያለው ቀውስም ሆነ ኢኮኖሚያዊ ማገገሚያ, ማንኛውም መዋቅር በመደበኛነት እንዲሠራ የሸቀጦች አቅርቦት ያልተቋረጠ መሆን አለበት. ስለዚህ, ብዙ ሥራ ፈጣሪ ዜጎች የግለሰብ ሥራ ፈጣሪዎች ይሆናሉ. የተለያዩ ምድቦችን ለማጓጓዝ እና ለማጓጓዝ የራሳቸውን ፍቃድ ተቀብለው አገልግሎታቸውን በንግድ ወይም ምርት ዘርፍ ለተለያዩ ኩባንያዎች ይሰጣሉ።

ብዙ የቀድሞ ሹፌሮች የራሳቸውን የሎጂስቲክስ ኤጀንሲ መስራታቸውም ጥሩ ተሞክሮ ነው። ለእሱ ምስጋና ይግባውና ጥሩ ትርፍ እና ከትላልቅ ድርጅቶች ጋር ግንኙነት ያገኛሉ. ነገር ግን ይህ ከባድ መሳሪያዎችን ለመግዛት እና ለመጠገን መልክ ትልቅ ወጪዎችን ይጠይቃል።

በተጨማሪ፣ ግንኙነቶችን ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል። ለዚህም ሙያዊ ግንኙነቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ, ሞባይል ስልኮች ሁልጊዜ ትርፋማ አይደሉም, እና በአንዳንድ አካባቢዎች ምንም ግንኙነት ላይኖር ይችላል. በሩሲያ ውስጥ የጭነት አሽከርካሪዎች የዎኪ-ቶኪው ድግግሞሽ እንደ ክልሉ ይለያያል። ብዙ ሰዎች እርስ በርስ ለመገናኘት እና በ ውስጥ ለመገናኘት የተለመዱ ሞገዶችን ይጠቀማሉበአደጋ ጊዜ ለባልደረባዎ እርዳታ ያግኙ።

የዲዛይን ልዩነቶች

የምድብ ሐ መንጃ ፍቃድ ማግኘት ብዙ ጊዜ የማይወስድ ሂደት ነው። ሌላው ችግር መኪና ከመንዳት ጋር የተያያዘ ነው ረጅም ተጎታች ትልቅ ክብደት ያለው. በአንዳንድ ከተሞች ወደ ግዛቱ ለመግባት ክፍያዎችን መክፈል ያስፈልግዎታል። በተጨማሪም፣ በሕዝብ መንገዶች ላይ ሲጓዙ ክፍያዎች በስቴቱ አስተዋውቀዋል።

ጥሬ ዕቃዎችን እና ቁሳቁሶችን ለማምረቻ ድርጅት ክልል ለማድረስ አስፈላጊ ከሆነ ተገቢውን ፈቃድ ማግኘትም ያስፈልግዎታል። ያለ እነርሱ, ነጂው ወደ ተፈለገው ነገር መድረስ አይችልም. ሰራተኛው ራሱ, እቃዎች በሚጓጓዙበት ጊዜ, በደንበኛው እና በኮንትራክተሩ መካከል ባለው የአቅርቦት ውል ውስጥ ሶስተኛ አካል ይሆናል. በመንገዱ በሙሉ በሚጓጓዝበት ጊዜ ለጭነቱ በከፊል ተጠያቂ ነው. እቃዎቹ በአሽከርካሪው መውደማቸው ወይም መጎዳቱ ከተረጋገጠ የሎጂስቲክስ ኩባንያው ኪሳራውን ይሸከማል እና ምናልባትም ምንም ደመወዝ አይኖርም።

አመቺ መንገዶች

በሩሲያ ውስጥ ጭነት የያዙ አሽከርካሪዎች በረጅም ርቀት ገንዘብ ማግኘት ይችላሉ። ለተጓጓዘው ነገር ልዩ ትኩረት መስጠት ተገቢ ነው. ውስብስብ እና የርቀት መንገዶችን ለማግኘት, የመላኪያ ዋጋ ከፍ ያለ ይሆናል. በተጨማሪም፣ በተወሰኑ ሁኔታዎች ውስጥ መቀመጥ ያለበትን ዕቃ ካጓጉዙ ትርፋማ ትእዛዝ ሊያገኙ ይችላሉ።

በሩሲያ ውስጥ በጭነት መጓጓዣ ምን ያህል ገቢ ማግኘት ይችላሉ

የጭነት መኪናዎች ቋሚ ገቢ የላቸውም። ልዩነቱ በግዛቱ ውስጥ ያሉት አሽከርካሪዎች ናቸው።ኩባንያዎች. አብዛኛውን ጊዜ ደመወዛቸው በርካታ አመልካቾችን ያካትታል. የጉልበት እና የደመወዝ መጠን የሚሰላው ከጉዞው ቆይታ ፣ ከመንገዱ ውስብስብነት ፣ ከትራንስፖርት ምድብ እና ከጭነቱ ዓይነት ነው። አማካይ ገቢ በወር ከ 40 እስከ 80 ሺህ ሮቤል ይደርሳል. የበለጠ ልምድ ያላቸው የጭነት አሽከርካሪዎች እና የራሳቸው ተሸከርካሪዎች ሁለት እጥፍ ገቢ ማግኘት ይችላሉ።

የአሽከርካሪ ግምገማዎች

በሩሲያ ውስጥ የጭነት አሽከርካሪዎች ምን ያህል ይከፈላሉ፣ይህ ጥያቄ ብዙዎች በጭብጥ መድረኮች ላይ ፍላጎት አላቸው። ባልተረጋጋ የኢኮኖሚ ሁኔታ ምክንያት በክልሎች ያለው ክፍያ ሁልጊዜ ያልተረጋጋ ነው።

አሽከርካሪዎች እራሳቸው በበጋው ላይ ቢሰሩ ጥሩ እንደሆነ ያስተውላሉ, ምንም እንኳን በጠራራ ደቡባዊ ጸሀይ ውስጥ የሚወድቁ አይመስላቸውም. ብዙ አወንታዊ አስተያየቶች ስለ የውጭ አገር ጉዞዎች እቃዎች ወደ ሌላ ሀገር ማድረስ አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ ነው።