ያለ ልምድ ወደ ሹፌሩ ኢንሹራንስ ለመግባት ስንት ያስከፍላል። አንድን ሰው በኢንሹራንስ ውስጥ ማካተት ምን ያህል ያስከፍላል?

2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17

ዛሬ፣ ከእርስዎ ሌላ ሌላ ሰው ማጓጓዝ እንዲችል የውክልና ስልጣን መስጠት አያስፈልገዎትም። በ OSAGO ፖሊሲ ውስጥ የዚህን ሰው መረጃ ማመልከት በቂ ነው. ነገር ግን አዲስ አሽከርካሪ በሚመጣበት ጊዜ ፖሊሲው ቀድሞውኑ ወጥቷል. ችግር የለም! ሰነዱ ሊለወጥ ይችላል, ነገር ግን ከክፍያ ነጻ አይደለም እና ሁሉንም ሂደቶች በማክበር. አንድን ሰው በኢንሹራንስ ውስጥ ማካተት ምን ያህል ያስከፍላል፣ እንዴት በትክክል ማድረግ ይቻላል?

የሰነዶች ዝርዝር

ሹፌሩን በ OSAGO ኢንሹራንስ ውስጥ ከማስገባትዎ በፊት ሁሉም አስፈላጊ ሰነዶች መኖራቸውን ያረጋግጡ።

1. የአሁኑ የOSAGO መመሪያ።
2. ወደ ኢንሹራንስ የሚጨመር ሰው ፓስፖርት እና መንጃ ፍቃድ።
3. የመመሪያው ሂደት በሚካሄድበት ጊዜ ባለቤቱ በአካል መገኘት ካልቻለ አጠቃላይ የውክልና ስልጣን ማዘጋጀት አለበት።
4. ለለውጦች ለኢንሹራንስ ኩባንያው ማመልከቻ።

የመጨረሻው ንጥል አማራጭ ነው። በኢንሹራንስ ኩባንያው ቢሮ ውስጥ ማመልከቻ መሙላት ይችላሉ. ይህን በእርግጥ አድርግእርስዎ ማድረግ የለብዎትም ፣ ሰራተኛው ራሱ ቅጹን ስለሚያዘጋጅ ፣ የሚቀረው ፊርማዎችን ማስቀመጥ ነው። ነገር ግን ማመልከቻን በነጻ ፎርም በቅድሚያ መፃፍም ይቻላል፣ መጀመሪያ ከመድን ሰጪው ጋር በሰነዱ ውስጥ ምን አስገዳጅ የቃላት አጻጻፍ መካተት እንዳለበት ያረጋግጡ።

በዝርዝሩ ውስጥ የተካተተው ሹፌር ስሙ በመመሪያው ውስጥ ሲካተት መገኘት ካልቻለ ችግር የለውም። የመኪናው ባለቤት የአዲሱን ተሳታፊ ሰነዶች ከእሱ ጋር ማግኘቱ በቂ ነው።

አሰራሩ እንዴት እንደሚሰራ

ስለ ሁሉም ነገር ቢበዛ አስራ አምስት ደቂቃ ይወስዳል፣ ወረፋውን እና ወደ ቢሮ የሚወስደውን መንገድ ሳይቆጥር። አንዳንድ ኩባንያዎች የመድን ሰጪው ተወካይ ወደ ቤቱ ወይም ለደንበኛው ምቹ ወደ ሌላ ቦታ እንዲሄድ ያዘጋጃሉ።

የኩባንያው ሰራተኛ ሁሉንም ጥያቄዎች ይመልሳል፣ አንድን ሰው በተለይ በእርስዎ ጉዳይ ላይ በኢንሹራንስ ውስጥ ማካተት ምን ያህል እንደሚያስወጣ ያሰላል፣ በመረጃ ቋቱ ላይ ለውጦችን ያደርጋል እና ፖሊሲውን እንደገና ያወጣል። ወኪሉ አዲሱን አሽከርካሪ ወደ አሮጌው ኢንሹራንስ ማስገባት ይችላል። ግን አብዛኛውን ጊዜ አሮጌው ቅፅ ከመኪናው ባለቤት ይወጣል እና አዲስ በምላሹ ይሰጣል - ከሁሉም ለውጦች ጋር።

ውሂቡ ምንም ይሁን ምን ግቤቶች በሰራተኛው ፊርማ እና በድርጅቱ ማህተም መረጋገጥ አለባቸው።

የመመሪያው ዋጋ ለምን ይቀየራል

አሰራሩ በራሱ ምንም አያስከፍልም ነገርግን የአደጋ ስጋት ከጨመረ የፖሊሲው ዋጋ ሊቀየር ይችላል። ለምሳሌ አዲስ የገባ ሰው ከመኪናው ባለቤት እድሜው ያነሰ እና የመንዳት ልምድ ያለው ሊሆን ይችላል። የፖሊሲው ዋጋ የሚወሰነው በ CMTPL ክፍል በጣም አደገኛ በሆነው አሽከርካሪ ነው, ስለዚህ የኢንሹራንስ ኩባንያው ሥራ አስኪያጅከዚህ ቀደም ለመኪናው ባለቤት የተሰጠው ከአደጋ ነጻ የሆነ የማሽከርከር ቅናሽ ገንዘቡ እንዲመለስለት የመጠየቅ መብት አለው።

የተጨማሪ ክፍያ ደረሰኝዎን እንደያዙ እርግጠኛ ይሁኑ! አዲስ አባል አደጋ ውስጥ ከገባ ሊያስፈልግ ይችላል።

"አዲሱ" ዕድሜው ከ25 ዓመት በላይ ከሆነ፣ ከሦስት ዓመት በላይ የማሽከርከር ልምድ ያለው፣ ቀደም ሲል የ OSAGO ስምምነትን ከፈጸመ፣ ከዚያ ተጨማሪ ክፍያ ላይኖር ይችላል። ወደ ጀማሪ ኢንሹራንስ ለመግባት ምን ያህል ያስከፍላል - በራስዎ ለማስላት አስቸጋሪ ስለሆነ ከኢንሹራንስ ኩባንያው ጋር ማረጋገጥ አለብዎት። የራስ ስሌት ውጤቶች ከትክክለኛዎቹ ሊለያዩ ይችላሉ. ሆኖም አዲሱ ወጪ እንዴት እንደሚጨመር የበለጠ ግልጽ ለማድረግ የሂሳብ ምሳሌን መመልከት እንችላለን።

የሒሳብ ምሳሌ

ለምሳሌ የሃያ አምስት አመት ወጣት ነዎት፣ መኪናን በተሳካ ሁኔታ (ያለ አደጋ) እየነዱ ለአምስት አመታት ቆይተዋል። ማለትም፣ 8ኛ ክፍል OSAGO አለህ፣ እሱም ከቦነስ-ማለስ ኮፊሸን (CBM) 0.8 ጋር ይዛመዳል፣ ስለዚህ፣ የ20% ቅናሽ። የአገልግሎት ብዛት (SWR) ዕድሜ/ርዝመት 1. ነው።

በቅርቡ የመድን ፍቃድ ያገኘ የአስራ ስምንት አመት ዘመድ ማከል ትፈልጋለህ። ያለ ልምድ ወደ ሹፌር ኢንሹራንስ ለመግባት ምን ያህል እንደሚያስወጣ እናገኘዋለን።

ኤስደብልዩአር አዲስ የተቀዳ ሹፌር 1.8 እና KBM 1 ነው (መደበኛ 3ኛ ክፍል፣ለመጀመሪያ ጊዜ ለ OSAGO ለሚያመለክቱ ሁሉም አሽከርካሪዎች የተመደበ)።

እስኪ SWR እና CBM ሳይጨምር የመመሪያው ዋጋ 7000 ሩብል ነው ብለን እናስብ። ስለዚህ፣ የእርስዎን ኮፊፊሸንትስ ከተጠቀሙ በኋላ፡ 70000፣ 81=5600 RUB ከፍለዋል።

በርካታ ሰዎች በኢንሹራንስ ውስጥ ከተገለጹ፣ እንግዲያውስዋጋው በጣም በከፋ መጠን (coefficients) መሰረት ይሰላል. ያም ማለት በእርስዎ ጉዳይ ላይ ያለው አዲሱ ዋጋ የሚወሰነው በአዲሱ ተሳታፊ ኮፊሸንት ነው፡ 700011፣ 8=12600 ሩብልስ

ልዩነቱ 7000 ሩብልስ ነው። ነገር ግን አዲስ ሾፌር ለማስገባት ለምታቅዱበት ጊዜ መስተካከል አለበት። የፖሊሲው ማብቂያ ስድስት ወራት ከቀረው 7000 ሳይሆን 3500 ሩብልስ መክፈል አለቦት።

ምን ያህል ሰዎች በፖሊሲው ውስጥ ሊካተቱ ይችላሉ

ስለዚህ፣ ወደ አዲስ ሰው ኢንሹራንስ ለመግባት ምን ያህል እንደሚያስወጣ በጥቂቱ አውቀናል። አሁን በአንድ ኢንሹራንስ ስንት አሽከርካሪዎች መኪና እንዲነዱ ሊፈቀድላቸው እንደሚችል እንወቅ።

እዚህ ምንም ገደቦች የሉም፣ ምንም እንኳን ቅጹ አዲስ ፊቶችን ለመለየት አምስት መስኮች ብቻ ቢኖረውም። በቂ ቦታ ከሌለ አሽከርካሪዎች በፖሊሲው ጀርባ በ"ልዩ ማስታወሻዎች" ወይም ከኢንሹራንስ ጋር በተያያዘ ተጨማሪ ሉህ ላይ ተዘርዝረዋል።

መኪናዎን እንዲነዱ ሊፈቅዱላቸው የሚፈልጓቸው ሰዎች ቁጥር ምንም ይሁን ምን ኢንሹራንስ ሰጪው ያለ ገደብ ፖሊሲ እንዲያወጡ የመጠየቅ መብት የለውም። ሌላው ነገር የአሽከርካሪዎች ቁጥር ከሶስት ሰው በላይ ከሆነ ይህ አማራጭ የበለጠ ትርፋማ ነው።

አዲስ ሹፌር በCASCO ማስገባት ይቻላል ወይ

በእርግጥ ይችላሉ። አዲስ ሰው ወደ CASCO ኢንሹራንስ ለመግባት ምን ያህል ያስከፍላል ከ OSAGO ሁኔታ የበለጠ ለመናገር አስቸጋሪ ነው። ከሁሉም በላይ የስቴት ኢንሹራንስ ታሪፎች በማዕከላዊ ባንክ የተቀመጡ ናቸው, እና ከ CASCO ጋር ሁሉም ነገር በጣም ግላዊ ነው. ግን መርሆው አንድ ነው: ሁሉም ነገር በቀሪው የፖሊሲው ጊዜ እና ይወሰናልየአዲሱ አባል መለኪያዎች።

ለማንኛውም ማስተዋወቂያ CASCO ከገዙ፣ አዲስ ሹፌር ካከሉ በኋላ ያቀረቡት ቅናሾች ብዙ ሊሆን ይችላል። ወይም ምናልባት፣ በተቃራኒው፣ ኩባንያዎ አዲስ መጤ ሲመዘገብ ጥቅማጥቅሞችን ይሰጣል።

ምን ማድረግ የሌለበት

እራስዎን በኢንሹራንስ ውስጥ ማካተት ወይም ከዘመዶችዎ ውስጥ አንድ ሰው ወደ ዝርዝሩ ውስጥ ለመጨመር ምን ያህል እንደሚያስወጣ ማወቅ ብቻ ሳይሆን በዚህ ሂደት ውስጥ ህጎቹን እንዴት መጣስ እንደሌለበት ማወቅ አስፈላጊ ነው። አለበለዚያ በፖሊሲው ውስጥ አዲስ አሽከርካሪ የማካተት ዋጋ ብዙ ጊዜ ይጨምራል።

ለምሳሌ፣ እራስዎን መቅዳት አይፈቀድልዎም። ይህ እንደ የውሸት ሰነዶች ሊቆጠር ይችላል. በተጨማሪም በዚህ ሁኔታ አሽከርካሪው ከኪሱ ላይ አደጋ ቢደርስ ለደረሰበት ጉዳት ካሳ ይከፍላል.

በነገራችን ላይ መኪና ካለህ ስምህ በዝርዝሩ ውስጥ እንዳለ አረጋግጥ። አንዳንድ ጊዜ የመጓጓዣው ባለቤት ሰው በፖሊሲው ውስጥ አይካተትም, ይህ መለኪያ ተራ መደበኛነት ነው. ነገር ግን ይህንን ችላ ማለት የመኪናው ባለቤት አደጋ በሚደርስበት ጊዜ ለደረሰበት ጉዳት እራሱ እንዲከፍል ያሰጋል, ምንም እንኳን ፖሊሲ ቢኖርም.

አንድ ሰው በመመሪያው ላይ ለውጦችን ሳያደርግ ትራንስፖርትዎን እንዲነዳ ከፈቀዱ፣ይህ ቅጣት ያስፈራራል።

አሁን አዲስ የአሽከርካሪዎች መድን ለመግባት ምን ያህል እንደሚያስወጣ፣እንዴት እንደሚያደርጉት፣ይህን መስፈርት ችላ ካልዎት ምን ሊፈጠር እንደሚችል ያውቃሉ። ወረቀትዎን በትክክል ይያዙ እና በመንገድ ላይ ይጠንቀቁ!