የመርከቦች ዓይነቶች፡ ስሞች ከፎቶዎች ጋር

2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17

በአሁኑ ጊዜ የጦር መርከብ መርከብ ይባላል። ታንከሮች፣ የጅምላ ተሸካሚዎች፣ የደረቅ ጭነት መርከቦች፣ የመንገደኞች ተሳፋሪዎች፣ የእቃ መያዢያ መርከቦች፣ የበረዶ መንሸራተቻዎች እና ሌሎች የሲቪል ወይም የነጋዴ መርከቦች የቴክኒክ መርከቦች ተወካዮች በዚህ ምድብ ውስጥ አይካተቱም። ነገር ግን አንድ ጊዜ፣ በመርከብ መባቻ ላይ፣ የሰው ልጅ አሁንም ነጭ ቦታዎችን በመርከብ አቅጣጫዎች ላይ በአዲስ ደሴቶች እና በአህጉሮች እንኳን ግልጽ ባልሆነ ሁኔታ ሲሞላ ፣ ማንኛውም የመርከብ ጀልባ እንደ መርከብ ይቆጠር ነበር። በእያንዳንዳቸው ላይ ጠመንጃዎች ነበሩ ፣ እና ቡድኑ ተስፋ የቆረጡ ሰዎችን ያቀፈ ፣ ለትርፍ እና ከሩቅ መንከራተት ፍቅር ሲሉ ማንኛውንም ነገር ለማድረግ ዝግጁ ነበሩ። ከዚያም በእነዚህ አስጨናቂ ክፍለ ዘመናት ውስጥ በመርከብ ዓይነቶች መከፋፈል ነበር. ዝርዝሩ, ዘመናዊ ተጨማሪዎችን ግምት ውስጥ በማስገባት, በጣም ረጅም ይሆናል, ስለዚህ በመርከብ ጀልባዎች ላይ ማተኮር ተገቢ ነው. ደህና፣ ምናልባት የተወሰኑ ጀልባዎችን ጨምር።

ጋሊዎች

በነሱ ላይ ማግኘት የማይቀር ድርሻ ነው። በጥንት ጊዜ እንዲህ ዓይነቱ ቅጣት ወንጀለኞችን ይጠብቃቸው ነበር. እና በጥንቷ ግብፅ, እና በፊንላንድ, እና በሄላስ ውስጥ ቀድሞውኑ ነበሩ. ከጊዜ በኋላ ሌሎች የመርከቦች ዓይነቶች ብቅ አሉ, ነገር ግን እስከ መካከለኛው ዘመን ድረስ ጋለሪዎች ይገለገሉ ነበር. ያው ወንጀለኞች እንደ ዋና አንቀሳቃሽ ኃይል ሆነው ያገለገሉ ቢሆንም አንዳንድ ጊዜ ግን ይረዱ ነበር።ሸራዎች, ቀጥ ያለ ወይም ሶስት ማዕዘን, በሁለት ወይም በሶስት ምሰሶዎች ላይ ተጭነዋል. በዘመናዊ ፅንሰ-ሀሳቦች መሰረት, እነዚህ መርከቦች ትልቅ አልነበሩም, መፈናቀላቸው ከ30-70 ቶን ብቻ ነበር, እና ርዝመቱ ከ 30 ሜትር እምብዛም አይበልጥም, ነገር ግን በእነዚያ ቀናት የመርከቦቹ መጠን ምንም ግዙፍ አልነበረም. ቀዛፊዎቹ በመደዳ ተቀምጠዋል፣ የታሪክ ተመራማሪዎች እንደሚሉት፣ ከሦስት አግድም ደረጃዎች አይበልጡም። የጋለሪዎች ትጥቅ በባለስታ እና ቀስት በጎች ይወከላል፤ በኋለኞቹ መቶ ዘመናት እነዚህ የጦር መሳሪያዎች በመድፍ ተሞልተዋል። እርምጃው ማለትም የእንቅስቃሴው ፍጥነት፣ በበላይ ተመልካቾች ቁጥጥር ስር ውሎ ነበር፣ ሪትሙን በልዩ አታሞ በማዘጋጀት፣ አስፈላጊ ከሆነም በጅራፍ።

ባርክስ

የመርከብ ዓይነቶች በዘመናችን ለነበሩት ሰዎች ብዙም የሚታወቁ አይደሉም፣ነገር ግን አንዳንዶቹ አሁንም በመደበኛ ሰልፎች እና ዓለም አቀፍ ሬጌታዎች የታወቁ ናቸው። በሩስያ ውስጥ ሴዶቭ እና ክሩዘንሽተርን መርከቦች ተጠብቀው ቆይተዋል. እነዚህ መርከቦች ውበታቸውን ለዓለም ሁሉ ከማሳየታቸውም በላይ በእነሱ ላይ የሚለማመዱ ወጣት መርከበኞችን በማስተማር፣ በሩሲያ የባህር ኃይል ወጎች ላይ አስተዋፅዖ ያደርጋሉ።

ስለዚህ ባርክ (የዝርያው ስም ፍልሚሽ ከሚለው "ቅርፊት" ከሚለው ቃል የመጣ ነው) ከሶስት እስከ አምስት ምሰሶዎች ያሉት መርከብ ነው። ሁሉም ሸራዎቿ ቀጥ ያሉ ናቸው ፣ከሚዝዘን (የስተስተርን ምሰሶ) ግዳጅ ማሰር በስተቀር። ጀልባዎች በጣም ትላልቅ መርከቦች ናቸው, ለምሳሌ, Kruzenshtern ወደ 115 ሜትር ርዝመት, 14 ሜትር ስፋት, የ 70 ሰዎች ሠራተኞች አሉት. እ.ኤ.አ. በ 1926 የተገነባው የእንፋሎት ሞተሮች ቀድሞውኑ በስፋት በነበሩበት ጊዜ ዲዛይኑ አንድ ሺህ ተኩል የሚደርስ አቅም ያለው ረዳት የኃይል ማመንጫ ጣቢያን ያጠቃልላል ።ኪሎዋት, በሁለት ቋሚ የፒች ፕሮፕለሮች ላይ ተጭኗል. ዛሬም ቢሆን የመርከቡ ፍጥነት ዝቅተኛ አይመስልም, በመርከብ ስር, የዚህ ጀልባ ፍጥነት 17 ኖቶች ይደርሳል. የአይነቱ አላማ በአጠቃላይ በ19ኛው ክፍለ ዘመን ለነበሩት የነጋዴ መርከቦች የተለመደ ነው - የተቀላቀሉ ጭነት፣ ፖስታ እና ተሳፋሪዎች በባህር መስመር ማጓጓዝ።

Brigantine ሸራዎችን ከፍ አደረገ

በእርግጥ አንድ አይነት ጀልባዎች ግን ባለ ሁለት ምሰሶዎች ብርጋንቲን ይባላሉ። ሁሉም ዓይነት መርከቦች በአላማቸው እና በአሰሳ ባህሪያቸው ይለያያሉ. ብሪጋንቲኖች በፍጥነት እና በቀላልነታቸው ተለይተው ይታወቃሉ። የመርከብ መሳሪያዎች ድብልቅ ናቸው, በግንባር (የፊት ምሰሶ) ላይ ሸራዎቹ ቀጥ ያሉ ናቸው, እና በዋናው መርከብ ግዳጅ ላይ. የሁሉም ባህሮች የባህር ላይ ዘራፊዎች ተወዳጅ መርከብ። የታሪክ ምንጮች "ቤርሙዳ ግሮቶ" እየተባለ የሚጠራውን ብሪጋንቲን ይጠቅሳሉ, ማለትም በሊኪትሮስ እና በሉፍ መካከል የተዘረጋ የሶስት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ሸራ, ነገር ግን የተረፉት የዝርያዎቹ ተወካዮች አንዳቸውም ሊመኩ አይችሉም. ሆኖም፣ እነዚህ ጥቃቅን ነገሮች የሚስቡት ለስፔሻሊስቶች ብቻ ነው።

Frigates

መርከቦቹ እያደጉ ሲሄዱ አንዳንድ አይነት የጦር መርከቦች ታዩ፣ሌሎቹ ጠፍተዋል፣ሌሎችም ሌላ ትርጉም ያዙ። ፍሪጌት ምሳሌ ነው። ይህ ፅንሰ-ሀሳብ ከጊዜ በኋላ እንደ ብረት ክላቭስ፣ ድራድኖውትስ እና የጦር መርከቦች ሳይቀር ተረፈ። እውነት ነው ፣ አንድ ዘመናዊ ፍሪጌት ከሶቪየት ፅንሰ-ሀሳብ ጋር ይዛመዳል ከትልቅ ፀረ-ሰርጓጅ መርከብ ግን አጭር እና በሆነ መንገድ የሚያምር ይመስላል። በመጀመርያው ትርጉሙ፣ ለ20-30 ጠመንጃዎች አንድ የመድፍ መርከብ ያለው ባለሦስት-መርከብ መርከብ ማለት ነው። ከ XVII ክፍለ ዘመን ጀምሮ "ፍሪጌት" በሚለው ቃል ለረጅም ጊዜ“ዳንኪርክ” የሚለው ቅጽል ተጨምሯል፣ ይህም ማለት ከፓስ ደ ካላስ አጠገብ ባለው የባህር ላይ ቲያትር ኦፕሬሽንስ ዞን ውስጥ ዋነኛው ጥቅም ላይ ይውላል። ይህ አይነት ፈጣን ነበር. ከዚያም፣ የራስ ገዝ አስተዳደር ራዲየስ ሲጨምር፣ በቀላሉ ፍሪጌቶች ተብለው መጠራት ጀመሩ። መፈናቀል - ለዚያ ጊዜ በአማካይ ከ800-1000 ቶን የሚደርስ በጣም ዝነኛ የሩስያ ፍሪጌት "ፓላዳ" ተብሎ ይጠራ ነበር በ1855 በአድሚራል ኢቪ ፑትያቲን ትእዛዝ ወደ ምስራቅ እስያ የባህር ዳርቻ አስደናቂ ጉዞ ተደረገ።

Caravels

“እንደ ካራቬል አለፈች…” - በታዋቂ የፖፕ ዘፈን ውስጥ ተዘፈነ። ለወደፊት ተወዳጅ ግጥሞች ከመጻፍዎ በፊት የመርከብ ዓይነቶችን ማጥናት ጎጂ አይደለም. ምስጋናው በመጠኑ አሻሚ ሆነ። እያንዳንዷ ልጃገረድ ከማንሳት, ከትልቅ እና ከከባድ ዕቃ ጋር መወዳደር አይፈልግም. በተጨማሪም የካራቬል አፍንጫ ወደ ላይ ከፍ ያለ ነው, ይህም እንደ የማይፈለግ ፍንጭ ሊታይ ይችላል.

ነገር ግን፣ በመሠረቱ ይህ አይነት፣ እርግጥ ነው፣ ጥሩ የባህር ብቃት አለው። እሱ በጣም ዝነኛ የሆነው ኮሎምበስ ወደ አዲሱ ዓለም የባህር ዳርቻ ጉዞውን በሶስት ካራቭል (ሳንታ ማሪያ ፣ ፒንታ እና ኒና) ላይ በትክክል በማከናወኑ ነው። በውጫዊ ሁኔታ, በተጠቀሱት የተነሱ ታንኮች (ቀስት ሱፐርቸርስ), እንዲሁም በመርከብ መሳሪያዎች ሊለዩ ይችላሉ. ሶስት ምሰሶዎች አሉ፣ ቀጥ ያለ የፊት ሸራዎች፣ የተቀሩት ደግሞ የላቲን (oblique) ሸራዎች ያሉት።

መዳረሻ - ረጅም የባህር እና የውቅያኖስ ጉዞዎች።

የሩሲያኛ ቃል "መርከብ" በስነ-ቅርጽ የተገኘ "ካራቬል" ከሚለው ቃል ነው። ስሙን ለዝነኛው ፈረንሳዊ ተሳፋሪ ሰጠውአየር መንገድ፣ በጣም ቆንጆ።

ክሊፐሮች

ሁሉም አይነት መርከቦች የተፈጠሩት ለፈጣን መርከብ ነው። የመርከብ ስሞች ሁልጊዜ አይታወሱም, ግን ልዩ ሁኔታዎች አሉ. አንድ ሰው "ክሩዘር" የሚለውን ቃል ይናገራል, ከዚያም በዙሪያው ያሉት ሁሉም ሰዎች አንድ ነገር ያስባሉ - አንዳንድ "አውሮራ", ሌሎች "ቫርያግ". ስለ መቁረጫዎች, አንድ አማራጭ ብቻ - "Cutty Sark" አለ. ረጅም እና ጠባብ ቀፎ ያለው ይህ መርከብ በበርካታ ምክንያቶች በታሪክ ውስጥ አልፏል, ነገር ግን ዋናው እና ዋነኛው ጥራቱ ፍጥነቱ ነበር. ሻይ ከቻይና ለማድረስ፣ ወደ ሩቅ ቅኝ ግዛቶች በፍጥነት መልእክት ለማምጣት እና በተለይም ለንግሥቲቱ አስቸጋሪ ሥራዎችን የሚያከናውን ብዙ ቆራጮች እና ሰራተኞቻቸው ነበሩ። እና እነዚህ መርከቦች የእንፋሎት መርከቦች እስኪመጡ ድረስ እና በአንዳንድ ሁኔታዎችም በኋላ ላይ ሥራቸውን ሠርተዋል።

Galleons

የጥንታዊ የጦር መርከቦችን አይነት ስንመለከት በ16ኛው ክፍለ ዘመን ከእንግሊዝ የጦር መርከቦች ጋር የተፎካከረውን ታላቁን አርማዳን ከማስታወስ ውጪ ማንም ሊረዳ አይችልም። የዚህ አስፈሪ ኃይል ዋና ክፍል የስፔን ጋሊዮን ነበር። የዚያን ጊዜ አንዲትም ጀልባ ከመርከብ ጋር በፍጹምነት ሊወዳደር አይችልም። በዋናው ላይ ፣ ይህ የተሻሻለ ካራቭል ፣ የታንሱ ከፍተኛ መዋቅር (በጣም "የተገለበጠ አፍንጫ" በተግባር ጠፍቷል) እና የተዘረጋ እቅፍ ነው። በውጤቱም, የድሮው የስፔን መርከብ ገንቢዎች መረጋጋት, የሞገድ መቋቋም እና, በውጤቱም, ፍጥነት መጨመር. የመንቀሳቀስ ችሎታም ተሻሽሏል። በ 16 ኛው ክፍለ ዘመን የነበሩ ሌሎች የጦር መርከቦች ከጋሊየን አጠገብ አጭር እና በጣም ከፍ ያሉ ይመስላሉ (ይህ ጉዳት ነበር, እንዲህ ዓይነቱን ዒላማ ለመምታት ቀላል ነበር). የውጤት ማጥመድ (የኋለኛው የበላይ መዋቅር)አራት ማዕዘን ቅርፅ አግኝቷል, እና የሰራተኞች ሁኔታ የበለጠ ምቹ ሆኗል. የመጀመሪያዎቹ መጸዳጃ ቤቶች (መጸዳጃ ቤቶች) ብቅ ያሉት በጋለኖቹ ላይ ነበር፣ ስለዚህም የቃሉ አመጣጥ።

የእነዚህ "የ16ኛው መቶ ክፍለ ዘመን የጦር መርከቦች" መፈናቀል ከ500 እስከ 2 ሺህ ቶን ደርሷል። በመጨረሻም እጅግ በጣም ቆንጆዎች ነበሩ፣ በተወሳሰቡ ቅርጻ ቅርጾች ያጌጡ ነበሩ፣ አፍንጫውም የግርማ ሞገስ ዘውድ ተጎናጽፏል።

Schooners

የተለያዩ ዕቃዎችን ለመሸከም የተነደፉ "የሥራ ፈረስ" የሆኑ ትልልቅ መርከቦች አሉ። ሾነሮች በመካከላቸው ልዩ ቦታ ይይዛሉ. እነዚህ ባለብዙ-ማስተር መርከቦች ናቸው, በእውነታው ተለይተው የሚታወቁት ቢያንስ ሁለቱ ጥይታቸው አስገዳጅ ናቸው. እነሱም topsail፣ staysail፣ቤርሙዳ ወይም ጋፍ ናቸው፣በየትኛዎቹ ምሰሶዎች ላይ በተንጣለለ ሸራ የተገጠመላቸው ናቸው። በዚህ ጉዳይ ላይ, በሁለት-ሜስት ብራህሰል ወይም በቶፕሳይል ሾነር እና በብሬንቲን መካከል ያለው መስመር በጣም የዘፈቀደ መሆኑን ማስታወስ ይገባል. ይህ አይነት ከ 17 ኛው ክፍለ ዘመን ጀምሮ ይታወቃል. በአሜሪካ የነጋዴ መርከቦች በተለይም ቮልፍ ላርሰን፣ የጃክ ለንደን ገፀ ባህሪ፣ ከቡድኑ ጋር በሾነር ላይ የፀጉር ማኅተሞችን በማደን ከፍተኛውን ስርጭት ላይ ደርሷል። ከእሱ ጋር ሲነጻጸር, ሌሎች የመርከብ ዓይነቶችን ለማስተዳደር በጣም አስቸጋሪ ናቸው (እንደ ጄ. ሎንዶን ከሆነ ይህ ሂደት ለአንድ መርከበኛ እንኳን ሳይቀር ተደራሽ ነው). ብዙ ጊዜ፣ ስኩነሮች ሁለት እና ሶስት-masted ነበሩ፣ ነገር ግን መሳሪያዎቹ በጣም ብዙ ሲሆኑ ሁኔታዎች አሉ። በ1902 ሰባት ምሰሶዎች ያሉት መርከብ ሲጀመር ልዩ ታሪክ ተቀምጧል (ቶማስ ደብል ላውሰን፣ ኩዊንሲ መርከብ)።

ሌሎች የመርከብ አይነቶች

ፎቶከመላው ዓለም ወደ ዓለም አቀፍ ሬጋታ የደረሱ ጀልባዎች በጋዜጦች፣ መጽሔቶች እና ድህረ ገጾች ላይ ይታተማሉ። እንዲህ ዓይነቱ ሰልፍ ሁሌም ክስተት ነው, የእነዚህ መርከቦች ውበት ከምንም ጋር ሊወዳደር አይችልም. ጀልባዎች፣ ብሪጋንቲኖች፣ ኮርቬትስ፣ ፍሪጌቶች፣ ክሊፐርስ፣ ኬችዎች፣ ጀልባዎች እንደ እድል ሆኖ እስከ ዛሬ ድረስ በሕይወት የቆዩትን ሁሉንም ዓይነት መርከቦች ይወክላሉ። ይህ ትዕይንት ከዕለት ተዕለት ኑሮ ትኩረቱን ይከፋፍላል እና ተመልካቹን ወደ ያለፈው ምዕተ-አመታት ይወስዳል ፣ በጀብዱ እና በሩቅ መንከራተት ፍቅር የተሞላ። የእኛን ጨምሮ በብዙ አገሮች እንደሚሉት አንድ እውነተኛ መርከበኛ የመርከብ ጉዞ ጥበብን ጠንቅቆ ማወቅ አለበት። ሽፋኖቹን በመውጣት፣ ሸራውን ከፈቱ እና ነፃውን የባህር ንፋስ ከተነፈሱ በኋላ በጅምላ አጓጓዦች፣ በጅምላ ተሸካሚ ታንከሮች እና የመርከብ ጀልባዎች ባሉበት ዘመናዊ የቁጥጥር ፓነሎች ላይ መቀመጫዎን መያዝ ይችላሉ። እንደዚህ አይነት መርከበኛን በጭነቱ እጣ ፈንታ እና በተሳፋሪዎች ህይወት ላይ በደህና ማመን ይችላሉ, እሱ አይፈቅድልዎትም.