ትልቅ-ካሊበር ፀረ-አይሮፕላን ማሽነሪዎች - መግለጫዎች እና ፎቶዎች
ትልቅ-ካሊበር ፀረ-አይሮፕላን ማሽነሪዎች - መግለጫዎች እና ፎቶዎች

ቪዲዮ: ትልቅ-ካሊበር ፀረ-አይሮፕላን ማሽነሪዎች - መግለጫዎች እና ፎቶዎች

ቪዲዮ: ትልቅ-ካሊበር ፀረ-አይሮፕላን ማሽነሪዎች - መግለጫዎች እና ፎቶዎች
ቪዲዮ: ETHIOPIA : የኩከምበር የጤና በረከቶች ( health benefits of cucumber ) 2024, ግንቦት
Anonim

ፀረ-አይሮፕላን መትረየስ ጠመንጃዎች ክብ እሳት፣ በጣም ከፍ ያለ አንግል ያለው እና የጠላት አውሮፕላኖችን ለመዋጋት የሚያስችል መሳሪያ ነው። የሩስያ ፌደሬሽን ዘመናዊ የጦር መሳሪያዎች መጫኛዎች አስተማማኝ መሳሪያዎች ናቸው, በዚህ መሠረት ለረጅም ጊዜ ንቁ ውጊያ ማካሄድ ይቻላል. በጣም ተወዳጅ የሆኑትን የፀረ-አውሮፕላን ማሽነሪዎች ሞዴሎችን አስቡባቸው።

DShK easel ማሽን ሽጉጥ

ፀረ-አውሮፕላን ጠመንጃዎች
ፀረ-አውሮፕላን ጠመንጃዎች

Degtyarev-Shpagin የከባድ መትረየስ ሽጉጥ (DShK) በጦርነቱ ዓመታት ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ውሏል፣ ይህም ቀላል የታጠቁ ኢላማዎችን፣ የማሽን ጎጆዎችን እና ፀረ-ታንክ መድፍ መምታት በሚያስፈልግበት ጊዜ ነበር። በተጨማሪም የDShK ፀረ-አይሮፕላን ማሽን ሽጉጥ እራሱን ዝቅ ከሚበሩ አውሮፕላኖች ጋር እንደ ንቁ ተዋጊ አረጋግጧል። ንድፍ አውጪው ራሱ እንደተናገረው, ይህ ዘዴ እንደ እግረኛ ልጅ የተፈጠረ ነው, ነገር ግን ከፍተኛ መጠን ያለው አመላካች በማሳካቱ ምክንያት, እንደገና ለመንደፍ እና በርካታ ክፍሎችን ለመተካት ተወስኗል. በውጤቱም፣ አጠቃላይ የንድፍ መርሆዎች የተጠበቁበት አስተማማኝ ትልቅ-ካሊበር ማሽን ሽጉጥ ተገኝቷል።

የDShK ቴክኒካል ባህሪያት

ፀረ-አውሮፕላን ማሽን ሽጉጥ dshk
ፀረ-አውሮፕላን ማሽን ሽጉጥ dshk

DShK ከተለቀቀ በኋላ በየጊዜው ተሻሽሏል, በመጀመሪያ ደረጃ, የእሳቱ መጠን ጨምሯል, የካርትሪጅ አቅርቦት ስርዓት የበለጠ ፍጹም ሆኗል. ቀድሞውኑ በ 1939 ፀረ-አውሮፕላንየDShK ማሽን ሽጉጥ በቀይ ጦር ተቀበለ። የዚህ አይነት መሳሪያ ዋና ቴክኒካዊ ባህሪያት የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

  1. በዱቄት ጋዞች ኃይል የሚንቀሳቀሱ አውቶማቲክ ስልቶች።
  2. የጋዝ ክፍሉ የሚገኘው በማሽኑ ጠመንጃ በርሜል ስር ነው፣ ተቆጣጣሪ አለው፣ ለዚህም ምስጋና ይግባውና የአውቶማቲክ ስልቶች አሠራር ተሻሽሏል።
  3. በርሜሉ በአየር የቀዘቀዘ ሲሆን የጎድን አጥንቶች በበርሜሉ በሙሉ ርዝመት ላይ ይገኛሉ።
  4. አሳቢ ዲዛይን የሚሞቀውን በርሜል በተኩስ ቦታው ላይ እንዲቀይሩ ያስችልዎታል።
  5. የDShK ፀረ-አይሮፕላን ማሽን ሽጉጥ ሊቆለፍ የሚችል ቻናል አለው - ቦልት ላግስ ለዚህ ጥቅም ላይ ይውላል።
  6. መተኮሱ የሚካሄደው በ12.7 ሚሜ ካሊበር ካርትሬጅ መሰረት ሲሆን ጥይቱ በተጨማሪም ትጥቅ የሚወጉ ጥይቶች 16 ሚሜ ውፍረት ያለው ትጥቅ ውስጥ መግባት የሚችሉ ካርትሬጅ እና መከታተያ ጥይቶች ያሉት ካርትሬጅ ያካትታል።
  7. እይታዎች የሚታጠፍ የፍሬም እይታ እና የፊት እይታ በአፍ ውስጥ ከፍ ባለ ቦታ ላይ የተጫነን ያካትታሉ።

DShK ማሽን ሽጉጥ በኮሌስኒኮቭ በተነደፈ የማሽን መሳሪያ ላይ ስለተሰቀለ ሁለንተናዊ አፕሊኬሽኑ ታዋቂ ነው። የከባድ መትረየስ ሽጉጥ ከፍተኛ የውጊያ ባህሪ በተለያዩ የሰራዊት ክፍሎች ውስጥ ለመጠቀም አስችሎታል።

ቀላል ማሽን ሽጉጥ "Maxim"

የማክስም ፀረ-አይሮፕላን መትረየስ ሽጉጥ ከበርካታ የሰራዊት ቡድን ጋር በአገልግሎት ላይ ከነበሩት በጣም ታዋቂ ከሆኑ ከባድ መትረየስ አንዱ ነው። ይህ ኃይለኛ መሣሪያ እስከ 1000 ሜትር ርቀት ላይ ክፍት የቡድን ቀጥታ ኢላማዎችን እና የጠላትን የእሳት ኃይልን ለመምታት ይችላል, በ 600 ሜትር ርቀት ላይ በድንገተኛ እሳት ጥሩ ይሰራል. የመጀመሪያው ማሽን "ማክስም"በ 1883 በአሜሪካዊ መሐንዲስ የተፈጠረ ሲሆን የሩሲያ የእጅ ባለሞያዎች በዲዛይኑ ላይ ከ 200 በላይ ለውጦችን በማድረግ አሻሽለዋል. ይህ የተሻሻለ አፈጻጸም አስገኝቷል።

ፀረ-አውሮፕላን ማሽን ሽጉጥ
ፀረ-አውሮፕላን ማሽን ሽጉጥ

Maxim ትልቅ-caliber ፀረ-አይሮፕላን ማሽን ሽጉጥ በርሜል ሪከርል ያለው አውቶማቲክ የጦር መሳሪያ ነው። ይህም, በጥይት በኋላ, በርሜል በዱቄት ጋዞች ወደ ኋላ ይጣላል, እንደገና የመጫን ዘዴ በርቶ ነው: አንድ cartridge ተወግዷል cartridge ቀበቶ, ወደ breech የተላከ ሲሆን በኋላ መቀርቀሪያ cocked ነው. ከተኩስ በኋላ ክዋኔው ይደገማል. የዚህ መሳሪያ ባህሪያት የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

  1. የእሳት ከፍተኛ መጠን - 600 ዙሮች በደቂቃ ከ250-300 ዙሮች የእሳት ፍጥነት።
  2. የመቀስቀሻ ዘዴው አውቶማቲክ እሳትን ይፈቅዳል፣ በአጋጣሚ ከሚነሱ ጥቃቶች የሚከላከል ፊውዝ ያለው።
  3. Sights የመደርደሪያ እና የፊት እይታ እና በአንዳንድ ሞዴሎች ላይ የቴሌስኮፒክ እይታ ናቸው።
  4. የማሽን ሽጉጡ በሶኮሎቭ በተነደፈ ባለ ጎማ ማሽን ላይ ተቀምጧል፡ በመሬት ዒላማዎች ላይ የተረጋጋ መተኮስን ያረጋግጣል፣ እና የመንኮራኩሩ ጉዞ ማሽኑን ወደ ተኩስ ቦታ በእጅ ለማንቀሳቀስ ቀላል ያደርገዋል።

የማክስም ማሽን ሽጉጥ እንዴት ነው የሚሰራው?

የማክስም ፀረ-አይሮፕላን መትረየስ የሚለየው በተረጋጋ ኦፕሬሽን ነው፡ መሳሪያው የጠላትን ተኩስ በቀላሉ በማፈን ለተኳሾች መንገዱን ስለሚጠርግ በማንኛውም ቦታ ላይ እግረኛ ወታደሮችን ሲያጅቡ በሰፊው ይገለገሉበት ነበር። በአጥቂ ተግባራት ወቅት የከባድ መትረየስ ሽጉጥ የጠላት እግረኛ ወታደሮችን በንቃት ይዋጋል እንዲሁም በተጋላጭ ላይ ጥቃትን ያካሂዳልየታክሲው ክፍሎች - የእይታ ቦታዎች ወይም እይታዎች። በአጥቂው ጊዜ የማሽኑ ሽጉጥ ወደ ፊት ይንቀሳቀሳል, ከዚያ በኋላ የተወሰኑ ቦታዎችን ይይዛል. እንደ ጦርነቱ ባህሪያት ይለወጣሉ።

ቭላዲሚሮቭ ማሽን ሽጉጥ (KPV)

መንትያ ፀረ-አውሮፕላን ማሽን ጠመንጃዎች
መንትያ ፀረ-አውሮፕላን ማሽን ጠመንጃዎች

የቭላዲሚሮቭ ትልቅ መጠን ያለው ፀረ-አይሮፕላን ማሽን ሽጉጥ ታንኮችን ለማጥፋት የተነደፈ ነው። ጥቅም ላይ የሚውሉት ካርትሬጅዎች 14.5 ሚሜ መለኪያ አላቸው, እና መሳሪያው እስከ 32 ሚሊ ሜትር ውፍረት ያለው ትጥቅ ውስጥ ዘልቆ መግባት ይችላል. ይህ ሞዴል, ከሌሎች አናሎግ በተለየ መልኩ, በአጭር ምት ጋር በርሜል ያለውን recoil ኃይል መሠረት ላይ ይሰራል. የዚህ ክፍል ባህሪያት የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

  1. መዝጊያው የተቆለፈው የውጊያውን እጭ በማዞር እና የኮፒ ዓይነት ማጣደፍ ነው።
  2. የቀስቅሴው ንድፍ አውቶማቲክ እሳትን ብቻ ይፈቅዳል።
  3. በረዥም ወይም ባጭር ፍንጣቂዎች መተኮስ።
  4. የእሳት መጠን - በደቂቃ ወደ 80 ዙሮች። በተመሳሳይ ጊዜ በረጅም ጊዜ እሳት ውስጥ ከ 150 ጥይቶች በኋላ የማሽኑን በርሜል መተካት አስፈላጊ ነው.
  5. የፊውዝ ሲስተም በአጋጣሚ ሊነሱ የሚችሉ ጥይቶችን ይከላከላል።

እነዚህ በጠመንጃ አሃዶች በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉ መትረየሶች በተሽከርካሪ ጎማ ላይ የተጫኑ እና ከባድ ናቸው።

M-4 ባለአራት ሽጉጥ ተራራ

M-4 ባለአራት እጥፍ የፀረ-አይሮፕላን ማሽን ሽጉጥ በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ሊሰቀል ይችላል - ከመኪና እና ከባቡር መድረክ እስከ መርከቦች እና ጀልባዎች። በተጨማሪም, ልዩ ጥበቃ ካስፈለገ እንደ ቋሚ መጫኛ መሬት ላይ ማስቀመጥ ይቻላል.ትልቅ እና አስፈላጊ መገልገያዎች. ይህ የማሽን ሽጉጥ መሬትን ለመጨፍጨፍ ተስማሚ ነው. እውነት ነው, በካሊበር በቂ ያልሆነ ምክንያት - 7.62 ሚሜ ብቻ ነበር - መጫኑ ከአገልግሎት ተወግዷል.

አራት እጥፍ የፀረ-አውሮፕላን ማሽን ሽጉጥ
አራት እጥፍ የፀረ-አውሮፕላን ማሽን ሽጉጥ

አራት እጥፍ የፀረ-አውሮፕላን ማሽነሪ ZPU-4፣ በተቃራኒው በስፋት ጥቅም ላይ ውሏል። እና በዋነኝነት የ ZPU-4 ፀረ-አውሮፕላን ማሽን ጠመንጃ መለኪያ 12, 7-20 ሚሜ በመሆኑ ምክንያት. እንዲህ ዓይነቱ ተከላ የጠላት አውሮፕላኖችን እስከ 1500 ሜትር ከፍታ እና በ 2000 ሜትር ርቀት ላይ ለመዋጋት አስችሏል ለዲዛይኑ የቭላዲሚሮቭ ማሽን ጠመንጃዎች እንደ መሠረት ተወስደዋል, ይህም ስልታዊ እና ቴክኒካዊ መስፈርቶችን አሟልቷል. መጫኑ በየጊዜው እየተሻሻለ ነበር እና በ1946 ከሩሲያ ወታደሮች ጋር አገልግሎት ገባ።

በአሁኑ ጊዜ ZPU-4 ኃይለኛ የፀረ-አይሮፕላን ማሽን ሽጉጥ ተከላ ሲሆን ይህም የሚከተሉትን ያካትታል፡- 4 መትረየስ KPV 14.5 ሚሜ፣ አላማ ያለው ማሽን፣ ፉርጎ እና እይታ። ማሽኑ ራሱ ሁለት ክፍሎችን ያቀፈ ነው-የላይኛው ይሽከረከራል እና ለመወዛወዝ ክፍል መሰረት ነው. የዚህ ማሽን ሽጉጥ ልዩ ባህሪያት የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

  1. በአውቶሞባይል አይነት ጎማዎች ላይ ጎማ ያለው መንገድ።
  2. ልዩ የድንጋጤ መጭመቂያዎች መኖራቸው ሲሆን ተግባራቸውም ተከላውን ከጉዞ ወደ ውጊያ የሚደረገውን ሽግግር ማመቻቸት ነው።
  3. የእሳት አጠቃላይ መጠን 2200 ዙሮች በደቂቃ ነው።
  4. የእሳት የትግል መጠን 600 ዙሮች በደቂቃ ነው።
  5. ጥይቶች፡ 14.5 ሚሜ ካርትሬጅ ከተለያዩ ጥይቶች ጋር - ትጥቅ የሚወጋ ተቀጣጣይ፣ መከታተያ፣ ፈጣን ተቀጣጣይ፣ ተቀጣጣይ እይታ።
  6. ፍጥነትየጥይት በረራ - 300 ሜ/ሰ።

የአሰራር ባህሪዎች

ZPU-4 ፀረ-አውሮፕላን ማሽነሪዎች ለረጅም ጊዜ የተለያዩ ሙከራዎችን ሲያደርጉ ቆይተዋል። የሥራቸው ዋና ችግር የሚሽከረከሩት መትረየስ በርሜሎች በአንድ ጊዜ አለመንቀሳቀስ፣ እንዲሁም አንዳንድ ጊዜ ወደ ታች ዒላማ ማድረግ ነበር። በተጨማሪም የመትከያው መሳሪያ - ስለ KPV ማሽን ሽጉጥ እየተነጋገርን ነው - በሕይወት የመትረፍ ሁኔታ ላይ ልዩነት እንደሌለው ተስተውሏል. ነገር ግን ZPU-4 በቼችኒያ ውስጥ በተደረጉ ጦርነቶች በንቃት ጥቅም ላይ በሚውሉ የታጠቁ ባቡሮች ላይ በሰፊው ጥቅም ላይ ውሏል።

NSV-12.7 Utes

Utes ፀረ-አውሮፕላን ማሽን ሽጉጥ
Utes ፀረ-አውሮፕላን ማሽን ሽጉጥ

ትልቅ-ካሊበር ማሽን ሽጉጥ "ገደል" የሚል የኮድ ስያሜ ያለው በዲዛይነሮች በሙሉ የተሰራ ነው። ከዚህም በላይ በእድገት ወቅት ዋና ዓላማው ለእግረኛ ጦር፣ ለታጠቁ ተሽከርካሪዎችና ትንንሽ መርከቦች የጦር መሣሪያ፣ በልዩ ጭነቶች ላይ እንደ ፀረ-አውሮፕላን መሣሪያ የሚያገለግል ሁለንተናዊ መሣሪያ መፍጠር ነበር። በውጤቱም, ሞዴሉ በየጊዜው እየተጣራ ነበር, እና በ 1972 ብቻ አገልግሎት ላይ ዋለ. ፀረ-አውሮፕላን ማሽን ሽጉጥ "ገደል" የሚከተሉት ባህሪያት አሉት፡

  1. የሚሰራው በጋዝ አውቶማቲክ አውቶማቲክስ መሰረት ነው፣ እና ጋዝ ፒስተን እራሱ በበርሜል ስር ይገኛል።
  2. በርሜሉ አየር የቀዘቀዘ ነው።
  3. መተኮስ የሚቻለው ከተከፈተ መዝጊያ ብቻ ነው።
  4. የማሽኑ ሽጉጥ የሚሠራው በማሽኑ ላይ ወይም በተከላው ላይ በሚገኙት ተስፈንጣሪ ሊቨር እና በእጅ ደህንነት ላይ ነው።
  5. የእግረኛ ማሽን በተጨማሪ የሚታጠፍ ክምችት አለው፣ እሱም አብሮ የተሰራ የፀደይ ማገገሚያ ቋት አለው።
  6. በዚህ መሳሪያ የሚጠቀመው የካርትሪጅ መጠን 12.7 ሚሜ ነው።

እነዚህ የማሽን-ሽጉጥ ተከላዎች ለረጅም ጊዜ የተሞከሩ ሲሆን ይህም መሳሪያው ከፍተኛ የውጊያ እና የአሰራር ባህሪ እንዳለው አረጋግጧል። እና በቅርቡ ወደ አገልግሎት ባይወሰዱም፣ ግን ለእነዚህ መሣሪያዎች ምስጋና ይግባውና ውጊያው የበለጠ ውጤታማ ሆነ።

መንትያ ፀረ-አይሮፕላን ማሽነሪ ዙ-2

የፀረ-አውሮፕላን ጠመንጃ መለኪያ
የፀረ-አውሮፕላን ጠመንጃ መለኪያ

ZU-2 መንታ ፀረ-አይሮፕላን ማሽነሪዎች የተለያዩ ሬጅመንቶችን የአየር መከላከያን በከፍተኛ ደረጃ ለማጠናከር ያስቻሉ ህንጻዎች ሲሆኑ በዋነኛነት ታንክ እና ፀረ-ሽጉጥ ክፍለ ጦር ሰራዊት። የ ZU-2 ንድፍ የተገነባው በ ZU-1 ባህሪያት ላይ በመመስረት ነው, እሱም በከፍተኛ ሁኔታ ተሻሽሏል:

  1. የላይኛው ማሽን መቀመጫ ሁለት ማሽን ጠመንጃ KPV 14፣ 5 ሚሜ ለመሰካት ተስተካክሏል።
  2. ሞዴሉ እይታውን ለሚያገለግል ነፍጠኛ በመቀመጫ መሞላት ጀመረ።
  3. ተጨማሪ የቀኝ ፍሬም ተጭኗል፣ በዚህ ውስጥ ሁለተኛው የካርትሪጅ ሳጥን የተጫነበት።
  4. የሠረገላው የተሽከርካሪ ጋሪ በአዲስ መንገድ ተዘጋጅቷል፡ አሁን ሙሉ ለሙሉ የተዋሃደ ሆኗል። ለዚህ የቴክኖሎጂ መፍትሄ ምስጋና ይግባውና የ ZPU-2 አሠራር የበለጠ ምቹ ሆኗል, አዲሱ ተከላ በተለያዩ ሁኔታዎች ውስጥ መተኮስን የመቋቋም አቅም አለው.
  5. 14.5 ሚሜ ካርትሬጅ ለመተኮስ ያገለግላል።

የጸረ-አውሮፕላን ሽጉጥ ሰረገላ አሳቢነት ያለው ንድፍ ክብ እሳት ለማቅረብ አስችሎታል፣ እና መሳሪያው በስፋት በማእዘኖች ውስጥ በቁም አውሮፕላን ላይ ያነጣጠረ ሊሆን ይችላል። ለፀረ-አውሮፕላን እይታ መትከል ምስጋና ይግባውና የ ZU-2 የውጊያ ውጤታማነት በጣም ከፍተኛ ሆኗል. እንደነዚህ ያሉት ንድፎች በተለያዩ ሁኔታዎች ውስጥ ለመዋጋት አስችለዋል - ልክ እንደ አየር አውሮፕላን ትግልመሳሪያዎች፣ እና የመሬት ኢላማዎችን ለማጥፋት።

በከፍተኛ ደረጃ የZU-2 የውጊያ ውጤታማነት መጨመር በፕሮግረስ ፋብሪካ ዲዛይነሮች የተገነባው ZAPP-2 ፀረ-አውሮፕላን እይታ በላዩ ላይ በመትከል አመቻችቷል። ይህ እይታ ከፍተኛ ትክክለኛነት ያለው ክፍል በትክክል የተወሳሰበ ሜካኒካል ስሌት መሳሪያ ነው እና ውጤታማ እሳትን የማካሄድ ችሎታ ይሰጣል። በተጨማሪም ዲዛይነሮቹ ለዚህ መሳሪያ ጥንቃቄ የተሞላበት አሠራር ትኩረት ሰጥተዋል።

ZGU-1

የሩሲያ ፀረ-አይሮፕላን መትረየስ በጣም ብዙ አይነት ኃይለኛ የጦር መሳሪያዎች ሲሆን ይህም በብዙ መልኩ በውጊያዎች ጥሩ ውጤት እንዲያስገኝ አስችሏል። ZGU-1 በተራራማ እና ወጣ ገባ መሬት ላይ የውጊያ ስራዎችን ማከናወን የተቻለበት የተራራ ፀረ-አውሮፕላን ማሽን ሽጉጥ ተከላ ነው። ይህ መሳሪያ የተራራ ሽጉጦች እና የሬጅሜንታል ሞርታሮች የታጠቁ ነበር። ዲዛይነሮቹ ይህን አይነት ተከላ ሲነድፉ በፈረስ ላይ ብቻ ሳይሆን በሰው ማሸጊያዎችም ጭምር ማጓጓዝ እንደሚቻል ለማረጋገጥ ትኩረት ሰጥተዋል።

ፀረ-አውሮፕላን ማሽን ሽጉጥ ከፍተኛ
ፀረ-አውሮፕላን ማሽን ሽጉጥ ከፍተኛ

የቀላል ፀረ-አይሮፕላን ሽጉጥ የተነደፈው በአስቸጋሪ የውጊያ ሁኔታዎች ውስጥ አውሮፕላኖችን በብቃት ለመቋቋም በሚያስችል መንገድ ነው። ZGU-1 ለ KPV ማሽን ሽጉጥ ታንክ ስሪት ተስተካክሏል ፣ እና የእነዚህ የማሽን ጠመንጃዎች የመጀመሪያ ስብስቦች ወደ ቬትናም ተልከዋል። የZGU-1 ባህሪያት የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

  1. ቀላል ክብደት - በውጊያ ቦታ ይህ ጭነት 220 ኪሎ ግራም ክብደት አለው፣ በቀላሉ መፍታትን ያሳያል። ማሽኑን ከቦታ ወደ ቦታ ለማንቀሳቀስ የ5 ሰዎች ጥረት በቂ ነው።
  2. የተሻሻለማሽን ሽጉጥ KPVT 14፣ 5 ሚሜ።
  3. የመዞሪያ ዘዴው ሁለት አግድም የማነጣጠር ፍጥነቶች ያሉት ሲሆን ይህም መሳሪያውን በቀላሉ እና በትክክል ወደ አየር ኢላማ ማነጣጠር ያስችላል።
  4. የዊል ድራይቭ ክፍሉን አስቸጋሪ በሆነ የመሬት አቀማመጥ ላይ እንኳን ለማጓጓዝ ቀላል ያደርገዋል።
  5. የአየር ላይ ዒላማ ተሳትፎ በ2000 ሜትር ርቀት ላይ እና እስከ 1500 ሜትር ከፍታ ላይ ይካሄዳል።

የሩሲያ እና የአለም ማሽን ጠመንጃዎች፡ ዘመናዊ እውነታዎች

በዘመናችን ካሉት ኃይለኛ መሳሪያዎች አንዱ ፀረ-አውሮፕላን ማሽነሪ ነው። የበርካታ ሞዴሎች ፎቶ እንደሚያሳየው ይህ ዘዴ በአየር እና በመሬት ላይ ዒላማዎችን ለመምታት በሚያስችል አስተማማኝነት እና በአሠራሩ ደህንነት ተለይቷል. ለማሽን ሽጉጥ ተስማሚ የሆኑት የካርትሬጅ አማካኝ ልኬት ከ12.7 ሚ.ሜ ሲሆን ይህም በቂ የጦር ትጥቅ ውፍረት በ800 ሜትር ርቀት ላይ የሚገኙትን የመሬት ኢላማዎች ሽንፈት ዋስትና ይሰጣል።

ከባድ-ካሊበር ፀረ-አውሮፕላን ማሽን ሽጉጥ
ከባድ-ካሊበር ፀረ-አውሮፕላን ማሽን ሽጉጥ

ከፍተኛ-ካሊበር ማሽነሪ ጠመንጃዎች ለብዙ የውጊያ ዓይነቶች ለእሳት አደጋ ስርዓት ተጨማሪ ናቸው። በማናቸውም መሳሪያዎች ላይ ሊጫኑ ይችላሉ - ከጦር ሜዳ ተሽከርካሪዎች እስከ የጦር መሣሪያ ተሸካሚዎች እና እንዲሁም እግረኛ ወታደሮችን ያጠናክራሉ. በተጨማሪም, ይህ ትናንሽ ክንዶች የአየር እና የመሬት ዒላማዎችን, የሚንቀሳቀሱትንም እንኳን ለመምታት ያስችልዎታል. በፀረ-አውሮፕላን ማሽነሪዎች ላይ ያለው ፍላጎት በዋነኝነት የሚተኩሰው በተኩስ መጠን ነው፣ ይህም ከባድ ኢላማዎችን ለመቋቋም ያስችላል።

በአሁኑ ጊዜ ሁለት መትረየስ በአለም ላይ በጣም የተለመደ ነው ተብሎ ይታሰባል - 12.7 ሚሜ DShKM የሶቪየት እና የአሜሪካ ሰራሽ ብራውኒንግ። ምንም እንኳን ትልቅ ክብደት እና መጠን ቢኖራቸውም በተንቀሳቃሽነት ይለያያሉ. በተጨማሪም, ሁሉም ሞዴሎች ወደ ሁለንተናዊ ወይም ልዩ የተከፋፈሉ ናቸው. የመስክ ማሽኖች አማካይክብደት ከ 140 ኪ.ግ. ከሩሲያ ትልቅ ካሊበር መትረየስ ጠመንጃዎች ውስጥ የሩስያ NSV 12.7mm caliber እና የሩስያ KORD ልዩ ተንቀሳቃሽነት፣ ፍጥነት እና የተለያዩ ኢላማዎችን የመምታት ችሎታ ያለው ትኩረቱን ይስባሉ።

የሚመከር: