2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17
የባቡር ጣቢያዎች እና መገናኛዎች ውስብስብ የቴክኖሎጂ መገልገያዎች ናቸው። እነዚህ ንጥረ ነገሮች ነጠላ የትራክ ኔትወርክ ይመሰርታሉ። እነዚህን ፅንሰ-ሀሳቦች በኋላ በጽሁፉ ውስጥ በዝርዝር እንመለከታለን።
የባቡር ጣቢያዎች
እነዚህ የትራንስፖርት አውታር አካላት ባቡሮችን መቀበያና መላክ፣ ቀድመው የሚያቋርጡ ልዩ መሣሪያዎች የተገጠሙላቸው ናቸው። በተጨማሪም የባቡር ጣቢያው እቃዎች እንዲሰጡ እና እንዲቀበሉ, እንዲሁም ተሳፋሪዎችን እንዲያገለግሉ ይፈቅድልዎታል. የተገነቡ የትራክ መሳሪያዎች የባቡሮችን አፈጣጠር እና መፍረስ ያረጋግጣሉ, ጥገናቸውን ያከናውናሉ. እንደ ሥራው መጠን እና ተፈጥሮ የባቡር ጣቢያው ከአምስት ክፍሎች ውስጥ አንዱ ሊኖረው ወይም ከክፍል ውጭ ሊሆን ይችላል. የአንድ ወይም የሌላ ምድብ አባል መሆን የሚወሰነው በነጥቦች ውስጥ ባለው የነገሩ ሥራ ግምገማ መሠረት ነው።
መዳረሻ
የባቡር ጣቢያ የትራክ አውታር ዋና ምርት እና ኢኮኖሚያዊ አሃድ ነው። እነዚህ ፋሲሊቲዎች የመጓጓዣ ሂደቱን የሚያካትቱ የመጨረሻ እና የመጀመሪያ ስራዎችን እንዲሁም እንቅስቃሴውን ለማረጋገጥ እንቅስቃሴዎችን ያከናውናሉቀመሮች. የመኪና ማዞሪያ ጊዜ 75% የሚሆነው በጣቢያው ላይ ነው. የተቋሙ አሠራር በባቡር መርሃ ግብር, በአፈጣጠራቸው እቅድ, በቴክኒካል መሳሪያዎች ውጤታማ አጠቃቀም እና በቴክኖሎጂ ሂደት መሰረት የተደራጀ ነው. የገንዘብ አጠቃቀሙ ሂደት በልዩ አስተዳደራዊ ድርጊት ቁጥጥር ይደረግበታል. በዚህ መሰረትም ባቡሮች በአስተማማኝ እና ያለምንም እንቅፋት መውጣት እና መቀበል፣ባቡሮች በጣቢያው ውስጥ ማለፍ፣እንዲሁም የውስጥ የዝውውር ስራዎችን ቅልጥፍና እና ምክንያታዊነት ላይ ቁጥጥር ይደረጋል።
የነገር እንቅስቃሴ
የባቡር ጣቢያው የሚሠራባቸው መሰረታዊ መርሆች፡ ናቸው።
- የፉርጎዎችን እና ባቡሮችን አያያዝ ቀጣይነት፣የቀጣይ ጊዜን በመቀነስ መጪ ስራዎችን እየጠበቀ።
- በእያንዳንዱ የስራ ደረጃ አፈጻጸም ላይ የሚጠፋውን ጊዜ በመቀነስ።
- ከፍተኛው ትይዩ በባቡር ሂደት።
- በእፅዋት ስራዎች ትግበራ ላይ የተሳተፉ የተለያዩ ልዩ ባለሙያዎች መስተጋብር።
- የላኪዎች መመሪያ በባቡሮች አፈጣጠር እና ትንተና።
የመንገድ ምደባ
በጣቢያ ወሰኖች ውስጥ ያለው የጣቢያ መስመር፡ ሊሆን ይችላል።
- ዋና።
- መቀበያ እና መነሳት።
- በመጫን እና በማውረድ ላይ።
- በመደርደር ላይ።
- Depovskoy (የሠረገላ እና የመኪና ማቆሚያ ስፍራዎች)።
- የጭስ ማውጫ።
- ተያያዥ።
የመጨረሻው ወደ ነዳጅ ማጠራቀሚያዎች፣ መጋዘኖች፣የእቃ መያዢያ እና የጽዳት ጣቢያዎች, የመደርደር እና የመጠገን መድረኮች. ሌሎች መንገዶችም አሉ, ዓላማው የሚወሰነው እዚያ በተደረጉት ተግባራት ላይ ነው. ልዩ መስመሮች የተወሰኑ ድርጅቶችን እና ኢንተርፕራይዞችን ለማገልገል የተነደፉ ናቸው ከጋራ የባቡር መስመር ቀጣይነት ባለው የባቡር ሀዲድ የተገናኙ። የእነዚህ ዱካዎች እንቅስቃሴ ወደ ደህንነት የሞቱ ጫፎች ይዘልቃል. እነሱ በተራው, በባቡር መስመሮች ላይ የሚንከባለል ክምችት መውጣትን ለመከላከል ያገለግላሉ. ልዩ መስመሮችም ረጅም ቁልቁል ሲጓዙ ባቡሮችን ወይም ክፍሎቻቸውን ለመቆጣጠር የተነደፉ የሞተ ጫፎችን ለመያዝ ያገለግላሉ። ተመሳሳይ ተግባራትን የሚያከናውኑት ትራኮች ወደ መቀበያ፣ መነሻ፣ የባቡር መደብ እና ሌሎች መናፈሻ ቦታዎች ይጣመራሉ። ዋና መስመሮች የተቆጠሩት የሮማውያን ቁጥሮችን በመጠቀም ነው፣ የጣቢያ መስመሮች የተቆጠሩት የአረብ ቁጥሮችን በመጠቀም ነው።
የባቡር መገናኛዎች
እነዚህ ነገሮች ውስብስብ ናቸው። እነሱ የባቡር ጣቢያዎችን ፣ የመዳረሻ ፣ የመተላለፊያ እና የግንኙነት መስመሮችን ፣ በመገናኛ ቦታዎች ላይ ያሉ ልጥፎችን አውታረመረብ ይወክላሉ። አወቃቀራቸውም እርስ በርስ እና በአውራ ጎዳናዎች እና በከተማ አውራ ጎዳናዎች መካከል ያለውን የቪያዳክት መገናኛ ውስብስቦችን ያካትታል። እቃው ጣቢያ (ባቡር)፣ ባቡር ጣቢያ፣ ዴፖ እና ሌሎች አካላትን ያካትታል።
መመደብ
በአቀራረቦች እና ጣቢያዎች አንጻራዊ አቀማመጥ ላይ በመመስረት የባቡር መጋጠሚያዎች አንድ አይነት ወይም ሌላ ሊሆኑ ይችላሉ። ባህሪው የሚከናወነው በልዩ መርሃግብሮች መሰረት ነው. አዎ, የባቡር ጣቢያምናልባት ከአንድ ጣቢያ ጋር. በዚህ ሁኔታ, በትንሹ የተገጣጠሙ መንገዶች የተገነባ ነው. አንጓዎች በትይዩ ወይም በተከታታይ የሚገኙ ጣቢያዎችን ሊያካትቱ ይችላሉ። ሌሎች በርካታ ዓይነቶች ውስብስብ ነገሮች አሉ. የባቡር መጋጠሚያዎች በመስቀለኛ መንገድ የተደረደሩ ጣቢያዎችን ሊያካትቱ ይችላሉ። በዚህ ሁኔታ, በአንድ ማዕዘን ላይ ያለው የነባሩ መስመር መገናኛ አለ. የዚህ ዓይነቱ መስቀለኛ መንገድ በትንሽ ማቀነባበሪያ የተገነባ እና የማርሽር ግቢ ዝግጅት አያስፈልገውም. የሶስት ማዕዘን ቅርጽ ያለው የነገር አይነትም አለ. እንዲህ ዓይነቱ መስቀለኛ መንገድ የተገነባው በውስጡ በሚገናኙት በሁሉም አቅጣጫዎች መካከል ያለው የባቡር ፍሰቶች ጉልህ የሆነ ደብዳቤ ሲኖር ነው. ሌሎች ዓይነቶች ራዲያል፣ ቀለበት፣ የሞተ ጫፍ፣ ጥምር እና ከፊል ቀለበት ያካትታሉ።
ቀመሮችን በመስራት ላይ
የጣቢያው አሠራር የሚወሰነው በቴክኖሎጂ ሂደት መሰረት ነው። በተቋሙ ውስጥ ያሉትን ተግባራት የሚቆጣጠሩት ዋና ሰነዶች አንዱ ልዩ የአስተዳደር ድርጊት ነው. በሩሲያ ውስጥ የሩስያ የባቡር ሐዲዶችን PTE ግምት ውስጥ በማስገባት የተጠናቀረ ነው. የነገር ካርታ የድርጊቱ ዋና አካል ነው። የቴክኖሎጂ ሂደቱ በጣም ምክንያታዊ የሆነውን ቅደም ተከተል እና የስራ ጊዜን በተለያዩ ምድቦች መኪናዎች እና ባቡሮች ለማቋቋም ያስችልዎታል. ይህ ለሥራ እና አስተዳደር ሳይንሳዊ አደረጃጀት, የተቀናጁ የትራክ ቡድኖችን መፍጠርን ያቀርባል. ለተወሰኑ እርምጃዎች ምስጋና ይግባውና የተሳፋሪዎችን ትራፊክ የማገልገል፣ ጭነት የመቀበል እና የመላክ ከፍተኛ ባህል እንዲሁም ለፉርጎዎች ማቀነባበሪያ የታቀዱ ተግባራት መሟላት የተረጋገጠ ነው።
የቴክኖሎጂ ሂደት። የድርጅት ቅደም ተከተል
የቴክኖሎጂ ሂደቱ የተቀናበረው ለቅድመ-ቤት፣ ማርሻል፣ ጭነት እና የመንገደኞች መንገድ ነው። ብቃት ያለው የእንቅስቃሴዎች አደረጃጀት ለሠራተኛ ምርታማነት መጨመር ፣ ለተጓጓዙ ዕቃዎች ደህንነት እና ለጥቅም ማከማቻው እራሳቸው አስተዋፅኦ ያደርጋሉ ። በተጨማሪም, በማሽከርከር ስራዎች እና በባቡር ትራፊክ ወቅት ደህንነትን ማረጋገጥ, እንዲሁም የፉርጎ ማቀነባበሪያ ወጪን ይቀንሳል. የቴክኖሎጂ ሂደቱ የተገነባው በጣቢያው የኢንጂነሪንግ ሰራተኞች ከሠረገላ እና ሎኮሞቲቭ ዴፖ ሰራተኞች, የመገናኛ እና የምልክት ምልክቶች, የዱካ ርቀት ሰራተኞች ጋር ነው. የኃይል አቅርቦት ክፍል ስፔሻሊስቶች, የመጫን እና የማውረድ ስራዎች በማጠናቀር ውስጥ ይሳተፋሉ. የሂደቱ አደረጃጀት የሚከናወነው ከቴክኖሎጂ ቡድን ሰራተኞች, ከመንገድ ዲዛይን ቢሮ ሰራተኞች ጋር በመተባበር ነው. ሰነዶችን በሚሰበስቡበት ጊዜ የእያንዳንዱ ጣቢያ ባህሪያት እና የስራ ሁኔታዎች ግምት ውስጥ ይገባሉ።
የቴክኒክ እና የአስተዳደር ህግ
በዚህ ሰነድ የተቋቋመው አሰራር ለሁሉም አገልግሎቶች ሰራተኞች ግዴታ ነው። አስተዳደራዊ ድርጊቱ ስለ ዕቃው አጠቃላይ መረጃ, ባቡሮች መቀበል እና መላክ, የሽምግልና ስራዎች መፈጠር, የደህንነት መረጃን ያጠቃልላል. ማመልከቻው, እንደ የሰነዱ አስገዳጅ አካል, የባቡር ጣቢያዎችን, መግለጫዎችን, ንድፎችን, መመሪያዎችን እና የሁሉንም አገልግሎቶች ምክንያታዊ እንቅስቃሴዎች አደረጃጀትን የሚመለከቱ ሌሎች መረጃዎችን ካርታ ይዟል. ተረኛ ባለበት ቅጥር ግቢ ውስጥ፣ አስተላላፊዎችን መሸሽ፣የፉርጎ ተቆጣጣሪዎች፣ ከአስተዳደር ህጉ የተወሰዱት በመቀየሪያ ቦታዎች ላይ ይለጠፋሉ።
የሚመከር:
የድርጅት ድር ጣቢያዎች፡ መፍጠር፣ ልማት፣ ዲዛይን፣ ማስተዋወቅ። የድርጅት ድር ጣቢያ እንዴት መፍጠር እንደሚቻል?
የድርጅት ድር ጣቢያዎች ማለት ምን ማለት ነው? አስፈላጊ የሚሆነው መቼ ነው? ይህ ጽሑፍ ከእንደዚህ ዓይነቶቹ ፕሮጄክቶች እድገት ጋር የተያያዙ ዋና ዋና ጉዳዮችን ያብራራል ።
የዩክሬን የባቡር ሀዲድ፡ ሁኔታ፣ ጥቅል ክምችት፣ የድርጅት መዋቅር። የዩክሬን የባቡር ሐዲድ ካርታ
ዩክሬን በባቡር መስመር ርዝመት ከአለም 15ኛ ደረጃ ላይ ተቀምጣለች። በሀገሪቱ ያሉት ሁሉም የባቡር ሀዲዶች አጠቃላይ ርዝመት 21,700 ኪ.ሜ. ከእነዚህ ውስጥ አንድ ሶስተኛው በኤሌክትሪክ የሚሰሩ ናቸው. በእኛ ጽሑፉ ስለ ዩክሬን የባቡር ሀዲዶች, የመንሸራተቻ ክምችት እና አሁን ስላለው ሁኔታ በአጭሩ እንነጋገራለን
የመጭመቂያ ጣቢያ ምንድነው? የኮምፕረር ጣቢያዎች ዓይነቶች. የኮምፕረር ጣቢያዎች አሠራር
ጽሁፉ የተዘጋጀው ለኮምፕሬተር ጣቢያዎች ነው። በተለይም የእነዚህ መሳሪያዎች ዓይነቶች, የአጠቃቀም ሁኔታዎች እና የአሠራር ባህሪያት ግምት ውስጥ ይገባሉ
በሞስኮ ምን አዲስ የሜትሮ ጣቢያዎች ተከፍተዋል። አዲስ የሞስኮ የሜትሮ ጣቢያዎች እቅድ
የሞስኮ ሜትሮ ከሞስኮ ሪንግ መንገድ ባሻገር በፍጥነት እየሰፋ ነው። በአውቶማቲክ ቁጥጥር ላይ መኪናዎች አሉ, የአዲሱ የሞስኮ ሜትሮ ጣቢያዎች እቅድ በየጊዜው ይሻሻላል
የሩሲያ የባቡር ሐዲድ ድርጅታዊ መዋቅር። የሩሲያ የባቡር ሐዲድ አስተዳደር መዋቅር እቅድ. የሩሲያ የባቡር ሐዲድ እና ክፍሎቹ አወቃቀር
የሩሲያ የባቡር ሀዲድ መዋቅር ከአስተዳደር መሳሪያዎች በተጨማሪ የተለያዩ ጥገኛ ክፍሎችን ፣በሌሎች ሀገራት ያሉ ተወካይ ቢሮዎችን እንዲሁም ቅርንጫፎችን እና ቅርንጫፎችን ያጠቃልላል። የኩባንያው ዋና መሥሪያ ቤት የሚገኘው በሞስኮ, ሴንት. አዲስ ባስማንያ መ 2