"Yamaha" 3 ሊ. ጋር። ግምገማዎች-የእውነተኛ ገዢዎች ግምገማዎች ፣ መመሪያዎች ፣ የውጪ ሞተር ጥቅሞች እና ጉዳቶች

2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17

የውጪ ሞተሮች በጣም ጠባብ ቴክኒክ ናቸው፣ነገር ግን በተመሳሳይ ጊዜ ብዙ ቁጥር ያላቸው ሰዎች ፍላጎት አላቸው። ለዓሣ ማጥመድ ዓላማም ሆነ በውሃ ላይ ለመዝናኛ ጥቅም ላይ የሚውሉ የውጭ ሞተሮች በጣም አስፈላጊ ነገር ናቸው። Yamaha በአሁኑ ጊዜ የውጪ ሞተሮችን በማምረት ረገድ መሪ እንደሆነ ተደርጎ ይቆጠራል፣ እና ይህን የመሰለ ጮክ ያለ መግለጫ ስለማረጋገጡት እውነታዎች ከዚህ መጣጥፍ መማር ይችላሉ።

Yamaha Outboard Motors

በአሁኑ ጊዜ ብዙ የውጭ ሞተርስ አምራቾች አሉ። በገበያ ላይ ሁለቱም የቻይና እና የጃፓን ምርቶች ሞዴሎች አሉ. እንደነዚህ ያሉ መሣሪያዎችን ከሚያመርቱ ኩባንያዎች ሁሉ Yamaha ተለይቶ ይቆማል. ይህ ኩባንያ እራሱን እንደ ምርጥ የገንዘብ ዋጋ አቁሟል።

ለምሳሌ፣ ሰዎች ስለ Yamaha 3L ብዙ አዎንታዊ አስተያየቶችን ይተዋሉ። ጋር። ይህ በአጋጣሚ አይደለም። በተጨማሪም እነዚህ ሞተሮች በጃፓን ውስጥ መሠራታቸው አስፈላጊ ነው, ይህ ደግሞ ሁሉም ሰው እንደሚያውቀው.የጥራት ዋስትና. የውጪ ሞተር ፋብሪካዎች ለሸማቾች የሚያቀርቡት የተጠናቀቁ መሣሪያዎችን ብቻ ሳይሆን ሁሉንም የፍጆታ እቃዎች እና መለዋወጫ ለማንኛውም ጥገና ነው።

Yamaha የውጪ ሞተር 3 hp። s

Yamaha የውጪ ሞተር 3 hp። ጋር። በኃይሉ፣ በክብደቱ እና በአጠቃቀም ቀላልነቱ ከብዙ ሌሎች ብራንድ ሞተሮች ይለያል። ዋናዎቹ ተወዳዳሪዎች, በ Yamaha 3 l ግምገማዎች በመመዘን. ከ.፣ ኩባንያዎች "ቶሃቱ"፣ "ሜርኩሪ" እና "ሱዙኪ" ናቸው።

በጥልቀት ቆፍረው ውድድሩን ከተመለከቱ፣ ጥያቄው የሚነሳው ለምን የውጪ ሞተርስ 3 HP ነው። ጋር። ከ 2.5 ሊትር ጋር በተመሳሳይ ቤት ውስጥ ይመረታል. ጋር። በሌላ በኩል Yamaha ለሁለቱም ባለ ሁለት ፈረስ እና ባለ ሶስት የፈረስ ኃይል ሞዴሎች ሙሉ በሙሉ የተገነባ አካል አለው. ዋናው ነገር ተወዳዳሪዎች ቀላሉ መንገድ ሄደዋል እና እነዚህን ሞተሮችን በአንድ ፓኬጅ በማምረት የምርት ወጪን ለመቀነስ ነው. ነገር ግን Yamaha የራሱን መያዣ ለ 3 ሊትር ሞዴል በጥሩ ዋጋ መንደፍ ችሏል። s.

በአካል ላይ ያሉ ልዩነቶች በዚህ አያበቁም። በ Yamaha 3 ሊትር ሞተር በርካታ ግምገማዎች በመመዘን ዋናው ልዩነት። s., - ኩባቸር. የሥራ መጠን - 70 ሜትር ኩብ. ተመልከት ግን በተመሳሳይ ጊዜ ተፎካካሪዎች 3.3 ሊትር ባላቸው ሞተሮች እራሳቸውን እንደ ሞተሮች የሚቀመጡ ሶስት ጠንካራ ሞዴሎች አሏቸው። ጋር። እና 74.6 ኩብ. ተመልከት በአንድ በኩል፣ የያማህ አነስተኛ ኪዩቢክ አቅም ማለት በውሃው ላይ ያለው ፍጥነት ያነሰ ነው፣ በሌላ በኩል ደግሞ ልዩነቱ እዚህ ግባ የሚባል አይደለም እና አነስተኛ ኃይል ባለው ሞተር ላይ ማየት አይቻልም።

ሞተር "ያማሃ" 3 ሊትር። ጋር። አንድ ሲሊንደር እና ክብደቱ 16 ኪ.ግ. ከተፎካካሪዎች ዋነኛው ጠቀሜታ ያማህ ነው።በእንደዚህ ዓይነት ዝቅተኛ ኃይል ያለው የሞተር ስሮትል መቆጣጠሪያ በማርሽ እና በማርሽ መቀየር ("ገለልተኛ" እና "ወደ ፊት") ላይ ያቀርባል። በሚያሳዝን ሁኔታ, ምንም የተገላቢጦሽ ማርሽ የለም. በመሳሪያው ውስጥ፣ Yamaha 3 1.4 ሊትር መጠን ያለው የውስጥ ነዳጅ ታንክ አለው።

ስለአዲሱ ሞተር (በእጅ) ማወቅ ያለብዎት ነገር

አዲስ ወይም ያገለገሉ ሞተር ሲገዙ በመጀመሪያ ደረጃ የሞተርን ዋና ዋና ክፍሎች መመርመር አለብዎት። የተሟላውን ስብስብ መፈተሽ እና ሁሉም መቀርቀሪያዎች በትክክል መጨመራቸውን ትኩረት መስጠት ያስፈልጋል. የአዲሱ ሞተር ሙሉ ስብስብ በዋስትና ካርዱ ላይ ወይም በውጪ ሞተር መመሪያው ላይ ተጠቁሟል እናም በዚህ ሞተር በተመረተበት አመት ላይ በመመስረት ሊለያይ ይችላል።

በእቃው ላይ የተቀመጠው ስሮትል እጀታ ያለ ጩኸት እና ከፍተኛ ጥረት መዞር አለበት። ሁሉም የቅባት ማቀነባበሪያዎች እና የመንቀሳቀስ ዘዴዎች, እንደ ሞተር ማፈናጠጫ, ስሮትል ገመድ, ሞተሩን ከጀልባው ሽግግር ጋር የሚያገናኙ ክላምፕስ, በውሃ መከላከያ ቅባት መቀባት አለባቸው. የውጪ ሞተር ፕሮፐረርን ለኋላ እና ለዘንጉ ኩርባ መፈተሽ ከልክ ያለፈ አይሆንም። የመመሪያው መመሪያ ግምገማዎች "Yamaha" 3 l. ጋር። ይልቁንም ግልጽ ያልሆነ እና ከሳጥኑ ውስጥ ከውጭ ሞተር ጋር የሚመጡትን መመሪያዎች ለመመልከት ቀላል።

የመጀመሪያው ሞተር ጅምር

ከሞተሩ መጀመሪያ በፊት ሞተሩ ምን ያህል ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ በጀልባው መተላለፊያ ላይ እንደታሰረ ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል። የውጪውን ሞተር "Yamaha" 3 ሊትር ይጀምሩ. ጋር። በገለልተኛነት ብቻ ያስፈልጋል. ፕሮፐረር በእጅ ለመዞር አስቸጋሪ ከሆነ, ሞተሩበፍጥነት ላይ ነው እና በሞተር መኖሪያው ላይ "ገለልተኛ" ን በልዩ ማብሪያ / ማጥፊያ ማብራት አስፈላጊ ነው.

ሁሉንም ማጭበርበሮች ካደረጉ በኋላ እና ሞተሩን በጨረፍታ ከፈተሹ በኋላ መጀመር ይችላሉ። የውጪ ሞተር "Yamaha" 3 ሊትር. ጋር። ባለ ሁለት-ምት ነው እና እንደ ባለአራት-ስትሮክ ሞተሮች የቅባት ስርዓት የለውም። በሁለት-ምት ሞተር ውስጥ, ነዳጅ ከኤንጂን ዘይት ጋር በማቀላቀል ቅባት ይካሄዳል. ሞተሩ ካልጀመረ የነዳጅ ዶሮ እና በነዳጅ ማጠራቀሚያ ቆብ ውስጥ ያለው ቫልቭ ክፍት መሆናቸውን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል።

በጀልባ ሞተር ውስጥ እንዴት በትክክል መስበር እንደሚቻል

የውጪ ሞተር ሲገዙ በመጀመሪያ ደረጃ በትክክል ማስሮጥ ያስፈልግዎታል። በመሰባበር ወቅት ሁሉም ተንቀሳቃሽ ክፍሎች በሞተሩ ውስጥ ተዘርረዋል, ስለዚህ ይህ ጊዜ በቁም ነገር መታየት አለበት. የያማሃ የውጪ ሞተሮች ባለቤቶች በሞተር ማኑዋሉ ላይ በተገለጸው መግለጫ መሰረት ነው የሚሮጡት።

ግምገማዎች ስለ "Yamaha" 3 l. ጋር። በጣም አወዛጋቢ ነው, ስለዚህ በሞተር ውስጥ በትክክል እንዴት እንደሚሰበሩ እና ይህ ሁሉ አስፈላጊ ስለመሆኑ ለጥያቄዎች መልስ ሲፈልጉ በእነሱ ላይ ማተኮር አያስፈልግዎትም. እያንዳንዱ ባለቤት ለራሱ ይወስናል. የዚህን መሳሪያ አምራቾች መስፈርቶች ችላ ማለት እና ተገቢው የሞተር መቆራረጥ ሳይኖር ብልሽት በሚፈጠርበት ጊዜ ጥገናው እንዴት ይከናወናል? በሞተር አምራቹ በሚፈለገው መሰረት ይህንን አሰራር ካላለፉ, ማንኛውም የሞተር ብልሽት እንደ የዋስትና ጉዳይ አይቆጠርም. ስለዚህ, ለ Yamaha ሩጫ ግምገማዎች, 3 ሊትር. ጋር። ትኩረት መስጠት የለብህም. በፋብሪካው የተሰጡትን መመሪያዎች መከተል አለብዎት.አምራች።

የመግባት ሂደቱን ማለፍ ቀላል ነው። በዚህ ጊዜ ውስጥ ሙሉ ስሮትል መስጠት አይችሉም, እና አንዳንድ ሞተሮች ሞዴሎች በእረፍት ጊዜ ውስጥ ከፍተኛውን ፍጥነት ለመከላከል ጥበቃ አላቸው. በመጀመሪያው ሰአት ሙሉ ስሮትል መስጠት ሙሉ በሙሉ የተከለከለ ነው እና በሚቀጥሉት ሰዓታት ውስጥ ለአጭር ጊዜ ሙሉ ስሮትል መስጠት ይችላሉ።

በአማካኝ የመግቢያ ጊዜው አስር ሰአት ያህል ይቆያል። በግምገማዎች መሰረት, የውጪ ሞተር "Yamaha" 3 ሊትር. ጋር። ሁለት-ምት እና በእረፍት ጊዜ በነዳጅ ውስጥ እንደገና የበለፀገ ዘይት መሞላት አለበት. በምላሹም, ዘይቱ በልዩ ሁኔታ መወሰድ አለበት, ለሁለት-ምት ውጫዊ ሞተሮች TC-W3 ምልክት የተደረገባቸው. Yamaha ለሞተር ሞተሮች ልዩ ዘይቶችንም ያመርታል። የእነዚህ ዘይቶች ስም "Yamalyub" ነው. በጣም ብዙ ጊዜ እነዚህ ዘይቶች በ Yamaha 3 ሊትር ግምገማዎች ውስጥ ይታያሉ. ጋር። ለሳር ማጨጃ ወይም ለሞተር ሳይክሎች ዘይቶችን መጠቀም በጥብቅ አይመከርም። የአንድ ሞተር ህይወት የሚወሰነው በሚሰራው ዘይት እና ነዳጅ ላይ ነው።

የጀልባ ምርጫ ለ Yamaha የውጪ ሞተር 3 ሊትር። s

Yamaha 3 በጣም ተወዳጅ ሞተር ነው። የፈተናዎች ግምገማዎች "Yamaha" 3 ሊ. ጋር። በውሃ ላይ ብዙ. በጣም የሚያስደንቀው ነገር በእነዚህ ግምገማዎች ውስጥ ሰዎች ይህ ሞተር ከየትኛው ጀልባ ጋር ፈጣን እንደሆነ እና የትኛው ቀርፋፋ እንደሆነ ይናገራሉ። በሺዎች የሚቆጠሩ "የጀልባ-ሞተር" ስብስቦችን መዘርዘር ምንም ፋይዳ የለውም. በጣም ብዙ ጊዜ, ይህ Yamaha 3 በሰዓት 20 ኪሎ ሜትር የሚደርስ ፍጥነት ማሳየት የሚችል ጋር ድርብ PVC ጀልባ ነው. እንደዚህ አይነት ጥሩ አፈፃፀም ለማግኘት ለሞተር ጀልባ መምረጥ ያስፈልግዎታል. የአምሳያው ስፋት በተቻለ መጠን ጠባብ, እና ርዝመቱ በተቻለ መጠን ትልቅ መሆን አለበት. ጀልባው ሊኖረው ይገባልቋሚ ሽግግር እና ጠፍጣፋ ታች. ጠፍጣፋ ጀልባ በአውሮፕላን ላይ ከኬል ጀልባ በጣም ፈጣን ነው።

የ"ጀልባ ሞተር" ስብስብ ጥሩ የባህር ብቃት ካላሳየ እና በውሃው ውስጥ በጣም በዝግታ የሚያልፍ ከሆነ የበለጠ ኃይለኛ ሞተሮችን መመልከት አለቦት። በባለቤቶቹ መሰረት "ያማሃ" 3 ሊ. ጋር። - ይህ በመጀመሪያ ደረጃ አንድ በጣም ቀላል እና አስተማማኝ የውጪ ሞተር ነው አንድ ለማንቀሳቀስ ከፍተኛው ሁለት ሰው በትንሽ ቦታ።

ብልሽቶች በYamaha 3

ብዙ ጊዜ፣ Yamaha የማርሽ ሳጥኑን ይሰብራል። ምክንያቱ በጣም ባናል ነው - እንቅፋት መምታት። በውሃው ላይ ምንም እንቅፋት ሊሆኑ አይችሉም ብለው ያስቡ ይሆናል. የወደቁ ዛፎች፣ እና አንዳንዴም ምሰሶዎች፣ በምንጩ የውሃ ጅረት እየተነፈሱ ይወድቃሉ፣ ለሁለቱም የውጪ ሞተር እና የዚህ የውሃ አውሮፕላን ካፒቴን ትልቅ አደጋ ይፈጥራሉ።

ሁለተኛው የሞተር ውድቀት ለዘይቱ ያለምክንያት ነው። ሞተሩ ሁለት-ምት ስለሆነ, ዘይቱ ከቤንዚን ጋር መቀላቀል አለበት. ብዙ ሰዎች ይህን በቀላሉ ይረሳሉ እና ንጹህ ነዳጅ ያለ ዘይት ያፈሳሉ. እንዲህ ያለው ሞተር አንድ ቀን አያልፍም እና እዚያ ለመጠገን ምንም ነገር አይኖርም. ከተጠቀሰው በላይ ዘይት ማፍሰስም አስፈላጊ አይደለም. እያንዳንዱ ሞተር የጋዝ ቅልቅል እንዴት እንደሚሰራ መመሪያ አለው።

የውሃ ደህንነት

ያለ ሕይወት ጃኬቶች በጀልባው ላይ እንዳትገቡ። ትልቅ የብረት ጀልባ ካለዎት, በእርግጠኝነት መለዋወጫ ልብስ ሊኖርዎት ይገባል. በጀልባ ውስጥ ተቀምጠው አልኮል መጠጣት ለመርከቧ ካፒቴን ብቻ ሳይሆን ለተሳፋሪዎችም አይመከርም. ብዙ ጊዜ በአልኮል ስር ያሉ ሰዎች በፍጥነት ከሚፈጠነው ጀልባ ይወድቃሉ።ሙሉ በሙሉ።

ስለ የደህንነት ፍተሻ አይርሱ (ይህ ከሌለ ሞተሩ የማይጀምር ቁልፍ ነው)። ይህ ባህሪ ለደህንነት ሲባል ያስፈልጋል። ለምሳሌ የመርከቧ ካፒቴን በጀልባው ላይ ቢወድቅ፣ የታሰረው የደህንነት ፒን ሞተሩን ያጠፋል።

ሞተሩን ማጥፋት የሚያስፈልግዎ "ገለልተኛ" ("ገለልተኛ") ካበሩ በኋላ ብቻ ነው, እና "ገለልተኛ", በተራው, ስሮትል በትንሹ ቦታ ላይ በሚሆንበት ጊዜ በትንሹ የሞተር ፍጥነት መከፈት አለበት. በጀልባው አቅራቢያ ባሉ ሰዎች ፊት ሞተሩን በጭራሽ አያስነሱት። ፕሮፖዛል አልጌን ብቻ ሳይሆን በመቁረጥ ረገድ ጥሩ ነው፣ እና ይህንን ማስታወስ ያስፈልግዎታል።