ለ OSAGO KBM ኢንሹራንስ የሚሰራ ነው? በኢንሹራንስ ውስጥ KBM ምንድን ነው?

2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17

በመኪና ባለቤትነት ደስታ አዲስ ሀላፊነቶች ይመጣሉ። በተለይም የሞተር ሶስተኛ ወገን ተጠያቂነትን የመድን አስፈላጊነት. አደጋ በሚደርስበት ጊዜ ጉዳቱ ፖሊሲውን በሸጠው ኩባንያ እንደሚካስ ሁሉም ሰው ያውቃል. ጥያቄው የሚነሳው ዋጋው እንዴት እንደሚፈጠር እና በምን ላይ እንደሚመሰረት ነው።

የኢንሹራንስ ዋና ዋና ክፍሎች አንዱ KBM ነው። ብዙም ሳይቆይ በሮስጎስትራክ ውስጥ የተሰረዘ መረጃ ነበር. እንደዚያ ነው? በዚህ ጽሑፍ ውስጥ እንወያያለን።

KBM፡ ቃሉንን መፍቻ

KBM - ከተጠቆመው ምህጻረ ቃል በስተጀርባ ምን ተደብቋል? ይህ ቦነስ-ማለስ ኮፊቲፊሽን ተብሎ የሚጠራው ሲሆን ይህም በአሽከርካሪው ልምድ እና በእሱ ላይ በደረሱት አደጋዎች ብዛት ላይ የተመሰረተ ነው. ይህ ደንብ ለአንዳንዶች ያልተለመደ ሊመስል ይችላል። ሆኖም ዓላማው አሽከርካሪዎች በጥንቃቄ እንዲነዱ ማበረታታት ነው። ከሁሉም በላይ, ያለ አደጋዎች እና ጥገናዎች, ማንም መክፈል አይችልምፍላጎት. እና ያለ ኪሳራ የኢንሹራንስ ኩባንያው ትርፍ ብቻ ይጨምራል።

የሲቢኤምን ትርጉም የበለጠ ለመረዳት - ይህ ግቤት ምን ማለት እንደሆነ፣ ስለ "bonus-malus" የሚለውን ሀረግ ብቻ ያስቡ። ይኸውም እየተነጋገርን ያለነው ያለ ምንም ችግር በመንዳት ላይ ስለተመሠረተ የሽልማት ዓይነት ነው። በ OSAGO ውስጥ፣ ለእያንዳንዱ አመት ከአደጋ ነጻ የሆነ መንዳት ጉርሻው 5% ነው።

ግን ጥያቄው የሚነሳው የCBMን ፅንሰ-ሀሳብ የበለጠ ለመፍታት ነው፡-"ማለስ" ምንድን ነው? የ OSAGO ፖሊሲ ባለቤት በመኪናው ላይ አደጋ ካጋጠመው, ጥፋተኛው, ከዚያም ቅናሹ ይሰረዛል ወይም ይቀንሳል. ነገር ግን ለአደጋው ተጠያቂ ካልሆኑ በሚቀጥለው ዓመት የኢንሹራንስ ወጪን አይጎዳውም. ይህ ሁኔታ የትራፊክ ፖሊስ መኮንኖች ሳይሳተፉ አደጋው ሲመዘገብም ይቀጥላል።

በዚህ ጉዳይ ላይ ዋጋው የማይለወጥበት ምክንያት በጣም ቀላል ነው - OSAGO የተጠያቂነት መድን እንጂ የመኪና ኢንሹራንስ አይደለም። እና፣ በእርግጥ፣ የሚሸከመው ጥፋተኛው ብቻ ነው።

ኩባንያዎችን ሲቀይሩ CBM ይቀየራል?

በ OSAGO ኢንሹራንስ፣ ስሌት ቀላል ስራ አይደለም። የአሽከርካሪው ሙሉ የኢንሹራንስ ታሪክ ግምት ውስጥ ይገባል. ዕድሎችዎን እንዴት ማግኘት እንደሚችሉ ጥቂት የተለመዱ አማራጮችን ያስቡ።

1. በተመሳሳይ የኢንሹራንስ ኩባንያ ውስጥ ሲያገለግሉ ውሂቡ በውስጥ ዳታቤዝ ውስጥ ይከማቻል። ከዚያ ለአዲስ ፖሊሲ ሲያመለክቱ ወኪሉ ተመልክቶ የመጨረሻውን ወጪ ያሳውቃል።
2. የመኪናው ባለቤት የኢንሹራንስ ኩባንያውን መቀየር ከፈለገ ቅናሾችን ለመጠበቅ ከኩባንያው የምስክር ወረቀት ማቅረብ ይኖርበታል።ከዚህ በፊት ኢንሹራንስ ገብቷል።
3. ነገር ግን የምስክር ወረቀት ባይኖርም የ PCA ኦፕሬተር አውቶሜትድ ዳታቤዝ አለ ይህም ፖሊሲ ስለተቀበሉ ዜጎች ሁሉ መረጃ የሚከማችበት ነው። ነገር ግን፣ የዩናይትድ ኪንግደም መረጃ አለመግባቱ ወይም በሲስተሙ ውስጥ ውድቀቶች ስላሉ ይህንን ሂደት በግል መቆጣጠሩ የተሻለ ነው።
4. በአንዳንድ የኢንሹራንስ ኩባንያዎች ኦፊሴላዊ ድረ-ገጾች ላይ፣ ለ OSAGO ኢንሹራንስ ሲቢኤም ለማስላት የሚያስችል ልዩ አገልግሎት ተሰጥቷል። የመስመር ላይ ካልኩሌተር አገልግሎት ነው። በተመሳሳይ ጊዜ አሽከርካሪው በሩሲያ ዩኒየን ኦፍ ሞተር ኢንሹራንስ የውሂብ ጎታ ላይ ምልክት ይደረግበታል።
5. እንዲሁም አንዳንድ IC በመመሪያው ውስጥ CBM ን ማዘዙም ይከሰታል። በጥንቃቄ አጥኑት፡ ከአሽከርካሪው ስም ተቃራኒ ወይም በ"ልዩ ምልክቶች" አምድ ውስጥ ኮፊሸን አለ? ነገር ግን፣ ይህ መረጃ በመመሪያው ውስጥ መንጸባረቅ ስለሌለበት፣ አልፎ አልፎ ነው የሚገባው።
6. በኢንሹራንስ ፖሊሲ ውስጥ ባለው ማህተም ላይ በተጠቀሰው ቁጥር ወደ ኢንሹራንስ ኩባንያው ለመደወል ይሞክሩ። ከ OSAGO ክፍል ጋር ለመገናኘት ይጠይቁ እና ውሉን ለማደስ እንዳሰቡ ይናገሩ፣ ስለዚህ ለሚቀጥለው አመት ከክፍልዎ ጋር ለመተዋወቅ ይፈልጋሉ።

እንዴት ነው የሚሰላው?

ከዚህ ቀደም KBM ኢንሹራንስ ሲገባ ከአንድ የተወሰነ መኪና ጋር ታስሮ ነበር። ስለዚህ, አንድ መኪና ሲሸጥ, ሁሉም ጉርሻዎች ወደ ዜሮ ተስተካክለዋል. ይህ ዘዴ ግልጽ ያልሆነ እና የማይረባ ነበር. ስለዚህ የስርአቱ ጉድለቶች ሲታወቁ ተለወጠ እና KBM ከሰው ጋር እንጂ ከመኪና ጋር መያያዝ ጀመረ።

የሲቢኤም አመላካቾች በኢንሹራንስ ውስጥ 15 ክፍሎች ናቸው ፣እሴቶቹ ከ 2.45 ወደ 0.5 ይለያያሉ ። ለኢንሹራንስ ኩባንያ ያመለከተ ደንበኛ በ ውስጥለመጀመሪያ ጊዜ ሶስተኛ ክፍልን ይቀበላል እና መደበኛ ወጪ አለው።

በያመቱ፣ በአሽከርካሪዎች ምክንያት የሚደርሱ አደጋዎች በማይኖሩበት ጊዜ፣ MSC ይቀንሳል። ማለትም, በሚቀጥለው ዓመት, በ 5% ቅናሽ, ክፍሉ ቀድሞውኑ 4 ኛ ይሆናል. ነገር ግን በ OSAGO ባለቤት ስህተት ምክንያት አደጋ በሚደርስበት ጊዜ ክፍሉ ይቀንሳል, እና የኢንሹራንስ ዋጋ ይጨምራል. ስሌቶች የሚሠሩት በልዩ የKBM ሠንጠረዥ መሠረት ነው።

በመመሪያው ውስጥ ብዙ አሽከርካሪዎች ካሉ፣ ስሌቱ የሚደረገው በአንደኛው ከፍተኛው ሲቢኤም ነው። እና ለመኪና አገልግሎት ያለ ገደብ የሚያቀርብ ከሆነ፣ ስሌቱ የሚለካው ለቀድሞው ፖሊሲ ምን ያህል ክፍያዎች እንደተከፈሉ ነው።

ከእውነት በቀር ምንም

OSAGO ን ሲያወጣ ወኪሉ ምን ያህል አደጋዎች እንደነበሩ ሊጠይቅ ይችላል። እርግጥ ነው፣ አውቶሜትድ ሲስተም በጣም ጥሩ ነው፣ ግን አሁንም፣ IC፣ እንደ ደንቡ፣ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መጫወትን ይመርጣል።

በ OSAGO ህጎች መሰረት የውሸት መረጃ መስጠት የተከለከለ ነው። ይህ ከተረጋገጠ የግዴታ የኢንሹራንስ ውል ዋጋ እንደሌለው ይገለጻል, እና ለእሱ የሚወጣው ገንዘብ አይመለስም. ከአደጋው በኋላ የተታለሉትን የተሻለው ዕድል አይጠብቃቸውም. ከዚያም ውሉ በፍርድ ቤት በኩል ይቋረጣል, እና ክፍያዎች በግል መመለስ አለባቸው. እና ያ ብቻ አይደለም. በሚቀጥለው ጊዜ አሽከርካሪው ኢንሹራንስ ሲወስድ, ዋጋው በግማሽ ይጨምራል, ማለትም, MSC ወደ 1.5 እጥፍ ይጨምራል. ስለዚህ OSAGO በሚፈርሙበት ጊዜ ዩኬን አለማታለል የተሻለ ነው።

CBM=1

ሲቢኤም ከአንድ ጋር እኩል በሚሆንበት ጊዜ ይከሰታል። ይህ በሚከተሉት ሁኔታዎች ይከሰታል፡

1. በውጭ ዜጎች የተያዙ ተሸከርካሪዎች ዋስትና ሲኖራቸው (እንዲህ ያሉት መኪኖች በጊዜያዊነት በሩሲያ ውስጥ ናቸው)።
2. የፊልም ማስታወቂያ ሲወጣ።
3. አጭር ጊዜ ዋስትና ሲሰጥ።

የኢንሹራንስ ትርፍ ክፍያ

አንዳንድ ጊዜ የማያውቁ የመኪና ባለቤቶች ተቃዋሚን ለማታለል ይሞክራሉ ብቻ ሳይሆን እንግሊዝ እራሷም ጭምር። ይህ በፖሊሲው ላይ ያለው ምክንያታዊ ያልሆነ ጭማሪ ነው።

ብዙውን ጊዜ ይህ ስለKBM ቀላል ዝምታ ነው። መደበኛ ስሌት ትክክለኛ ለሆነ ሹፌር ሊሰጥ ይችላል ነገር ግን በኢንሹራንስ ጉዳዮች ላይ እውቀት የሌለው።

ይህም ለመጀመሪያ ጊዜ ኢንሹራንስ ሲገባ ተመሳሳይ መጠን ያለው ሲቢኤም ከዓመት ወደ ዓመት ተመሳሳይ ሆኖ ይቆያል። እና ይሄ የመድንን መጠን በእጅጉ ሊጎዳ ይችላል።

ሌላው በወኪሎች የሚታወቀው ዘዴ ተጨማሪ መድን መሸጥ ነው። ስለዚህ ዋጋው በከፍተኛ ሁኔታ ሊጨምር ይችላል. ብዙ ጊዜ፣ አስተዳደር ሰራተኞች ለማያስፈልጋቸው ኢንሹራንስ ለመሸጥ እንዲሞክሩ ይጠይቃል።

በርግጥ አንድ ሰው ለእንደዚህ አይነት ነገሮች ጠንከር ያለ ምላሽ መስጠት አለበት። በመጀመሪያ፣ ያለአላስፈላጊ ቅናሾች ፖሊሲ እንዲያወጡ ይጠይቁ፣ እና ይህ ካልረዳዎት፣ ለሚመለከተው አካል ቅሬታዎን እንደሚያቀርቡ ያስፈራሩ። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ይህ አሳማኝ በሆነ መልኩ ይሰራል።

እንዲሁም የሚሆነው ከሌላ ኩባንያ በሚለቁበት ጊዜ ኢንሹራንስ ሰጪዎች ለደንበኛው የአንድን ያህል ድምር ሲሰጡ ነው።

እባክዎ ያስተውሉ - የእርስዎን KBM ከጠፋብዎ ለማገገም ብዙ ጊዜ ይወስዳል እና ፋይናንስ አብሮ ይጠፋል።

እንዴትገንዘብ ይቆጥቡ?

ስለዚህ፣ እናውቀው፡ ለፖሊሲው ትንሽ ለመክፈል እንዴት እንደሚደረግ። የሚከተሉት ገጽታዎች እዚህ አስፈላጊ ናቸው፡

• የግዛት ጥምርታ። እየተነጋገርን ያለነው በክፍለ ሀገሩ ወይም በመንደሩ ውስጥ ቋሚ ምዝገባው ስላለው አሽከርካሪ ነው። ለእሱ የኢንሹራንስ ዋጋ ከሜትሮፖሊታን ነዋሪ ዋጋ በእጅጉ ያነሰ ይሆናል. በውጭ አገር ዘመድ ያላቸው ብዙ ዜጎች ተሽከርካሪዎችን ይመዘግባሉ እና መኪና የሚነዱ በአጠቃላይ የውክልና ስልጣን ስር ነው።
• ለሁሉም ሰው መኪና ለመንዳት ኢንሹራንስ ከመግዛት በተሽከርካሪው የሚታመኑ የተወሰኑ ሰዎችን በፖሊሲው ውስጥ ማካተት የተሻለ ነው። የመጨረሻው አማራጭ በጣም ውድ ነው. በተጨማሪም፣ BMR ያለ ገደብ በኢንሹራንስ ይለወጥ እንደሆነ በጥንቃቄ ማሰብ አለቦት።
• በክረምት ማሽከርከር ካልፈለጉ፣ ተሽከርካሪውን ለመጠቀም ሲያስቡ ለብዙ ወራት ፖሊሲ መግዛት ይሻላል።

የቅርብ ጊዜ የRSA ለውጦች

ከባለፈው ዓመት ታኅሣሥ ጀምሮ፣የሩሲያ የሞተር መድን ሰጪዎች ህብረት KBMን በኢንሹራንስ ለመጠቀም አዲስ አሰራር አስተዋውቋል። እነዚህ ለውጦች ምንድን ናቸው? አልጎሪዝም የፖሊሲው ገዢው ከዋጋው ዋጋ ጋር ካልተስማማ IC በ AIS RSA ውስጥ ያለውን ዋጋ የመፈተሽ ግዴታ አለበት. ጥቅም ላይ ከዋለ ኢንሹራንስ ጋር አለመግባባት በሚፈጠርበት ጊዜ ተለይቶ የተገለጸው ተፈጻሚ ይሆናል. ከዚያም ኮፊፊሽኑ አሁን ባለው ፖሊሲ ውስጥ ብቻ ሳይሆን በሚቀጥሉት ሁሉ ውስጥም ግምት ውስጥ ይገባል. ሠንጠረዡን እንይ።

ህጋዊ መሰረት

የኤምኤስሲ ስርዓትን የሚቆጣጠሩ ተቆጣጣሪ ሰነዶች፡

• የሲቲፒ ህግ፣ መጣጥፎች 9፣ 15።
• OSAGO ደንቦች፣አንቀጽ 20፣ 35።
• የመንግስት አዋጅ 739።

በተጨማሪም ዝርዝር "የ PCA ዘዴ የኢንሹራንስ ድርጅቶች ሰራተኞችን ለማሰልጠን ቁጥር 7" አለ::

መያዣ በሮስጎስትራክክ

ከጥቂት ዓመታት በፊት፣ ከትልቅ የኢንሹራንስ ኩባንያዎች በአንዱ - Rosgosstrakh፣ አንድ ቀን KBM OSAGO ን ኢንሹራንስ ሲሰጥ መሰረዙን ወሰኑ። ከዚህም በላይ ለሐቀኝነት የጎደላቸው መድን ሰጪዎች አመቺ ጊዜ ነበር - ሌሎች ኩባንያዎች ቅፆች ስላልነበራቸው አሽከርካሪዎች በሮስጎስትራክ ውስጥ ዜሮ ክፍል ያለው ፖሊሲ መግዛት ነበረባቸው።

በተጨማሪም በአንዳንድ መስሪያ ቤቶች ተጨማሪ መድን እንዲሁም ትክክለኛ የምርመራ ካርድም ቢሆን ቴክኒካል ፍተሻን ማለፍ ተችሏል።

ፍትህ የተፈለገው ለመብታቸው በቆሙት ነው፡ በዚህ ጉዳይ ላይ የKBM ክፍል። መክሰስ አስፈላጊ ነው? ለፍርድ ቤት, እንደሚያውቁት, የጽሁፍ ማስረጃዎችን ያካተተ መሰረት (በጽሑፍ ከነሱ ኦፊሴላዊ ቦታ ለማግኘት ሁሉንም ጉዳዮች አስቀድመው መጻፍ አለብዎት), እንዲሁም ምስክሮች, ኦዲዮ, ቪዲዮ ቅጂዎች, እና የመሳሰሉት. ነገር ግን ብዙ ጊዜ እንደዚህ አይነት ጉዳዮች ጉዳዩን ወደ ፍርድ ቤት ሳይቀርቡ ሊፈቱ ይችላሉ።

በርግጥ ለኢንሹራንስ ኩባንያዎች ከአደጋ ነፃ በሆነ መልኩ እስከ 50% ቅናሽ መክፈል ብዙም አዋጭ አይደለም። ስለዚህ, ሰራተኞች እንደገና ለማስጀመር ወደ ተለያዩ ዘዴዎች ይሄዳሉ. በተጨማሪም የመኪና ባለቤቶች መሃይምነታቸውን መክፈል ይችላሉ. ደግሞም አንዳንዶች ስለ KBM መኖር እንኳን አያውቁም።

ስለዚህ ስህተት ተከስቷል እና የእርስዎ KBM ዳግም ከተጀመረ ወደነበረበት ለመመለስ የሚከተሉት እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው፡

• ከስህተቱ ጀምሮ ከሆነከአንድ አመት ባነሰ ጊዜ ውስጥ ተከስቷል፣ የማረጋገጫ ጥያቄ የያዘ ደብዳቤ ለ PCA ይላኩ፤
• የመንጃ ፈቃዱ ቅጂዎች እና ትክክለኛው KBM ያለው የድሮ ፖሊሲ ከደብዳቤው ጋር መያያዝ አለበት፤
• ከጥቂት ወራት በላይ መልስ ከሌለ፣ ትክክለኛው KBM በድጋሚ ስሌት የሚቀበልበትን የሩስያ ፌዴሬሽን ማዕከላዊ ባንክ ማነጋገር አለቦት።

ማጠቃለያ

ስለ KBM ከተማርነው መጣጥፍ፡ ምህፃረ ቃል ምን ማለት ነው፣ እንዴት ይሰላል፣ በዲዛይኑ ላይ ምን ችግሮች ሊኖሩ እንደሚችሉ እና እንዴት እንደሚፈቱ። “ቅድመ ማስጠንቀቂያ የታጠቀ ነው” - ደህና ፣ ጉዳዩ ይህ ነው። KBM ዛሬ ለ OSAGO ኢንሹራንስ የሚሰራ ነው? በእርግጠኝነት። ለኢንሹራንስ በሚያመለክቱበት ጊዜ ይጠንቀቁ ፣ ለጭቆና አይሸነፍ እና ለማያስፈልጉዎት ተጨማሪ “አማራጮች” አይስማሙ እና የ KBM ስሌት ጥሰት ከታየ ይከራከሩ እና ትክክለኛ አመልካቾችን ያግኙ።