ስካነር ምንድን ነው፡ ታሪክ፣ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ፎቶዎች
ስካነር ምንድን ነው፡ ታሪክ፣ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ፎቶዎች

ቪዲዮ: ስካነር ምንድን ነው፡ ታሪክ፣ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ፎቶዎች

ቪዲዮ: ስካነር ምንድን ነው፡ ታሪክ፣ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ፎቶዎች
ቪዲዮ: ፈጣን የጎመን አሰራር ። 2024, ህዳር
Anonim

Schoner ምንድን ነው? ሾነር ቢያንስ ሁለት ምሰሶዎች እና ተንሸራታች ሸራዎች ያሉት የመርከብ መርከብ ነው። ለመሥራት ቀላል ነው, ትልቅ ቡድን አይፈልግም. ትንሽ ረቂቅ ሾነር ጥልቀት በሌለው ውሃ ውስጥ እንኳን በፍጥነት እንዲንቀሳቀስ ያስችለዋል።

በታሪኩ ጊዜ፣ ስኩነር የመንቀሳቀስ ችሎታን እና የሞገድን የመቋቋም አቅም ለመጨመር ብዙ ጊዜ ተዘምኗል። እሷ ባህር እና ውቅያኖሶችን ለመጓዝ ብቻ ሳይሆን እንደ ነጋዴ መርከብ እና እንደ ባህር ሃይል መርከብ ጭምር ትጠቀማለች።

ስካነር ምንድን ነው እና እንዴት ነው የሚሰራው

ይህ በጥቂት ሰዎች የምትተዳደር ትንሽ መርከብ ናት። ከሌሎቹ የሸራ ዓይነቶች ውስጥ ባለ ሁለት ሽፋን ያለው ሸራ ዋናው ገጽታ የመርከቡ ከፍተኛው ምሰሶ ወይም ዋናው ምሰሶ የሚገኝበት ቦታ ነው. በሾነር ላይ፣ የፎረምስት ምሰሶ (ጋፍ) ጣልቃ ላለመግባት ከኋላው አጠገብ ይገኛል።

የሹነሮች መጭበርበር ምንድናቸው። ዋናዎቹ የማጭበርበሪያ ዓይነቶች በሚከተለው ይከፈላሉ፡

  • ሀፍል ወይም ቤርሙዳ - በተንጣለለ ሸራዎች፤
  • topsail እና topsail - ሾነር ተጨማሪ የቀጥታ ሸራ፣ topsail፤
  • staysail - የቆይታ ሸራ ወይም ባለሶስት ማዕዘን ሸራ ወደ ፊት ምሰሶ ላይ እንደ ተጨማሪ ሊንቀሳቀስ የሚችል ሸራ ተቀምጧል፤
  • በስኩነሮች ላይ ያሉ ሸራዎች ከመርከቧ ላይ ቁጥጥር ይደረግባቸዋል፣እንደሌሎች የመርከብ መርከቦች ግንዱ ላይ መውጣት አያስፈልግዎትም።

ጠባቡ ቀፎ እና ትላልቅ ሸራዎች ሾነኞቹን ፈጣን ያደርጋቸዋል፣ከ11 ኖት በላይ ፍጥነትን በትክክለኛ ንፋስ አዳብረዋል። ሾነር በተለይ ከጎን ነፋሳት ወይም ከነፋስ አጣዳፊ ማዕዘን ጋር በጥሩ ሁኔታ ይሄዳል። ነገር ግን፣ በጅራት ንፋስ፣ ሾነር በደንብ አይመራም ወይም ከጎን ወደ ጎን ሲዘዋወር ፍጥነቱን ይቀንሳል።

ወደ ሩቅ ደሴቶች ሙሉ በሙሉ በመርከብ ይጓዙ
ወደ ሩቅ ደሴቶች ሙሉ በሙሉ በመርከብ ይጓዙ

ፐርል ለአንድ የባህር ወንበዴ

በ18ኛው መቶ ክፍለ ዘመን የመጀመሪያ አጋማሽ በእንግሊዝ ስኩዌሮች ተስፋፍተዋል። በአሳ አጥማጆች፣ ነጋዴዎችና ጀብዱዎች - የባህር ወንበዴዎች ይጠቀሙባቸው ነበር። እንዲህ ዓይነቱ ሾነር በስቲቨንሰን ልብ ወለድ "ትሬቸር ደሴት" - በታዋቂው "ሂስፓኒዮላ" ውስጥ ተገልጿል.

እሷ በጣም ትልቅ ነበረች - ከ200 ቶን መፈናቀል ጋር። መከለያዎቹ የላይኛው እና የታችኛው ተከፍለዋል. የሾነር የታችኛው ወለል ምንድነው? በክፍሎች ተከፍሏል፡

  • በማእከላዊ መያዣው ውስጥ የጭነት ማከማቻ ነበረ፤
  • ትዕዛዙ የተቀመጠው በቀስት ውስጥ ነው፤
  • ከታችኛው የመርከቧ ክፍል በስተኋላ አንድ ጋለሪ፣ የካፒቴኑ እና የመርከብ መሪዎቹ ካቢኔቶች፣
  • የላይኛው ወለል ጠፍጣፋ፣ ከታችኛው 1.6-1.7 ሜትር ከፍ ብሏል፤
  • Schooners በፍጥነት፣በማንቀሳቀስ ችሎታቸው እና ጥልቀት በሌለው ረቂቅ ምክንያት በባህር ወንበዴዎች ታዋቂ ነበሩ።

በ18ኛው ክፍለ ዘመን የነበረ አንድ ተራ የባህር ላይ ወንበዴ 100 ቶን ተፈናቅሎ 8 ሽጉጦችን ይዞ ነበር። ሰራተኞቹ እስከ 75 ሰዎች ተመልምለዋል። ጉዳቱ አጭር የሽርሽር ክልል ነው፣ ስለዚህ ምግብ እና ውሃ ለመሙላት ወደ ወደብ መሄድ ነበረብዎት። ፊሊበስተርብዙ ጊዜ አሮጌ መርከቦችን ትቶ፣ ሰባብሮ አዳዲሶችን ያፈልቃል።

ስካርሌት ትላንት፣ ዛሬ፣ ነገ…
ስካርሌት ትላንት፣ ዛሬ፣ ነገ…

በጦርነት፣ እንደ ጦርነት

ከ19ኛው ክፍለ ዘመን ጀምሮ ስኩነሮች የመርከቦችና የሸራዎችን ቁጥር መጨመር ጀመሩ። ትልቁ ባለ ሰባት-ማስተድ ሹነር በአሜሪካኖች በኩዊንሲ መርከብ ጣቢያ ተገንብቶ በ1902 ስራ ጀመረች፣ እሷም "ቶማስ ደብሊው ላውሰን" ተብላለች።

በነገራችን ላይ፣ ስኩነሮች በብዛት በአሜሪካ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ። ለንግድ፣ ለመንገደኞች ማጓጓዣ፣ ለወታደራዊ ዓላማዎች ያገለግሉ ነበር።

በ1750ዎቹ በአሜሪካኖች የተፈጠረ የመጀመሪያው ሹነር "ባርቤዶስ" ይባል ነበር። በፈረንሳይ እና በህንድ ጦርነት ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል. መርከቧ 14 ሽጉጦች እና ተመሳሳይ ቁጥር ያላቸው የሚሽከረከሩ መድፍ ነበራት።

ታዋቂው ጀምስ ኩክ በካናዳ የባህር ጠረፍ ሲያስሱ በወታደሮች ላይ ተጉዟል።

በፎቶው ላይ፡ የጃፓን ባህር እና በሩሲያ ምስራቃዊ ድንበሮች አቅራቢያ ያሉ ስኩነሮች።

Schooner ምስራቅ. ቮይሽቪሎ ኢ.ቪ
Schooner ምስራቅ. ቮይሽቪሎ ኢ.ቪ

በሩሲያ ውስጥ ያለ የመቁረጫ መርከብ ታሪክ

በ1834፣ ቮን ሻንትዝ፣ የሩሲያ የባህር ኃይል ሻለቃ ዋና ረዳት፣ ልዑል ሜንሺኮቭ፣ እዚያ የታዘዘውን የካምቻትካ የእንፋሎት ፍሪጌት ለመቀበል ወደ ሰሜናዊ ግዛቶች ሄዱ። እዚያ፣ የወደፊቱ የኋላ አድሚራል መጀመሪያ የባልቲሞርን ስኩነሮች አይቶ ሙሉ በሙሉ እና በማይሻር ሁኔታ በፍቅር ወደቀባቸው። እነሱም ሶስት ብቻ ሊሆኑ ከሚችሉት ከፍተኛ ሜትሮች እና ትላልቅ ሸራዎች ካላቸው ስኩዎነሮች ይለያሉ።

በኋላም በክሮንስታድት አገልግሎት ከተቀበለ በኋላ በአቦ (አሁን ቱርኩ) ወደሚገኘው የመርከብ ቦታ፣ መርከቦች ለሩሲያውያን ተሠርተው ነበርንጉሠ ነገሥት እንደ ቮን ሻንትዝ ሥዕሎች መሠረት የባልቲሞር ሾነር "ልምድ" ተገንብቷል. በካስፒያን ባህር ውስጥ ለአገልግሎት ታስቦ ነበር።

የሌሎች ተጠራጣሪ አስተያየት ቢኖርም ፣ ሾነር በጣም ጥሩ መሆኑን አሳይቷል ፣ ሁሉንም አወንታዊ ባህሪዎች አሳይቷል። በኋላ፣ በ1847፣ ሌላ እንደዚህ ያለ ስኩነር በባልቲክ ፍሊት ("ልምድ") ውስጥ ለአገልግሎት ተቀመጠ።

ስካነሩ "ልምድ" በአገልግሎቷ ጊዜ ጠንክራ ሠርታለች እና ጉልህ የሆነ ጉዞዎችን አድርጋለች።

  1. በ1848 የመርከብ ውድድር ላይ ተሳትፎ። እነዚህ ውድድሮች የተካሄዱት በሴንት ፒተርስበርግ ኢምፔሪያል ያክት ክለብ ነው።
  2. በባህር ላይ እያለ የፊንላንድ ባህረ ሰላጤ ውሃን ያለማቋረጥ ይቆጣጠሩ ነበር።
  3. በባህር ሃይሉ ተሳትፎ በበርካታ ጉዞዎች ላይ ተሳትፋለች።
  4. ከዴንማርክ የባህር ዳርቻ ውጭ ነበር።
  5. በ1863 በባልቲክ መርከቦች ውስጥ ያለው አገልግሎት ቆሟል።
"ተሞክሮ" እንዲፈጠር አበረታች የሆነውን "አሜሪካ"
"ተሞክሮ" እንዲፈጠር አበረታች የሆነውን "አሜሪካ"

የስኮነር "ተሞክሮ" መሳሪያ

አዲሱ የተገነባ ጀልባ "ልምድ" የሚከተሉት መለኪያዎች ነበሩት፡

  1. ርዝመት - 21.6 ሜትር፤
  2. ወደ ስድስት ሜትር ስፋት፤
  3. ረቂቅ 2.2 ሜትር ብቻ ነው።

የስኩነር መፈናቀሉ 82 ቶን ሲሆን ባላስት በጠንካራ ማዕበል ወደ 9.6 ቶን የሚደርስ የብረት ማዕበል ለመረጋጋት ተይዛለች።

Schoner - ለስላሳ-የመርከቧ መርከብ። ይህ መርከቧን የተለመደውን መያዣ ያሳጣዋል, ስለዚህ ውሃ እና አቅርቦቶች የተቀመጡት በመሃል ላይ ሳይሆን በመርከቡ ጠርዝ ላይ ነው.

"ልምድ"፣ ባለ ሁለት ጋፍ ማስትስ ታጥቆ፣ በአጠቃላይ 346 ካሬ ሜትር ቦታ ያለው ሶስት ሸራዎችን ብቻ ተሸክሟል። ሜትሮች (የፊት መሬት ፣ ግሮቶ እናጅብ)። ስለ ሾነር "ልምድ" ዝርዝር መግለጫ በ 1949 "የባህር ስብስብ" መጽሔት ላይ ታትሟል. ታዋቂው ኬዳ በጃፓን የባህር ዳርቻ በዲያና ፍሪጌት ላይ በጭንቀት ውስጥ በነበሩት በሩሲያ መርከበኞች የተገነባው በእነዚህ ስዕሎች መሠረት ነው።

Schooner Khed, ጥበብ ቮይሽቬሎ የተገነባው በጃፓን ውስጥ በሩሲያ መርከበኞች ነው
Schooner Khed, ጥበብ ቮይሽቬሎ የተገነባው በጃፓን ውስጥ በሩሲያ መርከበኞች ነው

የኬዳ መፈጠር ሩሲያውያን መርከበኞችን ወደ ሀገራቸው መመለሳቸው ብቻ ሳይሆን የአውሮፓውን የመርከብ ግንባታ ወደ ጃፓን ከፍቷል።

የመርከብ ግንባታ ልማት እና የስኩዌሮች ሚና

ትምህርት ቤቶች በብዙ አገሮች የመርከብ ግንባታ እድገት ውስጥ ጥሩ ሚና ተጫውተዋል። ደች የመርከብ ጀልባውን ዋና መስመሮች ሠርተዋል፣ እንግሊዛውያን ለወታደራዊ አገልግሎት ሲጠቀሙባቸው የነበሩት፣ አሜሪካውያን ዘመናዊ አድርገው ጨምረዋል፣ ሩሲያውያንም የመርከቧን ፍላጎት አስተካክለው በመርከብ ግንባታ ላይ አዲስ ምርምር እንዲያደርጉ አበረታቷል። የባልቲሞርን ምርጥ ንብረቶች የወሰዱት አብራሪ መርከቦች እስከ 20ኛው ክፍለ ዘመን ድረስ ጥቅም ላይ ውለው ነበር። በአገሮች መካከል በንግድ እና በፖለቲካዊ ግንኙነቶች እድገት ውስጥ የስኩዌሮች ሚና ያላቸውን ሚና ከመጠን በላይ መገመት ከባድ ነው።

የሚመከር: