2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17
የካርያጊንስኮዬ ዘይት ቦታ የሚገኘው በኔኔትስ ራስ ገዝ ኦክሩግ በመንደሩ አቅራቢያ እና በቦልሼዜሜልስካያ ታንድራ በስተደቡብ የሚገኘው ተመሳሳይ ስም ያለው የካሪጋ ወንዝ ነው። ከአርክቲክ ክበብ 60 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ የሚገኘው ይህ ግዛት የቲማን-ፔቾራ ሀብት ግዛት ነው። በካርያግ የጂኦሎጂካል አሰሳ በ1977 ተጀመረ። በመስኩ ላይ ያለው የነዳጅ ክምችት 160 ሚሊዮን ቶን ይገመታል። ካሪጋ የሚለው ቃል ኔኔትስ ነው። ይህ ከፍተኛ ስም እንደ "ጠመዝማዛ ወንዝ" ተብሎ ይተረጎማል።
የሜዳው ባህሪያት
ከካሪያጊንስኮዬ እራሱ በተጨማሪ የምስራቅ ካሪጊንስኮዬ፣ የሰሜን ካሪጊንስኮዬ እና የስሬድኔ-ካርያጊንስኮዬ መስኮችም እየተዘጋጁ ናቸው። በሶቪየት ኅብረት ውስጥ ተመልሰው ተገኝተዋል. ለምሳሌ የስሬድኔ-ካርያጊንስኮዬ መስክ ልማት ተቋማት ለ 30 ዓመታት በልዩ ባለሙያዎች ጥቅም ላይ ውለዋል.
በጣም ረግረጋማ መሬት እና ጥቅጥቅ ያሉ የወንዞች መረብ ለምርት ዞኑ ልማት ከዘይት ባለሙያዎች ያልተለመደ የቴክኖሎጂ መፍትሄዎችን ፈለጉ። የካርያጊንስኮዬ መስክ ባለብዙ-ንብርብር ነው, እሱ 27 ተቀማጭዎችን ያካትታል. የውሃ ጉድጓዶች ቁፋሮ እና የመጓጓዣ ሀብቶች ውስብስብ ናቸው, ምክንያቱም በአካባቢው ዘይት ውስጥ ከፍተኛ መጠን ያለው ፓራፊን በመያዙ ምክንያት በረዶ ይሆናል.የሙቀት መጠኑ +29 ° ሴ ብቻ ነው. ከዚህም በላይ የሶቪየት ጂኦሎጂስቶች ለሕይወት አስጊ የሆነውን ሃይድሮጂን ሰልፋይድ በማሳው ውስጥ ባለው ጋዝ ውስጥ አግኝተዋል. በዚህ ምክንያት የድርጅቱ ሰራተኞች የደህንነት እርምጃዎችን በጥብቅ ይከተላሉ, በነዳጅ ኢንዱስትሪ መደበኛ ደረጃዎች እንኳን.
የአየር ንብረት እና የተፈጥሮ ሁኔታዎች
በሰሜን ርቆ የሚገኘው የኔኔትስ ራስ ገዝ ኦክሩግ አማካኝ አመታዊ የሙቀት መጠን -5°ሴ። በዚህ ክልል ውስጥ ፐርማፍሮስት ወደ 350 ሜትር ጥልቀት ይደርሳል. በዚህ ምክንያት የካርያጊንስኮዬ መስክ ለንግድ ልማት ጅማሬ ከወትሮው በላይ - ዘጠኝ ዓመታትን እያዘጋጀ ነው. ማዕድን ማውጣት በ1986 ተጀመረ። ለዴቮኒያ ተቀማጭ ገንዘብ ልማት በቴክኖሎጂ እቅድ ላይ የተመሰረተ እና የተመሰረተ ነው።
የአካባቢው ሀይቆች መጠናቸው አነስተኛ ነው። በትናንሽ ጅረቶች እና ወንዞች ራስጌ ላይ ይገኛሉ. የሐይቆቹ ጥልቀት 10 - 15 ሜትር ነው. በ tundra ዞን ውስጥ የሚገኘው የካርያጊንስኮዬ መስክ በቀዝቃዛ ዝናባማ እና አጭር የበጋ ወቅት ተለይቶ ይታወቃል። ረጅሙ ክረምት በኔኔትስ ራስ ገዝ ኦክሩግ እና በኮሚ ሪፐብሊክ ድንበር ላይ ካለው ሞቃታማ አህጉራዊ የአየር ንብረት የተለመደ ነው።
የዘይት እና የዘይት መስመር
የKharyaginskoye መስክ የውሃ ማጠራቀሚያ ዘይት ወደ 0.7 ግ/ሴሜ3 ነው። በበርካታ የሥራ ቦታዎች ላይ ይመረታል. በእያንዳንዳቸው ላይ ያለው ዘይት ባህሪያት ሊለያዩ ይችላሉ. ለምሳሌ, የምርት ፋሲሊቲ VI የጋዝ ይዘት ከምርት ፋሲሊቲ I. በ density በጣም ያነሰ ነው.እና የካርያጊንስኮዬ መስክ ሞላር የጅምላ ዘይት የተለመደውን ያመለክታል. አሁን ያለው የምርት ደረጃ በዓመት 1.5 ሚሊዮን ቶን ነው።
የጂኦሎጂካል ክፍሉ ለክልሉ ባህላዊ ምስልን የሚወክለው የከሃሪያጊንስኮዬ ዘይት ቦታ በደረጃ እየተዘጋጀ ነው። "ጥቁር ወርቅ" ሙሉ በሙሉ ወደ ውጭ ይላካል. የሚጓጓዘው በግዛቱ ዋና የነዳጅ ቱቦዎች ነው። የመንገዱ ርዝመት 2,600 ኪሎ ሜትር ነው. የጉዞው መጨረሻ በሴንት ፒተርስበርግ አቅራቢያ የሚገኘው የባልቲክ ወደብ ፕሪሞርስክ ነው።
የመሰረተ ልማት ልማት
በሜዳው የመጀመሪያው የምርት ምዕራፍ "የቅድሚያ የምርት ምዕራፍ" ተብሎ ይጠራ ነበር። የመጀመሪያዎቹ ሦስት ጉድጓዶች የታጠቁበት ከካሪጋ ማእከላዊ ክፍል ዘይት ወጣ። ሁለተኛው ደረጃ በ 2000 ተጀመረ. የምርት መጠን መጨመር እና የውሃ መርፌ መጀመርን ያመለክታል. ጠቋሚዎቹ በዋናው የቧንቧ መስመር አቅም እና በቂ ያልሆነ የውኃ ጉድጓዶች ብዛት ተወስነዋል. በቀን 20 ሺህ በርሜል ዘይት አኃዝ ደርሰዋል።
በ2007፣ ቀጣዩ፣ ሦስተኛው የእድገት ምዕራፍ ተጀመረ። አላማውም ተጨማሪ ክምችቶችን በማልማት በቀን ወደ 30,000 በርሜል ምርት ማሳደግ ነበር። የጋዝ ዝግጅት እና የማውጫ ክፍል ተፈጠረ, ይህም ከመጠን በላይ ጥሬ ዕቃዎችን ማቃጠል እንዲቆም አድርጓል. አዳዲስ ጉድጓዶች ቁፋሮ ተጀምሯል (በአጠቃላይ 21)። ከእነዚህ ውስጥ 12 ቱ ምርት ናቸው, 9 ተጨማሪ ለመርፌ የታሰቡ ናቸው. የተጨማሪ ቁጥቋጦዎች (ምስራቅ እና ሰሜን) ግንባታ ተጀምሯል።
ባለቤቶች
ሜዳው በPSA እየተገነባ ነው፣ የምርት መጋራት ስምምነት በርካታ ኩባንያዎች የጋራ ቬንቸር የሚመሰረቱበት። ሰነዱ በታህሳስ 20 ቀን 1995 በሞስኮ ተፈርሟል። ከዚያም የስምምነቱ ተዋዋይ ወገኖች የፈረንሳይ የጋራ-አክሲዮን ኩባንያ ቶታል ኤክስፕሎሬሽን ዴቨሎፕመንት ሩሲያ እና የሩሲያ ፌዴሬሽን ጥቅሞቻቸው በፌዴራል መንግሥት እና በኔኔት ራስ ገዝ ኦክሩግ አስተዳደር የተወከሉ ናቸው።
በ1990ዎቹ ውስጥ። PSA ለአገር ውስጥ ኢኮኖሚ አዲስ እና ያልተለመደ ሕጋዊ ቅጽ ነበር። ስምምነቱ የውጭ ባለሀብቶችን ለመስኩ መሠረተ ልማት ለመፍጠር እና ለማልማት ያወጣውን ወጪ መንግሥት ይከፍላል የሚል ግምት ነበረው። በተመሳሳይ ጊዜ ባለሥልጣኖቹ ገቢን ይቀበላሉ, ይህም የሮያሊቲ መልክ የወሰደው - በማዕድን አጠቃቀም ላይ ግብር ነው.
የ20 ዓመቱ ስምምነት በ1999 ተግባራዊ ሆነ። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ አዳዲስ የሀገር ውስጥ እና የውጭ ባለሀብቶች ወደ Kharyaga PSA ገብተዋል። እነሱም Norsk-Hydro (ኖርዌይ) ነበሩ, እሱም ብዙም ሳይቆይ ስሙን ወደ ስታቶይል ቀይሮታል, እንዲሁም NNK - ኔኔትስ ኦይል ኩባንያ. እ.ኤ.አ. በ 2010 Zarubezhneft ፕሮጀክቱን ተቀላቀለ። እያንዳንዳቸው 10% አክሲዮኖችን ከስታቶይል እና ቶታል ገዝታለች።
አዲስ ኦፕሬተር
የKharyaginskoye መስክ በርካታ ኦፊሴላዊ የከርሰ ምድር ተጠቃሚዎች አሉት። በንብረት ውቅር ላይ የመጨረሻዎቹ ለውጦች የተከናወኑት በ2016 መጀመሪያ ላይ ነው። የፈረንሳዩ ኩባንያ ቶታል በዛሩቤዝኔፍት 20 በመቶ ድርሻ ሸጠ። ገዥው የሜዳው ዋና ኦፕሬተር ሆነ። ስምምነቱ ወደ 100 ሚሊዮን ዶላር ደርሷል።
የሽያጩ አስጀማሪ ጠቅላላ ነበር፣በ 1995 በፕሮጀክቱ ውስጥ ተካትቷል. ግብይቱ የተካሄደው በሩሲያ ፌዴሬሽን የኢነርጂ ሚኒስቴር የሜዳውን ትርፋማነት ለማሳደግ በዛሩቤዝኔፍት አስተዳደር ውስጥ የበለጠ ተሳትፎ በማድረግ ካለው ፍላጎት ጀርባ ላይ ነው። የፈረንሣይ ኩባንያ ያማል ከካርያጊንስኮዬ መስክ የበለጠ ተስፋ ሰጭ ክልል መስሎ በመታየቱ የኢንቨስትመንትን ነገር ለመለወጥ ወሰነ። ጠቅላላው ስምምነቱን የፈጸመው የአክሲዮን ገዢው ዛሩቤዝኔፍት በኔኔትስ ራስ ገዝ ኦክሩግ የተገነባው ኢንዱስትሪ እንዴት እንደሚሰራ ጠንቅቆ ያውቃል።
የቅርብ ጊዜ ክስተቶች
በተለይ ኦፕሬተር ለመሆን የሩሲያ ኩባንያ ንዑስ ድርጅት ፈጠረ። እሱ Zarubezhneft-dobycha Kharyaga LLC ሆነ። ኩባንያው በሴፕቴምበር 28, 2015 ተመዝግቧል. በስምምነቱ ዋዜማ የፈረንሣይ ኦፕሬተር ቶታል መዋቅር በአማካሪ ድርጅት ቦስተን ኮንሰልቲንግ ግሩፕ በጥንቃቄ ተጠንቷል። ለዛሩቤዝኔፍት ያቀረበችው መረጃ ኩባንያው ሰራተኞቹን እንዲያሰፋ አነሳስቶታል። ብዙ የቶታል ሰራተኞች ከአዲሱ ኦፕሬተር ጋር ወደ ስራ ቀይረዋል።
በኡሲንስክ እና በካርያጊንስኮዬ መስክ መካከል ያለው ርቀት 164 ኪሎ ሜትር ነው። በኮሚ ሪፐብሊክ ወደ ክልላዊ ማእከል የሚወስደው መንገድ በመሬት ወደ ስልጣኔ ለመድረስ በጣም ምቹ መንገድ ስለሆነ ይህ መንገድ ለነዳጅ ሰራተኞች በጣም አስፈላጊ ነው. ኦፕሬተር ከሆነ ፣ Zarubezhneft ኩባንያውን ማመቻቸት ጀመረ ፣ ይህም ከፍተኛ ገንዘብን (250 ሚሊዮን ሩብልስ) እንዲቆጥብ እና ለሠራተኞቹ ማህበራዊ ግዴታዎችን ለማክበር እንዲጠቀምባቸው ረድቷል ። በአጠቃላይኩባንያው በፈረንሳዮች የተቋቋመውን የቴክኖሎጂ ሂደት በተሳካ ሁኔታ መቀበል ብቻ ሳይሆን የቶታልን አፈጻጸም በጥራት ለማሻሻል ችሏል።
ተስፋዎች
በ2016 ክረምት ላይ አዲሱ ኦፕሬተር ከ2017 እስከ 2019 ያለውን ጊዜ የሚሸፍን የካፒታል ግንባታ ፕሮግራም ተቀበለ። በዚህ መሰረት ዛሩቤዝኔፍት አዳዲስ ጉድጓዶችን በማስታጠቅ ያልተጠናቀቁትን የነዳጅ እና የጋዝ ጉድጓዶች በሙሉ ወደ ስራ ለማስገባት ነው። ኩባንያው ለሜዳው የኤሌክትሪክ አገልግሎት የሚሰጡትን ጊዜ ያለፈባቸው የናፍታ ጄኔሬተር ስብስቦችን ለመተው ወስኗል (በዘመናዊ ፍርግርግ ኤሌክትሪክ ይተካሉ)። ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ ይህ ለኦፕሬተሩ አላስፈላጊ ወጪዎችን ይቀንሳል እና ምርቱን የበለጠ ውጤታማ ያደርገዋል።
የጋዝ መጭመቂያ መገልገያዎችን መገንባት ሰልፈርን ለማጣራት እና አብዛኛውን ጋዝ ለመጠቀም ይረዳል። በ 2018 በሞቃት ምንባቦች የተገናኙ ሦስት የመኖሪያ ሕንፃዎች ያሉት አዲስ የፈረቃ ሠራተኞች ካምፕ ይዘጋጃል። ለነዳጅ ሰራተኞች ምቹ መኖሪያ ቤት ሁሉንም ዘመናዊ ደረጃዎች ያሟላል።
የሚመከር:
በጋራዥ ውስጥ ንግድ እንዴት እንደሚከፈት? በጋራዡ ውስጥ የቤት ውስጥ ንግድ. በጋራዡ ውስጥ አነስተኛ ንግድ
ጋራዥ ካለዎት ለምን በውስጡ ንግድ ለመስራት አያስቡም? ተጨማሪ ገቢዎች ማንንም አላስቸገሩም, እና ለወደፊቱ ዋናው ሊሆን ይችላል. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ በጋራዡ ውስጥ ምን ዓይነት የንግድ ሥራ በጣም ምክንያታዊ እንደሆነ እንመለከታለን. ከዚህ በታች ብዙ ሰዎች ቀድሞውኑ በመተግበር ላይ ያሉ እና ጥሩ ትርፍ የሚያገኙ ሀሳቦች እና ሀሳቦች ይቀርባሉ
የተያያዘ ፔትሮሊየም ጋዝ፡ ቅንብር። የተፈጥሮ እና ተያያዥነት ያለው የነዳጅ ጋዝ
ዘይት እና ጋዝ በአለም ላይ በጣም አስፈላጊ ጥሬ እቃዎች ናቸው። ተጓዳኝ የነዳጅ ጋዝ በነዳጅ እና በጋዝ ኢንዱስትሪ ውስጥ ልዩ ቦታን ይይዛል። ይህ ሃብት ከዚህ በፊት ጥቅም ላይ ውሎ አያውቅም። አሁን ግን ለዚህ ውድ የተፈጥሮ ሀብት ያለው አመለካከት ተለውጧል።
የተቀማጭ ገንዘብ ከፍተኛ ወለድ ያለው የትኛው ባንክ ነው? በባንክ ውስጥ ያለው ከፍተኛው የተቀማጭ መቶኛ
የኪስ ቦርሳዎን ለአደጋ ሳያጋልጡ ቁጠባዎን እንዴት መቆጠብ እና መጨመር ይቻላል? ይህ ጥያቄ የሁሉንም ሰዎች አሳሳቢነት ይጨምራል. ሁሉም ሰው በራሱ ምንም ሳያደርግ ገቢ ማግኘት ይፈልጋል
በኦንላይን መደብር ውስጥ ምን እንደሚሸጥ፡ ሃሳቦች። በትናንሽ ከተማ ውስጥ በመስመር ላይ መደብር ውስጥ ለመሸጥ ምን የተሻለ ነገር አለ? በችግር ጊዜ በመስመር ላይ መደብር ውስጥ መሸጥ ምን ትርፋማ ነው?
ከዚህ ጽሁፍ በበይነ መረብ ላይ ለመሸጥ ምን አይነት ሸቀጦችን ማግኘት እንደሚችሉ ማወቅ ይችላሉ። በውስጡም በትንሽ ከተማ ውስጥ የመስመር ላይ መደብር ለመፍጠር ሀሳቦችን ያገኛሉ እና በችግር ጊዜ እንዴት ገንዘብ ማግኘት እንደሚችሉ ይረዱ። እንዲሁም በጽሁፉ ውስጥ ያለ ኢንቨስትመንቶች የመስመር ላይ መደብር ለመፍጠር ሀሳቦች አሉ።
የአውሮፕላን የነዳጅ ፍጆታ፡ አይነቶች፣ ባህሪያት፣ መፈናቀል፣ የነዳጅ መጠን እና ነዳጅ
የአውሮፕላኑ የነዳጅ ፍጆታ የስልቶች ቀልጣፋ አሰራር አንዱ ማሳያ ነው። እያንዳንዱ ሞዴል የራሱን መጠን ይበላል, ታንከሮች አየር መንገዱ ከመጠን በላይ ክብደት እንዳይጫን ይህን ግቤት ያሰላሉ. መውጣትን ከመፍቀዱ በፊት የተለያዩ ምክንያቶች ግምት ውስጥ ገብተዋል-የበረራ ክልል ፣የተለዋጭ አየር ማረፊያዎች መኖር ፣የመንገዱ የአየር ሁኔታ
