ZRK "Vityaz"፡ የፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤል ስርዓት ባህሪያት

2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17

የሀገር ውስጥ የቪታዝ አየር መከላከያ ሚሳይል ሲስተም ለአየር መከላከያ የሚውለው የመካከለኛ ክልል ፀረ-አይሮፕላን ሚሳኤል ሲስተም ነው። የS-350 50 R6A ተከታታይ የጦር መሳሪያዎች የተገነቡት በታዋቂው አልማዝ-አንቴ አሳሳቢ ንድፍ አውጪዎች ነው። ወታደራዊ መሣሪያዎችን መፍጠር የጀመረው በ 2007 ዋና መሐንዲስ ኢሊያ ኢሳኮቭ መሪነት ነው. ለአገልግሎት ያለው ውስብስብ ጉዲፈቻ 2012 ነው. እስከ 2020 ድረስ የሩሲያ ፌዴሬሽን የመከላከያ ሚኒስቴር ቢያንስ 38 ስብስቦችን ለመግዛት አቅዷል. ለዚሁ ዓላማ, ለማሽኖች ግንባታ ድብልቅ (በኪሮቭ እና ኒዝሂ ኖቭጎሮድ) እየተገነቡ ነው. ፋብሪካዎቹ የሮኬት ስርዓቶችን እና የራዳር መሳሪያዎችን በማምረት ላይ ያተኮሩ ናቸው የቅርብ ጊዜ ትውልድ። የዚህን ስልታዊ ነገር ባህሪያት እና ግቤቶች ግምት ውስጥ ያስገቡ፣ እሱም ወደ ውጭ የሚላከው።

አጠቃላይ መረጃ

SAM "Vityaz" በፓይለት ስሪት መፈጠር የጀመረው ባለፈው ክፍለ ዘመን በ90ዎቹ መጀመሪያ ላይ ነው። የማክስ-2001 የአየር ትዕይንት ማሳያ ከሆኑት መካከል አንዱ ሆኖ በአልማዝ አምራቹ ለመጀመሪያ ጊዜ ተጠቅሷል። የ KamAZ chassis እንደ መሰረት ሆኖ ጥቅም ላይ ውሏል. አዲሱ መሳሪያ ጊዜው ያለፈበትን የኤስ-300 ተከታታይ አናሎግ መተካት ነበረበት። ንድፍ አውጪዎቹተግባሩን በተሳካ ሁኔታ ተቋቁመዋል።

የተሻሻለ የሀገር ውስጥየጸረ-አውሮፕላን ሚሳይል ሲስተም የግዛቱን አየር እና ውጫዊ ቦታ ለመጠበቅ የሚያስችል ባለብዙ ደረጃ ጥበቃን ለመፍጠር ያለመ ነው። ይህም ሰው አልባ አውሮፕላኖች፣ ሰው ሠራሽ አውሮፕላኖች፣ክሩዝ እና ባላስቲክ ሚሳኤሎች ጥቃቶችን ይከላከላል። በተጨማሪም, ዝቅተኛ የሚበሩ ነገሮችን ሊመታ ይችላል. የቪታዝ ኤስ 350-2017 የአየር መከላከያ ዘዴ በሚሳኤሎች ላይ የታክቲክ አቅም ውስንነት ያለው የመከላከያ ኤሮስፔስ ዘርፍ አካል ይሆናል። መሳሪያዎቹ ከኤስ-400 አቻው በመጠኑ ያነሱ ናቸው፣ነገር ግን በከፍተኛ ተንቀሳቃሽ ወታደራዊ መሳሪያዎች ተመድበዋል እና ተመሳሳይ ክፍያዎችን ይጠቀማል፣የ9M96E2 ብራንድ። የዚህ መሳሪያ ውጤታማነት በሩሲያም ሆነ በውጭ አገር በብዙ ሙከራዎች ተፈትኗል።

ባህሪዎች

ከVityaz የአየር መከላከያ ሲስተም በተጨማሪ የኤሮስፔስ መከላከያ ኮምፕሌክስ S-400፣ S-500፣ S-300E ሲስተሞች እና ፓንትሲር የሚባል የአጭር ርቀት መሳሪያን ያካትታል።

የታሰበውን የፀረ-አይሮፕላን ሚሳኤል ሲስተም ሲነድፍ እድገቶች ጥቅም ላይ የሚውሉት እንደ KM-SAM አይነት ወደ ውጭ በመላክ ነው። እንዲሁም በአልማዝ-አንቴ ቢሮ የተነደፈ እና በደቡብ ኮሪያ ገበያ ላይ ያተኮረ ነው። የነቃ የእድገት ደረጃ ኩባንያው ከአሜሪካ እና ከፈረንሳይ ተወዳዳሪዎች አለም አቀፍ ጨረታ ካሸነፈ በኋላ ተጀመረ። ለሴኡል የአየር መከላከያ አቅምን በንቃት እያዳበሩ ነው።

የተከናወነው ስራ ፋይናንስ በደንበኛው የተከናወነ ሲሆን ይህም በፕሮጀክቱ ላይ በጥሩ ሁኔታ መስራታችንን እንድንቀጥል አስችሎናል. በዚያን ጊዜ በአገር ውስጥ ገበያ ውስጥ አብዛኛዎቹ የመከላከያ ውስብስብ እፅዋት በትእዛዞች ምክንያት ብቻ በሕይወት ተረፉወደ ውጭ መላክ ። ከኮሪያውያን ጋር በመተባበር አዲስ ውስብስብ ለመፍጠር መስራቱን ለመቀጠል ብቻ ሳይሆን ዘመናዊ ቴክኖሎጂዎችን በመማር ረገድ ውድ ልምድ ለማግኘት አስችሏል. ይህ በአብዛኛው በደቡብ ኮሪያ የሩሲያ ዲዛይነሮች የውጭ አካላትን መዳረሻ ስላልከለከለች ፣ እሱን ለመቆጣጠር በንቃት በመርዳት ነው። ይህ ሁለገብ መገለጫ ያለው ተመሳሳይ ንድፍ ለመፍጠር በብዙ መንገዶች አግዟል።

የዝግጅት አቀራረብ እና ቀጠሮ

የመጀመሪያው የVityaz S 350E የአየር መከላከያ ዘዴ, ባህሪያቶቹ ከዚህ በታች ቀርበዋል, በሴንት ፒተርስበርግ ውስጥ በ Obukhov Combine በይፋ ታይቷል. (19.06.2013). ከዚያን ጊዜ ጀምሮ መሳሪያው ከሚስጥር መጋረጃ ነፃ ወጣ። የፀረ-አይሮፕላን ሚሳይል ስርዓት ተከታታይ ምርት በአልማዝ-አንቴይ AVO አሳሳቢነት በሰሜን-ምዕራብ ክልል ውስጥ ይካሄዳል። ዋናዎቹ አምራቾች በኦቦክሆቭ የሚገኘው የስቴት ተክል እና የሬዲዮ መሳሪያዎች ተክል ናቸው.

አዲሱ መጫኛ በራሱ በሚንቀሳቀስ ሞድ ውስጥ መስራት የሚችል ሲሆን ከቋሚ ባለ ብዙ ተግባር ራዳር ጋር። በተጨማሪም የኤሌክትሮኒክስ ቦታ ቅኝት እና በዋናው ቻሲ ላይ የተመሰረተ ኮማንድ ፖስት ቀርቧል። የቪታዝ ኤስ 350 የአየር መከላከያ ዘዴ በተለያዩ የአየር ጥቃት ዓይነቶች ከሚደረጉ ግዙፍ ጥቃቶች ማህበራዊ፣ኢንዱስትሪ፣አስተዳደራዊ እና ወታደራዊ ግዛቶችን ለመከላከል የተነደፈ ነው። ስርዓቱ አነስተኛ እና የተጨመሩ ሚሳኤሎችን ጨምሮ በክብ ዘርፍ የሚሰነዘር ጥቃትን ከተለያዩ ጥቃቶች መከላከል ይችላል። የኮምፕሌክስ ራሱን የቻለ አሠራር በፀረ-አውሮፕላን ቡድኖች ውስጥ እንዲሳተፍ ያስችለዋል.መከላከያ, ከከፍተኛ የትዕዛዝ ልጥፎች ቁጥጥር ጋር. የመሳሪያው የውጊያ ውቅር በፍፁም በራስ-ሰር ይከናወናል፣ የሙሉ ጊዜ ሰራተኞቹ ግን በጦርነቱ ወቅት መሳሪያውን የመቆጣጠር እና የመቆጣጠር ሃላፊነት አለባቸው።

TTX SAM "Vityaz"

ዘመናዊው የጸረ-አውሮፕላን ኮምፕሌክስ ሞዴሎች በ BAZ-69092-012 በሻሲው ላይ ተጭነዋል። ከታች ያሉት የዚህ ወታደራዊ መሳሪያዎች አፈጻጸም ባህሪያት ናቸው፡

• የኃይል ማመንጫ - 470 የፈረስ ጉልበት ያለው የናፍታ ሞተር።
• የቀረብ ክብደት - 15.8 t.
• ጭነት - 14, 2 ቲ.
• ከተጫነ በኋላ አጠቃላይ ክብደት - እስከ 30 ቶን።
• ከፍተኛው የመወጣጫ አንግል 30 ዲግሪ ነው።
• ዋድ በጥልቀት - 1700 ሚሜ።
• በአንድ ጊዜ መምታት የኤሮዳይናሚክስ/ባለስቲክ ኢላማዎች - 16/12።
• የተመሳሰለው ፀረ-አውሮፕላን የሚመሩ ክፍያዎች አመልካች 32 ነው።
• የተጎዳው አካባቢ መለኪያዎች ከከፍተኛው ክልል እና ቁመት (የኤሮዳይናሚክስ ኢላማዎች) - 60/30 ኪሜ።
• ተመሳሳይ ባህሪያት ለባለስቲክ ኢላማዎች - 30/25 ኪሜ።
• በማርች ላይ ተሽከርካሪውን ወደ ውጊያ ሁኔታ የማምጣት ጊዜ ከ5 ደቂቃ ያልበለጠ ነው።
• የተዋጊ ቡድን - 3 ሰዎች።

ጫን 50P6E

የቪታዝ አየር መከላከያ ሚሳይል ሲስተም ላውንቸር የተገጠመለት ሲሆን ይህም ለመጓጓዣ፣ ለማከማቻ፣ ለፀረ-አውሮፕላን ክፍያ ለመጀመር እና አውቶማቲክ ዝግጅት ለማድረግ የተነደፈ ስራ ከመጀመሩ በፊት ነው። በጠቅላላው ማሽን ተግባር ላይ ወሳኝ ሚና ይጫወታል።

ስም የውጊያ መለኪያዎችክፍሎች፡

• በአስጀማሪው ላይ ያሉት የሚሳኤሎች ብዛት 12 ነው።
• በፀረ-አውሮፕላን ጥይቶች መጀመር መካከል ያለው የጊዜ ክፍተት ቢያንስ 2 ሰከንድ ነው።
• በመሙላት እና በመሙላት ላይ - 30 ደቂቃዎች።
• የኮማንድ ፖስቱ ከፍተኛው ርቀት 2 ኪሎ ሜትር ነው።
• በአስጀማሪው ላይ የፀረ-አይሮፕላን የሚመሩ ሚሳኤሎች ብዛት 12 ነው።

ባለብዙ ተግባር ራዳር አይነት 50H6E

ZRK (S 350E "Vityaz") ባለብዙ ተግባር ራዳር አመልካች አለው። በሁለቱም በክብ እና በሴክተር ሁነታ ይሰራል. ይህ ንጥረ ነገር የዚህ አይነት ወታደራዊ መሳሪያዎች ዋና የመረጃ መሳሪያ ነው. የመሳሪያው የውጊያ ተሳትፎ ሙሉ በሙሉ በራስ ሰር ይከናወናል፣የኦፕሬተርን ተሳትፎ አይጠይቅም፣ከትእዛዝ ቁጥጥር ፖስት በርቀት ቁጥጥር ይደረግበታል።

መለኪያዎች፡

• በትራክ አካባቢ ክልል ውስጥ ከፍተኛው ክትትል የሚደረግባቸው ኢላማዎች ብዛት - 100.
• በትክክለኛ ሁነታ የታዘቡ ኢላማዎች ብዛት (እስከ ከፍተኛ) - 8.
• ከፍተኛው የታጀበ የሚመሩ ፀረ-አይሮፕላን ሚሳኤሎች 16 ነው።
• የአንቴናውን የማሽከርከር መጠን በአዚምት ውስጥ 40 ማዞሪያዎች በደቂቃ ነው።
• ወደ ፍልሚያ ማስተካከያ ነጥብ ከፍተኛው ርቀት 2 ኪሎ ሜትር ነው።

የጦርነት መቆጣጠሪያ ነጥብ

ይህ የVityaz የአየር መከላከያ ስርዓት አካል ሁለገብ ራዳሮችን እና የማስጀመሪያ ጣቢያዎችን ለመቆጣጠር የተነደፈ ነው። PBU በትይዩ S-350 የአየር መከላከያ ስርዓቶች እና ከዋናው ኮማንድ ፖስት ጋር ድምርን ያቀርባል።

ባህሪዎች፡

• የዱካዎች ጠቅላላ ቁጥር ክትትል - 200.
• ከጦርነት መቆጣጠሪያ ነጥብ እስከ አጎራባች ኮምፕሌክስ ያለው ከፍተኛ ርቀት 15 ኪሜ ነው።
• ከከፍተኛ የትእዛዝ ቡድን ያለው ርቀት (ከፍተኛ) - 30 ኪሜ።

የሚመሩ ሚሳኤሎች 9M96E/9M96E2

S-350 Vityaz ፀረ-አይሮፕላን የሚመሩ ሚሳኤሎች፣ ባህሪያቸው ከላይ የተገለጹት፣ በዘመናዊው ሮኬትሪ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ ምርጥ ባህሪያትን የሚያካትቱ ዘመናዊ አዲስ-ትውልድ ሚሳኤሎች ናቸው። ንጥረ ነገሩ በሳይንሳዊ ምርምር ፣ ባህላዊ ባልሆኑ ፕሮጀክቶች እና ሌሎች የንድፍ መፍትሄዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው ከፍተኛው ምድብ ቅይጥ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ በቁሳዊ ምህንድስና እና በአዳዲስ የቴክኖሎጂ መፍትሄዎች ውስጥ የተለያዩ ስኬቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ. በመካከላቸው፣ የS-350 Vityaz ሚሳኤሎች በእንቅስቃሴያቸው፣ ከፍተኛ የበረራ ክልል፣ ገዳይነት በቁመት እና በአጠቃላይ መለኪያዎች ይለያያሉ።

አዳዲስ ሀሳቦችን በማስተዋወቅ እና የተሻሻለ ሞተር በመጠቀም ምስጋና ይግባውና በጥያቄ ውስጥ ያሉት ክፍያዎች ከፈረንሳይ አቻ አስቴር የተሻሉ ናቸው። እንደ እውነቱ ከሆነ, ሮኬቶች በቦርዱ መሳሪያዎች እና ሌሎች መሳሪያዎች ስብጥር ውስጥ የተዋሃዱ ጠንካራ-ፕሮፔሊንት ነጠላ-ደረጃ አካላት ናቸው, በመለኪያ ክፍሎች መጠን ብቻ ይለያያሉ. ከፍተኛ አፈጻጸም የሚገኘው በ inertial እና በትእዛዝ መመሪያ ጥምረት ነው። በተመሳሳይ ጊዜ, የመንቀሳቀስ ችሎታ መጨመር ተጽእኖ አለ, ይህም ከታቀደው ዒላማ ጋር በስብሰባ ቦታ ላይ የሆሚንግ ስርዓት ለማዘጋጀት ያስችላል. የጦር መሪዎች የማሰብ ችሎታ ያላቸው ናቸውመሙላት፣ ይህም የአየር እና የጠፈር ጥቃቶች የአየር እና የባለስቲክ አናሎግ ሽንፈት ከፍተኛውን ቅልጥፍናን ለማረጋገጥ ያስችላል።

ጥይቶችን የመፍጠር ልዩነቶች

በሶሪያ ውስጥ ላሉ ማናቸውም የVityaz ሚሳኤሎች “ቀዝቃዛ” ቀጥ ያለ ማስጀመሪያ ያላቸው ንጥረ ነገሮች ጥቅም ላይ ውለዋል። ይህንን ለማድረግ የመቆጣጠሪያው ሞተር ከመጀመሩ በፊት የጦር መሪዎቹ ከስራ ማከማቻው እስከ 30 ሜትር ቁመት ይወጣሉ, ከዚያም ወደ ዒላማው በጋዝ ተለዋዋጭ ዘዴ ይመደባሉ.

ይህ ውሳኔ የታሰበውን የመጥለፍ ርቀት ዝቅተኛውን ርቀት ለመቀነስ አስችሏል። በተጨማሪም, ስርዓቱ እጅግ በጣም ጥሩ የሆነ የኃይል መሙላትን ያቀርባል እና የሮኬቶችን ጭነት በ 20 ክፍሎች ይጨምራል. የታሰበው ጥይቶች ከተለያዩ የአየር ነገሮች እና ከጠላት የጠፈር ኃይሎች ጋር በመጋጨት ላይ ያተኮረ ነው። ኮምፕሌክስ 24 ኪሎ ግራም የሚመዝን የጦር ጭንቅላት እና አነስተኛ መጠን ያለው መሳሪያ የተገጠመለት ሲሆን ክብደቱ ከዙር-48ኤን6 4 እጥፍ ያነሰ ሲሆን አጠቃላይ ባህሪያቱም በተግባር ከዚህ ክፍያ በምንም መልኩ አያንስም።

ከመደበኛው የ48N6 አይነት የ48N6 አይነት አንድ የማስጀመሪያ ሚሳኤል ሳይሆን፣አዲሱ ኮምፕሌክስ ከ9M96E2 SAM ጋር ተኳሃኝ የሆኑ አራት TPCዎችን የያዘ ባች ቻርጅ በአልጀማሪው ላይ እንዲያስቀምጡ ያስችልዎታል። በዒላማው ላይ የጥይት መመሪያ የሚካሄደው በራዳር ፈላጊ በራዳር ፈላጊ የማይነቃነቅ የማስተካከያ ዘዴን በመጠቀም በረራው መጨረሻ ላይ ነው።

የጋራ ቁጥጥር ስርዓቱ ከፍተኛ ደረጃ ያለው ዓላማን ያረጋግጣል፣የSAM c 350 Vityaz ሚሳይሎችን ቻናሎች ለመጨመር እና ኢላማዎችን ለመምታት ይረዳል እንዲሁም የኃይል መሙያ በረራ በውጫዊ ተጽዕኖዎች ላይ ያለውን ጥገኛነት ይቀንሳል። በስተቀርበተጨማሪም፣ እንዲህ ዓይነቱ ንድፍ የታሰበውን ዒላማ በሚከተልበት ጊዜ ተጨማሪ ብርሃን እና ቦታ አያስፈልገውም።

የ"SAM S 350 Vityaz" ስርዓት በማዕዘን መጋጠሚያዎች ኢላማውን በገለልተኛ ደረጃ ማስላት የሚችሉ "የላቁ" ከፊል ንቁ ንጥረ ነገሮችን የመጠቀም እድል ይሰጣል። የ9M100 የአጭር ርቀት ሮኬት ክፍያ ኢንፍራሬድ ሆሚንግ ዋርሄድ የተገጠመለት ሲሆን ይህም ሮኬቱ ከተመጠቀ በኋላ ኢላማውን ለመያዝ ያስችላል። የአየር ላይ ኢላማዎችን ብቻ ሳይሆን የጦር ጭንቅላትንም ያጠፋል::

የፀረ-አውሮፕላን የሚመራ ሚሳኤል ባህሪያት 9M96E2

ከዚህ በታች በጥያቄ ውስጥ ያለው የክፍያ የውጊያ መለኪያዎች ናቸው፡

• ከ420 ኪ.ግ ጀምሮ።
• አማካኝ የበረራ ፍጥነት ወደ 1000 ሜትር በሰከንድ ነው።
• የራስ ውቅር - የነቃ የራዳር ማስተካከያ ከሆሚንግ ጋር።
• የዓላማ አይነት - ከሬዲዮ እርማት ጋር የማይለዋወጥ።
• የጦር መሪው ቅርፅ ከፍተኛ ፈንጂ የሆነ የመከፋፈል ልዩነት ነው።
• የዋናው ክፍያ ክብደት 24 ኪ.ግ ነው።

ያገለገሉ ሚሳኤሎች ማሻሻያዎች እና የአፈጻጸም ባህሪያት

ሚሳኤሎች ለሚታሰበው ፀረ-አይሮፕላን ሚሳኤል ስርዓት ያላቸው ዋና ዋና የአፈጻጸም ባህሪያት የሚከተሉት ናቸው፡

• የኤሮዳይናሚክስ እቅድ - ድጋፍ ሰጪ አካል በአየር መቆጣጠሪያ (9M100)/ዳክ በሚሽከረከሩ ክንፎች (9M96) / አናሎግ ከሚንቀሳቀስ ክንፍ መገጣጠሚያ (9M96E2)።
• ፕሮፐልሽን - በቬክተር ቁጥጥር የሚደረግለት ጠንካራ ፕሮፐልሽን/መደበኛ ድፍን ፕሮፐልሽን ሞተሮች።
• መመሪያ እና ቁጥጥር -የማይነቃነቅ ስርዓት በራዳር/GOS።
• የቁጥጥር አይነት - ኤሮዳይናሚክስ እና የሞተር ግፊት ቬክተር እና የላቲስ ራደርስ ወይም የጋዝ ተለዋዋጭ ቁጥጥር።
• ርዝመት - 2500/4750/5650 ሚሜ።
• Wingspan - 480 ሚሜ።
• ዲያሜትር - 125/240 ሚሜ።
• ክብደት - 70/333/420 ኪ.ግ.
• የጥፋት ክልል - ከ10 እስከ 40 ኪሜ።
• የፍጥነት ገደቡ 1000 ሜትር በሰከንድ ነው።
• የጦርነት ክፍያ አይነት ዕውቂያ ወይም ከፍተኛ ፈንጂ ቁርጥራጭ ፊውዝ ነው።
• ተለዋዋጭ ዓይነት ጭነት - 20 አሃዶች በ3 ሺህ ሜትር ከፍታ እና 60 - ከመሬት አጠገብ።

በመዘጋት ላይ

የዲዛይን ቢሮ "ፋከል" በአዲስ ፀረ-አውሮፕላን ውስብስብ አይነት 9M96 ላይ መስራት የጀመረው ባለፈው ክፍለ ዘመን በ80ዎቹ ነው። የሚሳኤሉ ክልል ቢያንስ ለ50 ኪሎ ሜትር ርቀት ተሰጥቷል። የ S 350 Vityaz የአየር መከላከያ ስርዓት, ከላይ የተገለጹት ባህሪያት, ጉልህ የሆኑ ከመጠን በላይ ጫናዎች ባሉበት ጊዜ በቀላሉ ሊንቀሳቀስ ይችላል, እንዲሁም ክፍያዎችን በተለዋዋጭ የመፈናቀል ንድፍ ያስነሳል, ይህም ዒላማዎችን ለመምታት ከፍተኛ ትክክለኛነትን ለማረጋገጥ አስችሏል. አንድ ተጨማሪ ተጽእኖ በራስ-ሰር የሆሚንግ ጦርነቶች ተረጋግጧል. በተመሳሳይ ጊዜ እነዚህን ውስብስቦች በአየር-ወደ-አየር ቅርጸት መስራት ነበረበት. የVityaz የአየር መከላከያ ስርዓቶች (ባህሪያቱ ይህንን ያረጋግጣሉ) መጠናቸው ያነሱ ናቸው, ነገር ግን በብቃቱ ያነሱ አይደሉም. 9M100 ሚሳይሎችን ተጠቅመዋል። በዚያን ጊዜ ለዲዛይነሮች የተሰጠው ዋና ተግባር የተዋሃዱ ክፍያዎችን መፍጠር ሲሆን ይህም የውስጥ መከላከያን ብቻ ሳይሆን ለማጠናከር አስችሏል.ግን ወደ ሌሎች አገሮች ለመላክም በጥሩ ይሸጣል።