አብራሪ ምን ያህል ያገኛል? የሲቪል አቪዬሽን አብራሪ ደመወዝ
አብራሪ ምን ያህል ያገኛል? የሲቪል አቪዬሽን አብራሪ ደመወዝ

ቪዲዮ: አብራሪ ምን ያህል ያገኛል? የሲቪል አቪዬሽን አብራሪ ደመወዝ

ቪዲዮ: አብራሪ ምን ያህል ያገኛል? የሲቪል አቪዬሽን አብራሪ ደመወዝ
ቪዲዮ: Хакасия: пока ещё дёшево — Отчёт разведки 2024, ሚያዚያ
Anonim

የፓይለት ስራ የተለየ እውቀትና ጥረት የማይፈልግ መሆኑ ለብዙዎች ይመስላል። ዘመናዊ አውሮፕላኖች በጣም ጥሩ መሳሪያዎች, ኤሌክትሮኒክስ እና የደህንነት ስርዓቶች አሏቸው. አብራሪው የሚፈልገውን ከፍታ ማግኘት ብቻ ነው፣ የሚፈለገውን ኮርስ መምረጥ እና የአውሮፕላኑን ቁጥጥር ወደ አውቶፓይለት በደህና ማስተላለፍ ይችላሉ። በእርግጥ የአብራሪነት ክብር ያለው ረጅም ስልጠና፣ ልምምድ እና የህክምና ምርመራ በማድረግ ማግኘት አለበት። ቋሚ ፍተሻዎች እና የህክምና ምርመራዎች አብራሪዎች በስራ ዘመናቸው ሁሉ አብረው ይሄዳሉ። እና ለብዙ መንገደኞች ህይወት ትልቅ ሃላፊነት አለባቸው። ጽሑፉ አንድ አብራሪ ምን ያህል እንደሚያገኝ እና ደመወዙ በምን ላይ እንደሚመረኮዝ ይናገራል።

የአየር ምርቃት

አብራሪዎች በአንድ በረራ ምን ያህል ያገኛሉ
አብራሪዎች በአንድ በረራ ምን ያህል ያገኛሉ

የአቪዬሽን ትምህርት ውድ ነው። እና በስልጠና ላይ የሚደረጉ ገንዘቦች ለወደፊቱ በትክክል እንደሚከፍሉ ምንም ዋስትና የለም. ነገር ግን አብራሪው የሙያ ደረጃውን ለመውጣት ከቻለ ገቢው ብቁ ይሆናል። ለሚለው ጥያቄ መልስ ከመስጠቱ በፊት: "ምን ያህል ነውአብራሪ?"፣ የአየር ምረቃው ምን እንደሆነ ግልጽ ማድረግ ተገቢ ነው።

አብራሪዎች ይከሰታሉ፡

  • ወታደራዊ፤
  • የሲቪል አቪዬሽን አውሮፕላን ኦፕሬተሮች።

እነዚህ ሁለት የተለያዩ የፓይለቶች ምድቦች በመሆናቸው ደመወዛቸው የተለያየ ነው። ለአውሮፕላን አብራሪዎች በጣም ከባድ ምርጫ ቀድሞውኑ ወደ ዩኒቨርሲቲ ለመግባት ደረጃ ላይ ይጀምራል። እጩዎች የሚፈተኑት በእውቀታቸው ደረጃ ብቻ ሳይሆን በስነ ልቦና እና በሥነ ምግባራዊ ባህሪያቸው ነው. በማንኛውም የሥልጠና ደረጃ የወደፊት አብራሪ የተወሰኑ መስፈርቶችን ባለማሟላቱ ሊባረር ይችላል። የከፍታ መንገዱ እሾህ እና አስቸጋሪ ነው ነገር ግን ዋጋ ያለው ነው ምክንያቱም የፓይለቱ ደሞዝ በእርግጥ ከፍተኛ ነው።

ወታደራዊ አብራሪዎች

ቻይናዊ አብራሪ
ቻይናዊ አብራሪ

የእነሱ ክፍያ በቀጥታ የሚወሰነው አሁን ባለው ወታደራዊ ደረጃ እና ቦታ ላይ ነው። ደመወዛቸው ቋሚ ነው, ነገር ግን ለበረራ ውስብስብነት ተጨማሪ ክፍያዎች ተጨምረዋል. አንዳንድ ጊዜ ከመሠረታዊ የገንዘብ ክፍያዎች 100% ይይዛሉ። አግባብ ባለው ማዕረግ እና አብራሪ ወታደራዊ አውሮፕላኖች ያለው የአብራሪ ደመወዝ በወር 100,000 ሩብልስ ነው። ይህ አሃዝ የአብራሪውን ደመወዝ እና ለተለያዩ ውስብስብነት በረራዎች ተጨማሪ ክፍያዎችን ያካትታል።

የሲቪል አውሮፕላን

የሲቪል አቪዬሽን ፓይለት ደመወዝ በብዙ ሁኔታዎች ላይ የተመሰረተ ነው፡

  1. የስራ ቦታ የአየር መንገዱ ክብር ነው።
  2. የአውሮፕላን አይነት።
  3. የስራ ልምድ።
  4. የበረራ መርሃ ግብር።

በታወቁ ትላልቅ አየር መንገዶች አውሮፕላኖች ሁሉንም ዘመናዊ መስፈርቶች የሚያሟሉ ከፍተኛ የቴክኖሎጂ መሳሪያዎች አሏቸው። እዚህ ያለው ሥራ ከፍተኛ ነው, እና ክፍት የስራ ቦታ ውድድር በርካታ ደርዘን ሰዎች ይደርሳል. አትየእንደዚህ አይነት ኩባንያ አብራሪዎች በወር እስከ 150,000 ሩብልስ ሊያገኙ ይችላሉ. የአውሮፕላኑ አዛዥ በአንድ የተወሰነ ክልል ውስጥ በረራ ቢያደርግ፣ ይህ አሃዝ ወደ 100,000 ሩብልስ ይቀንሳል።

የአቪዬሽን አብራሪ ደመወዝ
የአቪዬሽን አብራሪ ደመወዝ

አንድ ልምድ ያለው ፓይለት ምን ያህል ያገኛል? የአውሮፕላን አዛዥ ለመሆን ከኋላህ ቢያንስ 4,000 የበረራ ሰአታት ሊኖርህ ይገባል። ለዚህ መስፈርት የአብራሪው ባለሙያነት, ጥሩ ጤንነት, በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ በፍጥነት እና በትክክል የመጓዝ ችሎታ. ስለዚህ, የአውሮፕላኑ አዛዥ ከፍተኛ ደመወዝ ይኖረዋል. ለረዳት አብራሪው ግማሽ ያህል ይሆናል።

የተለያዩ የአውሮፕላን ሞዴሎች ከአብራሪው የተለየ እውቀት ያስፈልጋቸዋል። የአውሮፕላኑ ክፍል ከፍ ባለ መጠን ፓይለት ሲበር፣ ብዙ ጉርሻዎችን ያገኛል።

አብራሪዎች በወር ዝቅተኛው የበረራ ሰዓቶች ተዘጋጅተዋል። ለማስኬድ የጨመረ ክፍያ አለ።

የሩሲያ አብራሪዎች

በሩስያ ውስጥ የሲቪል አብራሪዎች ምን ያህል ያገኛሉ
በሩስያ ውስጥ የሲቪል አብራሪዎች ምን ያህል ያገኛሉ

በሩሲያ ውስጥ የሲቪል አብራሪዎች ምን ያህል ያገኛሉ? የሩስያ አብራሪዎች አማካይ ደመወዝ በወር 140,000 ሩብልስ ነው. በሞስኮ እና በሴንት ፒተርስበርግ ጨምሮ በትልልቅ ከተሞች ውስጥ ወደ 200,000 ሩብልስ ከፍተኛ ዋጋ ይደርሳል. በ Barnaul, Novosibirsk, ይህ ቁጥር በወር ወደ 75,000 ሩብልስ ይቀንሳል. አንድ አብራሪ በአመት ብዙ በረራዎች ባደረገ ቁጥር ደመወዙ ይጨምራል።

Aeroflot የተሰኘው ዋና የሩስያ አየር መንገድ ለአውሮፕላን አዛዦች 400,000 ሩብል ደሞዝ እየሰጠ ነው። በስተቀርበተጨማሪም አብራሪዎች በኩባንያው የሚሰጡ በርካታ ጥቅሞችን ያገኛሉ. ከነሱ መካከል፡ ወደ 30,000 ሩብልስ የሚደርስ የማህበራዊ ፓኬጅ፣ ለፓይለቱ እና ለመላው የቤተሰቡ አባላት ልዩ የህክምና አገልግሎት፣ በመድረሻ ከተሞች ለሚገኙ ሆቴሎች ክፍያ።

የሚገርመው እውነታ አብራሪዎች ለአደገኛ የስራ ሁኔታዎች ጉርሻ አይሰጣቸውም።

ቻይናውያን አብራሪዎች

የፓስፊክ እና እስያ ክልል አቪዬሽን በፍጥነት እያደገ ነው። አንድ ቻይናዊ አብራሪ በወር 16,000 ዶላር ገደማ ሊያገኝ ይችላል። የEMB-190 አዛዥ ክፍያ ከ15,000 ዶላር ይጀምራል። የቻይና አየር መንገዶች ለመጀመሪያው ኤርባስ ኤ320 አብራሪ 14,000 ዶላር በወር ለመክፈል ቃል ገብተዋል። የቦይንግ B777 ካፒቴን ወደ 182,000 ዶላር በአመት ማግኘት ይችላል።

የቻይና አየር መንገዶች ለወደፊት ሰራተኞቻቸው የተከበሩ ደሞዞችን ብቻ ሳይሆን ማራኪ የስራ ሁኔታዎችን ይሰጣሉ፡ በወር ዝቅተኛው የበረራ ሰአት ብዛት 50 ነው (በአጠቃላይ ተቀባይነት ካለው 80-100)።

በአየር መንገዱ ከሶስት አመት በላይ የሰራ ቻይናዊ አብራሪ 36,000 ዶላር የሚሆን የገንዘብ ሽልማት ሽልማት ይገባዋል።

የአሜሪካ አብራሪዎች

የሲቪል አቪዬሽን ፓይለት ምን ያህል ያገኛል
የሲቪል አቪዬሽን ፓይለት ምን ያህል ያገኛል

የሲቪል አቪዬሽን ፓይለት በአሜሪካ ውስጥ ምን ያህል ያገኛል? እዚህ ያለው አማካይ ደሞዝ በ250 ዶላር ውስጥ ለ1 ሰአት በረራ ይለያያል። የአሜሪካ አየር መንገዶች ለፓይለቶች ዝቅተኛ ደሞዝ 12,000 ዶላር በወር ከፍተኛው ደሞዝ 35,000 ዶላር እየሰጡ ነው።

የአሜሪካ አብራሪዎችም እንዲሁ የተለያዩ ናቸው።ያላቸውን ሙያዊ ችሎታ፣ የስራ ልምድ፣ የበረራ መርሃ ግብር፣ በረራዎች የሚደረጉበት የመርከብ አይነትን ከግምት ውስጥ ያስገባ ተጨማሪ ክፍያ።

የአውሮፓ አየር መንገድ አብራሪዎች ምን ያህል ያገኛሉ?

የሉፍታንሳ አውሮፕላን አዛዥ ደመወዝ 9,500 ዩሮ በወር ነው። ከ15 ዓመታት ልምድ በኋላ የአንድ አውሮፓ አየር መንገድ የሲቪል አቪዬሽን ፓይለት ደመወዝ ከፍተኛውን 19,000 ዩሮ ይደርሳል።

በዩኬ ውስጥ የአየር መንገድ ዋና ረዳት 32,000 ዶላር ገደማ ያገኛል። ልምድ ያካበቱ አብራሪዎች ደመወዝ በአመት ከ34,000-37,000 ዶላር ነው። በትላልቅ አየር መንገዶች የአንድ አውሮፕላን አዛዥ ደሞዝ ለ12 ወራት በረራዎች 200,000 ዶላር ሊደርስ ይችላል።

የፈረንሳዩ አየር መንገድ አየር መንገድ ፍራንስ ሰራተኞች ብዙ ጊዜ አድማ ያደራጁ ነበር፣በዚህም ምክንያት አስተዳደሩ ከ50% በላይ በረራዎችን መሰረዝ ነበረበት። የኤር ፍራንስ ሰራተኞች በአየር መንገዱ ላይ ማሻሻያ እንዲደረግ አጥብቀው ጠይቀዋል። ይሁን እንጂ ብዙ ግጭቶች ተፈትተዋል. በቅርብ ዓመታት በተሰበሰበ መረጃ መሰረት፣ የኤር ፍራንስ አብራሪዎች በወር 19,000 ዩሮ ገቢ ያገኛሉ።

የፓይለት ሙያ በጀርመን ተፈላጊ ነው። የወደፊቱ አብራሪዎች ስልጠና የሚከናወነው የአንድ የተወሰነ ኩባንያ ንብረት በሆኑ ሙያዊ ትምህርት ቤቶች ውስጥ ነው. ለትንንሽ ሞተራይዝድ አውሮፕላኖች ለማሰልጠን እና የፓይለት ፍቃድ ለማግኘት ወደ 20,000 ዩሮ ኢንቨስት ማድረግ ያስፈልግዎታል። ግን ይህ መጠን በፍጥነት ይከፈላል. የጀርመን አብራሪዎች ደመወዝ በወር 3,500 ዩሮ ገደማ ነው።

አብራሪ ደመወዝ
አብራሪ ደመወዝ

የምስራቃዊ ክልል ሀገራት

የቱርክ አየር መንገድ ፓይለት ምን ያህል ያገኛል? አትየአብራሪዎች አማካይ ደመወዝ 13,000 የቱርክ ሊራ ነው። በተጨማሪም 2.5 ሺህ ተጨማሪ የካሳ ክፍያ ይከፈላቸዋል ምክንያቱም የዋጋ ቅናሽ ሊደረግ ይችላል። ትንሹ ደሞዝ በዝቅተኛ አየር መንገዶች እና ቻርተሮች የተዘጋጀ ነው። ለአንድ ሰአት በረራ 120 ዶላር አካባቢ ይከፍላሉ። በወር ዝቅተኛው የበረራ ጊዜ 70 ሰአታት ያህል ነው። ስለዚህ፣ አማካይ ወርሃዊ ደሞዝ በ8,400 ዶላር ክልል ውስጥ ነው።

በሆንዱራስ ፓይለት ደሞዝ ዝቅተኛ ነው። የአንድ አውሮፕላን ካፒቴን አማካይ ዓመታዊ ገቢ 50,000 ዶላር ያህል ነው። አቪዬተሮች ለመደበኛ መስፈርቶች ተገዢ ናቸው፡ ስለ ትክክለኛው የትምህርት ዘርፍ የንድፈ ሀሳባዊ ክፍል እጅግ በጣም ጥሩ እውቀት፣ ልዩ ትምህርት እና ጥሩ ጤና መኖር።

የፓይለት ሙያ በጣም ታዋቂ እና ልዩ ከሚባሉት ውስጥ አንዱ ሆኖ ቀጥሏል። ጥረት ካደረግክ (ቁሳቁስም ሆነ ሞራላዊ) በተሳካ ሁኔታ የአውሮፕላን ካፒቴን መሆን ትችላለህ። ነገር ግን አብራሪው ሁል ጊዜ ለሚጓጓዙት መንገደኞች ህይወት ትልቅ ሃላፊነት እንደሚወስድ መታወስ አለበት። ለስጋቶቹ እና ሊኖሩ ለሚችሉ አደጋዎች ዝግጁ መሆን አለበት።

የሚመከር: