"Renault": አምራች, ታሪክ እና የተፈጠረበት ቀን, አስተዳደር, ሀገር, ቴክኒካዊ ትኩረት, የእድገት ደረጃዎች, የዘመናዊ ቴክኖሎጂዎች መግቢያ እና የመኪና ጥራት

2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17

Reno Concern የፈረንሣይ መኪና አምራች ነው፣በኢንዱስትሪው ውስጥ ካሉት ከዓለማችን ግዙፍ ኩባንያዎች አንዱ። የኩባንያው ታሪክ የ 120 ዓመታት ተከታታይ ልማት አለው. ዛሬ ከ 2.5 ሚሊዮን በላይ ክፍሎች በየዓመቱ የ Renault ፋብሪካን የመሰብሰቢያ መስመሮችን ያቋርጣሉ ። መኪኖች በጣም ተወዳጅ ናቸው በ126 የአለም ሀገራት ይገዛሉ::

ከጋራዡ ፈጠራ

ብዙ ጥሩ ነገሮች የሚጀምሩት በልጅነት ህልም፣ በትጋት፣ በማወቅ ጉጉት እና በአንድ ሰው ብቻ ነው። ሉዊ ሬኖል በ 1877 ተወለደ. ልጁ የተወለደበት ቤተሰብ የ ቡርጂዮው ሀብታም ክፍል ነበር - አባቱ በተሳካ ሁኔታ የራሱን ንግድ ይመራ ነበር, እና እናት ሀብታም ጥሎሽ እና ውርስ ተቀበለች. ባልና ሚስቱ ሦስት ወንዶች ልጆችን አሳድገዋል. ልጆቹ ተበላሽተው መማር አልፈለጉም. ሉዊስ ለትምህርት ቤት ሥራ ጥሩ አመለካከት ነበረው፣ ቴክኒካል ፈጠራዎችን በማጥናት፣ መሣሪያዎችን ከግል ብሎኖች ጋር በማጣመር እና መልሶ አንድ ላይ ለማድረግ ጊዜውን በሙሉ ያጠፋ ነበር።

የልጁ ለቴክኖሎጂ ያለው አመለካከት በእንፋሎት መኪና አምራች ሊዮን ሰርፖል ታዝቦ ነበር የወጣቶቹ መካሪ ሆነ።ተሰጥኦዎች. የወደፊቱ የሬኖውት አምራች ሉዊስ የራሱን አውደ ጥናት በወላጆቹ ጎተራ ውስጥ ከፈተ፣ በዚያም የቀረበለትን የታዋቂውን የፈረንሳይ አውቶሞቢል ብራንድ ዴ ዲዮን-ቡቶን ባለሶስት ሳይክል አጠናቅቋል። ለቴክኖሎጂ ተአምር አራተኛው ጎማ ብቻ ሳይሆን ሙሉ በሙሉ አዲስ ፈጠራም ተጨምሯል - ቀጥታ ስርጭት ያለው የመኪና ዘንግ። በዋናው ላይ፣ በዚያን ጊዜ ከነበሩት ጊርስ እና ሰንሰለቶች ሁሉ እጅግ የላቀ የአለም የመጀመሪያው የማርሽ ሳጥን ነበር።

ግኝቱ ብርሃኑን አይቶ የገና ድግስ ላይ ይፋ ሆነ፣ የተሻሻለው ተሽከርካሪ በሞንትማርት ሩ ሌሊክን በቀላሉ እንደሚያሽከረክር ሉዊ ለጓደኞቹ ተወራረድ። በዚህ በፓሪስ ውስጥ የመንገዱን ከፍታ ለማሸነፍ ተአምር ነበር - ቁልቁሉ 13 ዲግሪ ነበር። ፈጣሪው በስኬት ተማምኖ ውርርድ አድርጓል። የድል ጉዞው የተሸነፈ ሙግትን ብቻ ሳይሆን ለመኪናዎቹ 12 ትዕዛዞችንም አምጥቶለታል።

ተክሉ እንዴት እንደጀመረ

ከአንድ ወር በኋላ፣ ሉዊስ ሬኖልት ለዋናው ዲዛይን የማርሽ ሳጥን ይፋዊ የፈጠራ ባለቤትነት አምራች እና ባለቤት ነው። ሣጥን የማምረት መብት በነባር አውቶሞቢሎች ፋብሪካዎች የተገዛ ነበር ፣የካርዳን ዘንግ አሠራር መርህ ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ለኋላ ተሽከርካሪ መኪና አልተለወጠም ። Renault Freres በጥቅምት 1, 1898 ተመሠረተ። መላው ቤተሰብ ኩባንያውን ተቀላቅሏል፣ የርዕዮተ ዓለም አነቃቂው እና ዋና መሐንዲሱ በዚያን ጊዜ 21 አመቱ ነበር።

የRenault መኪና የትውልድ ሀገር ፈረንሳይ ነው። በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ እሷ አንዷ ነበረችየላቀ አውቶሞቲቭ ቴክኖሎጂን ያዳበሩ ጥቂቶች የመካኒኮችን እና መሐንዲሶችን ችሎታ አድንቀዋል። ያ ጊዜ አልፏል, የ Renault አሳሳቢነት በእሱ ትውስታ ውስጥ ቀርቷል. የፋብሪካው መስራቾች የመኪናውን ውጫዊ መረጃ ከሞላ ጎደል የገለፀውን መኪና ቮይቱሬት (ዋገን፣ ትሮሊ) ብለው ጠሩት።

የአለማችን አዝማሚያ ኃይለኛ ሞተሮች ያሏቸው መኪኖች መለቀቅ ነበር፣ ወንድሞች ዝቅተኛ ክብደት እና የመንቀሳቀስ ችሎታ ላይ ተመርኩዘዋል፣ የሞተሩ ሃይል ¾ hp ብቻ ነበር። ጋር። ትክክል ሆነው ተገኝተዋል - Renault Voiturette በሩጫው የከባድ ሚዛን ተቀናቃኞችን በቀላሉ አሸንፏል። በጣም ማሳያው ውድድር የፓሪስ-ቦርዶ ሩጫ ነበር። ወንድማማቾች በትልቁ ውድድር ካሸነፉ በኋላ ለ350 መኪኖች ትእዛዝ ተቀበሉ።

ማስፋፊያ

የፈጠራ ቀላል ተሽከርካሪዎች ታዋቂ ነበሩ፣ነገር ግን ገበያው ደንቦቹን ወስኗል። የኃይለኛ መኪናዎች ፍላጎት አልቀነሰም ፣ እና የ Renault አምራቹ በ 1900 AG-1 ሞዴል መኪናን በመልቀቅ ለተጠቃሚው ስምምነት አድርጓል ፣ አካሉ ብዙ ስሪቶች ነበሩት። በኋላ፣ አሰላለፉ በመሠረታዊ ደረጃው በዲ እና ኢ ማሻሻያዎች ተሞልቷል።

ትእዛዞች ቁጥር በየጊዜው እያደገ ነበር፣ ወንድሞች የምርትውን የተወሰነ ክፍል ለማስተላለፍ ተገደዱ። ሁሉንም ግዴታዎች ለመወጣት፣ Renault የፈረንሳይ ብራንድ መኪናዎችን ማምረት ከጀመረበት የቤልጂየም የመኪና ፋብሪካ ጋር ስምምነት አድርጓል።

በ1902 ለፓሪስ-ቪየና ውድድር Renault አምራች የሆነው 4 ሲሊንደሮች፣ 3750 ኪዩቢክ ሜትር መጠን ያለው እና 30 hp ኃይል ያለው የራሱን ሞተር ማልማት ጀመረ። ጋር። ልምዱ የተሳካ ነበር፣ አዲሱ መኪና ውድድሩን አሸንፏል።

ወንድሞች ብዙ ጊዜራሳቸው ከውድድር መኪኖቻቸው ተሽከርካሪ ጀርባ ገቡ። ስለዚህ በፓሪስ-ማድሪድ ውድድር ከድርጅቱ መስራቾች አንዱ ማርሴል ሬኖል ሞተ። ከአሳዛኙ ክስተት በኋላ ሉዊስ የስፖርት ህይወቱን ማብቃቱን አሳወቀ፣ነገር ግን ለረጅም ጊዜ በጥላ ውስጥ መቆየት አልቻለም።

ከጥቂት አመታት በኋላ የውድድር መኪናዎችን ግንባታ እና ትርኢቶችን ቀጠለ። እ.ኤ.አ. በ 1904 የአውቶሞቢል አምራች ሬኖልት በአመት ወደ 1000 የሚጠጉ መኪኖችን ያመርታል ፣ የመገኘት ጂኦግራፊ ወደ ብዙ የአውሮፓ ሀገራት ተዘርግቷል ፣ Renaultን መወከል የሚፈልጉት የሳሎኖች ብዛት ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ ነበር።

ታክሲ ለጦርነት

በ1905፣ መኪኖች የቅንጦት መሆን አቁመው ነበር፣ አዲስ አገልግሎት በከተሞች ጎዳናዎች ላይ ታየ - ታክሲ። ገበያው በፍጥነት ተወዳጅ ሆነ, ፍላጎቱ ጨምሯል, Renault የታክሲ መኪናዎችን ማምረት ከጀመሩት መካከል አንዱ ነበር. የመጀመሪያው ሞዴል Renault Taxi La Marne ተብሎ ይጠራ ነበር. የአንደኛው የዓለም ጦርነት ፈተና ለመኪናው ዝና አመጣ - 600 ታክሲዎችን በመጠቀም ሠራዊቱ በተቻለ መጠን 5 ሺህ ወታደሮችን ወደ ማርኔ ወንዝ ማጓጓዝ ችሏል ። ይህንን ክስተት ለማስታወስ በመኪናው ላይ የመታሰቢያ ሐውልት ተተከለ።

የወታደራዊ እርምጃው ለRenault አምራች ማበረታቻ ሆነ - መርከቦች ብርሃኑን አይተዋል፣ የአውሮፕላን ሞተሮች፣ ታንክ ተሰራ። በ 1906 የመጀመሪያው የከተማ አውቶቡስ ከፋብሪካው አውደ ጥናቶች ተመረተ. የፋብሪካው ምርቶች ለአውሮፓ ሀገራት ብቻ ሳይሆን መኪኖች በሩሲያ ፍርድ ቤት ቦታ አግኝተዋል።

ኩባንያው ለንጉሠ ነገሥቱ አንድ ሊሙዚን፣ ለአልጋ ወራሹ ደግሞ የመኪና ሞዴል አበርክቷል።Renault Bebe. የሩስያ አብዮት ፊቶችን ብቻ ቀይሯል, Renault ከሞስኮ ጋር መተባበርን ቀጠለ, ታክሲዎችን ለዩኤስኤስአር, እንዲሁም የመሰብሰቢያ መስመሮችን እና ቴክኖሎጂዎችን ለ AZLK ተክል ያቀርባል. እ.ኤ.አ. በ 1913 የ Renault ኩባንያ ሰራተኞች ከ 5 ሺህ ሰዎች አልፈዋል ፣ ከ 10 ሺህ በላይ የተለያዩ ሞዴሎች ያላቸው መኪኖች ከመሰብሰቢያ መስመሮቹ ላይ ተንከባለሉ።

የምርት ሀገር

"Renault" - የማን መኪና? ፈረንሳይ. እንደግማለን ፣ የዚህ የምርት ስም መኪኖች የትውልድ ቦታ ነበር እና ቆይቷል። በዚህ ጊዜ ውስጥ የኩባንያው ፋብሪካዎች እጅግ በጣም ዘመናዊ የሆኑ መሳሪያዎች የታጠቁ ነበሩ, የድርጅቱ ልማት ስትራቴጂያዊ አቅጣጫ ለተራ ዜጎች በተመጣጣኝ ዋጋ መኪናዎችን ለማቅረብ ነበር. እ.ኤ.አ. በ 1925 የ 40CV ውድድር መኪና መከለያ ለመጀመሪያ ጊዜ በድርጅቱ የአልማዝ አርማ ያጌጠ ነበር ። መኪናው በሞንቴ ካርሎ በተደረጉት ውድድሮች አሸናፊ ሆናለች፣ እንዲሁም ሪከርዶችን በማዘጋጀት በርካታ ሽልማቶችን ተቀብላለች - ብቃት፣ ክልል።

ከ1926 ጀምሮ ሁሉም የ Renault ሞዴሎች በ4 ዊልስ ላይ በተጫኑ ብሬክስ ማምረት ጀመሩ ይህ የጥራት ደረጃ ሆኗል። የሁለተኛው የዓለም ጦርነት ለብዙ አምራቾች ወደ አሳዛኝ ሁኔታ ተለወጠ ብቻ ሳይሆን የውርደት ታሪክም ሆነ። በጦርነቱ ወቅት በርካታ የ Renault ፋብሪካዎች በቦምብ ፍንዳታ ሙሉ በሙሉ ወድመዋል። ከጦርነቱ በኋላ የኩባንያው ባለቤት ሉዊስ ሬኖል ከናዚ ጀርመን ጋር ግንኙነት እና ትብብር ነበረው በሚል ተከሷል። ተይዞ ታስሯል፣ እዚያም ሞተ።

አዲስ ጊዜ እና አዲስ ባለቤት

በ1945 ሁሉም ፋብሪካዎች እናኩባንያው ራሱ በብሔራዊ ደረጃ ወድቋል, የመንግስት ንብረት ሆነ. ስሙ በትንሹ ተለወጠ ፣ የምርት ስሙ ለእኛ የታወቀ ስም - Renault ፣ Renault Brothers ኩባንያ ሕልውናውን አቆመ። ከጦርነቱ ከሶስት አመታት በኋላ በድርጅቶቹ ላይ መጠነ ሰፊ የሆነ የመልሶ ግንባታ ስራ ተካሂዷል። ከነዚህ ስራዎች ጋር በተመሳሳይ መልኩ የጁቫኳትረስ ምርት ቀጠለ።

ከአቅም ማዘመን በኋላ የ4CV ሞዴል መኪና ለቋል። የእሱ ጥቅም የሃይድሮሊክ ብሬክስ እና አስደንጋጭ አምጪዎች ነበር። በቀጣዮቹ ዓመታት የአምሳያው ሽያጮች ከ500 ሺህ በላይ መኪኖች ነበሩ።

1954 የኩባንያው አመታዊ አመት ነበር። በአንድ ጊዜ ሁለት ክስተቶች ተስተውለዋል - ከብሄራዊነት ጊዜ ጀምሮ, ሚሊዮንኛው መኪና ከመሰብሰቢያው መስመር ላይ ተንከባለለ, 2 ሚሊዮን በፋብሪካዎች ታሪክ ውስጥ በሙሉ ተመርቷል. በአሮጌው ዓለም ሁሉም ሰው Renault የማን መኪና እንደሆነ ያውቅ ነበር: የመኪናው የትውልድ አገር ፈረንሳይ ነበር. ሬኖ በአውሮፓ ያለው ቦታ የማይጣስ ነበር፣ ስጋቱ የአሜሪካን ገበያ ማዳበር ጀመረ።

የአሜሪካን ድል

በ1959 Renault በአለም የመኪና አምራቾች ደረጃ ስድስተኛ ደረጃን ያዘ። እ.ኤ.አ. በ 1965 hatchback ተለቀቀ (Renault 16 model) ይህም በምቾት እና ደህንነት ረገድ ታዋቂ ሆነ።

በሚቀጥለው አመት ስጋቱ የማምረቻ ተቋማቱን በሁሉም አህጉራት ያስቀምጣል።ይህ ሊሆን የቻለው ከፔጁ እና ቮልቮ ጋር በመተባበር ነው።

በ70ዎቹ ውስጥ፣ Renault በጣም ተወዳጅ ለሆኑት 5 እና 12 ሞዴሎች ምስጋና ይግባውና በፈረንሣይ አምራቾች ዘንድ ተወዳጅነት ከፍተኛ ደረጃ ላይ ነበር።ከአሜሪካ ኩባንያ አሜሪካን ሞተርስ ጋር ውል. ለጋራ ማስታወቂያ እና ለ PR ዘመቻዎች ምስጋና ይግባውና የአሜሪካ መኪኖች በአውሮፓ ደጋፊዎችን አፍርተዋል፣ እና Renault Alliance በጄምስ ቦንድ ፊልሞች ምስጋና ይግባውና በአሜሪካ ውስጥ በጣም ተፈላጊ መኪና ሆኗል።

በክፍለ ዘመኑ መባቻ ላይ

በ20ኛው ክፍለ ዘመን የመጨረሻ አስርት ዓመታት ውስጥ ኩባንያው የሽያጭ ቁጥርን በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል እና በርካታ ሽልማቶችን አግኝቷል። Renault 5 ን የሚተካው Renault Clio የአውሮፓ የአመቱ ምርጥ መኪና (1991) አሸንፏል። ዛሬ የእነዚህ መኪኖች አራተኛው ትውልድ እየተመረተ ነው. እንዲሁም በ1991፣ Renault Ligne የጭነት መኪና እና Renault FR1 አውቶቡስ ተመሳሳይ ማዕረግ አግኝተዋል። የኩባንያው ፕሬዝዳንት ሬይመንድ ሌቪ የአመቱ ምርጥ ፕሬዝዳንት ሆነው ተሾሙ።

በ1996 ኩባንያው ፈጠራ - Renault transverse engine አስተዋወቀ። አምራቹ የማሽን ሞዴሎችን መጠን ይጨምራል. የታመቁ መኪኖችም መመረታቸውን ቀጥለዋል። ስለዚህ እ.ኤ.አ. በ 1998 ክሊዮ ለከተማ አከባቢ በጣም ተወዳጅ መኪናዎች አንዱ ሆነ ። እ.ኤ.አ. በ 2001 ቮልቮ የከባድ መኪና ዲቪዥን ገዝቶ ስሙን እንደያዘ ይቆያል ፣ Renault ከባድ መኪናዎች ዛሬም ይመረታሉ።

በ2002፣ ሁለት ስጋቶች ተዋህደዋል - ኒሳን እና ሬኖ። በ 2005 ሬኖ ሎጋን ተለቀቀ. አምራቹ በጣም ተወዳጅ ከሆኑት ሞዴሎች ውስጥ አንዱን ፈጥሯል, መኪናው ለተለያዩ ሸማቾች በተመጣጣኝ ዋጋ, ለመጠገን እና ለመሥራት ቀላል ነው, ለዚህም በሀገር አቀፍ ደረጃ ፍቅር እና እውቅና አግኝቷል.

Renault በሩሲያ

ከሩሲያ አውቶሞቲቭ ጋር ትብብርየኢንዱስትሪው አምራች Renault በ 1970 ቀጠለ. ከአሥር ዓመታት በኋላ በዩኤስኤስአር ውስጥ ከተመረቱት ሁሉም መኪኖች አንድ አራተኛ የሚሆኑት የፈረንሳይ ቴክኖሎጂን በመጠቀም ተገንብተዋል. እ.ኤ.አ. በ 1993 Renault በሞስኮ የመጀመሪያውን ተወካይ ቢሮ ከፈተ ፣ ከዋና ከተማው መንግሥት ጋር የጋራ ሥራ ፈጠረ ። ቢሮው "Avtoframos" የሚል ስም ተሰጥቶታል. ከአንድ አመት በኋላ የ Renault Megane፣ Renault 19 እና Clio Symbol መኪናዎችን ለማምረት የሚያስችል አውደ ጥናት በAZLK ተፈጠረ።

በ2005 ኩባንያው ግንባታውን አጠናቆ ለሬኖ ሎጋን መኪኖች ለማምረት የሚያስችል ሙሉ ሳይክል ፋብሪካ አስጀመረ። መኪኖቹ የሩስያ አሽከርካሪዎች ጣዕም ነበሩ, ሞዴሉ በ 2006 በጣም የተሸጠው የውጭ መኪና እንደሆነ ይታወቃል. እ.ኤ.አ. በ 2008 ፣ የ Renault አሳሳቢነት በሩሲያ አቶቫዝ ተክል ውስጥ የእገዳ ድርሻ ባለቤት ሆነ።

የሬኖ በአውቶፍራሞስ የጋራ ቬንቸር ውስጥ ያለው ድርሻ በየጊዜው እየጨመረ እና በኖቬምበር 2012 100% ደርሷል። የባለቤትነት ቅጹን ከቀየሩ በኋላ ኩባንያው ZAO Renault Russia ተብሎ ተሰይሟል. እንዲሁም እ.ኤ.አ. በ 2012 Renault ከ 67.13% በላይ የአውቶቫዝ ተክል አክሲዮኖች ቁጥጥር አግኝቷል። በሩሲያ ገበያ ላይ ያለው የመኪና አምራች ንቁ መገኘት የማን መኪና Renault ነው ወደሚለው ጥያቄ ይመራል። የትውልድ አገር ፈረንሳይ ነው, ነገር ግን በእውነቱ, የመኪናዎች ስብስብ የሚከናወነው ሩሲያን ጨምሮ በሁሉም አህጉራት ነው.

ዛሬ ስጋቱ የሩስያ ገበያን በንቃት እያሰሰ ነው። ከRenault Logan በተጨማሪ የሀገር ውስጥ ሸማቾች ብዙውን ጊዜ የሚከተሉትን ሞዴሎች ይገዛሉ፡

• Renault Sandero ("Renault Sandero")። አምራች - Avtoframos ኩባንያ (ሞስኮ).የዚህ ሞዴል የመጀመሪያ መኪና በብራዚል ከሚገኘው Renault ተክል ላይ ተንከባለለ። ከ 2010 ጀምሮ በሞስኮ ውስጥ ተመርቷል, ከ 2011 ጀምሮ ሞዴሉ በሲአይኤስ አገሮች ውስጥ ተሰራጭቷል. ለሩሲያ, መኪናው ተስተካክሏል. ሳንድሮ ስቴፕዌይ ባለ 4-ሲሊንደር ሞተር በ106 ኪ.ፒ. s.፣ የነዳጅ ፍጆታ 4 ሊትር በ100 ኪሎ ሜትር።
• Renault Duster (Renault Duster) በሞስኮ ውስጥ የአውቶፍራሞስ ፋብሪካ አምራች ነው። ይህ ሞዴል በሩሲያ ውስጥ በጣም ተወዳጅ ከሆኑት መስቀሎች አንዱ ነው. ኩባንያው በአመት ከ160 ሺህ በላይ መኪናዎችን በአገር ውስጥ ገበያ ያመርታል።

በ2015 ሬኖት በሞስኮ ፋብሪካ ሚልዮንኛ መኪና አመረተ ይህም በሩሲያ ውስጥ የድርጅቱን ምርታማ እድገት ያሳያል። የሽያጭ ዕድገት መጠን በየጊዜው እየጨመረ ነው. ሁሉም ሰው ያሸንፋል - ሸማቹ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን የበጀት መኪናዎችን ይቀበላል, ግዛቱ በግብር እና በኢንቨስትመንት መልክ ትርፍ ይቀበላል, ኩባንያው ገቢ እና ልማት ይቀበላል. የRenault አሳሳቢነት ቅርብ ከሆኑ ግቦች ውስጥ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ማምረት ነው።