በፈረስ ጉልበት ላይ ያለውን የትራንስፖርት ታክስ እንዴት ማስላት ይቻላል?

2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17

እያንዳንዱ የመኪና ወይም ሌላ የተመዘገበ ተሽከርካሪ ህጋዊ ባለቤት ከአካባቢው የገቢ አገልግሎት የግብር መጠኑን የሚያመለክት ዓመታዊ የታክስ ማስታወቂያ ይደርሳቸዋል። ስሌት መሥራት የአስፈጻሚው አካል ኃላፊነት ነው, እና ግብር ከፋዩ በዚህ ውስጥ መሳተፍ የለበትም. ነገር ግን, በማከማቸት ላይ ያሉ ስህተቶች ከጊዜ ወደ ጊዜ ይከሰታሉ, ስለዚህ የተጠቆመውን መጠን እንደገና መፈተሽ የተሻለ ነው. ግብሩ ምን እንደሚያካትት ካወቁ ይህን ማድረግ ቀላል ነው።

የክፍያ መጠኑን የሚወስነው

በአንድ የተወሰነ ጉዳይ ላይ በፈረስ ጉልበት ላይ ምን ያህል ቀረጥ መክፈል እንዳለበት ለማስላት የተለያዩ አመልካቾችን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት። ይሁን እንጂ አንዳንዶቹ በክልሉ ላይ ይወሰናሉ. ስለዚህ ክፍያው የሚወሰነው በ፡

• የግብር የሚከፈልባቸው መሳሪያዎች አይነት፤
• የሞተር ሃይል፤
• በሩሲያ ፌዴሬሽን ርዕሰ ጉዳይ ውስጥ የፈረስ ጉልበት (HP) የግብር ተመንተሽከርካሪ ተመዝግቧል፤
• በአንድ አመት የባለቤትነት ወራት ብዛት፤
• የቅድሚያ ምድብ አባል፤
• የመኪናው ዋጋ (በጣም ውድ ከመሆኑ የተነሳ የክፍያ ሬሾን በሚጨምር ምድብ ውስጥ ወድቋል)፤
• የተሽከርካሪ ዕድሜ - አንዳንድ ክልሎች።

የፌዴራል ህግ የመነሻ ተመንን ይወስናል። ቢሆንም፣ የእያንዳንዱ ክልል ወይም ክልል ባለስልጣናት በራሳቸው ፍቃድ ለመጨመር ነፃ ናቸው ነገርግን ከአስር እጥፍ አይበልጥም።

አንዳንድ ተሸከርካሪዎች ለተጨማሪ ታክስ ተዳርገዋል፣ለዚህም ምክንያቶቹ የሚወሰኑት በብሔራዊ ህጎች ነው። እንዲሁም ለመላው ሀገሪቱ የግብር ከፋይ ተመራጭ ምድቦች ዩኒፎርም አለ፣ ነገር ግን አብዛኛዎቹ በተለያዩ ክልሎች ይለያያሉ።

የፈረስ ጉልበት ግብር መነሻ ተመኖች

ሠንጠረዡ መሠረታዊውን ዓመታዊ የግብር ክፍያ ዋጋ ያሳያል። በሩሲያ ፌዴሬሽን ርዕሰ ጉዳይ ላይ በመመስረት ለማንኛውም ምድብ አሥር እጥፍ ሊጨመሩ ወይም ሙሉ በሙሉ ሊሰረዙ ይችላሉ. ለምሳሌ, በኦሬንበርግ ክልል ውስጥ ከ 100 hp በታች የሞተር ኃይል ያላቸው መኪኖች. ጋር። በፍፁም ግብር አይከፈልባቸውም። አንድ የተወሰነ ተሽከርካሪ የተመዘገበበት አካባቢ መረጃውን በክልል ወይም በፌደራል የመረጃ ፖርታል ላይ መፈተሽ የተሻለ ነው።

በየትኛው የታክስ ገንዘብ ላይ ይውላል፣የሩሲያ ፌዴሬሽን ክልሎች የዋጋ ልዩነት

ዛሬ ሀገሪቱ መንገዶችን በንቃት እየገነባች ነው። ይህ ከግብር ክፍያዎች የመጣ ነው።የተሽከርካሪ ባለቤቶች።

ከግንባታ በተጨማሪ የትራንስፖርት ታክሶች አሁን ላለው የመንገድ ጥገና፣ ጥገናቸው ነው። ገንዘቦች በአከባቢ አየር ማስወጫ ጋዞች ላይ የሚደርሰውን ጉዳት ለማካካስ ጥቅም ላይ ይውላሉ።

የተከፈለው የትራንስፖርት ታክስ ሙሉ በሙሉ ለክልሉ በጀት ነው። ለዚህም ነው የሩስያ ፌደሬሽን ተገዢዎች የክፍያውን መጠን የሚቆጣጠሩት. የአገሪቱ የግብር ኮድ የእነዚህን ገንዘቦች ዒላማ አጠቃቀም ይወስናል - የመንገድ ፈንዶች በነሱ ወጪ ይመሰረታሉ።

የአካባቢው በጀት ብዙ ገንዘብ ከግብር ከፋዮች በሚያገኘው መጠን፣የሩሲያ ፌዴሬሽን ርዕሰ ጉዳይ የተሻለ የመንገድ ግንባታ አቅም ሊኖረው እንደሚችል መገመት ይቻላል። ይህ እንደ ሞስኮ እና ሴንት ፒተርስበርግ ባሉ በሚሊዮን ፕላስ ከተሞች ውስጥ ይስተዋላል። ሆኖም ግን, የሳራቶቭ ትልቅ ከተማ, ለምሳሌ, ጥሩ መንገዶች የሉትም. እና ዝቅተኛ የኑሮ ደረጃ ካላቸው ክልሎች አንዷ የሆነችው የማሪ ኤል ሪፐብሊክ ከፌዴራል ደረጃ በታች ያሉት መንገዶች ጥራት ዝቅተኛ መሆኑ የሚታወቅ ቢሆንም ከነዋሪዎች የሚፈቀደውን ከፍተኛውን አስር እጥፍ የፈረስ ጉልበትን መሰረት በማድረግ የትራንስፖርት ታክስ ትሰበስብበታለች። ተመን።

የትራንስፖርት ታክስን እንዴት ማስላት ይቻላል

በተሽከርካሪ ላይ ያለውን ግብር ሲያሰሉ መጠኖቹ ወደ ሙሉ ሩብልስ ይጠቀለላሉ። በሰነዶቹ ውስጥ ምንም kopecks መኖር የለበትም።

የስሌቱ ቀመር ለተመዘገቡ ተሽከርካሪዎች የሚሰራ ነው። ተሽከርካሪውን ሳያስመዘግቡ ከያዙ፣ ቅጣቶች ይቀርባሉ::

በፈረስ ጉልበት ላይ ለሚጣሉ የትራንስፖርት መንገዶች ስሌቱ እንደሚከተለው ነው።መንገድ: ለተዛማጅ መሳሪያዎች አይነት የሚወሰነው የሩሲያ ፌዴሬሽን ርዕሰ ጉዳይ መጠን, በሞተሩ የፈረስ ጉልበት ቁጥር ማባዛት አለበት.

የግብር ስሌቱ መሣሪያዎቹ ከአንድ ዓመት ላላነሰ ጊዜ በባለቤቱ ከተያዙ የተለየ ይሆናል። የቀመር ሁለት ተለዋጮች አሉ፡

• የክልሉ መጠን በፈረስ ጉልበት ተባዝቷል፣ በ12 ተከፍሏል፣ በባለቤትነት ወራት ተባዝቷል፤
• የክልል ተመን ጊዜ የፈረስ ጉልበት፣የባለቤትነት ጊዜ ብዛት እና በ12 ያካፍል።

የሁለቱም የስሌቱ ልዩነቶች ውጤቱ ተመሳሳይ ይሆናል።

ምዝገባ ከወሩ 15ኛው ቀን በፊት የተከሰተ ከሆነ ለወሩ ሙሉ ክፍያ ይፈጸማል። መሳሪያዎቹ ከወሩ 15ኛው ቀን እና በኋላ ከተመዘገቡት ተመሳሳይ ይሆናል።

ተሽከርካሪው ከ15ኛው ቀን በኋላ ከተመዘገበ ወይም ከ15ኛው ቀን በፊት ከተመዘገበው የወቅቱ ወር ግምት ውስጥ አይገባም።

የሞተርን የፈረስ ጉልበት እንዴት ማወቅ ይቻላል

ለተሽከርካሪ ባለቤቶች የተሽከርካሪዎቻቸውን ሞተር ሃይል ማወቅ ለግብር ክፍያ ብቻ ሳይሆን ጠቃሚ ነው። ሆኖም ግን, በሩሲያ ውስጥ ታክሱ በፈረስ ጉልበት ስለሚሰላ, በእነዚህ ክፍሎች ውስጥ ስለ ሞተሩ ባህሪያት ሀሳብ መኖሩ የበለጠ አመቺ ነው.

• የሞተር ሃይል በአብዛኛዎቹ ጉዳዮች በመኪናው ሰነዶች ውስጥ ይገኛል። በኪሎዋት ከተጻፈ ወደ ፈረስ ጉልበት ለመቀየር እሴቱ በ1, 36 ማባዛት አለበት።
• ስለአንድ የተወሰነ ሙሉ መረጃ ማግኘት ይችላሉ።ተሽከርካሪ በ VIN ቁጥር (የተሽከርካሪ መለያ ቁጥር) - መለያ, ወይም "የሰውነት ቁጥር"; መረጃ በልዩ የመረጃ ጣቢያዎች ላይ ተለጠፈ።
• በሰነዶቹ ውስጥ የተመለከተው ኃይል ሁል ጊዜ ከእውነተኛው ጋር አይዛመድም። በመኪና ውስጥ በሌለበት የፈረስ ጉልበት ላይ ቀረጥ ላለመክፈል, በመለኪያዎች ላይ በመመርኮዝ በሰነዶቹ ላይ ለውጦችን ማድረግ የተሻለ ነው. በልዩ የዳይናሞሜትር መቆሚያዎች ("dyno stands") ላይ ትክክለኛ ምርመራዎች ሊደረጉ ይችላሉ።
• በመኪናው ውስጥ ለመትከል ልዩ የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች አሉ። ቋሚ የአሁኑን የኃይል መቆጣጠሪያ ያቀርባል, ነገር ግን አንዳንድ ስህተቶች አሉት. በተጨማሪም, ይህ መሳሪያ ለመግዛትም ሆነ ለመጠገን ውድ ነው. ወጪው ጠቃሚ በሆነባቸው የስፖርት መኪናዎች ይመከራል።
• ልዩ ፕሮግራም እና ገመድ ያለው ላፕቶፕ መጠቀም ይችላሉ። በመተግበሪያው መመሪያ መሰረት ከመኪናው ጋር መገናኘት እና በተለያየ ፍጥነት መንዳት ያስፈልግዎታል. ፕሮግራሙ የሞተርን ሃይል ያሰላል እና የስሌት ስህተቱን ያሳያል።

የተለያዩ የፈረስ ጉልበት ዋጋዎች በተለያዩ ሀገራት

የውጭ መኪና ባለቤቶች ትክክለኛውን የሞተር ሃይል ማወቅ በፈረስ ጉልበት ላይ ያለውን የመኪና ግብር ለማስላት ብዙ ጊዜ ወሳኝ ነው።

በሩሲያ-አውሮፓውያን የመለኪያ ስርዓት መሰረት 1 ኪ.ወ=1.36 ሊትር. s.

Anglo-American 1 kW=1.34 hp. s.

በጃፓን ያለው የመለኪያ ዘዴ ከአውሮፓውያን የተለየ ነው፣ስለዚህ፣በተመሳሳይ አመልካቾች፣የአውሮፓ መኪናእውነታው የበለጠ ኃይለኛ ይሆናል. በዚህ ጉዳይ ላይ ለግብር ትክክለኛ መለኪያዎችን ማድረግ እና በሰነዶቹ ላይ ለውጦችን ማድረግ ምክንያታዊ ነው. ለምሳሌ፣ ከሲንጋፖር የመጣው ኒሳን ሲፊሮ 2.0 140 የፈረስ ጉልበት እንዳለው ምልክት ተደርጎበታል። s., ከጃፓን ተመሳሳይ - 155 ሊትር. s.

የአጠቃላይ የትራንስፖርት ግብር ነፃነቶች

በሩሲያ ፌዴሬሽን የተለያዩ ርዕሰ ጉዳዮች ውስጥ የተለያዩ ተመራጭ የዜጎች ምድቦች ተመድበዋል። ላለመክፈል ወይም ለተቀነሰ የግብር ተመን ማንኛውም መሠረት መመዝገብ እና በማመልከቻ መመዝገብ አለበት። ምንም አውቶማቲክ የግብር እረፍቶች የሉም።

በአንዳንድ ክልሎች የፈረስ ጉልበት ታክስ በዝቅተኛ ሞተር ሃይል እና በተሽከርካሪው በተመረተበት አመት ላይ ቀጥተኛ ጥገኛ ሲሆን ይህም ከክፍያው ሙሉ በሙሉ ነፃ ይሆናል። ይህ መረጃ በተሻለ ሁኔታ የሚገለፀው በአካባቢያዊ ወይም በፌደራል የመረጃ ጣቢያዎች ላይ ነው።

ነገር ግን በመላ ግዛቱ የትራንስፖርት ታክስ አለመክፈል መብት ያላቸው የግብር ከፋዮች ምድቦች አሉ። እነዚህ የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

• የቡድን I እና II አካል ጉዳተኞች፤
• አካል ጉዳተኛ ልጆች ያላቸው ወላጆች፤
• የታላቅ አርበኞች ጦርነት አርበኞች፤
• የሩሲያ ፌዴሬሽን እና የዩኤስኤስአር ጀግኖች፤
• የተሰረቁ ተሸከርካሪዎች ባለቤቶች፣የስርቆቱ እውነታ በሚመለከታቸው ሰነዶች የተረጋገጠ ነው።

የግብርና ተሸከርካሪ ጥቅሞች

በፌዴራል ህግ መሰረት የፈረስ ጉልበት ታክስ በገበሬዎች ባለቤትነት የተያዙ እና ለግብርና ምርቶች ምርት በሚውሉ መሳሪያዎች ላይ አይከፈልም።

በሩሲያ ፌዴሬሽን የግብር ህግ አንቀጽ 358 አንቀጽ 2 እንዲህ ይነበባል፡

ለግብር የማይገዛ፡

5) ትራክተሮች፣ የሁሉም ብራንዶች በራሳቸው የሚተዳደሩ፣ ልዩ ተሽከርካሪዎች (ወተት አጓጓዦች፣የቁም እንስሳት ተሸካሚዎች፣ዶሮ ማጓጓዣ ልዩ ተሽከርካሪዎች፣የማዕድን ማዳበሪያዎችን ለማጓጓዝና ለማጓጓዝ፣የእንስሳት ሕክምና፣ጥገና) ለግብርና አምራቾች የተመዘገቡ እና በግብርና ስራዎች የግብርና ምርቶችን ለማምረት ያገለግላል።

በታህሳስ 8 ቀን 1995 የፌደራል ህግ አንቀጽ 1 ቁጥር 193-FZ የግብርና አምራቾችን ሁኔታ ይገልጻል፡

የግብርና ምርት አምራች - የግብርና ምርቶችን በማምረት ላይ የተሰማራ ግለሰብ ወይም ህጋዊ አካል፣ይህም በእሴት ደረጃ ከ50 በመቶ በላይ የሚሆነውን የዓሣ ማጥመጃ አርቴል (የጋራ እርሻ) ምርትን ጨምሮ ምርቱን ይይዛል። የግብርና ምርቶች፣ የዓሣ ምርቶችን ጨምሮ፣ እና የውሃ ውስጥ ባዮሎጂካል ሀብቶችን በመያዝ በእሴት ደረጃ ከጠቅላላው የምርት መጠን ከ70 በመቶ በላይ የሚሆነው።

ይህን ሁኔታ ለማረጋገጥ ከስሌቶች ጋር ተዛማጅነት ያላቸውን ሰነዶች ለአካባቢው የግብር ባለስልጣን ማስገባት አለቦት።

ተጨማሪ ጥቅማጥቅሞች ለዚህ የተሽከርካሪ ባለቤቶች ምድብ በተለያዩ ክልሎች ሊሰጥ ይችላል።

መኪናው ጥቅም ላይ ካልዋለ

በሌላ ምክንያት ጥገና ላይ ያለ ተሽከርካሪ ወይም ቀላል መሳሪያ ማግኘት አይደለም።ለፈረስ ጉልበት ግብር ማጭበርበር ሰበብ ነው።

መኪናው ጥቅም ላይ ካልዋለ እና ለመጠቀም ካልታቀደ ነገር ግን ለመክፈል ምንም ፍላጎት ከሌለው ማጓጓዣው መሰረዝ አለበት።

ሞተሩን ባነሰ ወይም የበለጠ ኃይለኛ በመተካት

ተሽከርካሪው ከተመዘገበ በኋላ ሞተሩ ወይም ክፍሎቹ ከተቀየሩ ወደ ሃይል ለውጥ (የአካባቢውን ክፍል ሳይቀንሱ - አለበለዚያ ህገ-ወጥ እና በቅጣት የሚቀጣ) ከሆነ, በTCP ላይ ተገቢ ለውጦች እና ስለ እሱ የትራፊክ ፖሊስ ያሳውቁ።

የጨመረ ግብር፡ ማን እንደሚከፍል እና ስንት

የትራንስፖርት ታክስ ክፍያ መጠን መጨመር ለመሳሪያዎች ባለቤቶች ጠቃሚ ነው፣የዚህም ወጪ ከ3 ሚሊየን ሩብል በላይ ነው። ግለሰቦች እና ህጋዊ አካላትን ይመለከታል።

በመኪና ላይ የሚከፈለው የፈረስ ጉልበት ታክስ እንዴት እንደሚጨምር በዋጋው ላይ በመመስረት ለተለያዩ የዋጋ እና የእድሜ ምድቦች ኮፊሸን በመጠቀም ማስላት ይቻላል።

የተሽከርካሪ ዋጋ	የተሽከርካሪ ዕድሜ	የግብሩን መጨመር
ከ3 እስከ 5 ሚሊዮን ሩብልስ	ከ1 አመት በታች	1፣ 5
ከ3 እስከ 5 ሚሊዮን ሩብልስ	ከ1 እስከ 2 ዓመት የሆነ	1፣ 3
ከ3 እስከ 5 ሚሊዮን ሩብልስ	ከ2 እስከ 3 አመት ያለው	1፣ 1
ከ5 እስከ 10 ሚሊዮን ሩብሎች	ከ5 አመት በታች	2
ከ10 እስከ 15 ሚሊዮን ሩብልስ	ከ10 አመት በታች	3
ከ RUB 15 ሚሊዮን	ከ20 በታችዓመታት	3

ከ3 ሚሊዮን ሩብል በላይ በሆነ የዋጋ ምድብ ውስጥ ስለ መኪናዎች ወቅታዊ መረጃ። በኢንዱስትሪ እና ንግድ ሚኒስቴር ኦፊሴላዊ ድረ-ገጽ ላይ ሊታይ ይችላል።

ለግለሰቦች የትራንስፖርት ግብር መቼ እንደሚከፍሉ

እያንዳንዱ የግል ተሽከርካሪ ባለቤት የክፍያ ቀነ ገደብ ከመድረሱ ከ30 ቀናት ባልበለጠ ጊዜ ውስጥ ከአካባቢው የግብር ቢሮ ማሳወቂያ መቀበል አለበት። በመጨረሻው የተጠናቀቀ የሪፖርት ጊዜ ውስጥ ምን ያህል የፈረስ ጉልበት ታክስ እንደነበረ ያሳያል። እንደዚህ አይነት ማስታወቂያ ካልደረሰ, በታክስ ባለስልጣን ውስጥ በተመዘገበው መጓጓዣ ላይ መረጃ መኖሩን ማብራራት አለበት. የማሳወቂያ እጦት ታክስ ላለመክፈል ምክንያት ሆኖ ሊያገለግል አይችልም፣ እና ክፍያ ካልተፈጸመ ወይም ዘግይቶ ሲከፈል ቅጣቶች ይቀጣሉ።

ለግለሰቦች በፈረስ ጉልበት ላይ ቀረጥ የመክፈል ቀነ-ገደብ እስከ ዲሴምበር 1 ድረስ ያለው የሪፖርት ዓመቱን ተከትሎ (ማለትም፣ ለ 2017፣ ክፍያ መፈፀም ያለበት ከኖቬምበር 30፣ 2018 በኋላ) ነው።

የታክስ ክፍያ በህጋዊ አካላት

በፈረስ ጉልበት መኪና ላይ የታክስ ክፍያ የሚፈፀመው ከሪፖርት ዓመቱ ከየካቲት 1 ቀን ቀደም ብሎ በህጋዊ አካል ነው። ተሽከርካሪው የተመዘገበበት የሩስያ ፌዴሬሽን ርዕሰ ጉዳይ ላይ በመመስረት ክፍያ የሚፈፀምበት ጊዜ ይለያያል. አንዳንድ ክልሎች ለዚህ አሰራር አንድ ቀን ይሰጣሉ፣ ሌሎች - እስከ 2.5 ወራት።

በዓመቱ ውስጥ የቅድሚያ ክፍያዎችም ሊቀርቡ ይችላሉ። በሩሲያ ፌደሬሽን አካል አካል ውስጥ እንዲህ ዓይነት አሠራር በሚፈጠርበት ጊዜ ክፍያዎች በየሩብ ዓመቱ ይከናወናሉ. አብዛኛዎቹ ክልሎች እያንዳንዱን የሪፖርት ጊዜ ተከትሎ አንድ ወር ሙሉ ለዚህ ይመድባሉ።ጊዜ, ነገር ግን ጊዜ ሊለያይ ይችላል. ስለዚህ፣ ለተወሰነ አካባቢ ያለውን ወቅታዊ መረጃ ግልጽ ማድረግ የተሻለ ነው።

የፈረስ ጉልበት ታክስን ራሳቸው ለማስላት ህጋዊ አካላት ይጠበቅባቸዋል።

ክፍያ ከሌለ ምን ይከሰታል

የታክስ ክፍያ ዘግይቶ ከሆነ ወለድ ወይም ከተከፈለው ገንዘብ 20% መቀጮ ሊጠየቅ ይችላል።

እንዲሁም የክፍያ መዘግየት የታክስ ኦዲት ማድረግ፣የባለቤትነት ሒሳቦችን በሙሉ በቁጥጥር ስር ማዋል፣ገንዘብ እና ንብረት መወረስ፣የሚፈለገውን መጠን ከመኪናው ባለቤት ደሞዝ ላይ መቀነስ፣ሀገርን ለመልቀቅ መከልከልን ያስከትላል።

የታክስ መጠን ሰው ሰራሽ በሆነ መልኩ ዝቅተኛ ከሆነ ቅጣቱ ከጠቅላላ ክፍያ ከ20 እስከ 40 በመቶ ይሆናል።

ግብር አለመክፈል ወደ አስተዳደራዊ ብቻ ሳይሆን ለወንጀል ተጠያቂነትም ሊያመራ ይችላል (የግዛት ቀረጥን ለመክፈል የሚያስፈልገው መስፈርት ለ2 ወይም ከዚያ በላይ ወራት ችላ ከተባለ)።

የእንደዚህ አይነት ወንጀሎች የእገዳው ህግ 3 አመት ነው። ከ3 ዓመታት በላይ ካለፉ፣ ማንኛውም ቅጣቶች እና ሌሎች ግብር ከፋዩን ተጠያቂ ለማድረግ የሚደረጉ ሙከራዎች ህገወጥ ይሆናሉ።