የጥቅም-ሰመር የአደጋ መድን

2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17

የአደጋ መድን (HC) ከ OSAGO እና ካስኮ ቀጥሎ ሦስተኛው በጣም ታዋቂው የኢንሹራንስ አይነት ነው። የሥራ አቅም ማጣት፣ የአሽከርካሪው/የተሳፋሪዎች ሞት ጋር ተያይዘው የሚመጡትን አደጋዎች ይሸፍናል። ፖሊሲውን በማውጣት ሂደት ውስጥ የመድን ገቢው ድምር የሚዘጋጀው በመድን ገቢው ጥያቄ መሰረት ነው። በውሉ ውሎች ላይ በመመስረት እሱን ለማስላት ሁለት መንገዶች አሉ-በመቀመጫዎች እና በጥቅል-ጥቅል ስርዓት። በመጀመሪያው ሁኔታ ክፍያው የሚወሰነው በመኪናው ውስጥ ባሉት መቀመጫዎች ብዛት ላይ በመመስረት ነው, እና በሁለተኛው ውስጥ, የመድን ገቢው መቶኛ ይዘጋጃል.

የቃሉ ይዘት

በጀርመንኛ "የጥቅም ድምር" ጽንሰ-ሐሳብ ማለት ለተወሰነ የእቃ ግዢ ጠቅላላ መጠን ማለት ነው። በፍራንቻይዚንግ፣ ቃሉ በታዋቂው የምርት ስም ለገበያ የማግኘት መብት ያለውን ወጪ ያመለክታል። የአንድ ጊዜ ድምር ኢንሹራንስ ስርዓት ለተሽከርካሪው በሙሉ የሚከፈለው የክፍያ መጠን የሚከፈልበት የተለየ ሥርዓት ነው፡ በአደጋ ጊዜ ውስጥ የነበረ እያንዳንዱ ሰው መድን እንደተገባው ይታወቃል እና የተወሰነ ይቀበላል።የጠቅላላ ድርሻ።

ለማን?

እንደ አለመታደል ሆኖ በሩሲያ መንገዶች ላይ የሚደርሱ አደጋዎች ቁጥር እየጨመረ ነው። ሌላ አሽከርካሪ በአደጋው ጥፋተኛ ሆኖ ከተገኘ የ OSAGO ፖሊሲን ያወጣው የኢንሹራንስ ኩባንያ (IC) ካሳ የመክፈል ግዴታ አለበት. ይሁን እንጂ ለአደጋው ተጠያቂ ማንም የማይኖርበት ጊዜ አለ. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ በአደጋ ጊዜ ከብሔራዊ ምክር ቤት በኢንሹራንስ ውስጥ ማካካሻ መቀበል ይችላሉ. በዚህ ስምምነት ማዕቀፍ ውስጥ፣ ሁለት የመክፈያ አማራጮች ቀርበዋል፡ የጥቅማጥቅም እና የመቀመጫ ኢንሹራንስ ስርዓት።

ባህሪዎች

የአንድ ጊዜ ክፍያ ስርዓት ተሳፋሪዎች በጓሮው ውስጥ ላሉ ህጋዊ አካላት ተሽከርካሪዎች ተስማሚ ነው። ለምሳሌ የቋሚ መንገድ ታክሲ ሹፌሮች መንገደኞች በተያዙበት እያንዳንዱ መቀመጫ ላይ ዋስትና መስጠት አለባቸው። ለተጎጂዎች እንደ መቶኛ ገደብ ተዘጋጅቷል-ከጠቅላላው መጠን 40% በአንድ ሰው, ከ 35% አይበልጥም - ለሁለት. ብዙ ተጎጂዎች ካሉ, ክፍያው በሁሉም እኩል ይከፈላል. በተመሳሳይ ጊዜ, በስታቲስቲክስ መሰረት, በአደጋ ውስጥ, በፊተኛው ወንበር ላይ የተቀመጠው ተሳፋሪ በአደጋ ላይ ነው. የጉዳቱ ክብደት በኋለኛው ወንበሮች ላይ ካሉ ተሳፋሪዎች በጣም ከፍ ያለ ነው። ምንም እንኳን ክፍያዎቹ ለሁሉም የሚጋሩ ቢሆንም ይህ ነው።

በጥቅል-ተጨምሯል ስርዓት መሰረት የሚደርስ አደጋ በህይወት እና በጤና ላይ የሚደርስ ጉዳት ሲሆን በዚህም ምክንያት ተጎጂው ሞተ ፣ የአካል ጉዳተኛ ቡድን የተቀበለ ወይም የተጎዳ ነው። ሙሉ አካል ጉዳተኛ በሚሆንበት ጊዜ የጥቅማ ጥቅሞች መጠን በተመደበው ቡድን ላይ የሚመረኮዝ ሲሆን በእያንዳንዱ ሰው ከተመደበው ድምር በመቶኛ ይሰላል፡

• ለ1 ቡድን - 90-100%፤
• ለቡድን 2 - 70-80%;
• ለቡድን 3 - 50-60%.

ተሳፋሪው ሲሞት 100% ክፍያ ይከፈላል::

ሙሉ አካል ጉዳተኛ በሚሆንበት ጊዜ ሁሉም ኩባንያዎች ክፍያ እንደማይፈጽሙ ልብ ሊባል ይገባል። በውሉ ውስጥ እንደዚህ ያለ አንቀጽ ካለ በ lum-sum system ስር ያለውን መጠን ማስላት በሁለት መንገዶች ሊከናወን ይችላል.

1. ለእያንዳንዱ የአካል ጉዳት ቀን ኢንሹራንስ ከተመደበው ድምር በ% ውስጥ። በዚህ አጋጣሚ ከፍተኛው ክፍያ ከገደቡ ከ10-50% ተቀናብሯል።
2. እንደ ጉዳቱ መጠን ይወሰናል። የኢንሹራንስ ደንቦች አባሪ በአደጋ ሊያስከትሉ የሚችሉ ውጤቶችን ዝርዝር የያዘ ሠንጠረዥ ይዟል. የክፍያውን መጠን ያዘጋጃል።

እገዳዎች

የአንድ ጊዜ ክፍያ ስርዓት በሰዎች ብዛት ላይ ለሚመሰረቱ ገደቦች ይሰጣል፡

• በአደጋው ጊዜ በካቢኑ ውስጥ የነበሩት፤
• አደጋ ተጎጂዎች፤
• አመልካቾች ለክፍያ።

በአንድ ሰው የሚገድበው፡ ነው።

• አንድ ተጎጂ ብቻ ካለ 40-50%፤
• ሁለት ተጎጂዎች ካሉ 35%፤
• ሶስት ተጎጂዎች ካሉ 30%፤
• በአደጋ ምክንያት አራት ወይም ከዚያ በላይ ሰዎች ጉዳት ከደረሰባቸው የመድን ገቢው ድምር በሰዎች ቁጥር ይከፋፈላል።

አስፈላጊ! ክፍያውን ሲያሰላ, የተጎጂዎች ቁጥር ምንም ይሁን ምን, ኢንሹራንስ የተገባው ሰው ጠቅላላውን መጠን በሰዎች ቁጥር ይከፋፍላል. ለምሳሌ በአደጋው ጊዜ አሽከርካሪው በመኪናው ውስጥ ብቻ ከነበረ ክፍያው በውሉ ውስጥ ካለው ጠቅላላ ገንዘብ 2-2.5 እጥፍ ያነሰ ይሆናል።

ሌላ ምን መፈለግ እንዳለበት

የኢንሹራንስ ውል ከመፈረምዎ በፊት የምርቱን ደንቦች እና መለኪያዎች በዝርዝር ማጥናት አለብዎት። የተለያዩ የኢንሹራንስ ኩባንያዎች በሚከተሉት መለኪያዎች ይለያያሉ።

1. የክስተቶች ዝርዝር። ሁልጊዜ ከተሽከርካሪው ጋር የተያያዙ አደጋዎች ዝርዝር ጋር አይዛመድም. ስለዚህ፣ ለአደጋ ፖሊሲ ሲያመለክቱ ተሳፋሪዎች በአደጋ ጊዜ ብቻ ክፍያ እንደሚከፍሉ ሊቆጥሩ ይችላሉ።
2. የማስታወቂያ የመጨረሻ ቀን። አንዳንድ ጊዜ ተጎጂዎች ከመኪና ጉዳት ይልቅ የይገባኛል ጥያቄ ለማቅረብ ተጨማሪ ቀናት ይሰጣቸዋል።
3. የሽፋን ቦታ። ምንም እንኳን የሃውል ኢንሹራንስ በውጭ ሀገራት የሚሰራ ቢሆንም፣ የ HC ኢንሹራንስ ከሩሲያ ፌዴሬሽን ውጭ በተሳፋሪዎች ጤና ላይ ጉዳት የማድረስ አደጋዎችን አይሸፍንም ።
4. መድን የተገባው ከስንት አንዴ ነው ስጋቶቹን ሊመርጥ፣ ፍራንቻዚውን ተግባራዊ ማድረግ። ይህ "ተለዋዋጭነት" የዚህን ምርት ፍላጎት ይቀንሳል. ሆኖም ከብሔራዊ ምክር ቤት በፖሊሲው ስር ያሉት ክፍያዎች በካስኮ ማካካሻ ላይ የተመኩ አይደሉም። የሰው ህይወት እና ጤና በዋጋ ሊተመን የማይችል ነው። ስለዚህ ክፍያ ሁል ጊዜ በሁሉም ፖሊሲዎች ላይ ሙሉ በሙሉ ይከፈላል።

እንዴት እንደሚከፈል

የኢንሹራንስ ክስተት ከተከሰተ በኋላ ለኩባንያው ማሳወቅ አለብዎት። በ 5 ቀናት ውስጥ ጉዳዩ ኢንሹራንስ ስለመሆኑ ውሳኔ ይሰጣል. ጥያቄዎች ከተነሱ, ኩባንያው ለ 30 ቀናት የራሱን ምርመራ የማካሄድ መብት አለው. አወንታዊ ውሳኔ ከተሰጠ በኋላ ተጎጂው የሕክምና ምርመራ ውጤቶችን መሰጠት አለበት. ክፍያዎች በተገለጹት ገደቦች መሰረት ይከናወናሉ. ነገር ግን፣ በህጉ መሰረት፣ ሁሉም የምስክር ወረቀቶች ባይቀርቡም እንግሊዝ ማካካሻ መክፈል አለባት።

ሌላ የት ጥቅም ላይ ይውላልቃል

ለባህር ተሳፋሪዎች የአንድ ጊዜ ክፍያ ሥርዓት አለ። መጠኑ የመሠረታዊ ደሞዝ እና ሌሎች ጥቅማጥቅሞችን ለምሳሌ የትርፍ ሰዓት ማካካሻ ያካትታል. የመርከበኞች የሥራ ውል ለደመወዝ መሥራት ያለበትን የሰዓት ብዛት እና እንዲሁም ሁሉንም ዓይነት ክፍያዎች በአንድ ጊዜ ክፍያ በግልፅ ያሳያል። የአንድ ሰዓት እቅድ ከተተገበረ, መጠኑ ከመሠረቱ ፍጥነቱ ቢያንስ 25% ከፍ ያለ መሆን አለበት. የትርፍ ሰዓት የሚከፈለው በጥቅል ከሆነ ተመሳሳይ መርህ ነው።