የቻይና ታንክ "አይነት-96"። የቻይና ታንኮች አጠቃላይ እይታ

2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17

የቻይና መንግስት ከህዝባዊ ነፃ አውጪ ጦር ጋር በማገልገል ላይ ያሉትን የተመረቱ ታንኮች ጥራት እንዲሰጠው ጠይቋል። ስለዚህ ጉዳይ ስንናገር ኃይለኛ የሆነውን ዓይነት-96 ማሽንን ልብ ሊባል የሚገባው ነው. ይህ የቻይና ታንኳ በሞስኮ ክልል ውስጥ በተካሄደ ውድድር ላይ በመሳተፉ በ 2014 በአጠቃላይ ህዝብ ዘንድ የታወቀ ሆነ. ከዚህም በላይ የእስያ ዘሮች በሶስተኛ ደረጃ ወስደዋል, በሩሲያ እና በአርሜኒያ ተሸንፈዋል. ይህ ውጤት ይጠበቃል. ምንም እንኳን ታንኩ በዓለም ላይ ካሉት ምርጥ ከሚባሉት ውስጥ አንዱ ቢሆንም, አሁንም አንዳንድ ቴክኒካዊ ባህሪያት አሉታዊ እቅድ አለው. ግን ያን ያህል አሳሳቢ አይደሉም። እንደ አለመታደል ሆኖ የቻይናውያን ዲዛይነሮች ትንሽ ለየት ያለ አስተያየት አላቸው, እና ይህን ሞዴል ከማሻሻል ይልቅ ሙሉ ለሙሉ አዲስ ንድፎችን ይፈጥራሉ.

የቻይና ታንክ ታሪክ

የቻይንኛ ዓይነት-96 ታንክ በ1991 በፋርስ ባሕረ ሰላጤ ግጭት ካበቃ በኋላ መሥራት ጀመረ። ይህ የሆነበት ምክንያት የተሻሻለ ታንክ ለመፍጠር የግዛቱ ውሳኔ ነው። እውነታው ግን የቀደሙት ሞዴሎች "አይነት-88", "ዓይነት-85" እና "አይነት-60" እራሳቸውን ከምርጥ ጋር አሳይተዋል.ፓርቲዎች, እና ቅር ተሰኝተዋል. የእሳት ኃይል፣ የእንቅስቃሴ ፍጥነት እና መከላከያ አልነበራቸውም።

ሀሳቡ እና ፕሮጀክቱ ከተዘረዘሩ በኋላ በሞንጎሊያ (ባኦቱ) ማምረት ተጀመረ። ለቴክኒኩ መሠረት የሆነው ማሽን ዓይነት 85-IIM ሲሆን ይህም ወደ ውጭ ለመላክ ይሠራ ነበር. የአዲሱ ታንክ ኦፊሴላዊ ስም ZTZ88C ወይም Type-88C ነበር። ትንሽ ቆይቶ፣ ወደ አይነት-96 ተቀይሯል።

የማሻሻያ አይነት-96G

ከታወቁት የ96 ዓይነት ማሻሻያዎች መካከል፣የቻይንኛ ዓይነት-96ጂ ታንክ በጣም ስኬታማ ሆኗል። በብሎኮች መልክ ተጨማሪ ጥበቃ አለው. በማማው ላይ እና ዙሪያው ተጭነዋል።

ሞዴሉ ለሕዝብ የቀረበው በቤጂንግ በ1999 ነው። መጀመሪያ ላይ በጣም የተዋጣለት መኪና ነበር. በጊዜ ሂደት ታንኩ ከአገልግሎት ውጪ የሆኑትን በመተካት ለዋናው ጦር መቅረብ ጀመረ። ግዛቱ በ2005 እንዲህ አይነት እርምጃ ወስዷል።

በጋኑ ውስጥ ያለው ሞተር ናፍጣ ነው። ከፍተኛው ኃይል 1 ሺህ የፈረስ ጉልበት ነው. የማርሽ ሳጥኑ ከክፍሉ ጋር በጥምረት አስቸጋሪ ቦታዎችን እንዲያልፉ የሚያስችል ሜካኒካል መሳሪያ ነው።

መሳሪያዎች

የመጀመሪያው የቅድመ-ምርት ስሪት ከተለቀቀ በኋላ በማሻሻያው ላይ የተጫነው ሽጉጥ አልተለወጠም። ሁለቱንም ፕሮጄክቶች እና ሮኬቶችን ለመተኮስ የሚያስችል 125 ሚሜ መሳሪያ ነው. ጠመንጃው በ 22 ፐሮጀክቶች ሊጫን ይችላል, ይህም በንቃት ቦታ ላይ ይሆናል. በአጠቃላይ ጥይቱ 42 ቁርጥራጮችን ያካትታል።

ለበለጠ ትክክለኛ ምት፣ አዛዡ ልዩ መጠቀም ይችላል።የተጣመሩ እይታዎች፣ ዳሳሾች፣ ክልል ፈላጊዎች፣ ካልኩሌተሮች። ይህ ሁሉ በቻይና ታንክ "96" ላይ አስቀድሞ ተጭኗል. ለእንደዚህ አይነት ኃይለኛ መሳሪያዎች ምስጋና ይግባውና ከተንቀሳቀሰ ተሽከርካሪ መተኮስ ያለ ምንም ትንሽ ስህተት ሊከናወን ይችላል.

Tank chassis

ቀደም ሲል እንደተገለፀው መኪናው በጣም ኃይለኛ የናፍታ ሞተር አላት። ሞዴሉን ከሩሲያኛ ጋር በፍጥነት ብናነፃፅረው ቻይናዊው አሁንም ያሸንፋል። አንዳንድ ምንጮች እንደሚገልጹት ለቢያትሎን ውድድር የእስያ ወገን የቻይናውን ታንክ በ 1200 hp አሃድ እንዳጠናቀቀ መገመት ይቻላል ። s.

ሞተሩ የተቀረፀው በሶቭየት B-54 ሞዴል ላይ በመመስረት ነው። የፕላኔቷ ማኑዋል ማርሽ ሳጥን የቻይና ታንክ ሞተር ዘላለማዊ ጓደኛ ነው። በአብዛኛዎቹ ማሽኖች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. ከዚህም በላይ በልዩ እገዳ ውስጥ ይጣመራሉ. ይህ የሚደረገው በአደጋ ጊዜ በፍጥነት እንዲተኩ ነው።

መከላከያ

በቻይና ሕዝባዊ ሪፐብሊክ መከላከያ ሚኒስቴር የፕሬስ አገልግሎት በተሰጡት መግለጫዎች መሠረት የቻይና ዓይነት-96 ታንክ የታጠቁ ባለ ብዙ ሽፋን የተዋሃደ መዋቅር ያለው ነው። በቀላሉ በፎቶግራፎች ላይ ብቻ የምትተማመኑ ከሆነ (ለመሰራት የሚቀረው), ከዚያም በማማው ላይ ያለው መከላከያ, የእቅፉ የጎን ክፍሎች እና ቀስት አካባቢ በግልጽ ይታያል. ከውስጥ አዋቂዎች የተገኙ ዘገባዎች እንደሚያሳዩት ሉሆቹ ተመሳሳይነት ያለው ጠፍጣፋ ናቸው. ምናልባት በሁሉም ታንኮች ላይ ላይሆን ይችላል፣ ግን በአብዛኛው በእርግጠኝነት።

ከተጨማሪም ሰራተኞቹ ከጅምላ ጨራሽ መሳሪያዎች የሚጠበቁት በልዩ ስርዓቶች በተለይም በእሳት ጥበቃ ነው። ከተለመደው መድፍ በተጨማሪ ታንኩ የተለያየ መጠን ያላቸው ሁለት መትረየስ ጠመንጃዎች አሉት።

መልክ

ከመድፉ ጋር፣የጣኑ ርዝመት ከ10 ሜትር ትንሽ በላይ ነው። ስፋቱ 3372 ሚሜ ነው. የማሽኑ ቁመት ከ 2300 ሚሊ ሜትር ያልበለጠ; ማጽዳት በጣም ጥሩ አመላካች (48 ሴ.ሜ) አለው. የኋለኛው ሁኔታ የባለቤትነት መብትን በጥሩ ሁኔታ ይነካል።

በቢያትሎን ውድድር፣የቻይና ታንክ ከተቃዋሚዎቹ የበለጠ ፈጣን እና በቀላሉ የሚንቀሳቀስ ይመስላል። ምንም እንኳን የማሽኑ ምግብ በመበላሸቱ ምክንያት እንዲህ አይነት ተጽእኖ ሊፈጠር ይችላል. የቻይናውያን አዛዦች ይህንን ካስተዋሉ በኋላ መሳሪያውን በጥንቃቄ መያዝ ጀመሩ። የተኩስ ፍጥነት እና ትክክለኛነት ሁሉንም ሰው አስገርሟል። ይህ ሞዴል በብዙ ግዛቶች እና ሀገሮች ውስጥ አገልግሎት ላይ የሚውል መሆኑ ምንም አያስደንቅም።

የኤዥያ ተዋጊ ተሽከርካሪዎችን በዝርዝር በመመልከት እና የቻይና ታንኮች አጠቃላይ እይታን ስንመለከት ከአይነት-96 በተጨማሪ ዓይነት-99 ስኬታማ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል። በቅርቡ፣ የኋለኛው አዲስ ማሻሻያ ተለቋል። በተሻለ ሁኔታ የተጠበቀ ነው, ነገር ግን ለተጨማሪ ትጥቅ ምስጋና ይግባውና የተሽከርካሪዎች ብዛት ወደ 58 ቶን ጨምሯል. ከነዚህ አማራጮች በተጨማሪ እንደ ጃጓር፣ ታይፕ-88 እና ሌሎች ከቻይና የሚመጡ ታንኮች በአለም ላይ በደንብ ይታወቃሉ።