ዋና የስራ ማስኬጃ ቁሳቁሶች፡ አይነቶች፣ ባህሪያት፣ አላማ

2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17

የአውቶሞቲቭ መሳሪያዎች ያለ ነዳጅ፣ ቅባቶች እና ሌሎች ቁሳቁሶች ሊሰሩ አይችሉም። በስርዓቱ ባህሪያት ላይ የተመሰረቱ በርካታ ልዩ ባህሪያት አሏቸው. የአሠራር ቁሳቁሶች ከተሽከርካሪዎች ሞዴል ጋር ይዛመዳሉ, በመተግበሪያው ሂደት ውስጥ ብዙ ተግባራትን ያከናውናሉ. ምን እንደሆኑ፣ እንዴት እንደሚለያዩ፣ የበለጠ ውይይት ይደረጋል።

አጠቃላይ ትርጉም

የፍጆታ ዕቃዎች በተሽከርካሪዎች ውስጥ የሚያገለግሉ እንደ ቤንዚን፣ ናፍታ ወይም ጋዝ ያሉ የተለያዩ ቁሳቁሶች ናቸው። እነዚህ ሳይንቲስቶች አሁን አማራጮችን የሚፈልጉባቸው ውድ እና ለአካባቢ ደህንነታቸው ያልተጠበቁ ቀመሮች ናቸው። በተፈጥሮ ሀብቶች ምትክ ኤሌክትሪክ በሂደቱ ውስጥ ይሳተፋል. በመኪና አሠራር ውስጥ ጥቅም ላይ በሚውሉ ዘመናዊ ቁሳቁሶች ላይ ከፍተኛ ፍላጎቶች ይቀርባሉ. የአካባቢ ደህንነትን ለማሻሻል ይህ ያስፈልጋል።

በዓለም ዙሪያ፣ ክላሲክ ኦፕሬሽናል ማቴሪያሎች ዓይነቶች አሁንም በጣም ተፈላጊ ናቸው። አትለተሽከርካሪው እንቅስቃሴ እንደ ኃይል, ነዳጅ ጥቅም ላይ ይውላል, እንዲሁም ሌሎች የተፈጥሮ ምንጭ የሆኑ ተመሳሳይ ንጥረ ነገሮች. ነገር ግን ይህ ሁሉ በአካባቢው ላይ መጥፎ ተጽእኖ አለው።

የፍጆታ ዕቃዎች የተሽከርካሪውን ሲስተሞች በተፈለገው መልክ ያስቀምጣሉ። ይህንን ለማድረግ እያንዳንዱ ሞዴል የራሱን የነዳጅ ዓይነት እና ሌሎች ውህዶችን መጠቀምን ያካትታል. ለዚህም, ልዩ ምልክት ማድረጊያ ስርዓት ጥቅም ላይ ይውላል. የተለያዩ ተሽከርካሪዎች የተለያየ መዋቅር አላቸው. ስለዚህ፣ ምንም አይነት ሁለንተናዊ ቁሶች ሊኖሩ አይችሉም።

ዝርያዎች

በመኪና ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ ሶስት የቁሳቁስ ቡድኖች አሉ፡

• የሚቃጠል።
• ቅባቶች።
• የቴክኒካል ፈሳሾች።

ነዳጅ ፈሳሽ ወይም ጋዝ ሊሆን ይችላል። በመጀመሪያው ሁኔታ, ነዳጅ እና ናፍጣ ነው. በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር አማካኝነት የኬሚካል ኃይልን ወደ ሜካኒካል ኃይል ይለውጣሉ. ቤንዚን በስፓርክ-ማስነሻ ፒስተን ሞተሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል፣ የናፍታ ነዳጅ ደግሞ መጭመቂያ ነው።

በመኪና ሲስተሞች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ ዘይቶች ኃይልን ለመቆጠብ ያገለግላሉ፣ ይህም ለግጭት የሚውል ነው። በተመሳሳይ ጊዜ ቅባቶች የተሽከርካሪውን አስተማማኝ አሠራር ያረጋግጣሉ. በዘይቱ አተገባበር ላይ በመመስረት፡-አሉ

• ሞተር፤
• ማስተላለፍ፤
• ተርባይን፤
• ሲሊንደር፤
• መጭመቅ፤
• ቀነሰ፤
• የኤሌክትሪክ መከላከያ፤
• መጠበቅ፤
• ቫኩም፤
• ልዩ፤
• መሳሪያ።

Bየተለየ ምድብ ለቅባቶች ተመድቧል፣ በዚህ እገዛ መታተም፣ ማተም፣ ማቆየት እና የመሳሰሉት ይከናወናሉ።

ልዩ ቴክኒካል ፈሳሾች የተለያዩ ተግባራትን ሊያከናውኑ ይችላሉ። በሃይድሮሊክ ውስጥ እንደ ፈሳሽ ፈሳሽ ፣ እንደ ማቀዝቀዣ ፣ ወዘተ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ ።

ፔትሮል

የቁሳቁሶችን የአፈፃፀም ባህሪያት ግምት ውስጥ በማስገባት በጣም በተለመደው የነዳጅ ዓይነት - ነዳጅ መጀመር ጠቃሚ ነው. ይህ የተጣራ ምርት ነው፣ እሱም ከናፍጣ ነዳጅ ጋር፣ የሃይድሮካርቦኖች ድብልቅ፣ የተለያዩ ተጨማሪ ተጨማሪዎች የነዳጁን የአፈጻጸም ባህሪያት የሚያሻሽሉ ናቸው።

የቤንዚን ስብጥር እስከ 35-200 ºС ሲሞቅ ሊፈጩ የሚችሉ ሃይድሮካርቦኖችን ያካትታል። በናፍጣ ነዳጆች ውስጥ እነዚህ ክፍሎች በ 180-360 ºС ይሞቃሉ። ዛሬ ቤንዚንን ጨምሮ ለቁሳቁሶች ጥብቅ የአፈጻጸም መስፈርቶችን አቅርቧል፡

• ለኤንጂኑ ያልተቋረጠ አቅርቦት፤
• በትክክለኛው መጠን ከአየር ጋር ድብልቅ መፈጠር፤
• ማቃጠል የተለመደ ነው፣ ምንም ፍንዳታ የለም፣ በሞተሩ ውስጥ የተጠናቀቀ ነው፤
• በተለያየ የሙቀት መጠን ለሞተሩ ፈጣን አስተማማኝ ጅምር አስተዋፅዖ ያደርጋል፤
• ዝገትን አያመጣም እና ያለጊዜው መልበስ፤
• በስርዓቱ ውስጥ ዝቅተኛ ተቀማጭ ገንዘብ፤
• በማከማቸት እና በሚጓጓዝበት ጊዜ የመጀመሪያዎቹ ጥራቶች ተጠብቀዋል።

የቤንዚን ባህሪያት

ከላይ የተጠቀሱትን መስፈርቶች ለማሟላት ቤንዚን በርካታ ንብረቶች ሊኖሩት ይገባል። በጣም አስፈላጊዎቹ፡ ናቸው።

1. የካርቦሃይድሬት ንብረቶች።ቤንዚን ከአየር ጋር የነዳጅ ድብልቅ መፍጠር አለበት, እሱም ተመሳሳይነት ያለው እና በሞተሩ ውስጥ ሙሉ በሙሉ የተቃጠለ መሆን አለበት. ይህንን ለማድረግ ቤንዚን የተወሰኑ የመጠጋት፣ ተለዋዋጭነት፣ viscosity፣ የሳቹሬትድ ትነት ግፊት፣ ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ጠቋሚዎች ሊኖሩት ይገባል።
2. ቃጠሎ። ይህ የሃይድሮካርቦኖች እና የኦክስጂን መስተጋብር ምላሽ ፍጥነት ነው ፣ ይህም በከፍተኛ መጠን በሚለቀቅ ሙቀት።
3. የተለመደ እና የፍንዳታ ማቃጠል። በተለመደው ሂደት, ሂደቱ ሙሉ በሙሉ ነዳጅ በማቃጠል, በኦክሳይድነቱ ይታወቃል. በዚህ ጉዳይ ላይ የነበልባል ስርጭት ፍጥነት ከ10-40 ሜትር / ሰ ነው. በፍንዳታ ማቃጠል ጊዜ ፍጥነቱ ወደ 1500-2000 ሜ / ሰ ይጨምራል. በዚህ አጋጣሚ ሂደቱ ያልተስተካከለ ነው፣የድንጋጤ ሞገድ ይከሰታል።
4. አንታይድቶኔሽን። አጻጻፉ የእርሳስ ኦክሳይዶችን ክምችቶች ከሚከላከሉ ንጥረ ነገሮች ጋር የተቀላቀለውን ቴትራኤቲል እርሳስን ያጠቃልላል. አጭበርባሪዎች ይባላሉ።

ዲዝል ነዳጅ

ዋና ዋና የስራ ማስኬጃ ቁሳቁሶችን ግምት ውስጥ በማስገባት እንደ ናፍታ ነዳጅ ያሉ ዝርያዎችን መጥቀስ ተገቢ ነው. በተወሰኑ ባህሪያት ምክንያት, የዚህ አይነት ሞተር ከቤንዚን ዝርያዎች ከ25-30% የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ነው. በአብዛኛዎቹ አጋጣሚዎች የናፍታ ነዳጅ ለአውቶቡሶች፣ ለጭነት መኪናዎች እና ለአንዳንድ መኪናዎች ሞተሮች ይውላል።

በሚሰራበት ወቅት ለናፍታ ነዳጅ ልዩ መስፈርቶች ቀርበዋል፡

• ወደ ስርዓቱ ያልተቋረጠ መግባት።
• የጥሩ ድብልቅ አፈጣጠርን በማስተዋወቅ ላይ።
• የሚያበላሽ ልብስ መፍጠር የለበትም።
• Bየጭስ ማውጫ፣ የመቀበያ ትራክት፣ የቃጠሎ ክፍል፣ ምንም ተቀማጭ ገንዘብ በአቶሚዘር መርፌ ላይ መቆየት የለበትም።
• የመጀመሪያ ባህሪያት በመጓጓዣ፣ በማከማቻ ጊዜ ተጠብቀው መቀመጥ አለባቸው።

የናፍታ አይነት ነዳጅ በጣም ጠቃሚ ባህሪያት ተለዋዋጭነቱ፣ ተቀጣጣይነቱ እና ቀዝቃዛ አፈጻጸም ናቸው።

የኦፕሬሽን ቁሳቁሶችን በመጠቀም ሂደት በማንኛውም ሁኔታ የሞተርን ጥሩ ጅምር ማረጋገጥ ያስፈልጋል። ስለዚህ, አንጃው ቀላል ሊሆን አይችልም. ከባድ ዝርያዎች የተሻለ ራስን ማቃጠል አላቸው. ይህ የናፍታ ነዳጅ አቅም በሴታን ቁጥር (ሲኤን) ይገመታል። ይህ ሁኔታዊ ባህሪይ ነው, እሱም በማጣቀሻ ድብልቅ ውስጥ ካለው የሴቲን መቶኛ ጋር እኩል ነው. በተቃጠለ ሁኔታ ከሙከራው ነዳጅ ጋር እኩል መሆን አለበት።

የራስ ማቀጣጠያ ኢንዴክስ የናፍታ ነዳጅ ተቀማጭ የመፍጠር፣የሞተር አፈጻጸም እና ቀላል አጀማመር ላይ ተጽእኖ ያሳድራል። በዘመናዊ ተሽከርካሪዎች ውስጥ, ከ 45 እስከ 50 ክፍሎች በ CCH ተለይቶ የሚታወቅ ጥንቅር ጥቅም ላይ ይውላል. ነዳጁ ይህ አመላካች በ 40 ክፍሎች ደረጃ ላይ ከሆነ, ሞተሩ ጠንክሮ ይሰራል. የ CN ን ከ 50 ክፍሎች በላይ መጨመር ጥሩ አይደለም. ነዳጁ በክፍሉ ውስጥ ሊሰራጭ ከሚችለው በላይ በፍጥነት ይቃጠላል. በዚህ ምክንያት የሞተር ሞተር ሥራ ይስተጓጎላል. እንዲህ ዓይነቱ የናፍታ ነዳጅ ሙሉ በሙሉ ማቃጠል አይችልም. ጭስ ይስተዋላል፣ እና የሞተር ብቃቱ በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል።

የጋዝ ነዳጆች

የአውቶሞቲቭ ፍጆታዎች የጋዝ ነዳጆችንም ያካትታሉ። እንደ አካላዊ ሁኔታቸው፣ በሁለት ምድቦች ይከፈላሉ፡

• የተጨመቀ፤
• የፈሰሰ።

ሃይድሮካርቦኖች በከባድ የሙቀት መጠን የሚታወቁ ከሆነ ከተለመደው ደረጃ በታች ከሆነ ጋዙ በተጨመቀ መልክ ጥቅም ላይ ይውላል። ጠቋሚው ከፍ ያለ ከሆነ, በፈሳሽ ሁኔታ ውስጥ ያሉ ጥንቅሮች ጥቅም ላይ ይውላሉ. ለጋዝ ነዳጅ ዋና መስፈርቶች፡ ናቸው።

• ጥሩ ድብልቅ መፈጠር፤
• ከፍተኛ ካሎሪ፤
• ወደ የሚያበላሽ ልብስ መምራት የለበትም፤
• በስርዓቱ ውስጥ ዝቅተኛ ተቀማጭ ገንዘብ፤
• በማከማቻ እና በመጓጓዣ ጊዜ ንብረቶችን መጠበቅ፤
• አነስተኛ የማምረቻ እና የመርከብ ዋጋ።

ፕሮፔን ወይም ቡቴን ፈሳሽ ጋዝ ለማምረት ያገለግላል። ወደ ፈሳሽ ሁኔታ ለመለወጥ ቀላል ናቸው. ለእነሱ ስያሜ, የሲአይኤስ ምልክት ማድረጊያ ጥቅም ላይ ይውላል. እንደነዚህ ያሉ ቁሳቁሶች በ 1.6 MPa ግፊት ውስጥ ይከማቻሉ. ለመኪናዎች የፕሮፔን እና የቡቴን ድብልቅ ይመረታሉ፣ እነዚህም በበጋ ወይም በክረምት ጥቅም ላይ ይውላሉ።

ሽታዎች ወደ ሲአይኤስ ስብጥር ተጨምረዋል ፣ ይህም ድብልቁን ጠንካራ ጠረን ይሰጠዋል ። ይሄ እንዲለቁ ያስችላቸዋል።

የአውቶሞቲቭ ኦፕሬሽን ቁሶች የተጨመቁ ጋዞችንም ያካትታሉ። ዋና ዋና ክፍሎቻቸው ሚቴን, ካርቦን ሞኖክሳይድ, ሃይድሮጂን ናቸው. ከተለያዩ መነሻዎች ጋዞች የተገኙ ናቸው. በምልክት ማድረጊያው ውስጥ, እንደዚህ ያሉ ጥንቅሮች LNG ፊደላት አሏቸው. እንዲህ ባለው ድብልቅ ውስጥ ሚቴን ከ 40 እስከ 82% ይይዛል. ይህ ጋዝ ሳይቀዘቅዝ ሊፈስ አይችልም።

LNG ነዳጅ ሲጠቀሙ የተሽከርካሪውን የመሸከም አቅም በእጅጉ መቀነስ ይቻላል። በዚህ ውስጥ ባለው ሙሉ ታንክ ላይ የተሽከርካሪ ርቀትመያዣው ከቤንዚን 2 እጥፍ ያነሰ ይሆናል. ሚቴን ከፍተኛ የፍንዳታ መከላከያ ስላለው፣ ሞተሮች የመጨመቂያ ጥምርታቸውን ይጨምራሉ። CNG በተቃጠለ ሁኔታ ከቤንዚን የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው። ግን በተመሳሳይ ጊዜ ሞተሩን በዝቅተኛ የሙቀት መጠን መጀመር ከባድ ነው።

የሞተር ዘይቶች

የስራ ቅባቶች በተለየ ምድብ ተመድበዋል። ከዝርያዎቻቸው ውስጥ አንዱ የሞተር ዘይቶች ናቸው. ይሰጣሉ፡

• በላዩ ላይ ጠንካራ እና ቀጭን የዘይት ፊልም በመፍጠር በግጭት ምክንያት የሚንቀሳቀሱ ክፍሎችን መበስበስን ይቀንሱ፤
• በመገጣጠሚያዎች ላይ የማኅተም ክፍተቶች፤
• የሙቀት መበታተን ከሚንቀሳቀሱ ክፍሎች፤
• የተለበሱ ምርቶችን ማስወገድ፣ ከግጭት ዞኖች የሚበከሉ ነገሮች፣
• የብረት ንጥረ ነገሮችን ከዝገት መከላከል፤
• የማንኛውም አይነት የተቀማጭ ገንዘብ መከላከል።

የተጨመሩ መስፈርቶች ለሞተር ዘይቶች ዛሬ ቀርበዋል፡

• ምርጥ viscosity በሁሉም የአሠራር ሁነታዎች፤
• ጥሩ ቅባት፤
• አነስተኛ ትነት፣ መጥፋት እና አረፋ ማውጣት፤
• የዝገት ጥበቃ፣ዝቅተኛ የኦክሳይድ ቅባት፤
• በሞተር ስራ ወቅት ዝቅተኛ የዘይት ፍጆታ፤
• በስርዓቱ ላይ ጉዳት ሳይደርስ ረጅም የአገልግሎት ዘመን፤
• በማከማቻ እና በመጓጓዣ ጊዜ ጥራቶችን መጠበቅ።

የዘይቱ ዋና ዋና ባህሪያት viscosity እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን መቋቋም ናቸው። ዛሬ፣ ሶስት ቡድን የሞተር ዘይቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ፡

• synthetics (ሙሉ በሙሉ ሰው ሰራሽ አካላት)፤
• የማዕድን ቅንብር(በዘይት ማጣሪያ ጊዜ የሚመረተው)፤
• ከፊል-ሲንቴቲክስ (ማዕድን እና ሰራሽ ውህዶችን ይዟል)።

የተወሰኑ የቁሳቁስ ፍጆታ ተመኖች አሉ ይህም በብዙ ሁኔታዎች ላይ የተመሰረተ ነው። ለተዋሃዱ የቅባት ዓይነቶች ይህ አኃዝ ከፍ ያለ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል ። የቆሻሻው መጠን ከማዕድን ጥንቅሮች ከ30-40% ከፍ ያለ ይሆናል. ስለዚህ, ሰው ሠራሽ ዘይቶች በጣም ያነሰ በተደጋጋሚ ይለወጣሉ. እነዚህ በተጫኑ ሁኔታዎች ውስጥም ቢሆን ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ክፍሎች እና ስልቶች ጥበቃ ሊሰጡ የሚችሉ ይበልጥ የላቁ ቅንብሮች ናቸው።

ሰው ሰራሽ ዘይቶች የተሻሉ የ viscosity-temperature ባህሪያት አሏቸው፣ በዚህ ምክንያት የመኪናው የነዳጅ ፍጆታ ከ4-5% ቀንሷል። ነገር ግን በተመሳሳይ ጊዜ, ሁሉም ሞተሮች ተስማሚ እንዳልሆኑ ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው. ለአዲስ-ቅጥ ሞተሮች, ይህ በጣም ጥሩው አማራጭ ነው. ነገር ግን ቀደም ባሉት ጊዜያት በመኪናዎች ላይ ለተጫኑ ማይል ርቀት ላላቸው ሞተሮች, የማዕድን ቅባት ብቻ ተስማሚ ነው. የተሳሳተ የቅንብር አይነት ምርጫ የስልቶችን ፈጣን ጥፋት ያስከትላል።

Gear ዘይቶች

ዛሬ በመኪና ሲስተሞች እና ሌሎች ክፍሎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ እጅግ በጣም ብዙ አይነት ኦፕሬሽን ቁሶች አሉ። ከቅባት ምርቶች ውስጥ አንዱ የማርሽ ዘይት ነው። የማርሽ ጥራትን ለማሻሻል ጥቅም ላይ ይውላል. እንደነዚህ ዓይነቶቹ ዘዴዎች የተለያዩ ዓይነቶችን ለማስተላለፍ ጥቅም ላይ ይውላሉ. በዘመናዊ መኪኖች ውስጥ ሃይፖይድ (ስክሩ) ጊርስ በብዛት ጥቅም ላይ ይውላል። ከቀጥተኛ ጥርሶች የበለጠ ጠንካራ ጥርሶች አሏቸው። ይህ ለስላሳ፣ ጸጥታ የሰፈነበት የአሰራር ዘዴን ያረጋግጣል።

ስርአቱ በተቃና ሁኔታ እንዲሰራ ለእንደዚህ አይነት ጊርስ ዘይቶች ተጨማሪ መስፈርቶች አሉ። ይህ በከፍተኛ የመንሸራተቻ ፍጥነት ምክንያት ነው. የማርሽ ዘይቶች በስርዓቱ ውስጥ በርካታ ተግባራትን ያከናውናሉ፡

• የሚንቀሳቀሱ ክፍሎችን መካኒካል መልበስን ይቀንሱ፤
• የግጭት ጉልበት ብክነትን ይቀንሱ፤
• ሙቀትን ከመጥረግ ጥንዶች ለማስወገድ አስተዋፅዖ ያድርጉ፤
• ጫጫታ፣የማርሽ ንዝረትን ይቀንሱ፤
• የተፅዕኖ ጥበቃን ይሰጣል፤
• የዝገት እድገትን ይከላከላል፤
• በሃይድሮሜካኒካል ስርጭቶች ውስጥ የሚሰራ ፈሳሽ ተግባር ያከናውናሉ።

የቁሳቁሶች አፈጻጸም ባህሪያት ለተጨማሪ መስፈርቶች ተገዢ ናቸው። ቅባቱ በሚሠራበት ሁኔታ ላይ በመመስረት የቁሱ ጥራቶችም ይወሰናሉ. በስርጭቱ ውስጥ ያለውን የዘይቱን አሠራር የሚነኩ ዋና ዋና መለኪያዎች፡-

• የሙቀት አገዛዝ፤
• የማርሽ ፍጥነት፤
• የተወሰነ ግፊት በእውቂያ ዞን።

የመተላለፊያ ዘይቱ ለከፍተኛ ሙቀት የተጋለጠ ነው። መጀመሪያ ላይ የአካባቢ ሙቀት አለው. ከዚያም በሚሠራበት ጊዜ የማሞቂያው ደረጃ 120-130 ºС ይደርሳል. በአንዳንድ ሁኔታዎች ጠቋሚው ወደ 150 ºС ከፍ ሊል ይችላል. ስለዚህ ቅባቱ ከፍተኛ ሙቀትን መቋቋም የሚችል መሆን አለበት. በውርጭ ጊዜ ቅባቱ አይቀዘቅዝም እና ሲሞቅ ከመጠን በላይ ፈሳሽ መሆን የለበትም።

ቅቦች

ለተግባራዊ ቁሶች ጥራት አንዳንድ መስፈርቶች አሉ። ለመሳሪያዎቹ ትክክለኛ የሥራ ሁኔታዎችን የሚያቀርቡ የተለያዩ ጥንቅሮች እየተዘጋጁ ናቸው. አንዱበተሽከርካሪው ስርዓት ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ የሚውለው ንጥረ ነገር ቅባት ነው. ወፍራም, ቅባት የመሰለ ወጥነት አለው. ይህ ምርት የዘይት መሰረትን እና ጠንካራ ወፈርን ያካትታል።

ቅባት ከፍተኛ ጥበቃ፣ ጸረ-አልባሳት ባህሪያት፣ የኬሚካል መረጋጋት፣ ሙቀት መቋቋም አለበት። ለዚህም, ልዩ ተጨማሪዎች በቅንብር ውስጥ ይገኛሉ. ቅባቶች የሚከተሉት ሊሆኑ ይችላሉ፡

• የጸረ-ክርክር፤
• መጠበቅ፤
• ገመድ፤
• ማተም።

የቁሳቁሶችን የአሠራር ባህሪያት ግምት ውስጥ በማስገባት እያንዳንዱ የተዘረዘሩ ዝርያዎች የራሳቸው የሆነ ስፋት እንዳላቸው ልብ ሊባል ይገባል. ስለዚህ, ፀረ-ንጥረ-ነገር ውህዶች የመንቀሳቀስ እና የመንቀሳቀስ ስልቶችን ለመቀነስ ያገለግላሉ. የጥበቃ ዓይነቶች በማከማቸት እና በሚሰሩበት ጊዜ የዝገት እድገትን ይከላከላሉ. የገመድ እና የማተሚያ ውህዶች በየራሳቸው አንጓዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ።

አስደንጋጭ አምጭ ፈሳሾች

የቴክኒካል ፈሳሾች የተለያዩ የአሠራር ቁሳቁሶችን ያካትታሉ። ከዝርያዎቹ ውስጥ አንዱ ለሰውነት ንዝረት እርጥበት ስርዓቶች የተነደፈ ጥንቅር ነው። እነዚህ በቴሌስኮፒክ አስደንጋጭ አምጪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ እርጥበት ፈሳሾች ናቸው። ይህ ተሽከርካሪው በመጥፎ መንገዶች ላይ በሚያሽከረክርበት ጊዜ በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲሄድ ያስችለዋል።

አነስተኛ viscosity ፈሳሾች በስርዓቱ ውስጥ የሚሰራ ፈሳሽ ሆነው ያገለግላሉ። በዋነኝነት የሚሠሩት በዘይት መሠረት ነው። የእርጥበት ፈሳሹን ባህሪያት ለመወሰን የሚያገለግለው ዋናው አመልካች ስ visግነቱ ነው.በተለይም ከፍተኛ መስፈርቶች ለዚህ ባህሪ ከዜሮ በታች ባለው የሙቀት መጠን ቀርበዋል. አለበለዚያ የድንጋጤ አምጪዎች አፈፃፀም በከፍተኛ ሁኔታ እያሽቆለቆለ ይሄዳል። በዚህ ምክንያት እገዳው ሊታገድ ይችላል. ስለዚህ፣ ሰው ሰራሽ-ተኮር ቀመሮች ዛሬ ጥቅም ላይ ይውላሉ።

አስደንጋጭ-መምጠጫ ፈሳሽ የሙቀት መቆጣጠሪያ፣ የሙቀት አቅም፣ ከፍተኛ የቅባት ባህሪያት ተገቢ አመላካቾች ሊኖሩት ይገባል። ለአረፋ, ለኦክሳይድ የተጋለጠ መሆን የለበትም. ጠቃሚ ጥራቶች ሜካኒካል መረጋጋት፣ ተለዋዋጭነት፣ ከመዋቅር አካላት ጋር በተለይም ከጎማ ማህተሞች ጋር መጣጣም ናቸው።