የአቪዬሽን ነዳጅ፡ የጥራት መስፈርቶች

2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17

የአቪዬሽን ነዳጅ ለተለያዩ የአየር ትራንስፖርት ዓይነቶች ሞተሮች ሥራ ኃላፊነት ያለው የፔትሮሊየም ምርት ነው። እንደ ስብጥር, ስፋት እና የአፈፃፀም ባህሪያት, ነዳጆች የተለያዩ አይነት ሊሆኑ ይችላሉ. ሁለት ዋና ዋናዎቹ አቪዬሽን ኬሮሲን (ጄት ነዳጅ ተብሎም ይጠራል) እና አቪዬሽን ቤንዚን ናቸው።

እያንዳንዱ ሞተር የሚፈለገውን ፍጥነት እና አስተማማኝነት ለማቅረብ የተወሰነ ነዳጅ ግምት ውስጥ በማስገባት ነው። ለእንደዚህ አይነት ሞተር ያልታሰበ ነዳጅ ከተጠቀሙ የስራ ህይወቱን እና የአውሮፕላኑን የሃይል ባህሪ መቀነስ ይችላሉ።

የጄት ነዳጅ ለአውሮፕላን

የጄት ነዳጅ - ጄት ኬሮሲን - አብዛኞቹን አውሮፕላኖች ለማገዶ ያገለግላል። በተለያዩ ብራንዶች ይመጣል። በአገራችን ውስጥ ስድስት የተለያዩ ዓይነቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ, የምርጫው ገፅታዎች በአውሮፕላኑ ሁኔታ እና ባህሪያት ላይ ይመረኮዛሉ. ለምሳሌ, በ subsonic አቪዬሽን መስክTS-1 ብራንድ ኬሮሲን ጥቅም ላይ ይውላል, እሱም በአጻጻፍ ውስጥ ከፍተኛ መጠን ያለው ሰልፈር ይዟል. እና ሱፐርሶኒክ አውሮፕላኖች በTS-8 ወይም TS-6 ብራንዶች ላይ ይሰራሉ። ዝቅተኛ ከፍታ ያላቸው አውሮፕላኖች በኬሮሲን TS-2 ነዳጅ ይሞላሉ።

ኬሮሲን ለአቪዬሽን እና ሌሎችም

ኬሮሲን ከቀላል የፔትሮሊየም ምርቶች ዓይነቶች ነው። የሚመረተው በቀጥታ በማጣራት ወይም በዘይት እንደገና ጥቅም ላይ በማዋል ነው. የዚህ ምርት የመፍላት ነጥብ፣ እንደ ስብጥር፣ ከ150 እስከ 250 ዲግሪዎች ሊለያይ ይችላል።

የኬሮሲን ዋና አጠቃቀሞች እነሆ፡

• አቪዬሽን። እዚህ ላይ ኬሮሴን ለማቀዝቀዣ እና ለፕሮፕለር ሞተሮች እንደ አየር መንገድ ነዳጅ ሆኖ ለነዳጅ መጫኛዎች ቅባት ሆኖ ያገለግላል። እራሱን በብዙ መልኩ አረጋግጧል በተለይ የሞተርን የመልበስ አቅምን እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠንን ለመጨመር።
• የሮኬት ሳይንስ። እስካሁን ድረስ ኬሮሲን እንደ ሮኬት ነዳጅ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል, ምንም እንኳን ዝቅተኛ ቅልጥፍና ቢኖረውም. ለወደፊት ለዚህ አላማ ኤቴን ወይም ፕሮፔን ለመጠቀም ታቅዷል።
• ምርት ኬሮሲን ፖሊ polyethylene እና ፖሊፕሮፒሊን እንዲሁም ሌሎች ሰራሽ ቁሶችን ለማምረት በጣም ጥሩ የሆነ ጥሬ እቃ ነው።
• ማሞቂያ። ማዕከላዊ ማሞቂያ በሌለባቸው አገሮች ውስጥ ኬሮሲን በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል. ከፍተኛ የእሳት ደህንነት አፈጻጸም፣ ቀልጣፋ እና ለመጠቀም ኢኮኖሚያዊ ነው።
• መብራት። ኤሌክትሪክ በሁሉም ቦታ ቢኖርም የኬሮሲን መብራቶች እንዲሁ ቦታቸውን ለመተው አይቸኩሉም።

ታዋቂ ዝርያዎችየአቪዬሽን ነዳጅ በሀገራችን እና በውጪ

በውጭ ገበያ ለአቪዬሽን የሚሆኑ በርካታ የነዳጅ ዓይነቶች አሉ። የሚለዩት በከፍተኛው የመፍላት ነጥብ፣ በክፍልፋይ ቅንብር ባህሪያት፣ በፍላሽ ነጥብ (ለምሳሌ ኬሮሲን የባህር ኃይል አቪዬሽን ከፍተኛ ዋጋ አለው) እና የመሳሰሉት ናቸው።

በጣም ታዋቂው ምርት በሲቪል አቪዬሽን በስፋት ጥቅም ላይ የዋለ የተሻሻለ ክፍልፋይ ቅንብር ያለው የአቪዬሽን ናፍታ ነዳጅ ነው። ለምሳሌ, "Jet A-1" የሚል ምልክት. በርካታ ጥብቅ መስፈርቶች አሉት. ነገር ግን በማደግ ላይ ባሉ ሀገራት የነዳጅ ፍላጎቶች ምንም አይነት ቁጥጥር አይደረግባቸውም።

የአቪዬሽን ቤንዚን

የአቪዬሽን ቤንዚን ዋና አፕሊኬሽን ፒስተን የአውሮፕላን እና አነስተኛ መጠን ያለው ሄሊኮፕተሮች ናቸው። በግዳጅ የነዳጅ መርፌ ስርዓት ከአውቶሞቢል ሞተሮች ይለያያሉ ይህም ማለት የአቪዬሽን ነዳጅ መስፈርቶች በተወሰነ መልኩ የተለየ መሆን አለባቸው ማለት ነው።

የአቪዬሽን ቤንዚኖች ስብጥር በልዩ የቴክኖሎጂ ሂደቶች የተገኙ በጥንቃቄ የተሞከሩ አካላትን ያጠቃልላል። ለምሳሌ የዘይት አሮማታይዜሽን ወይም ካታሊቲክ ማሻሻያ። ኦሌፊኒክ ሃይድሮካርቦን የያዙ እንደገና ጥቅም ላይ የዋሉ ምርቶች የአቪዬሽን ነዳጅ ለማምረት ጥቅም ላይ አይውሉም።

ዛሬ፣ ለአውቶሞቲቭ ኢንደስትሪው ከመደበኛው ቤንዚን ጋር ሲነጻጸር፣ የአቪዬሽን ውጤቶች በአንፃራዊነት አነስተኛ ናቸው - 2% ብቻ። በነገራችን ላይ በአቪዬሽን ውስጥ ያሉ አንዳንድ ሞተሮች ሞዴሎች በመደበኛ ቤንዚን ላይ መሥራት ይችላሉ።የምርት ስም A-95. ግን አሁንም የአቪዬሽን ቤንዚን የበለጠ የተረጋጋ እና የተሻለ ቅንብር አለው።

የአቪዬሽን ቤንዚን ጥራት አመልካቾች፡

• የማንኳኳት መቋቋም። የሚወሰነው በተለያዩ ውህዶች በነዳጅ-አየር ድብልቅ ላይ ነው።
• የክሪስታላይዜሽን ሙቀት - ባነሰ መጠን ጥራቱ ከፍ ይላል።
• ልዩ ክፍልፋይ ቅንብር።
• ምንም ረቂቅ ንጥረ ነገሮች ወይም መገኘታቸው በትንሹ።
• ምንም የሰልፈር ውህዶች እና አሲዶች የሉም።
• ከፍተኛ የካሎሪክ እሴት።
• ከፍተኛ አንኳኳ ባህሪያት።
• በጣም ጥሩ የማከማቻ መረጋጋት።

እነዚህ ሁሉ ባህሪያት የአቪዬሽን ነዳጆችን ጥራት ይወስናሉ፣እናም የሞተር አስተማማኝነት ደረጃ።

የቴምብር ምደባ እና ቅንብር

የአውሮፕላን ሞተሮች ቤንዚን እንደየደረጃው ይለያያል። በሞተሩ ለተፈጠረው ኃይል ተጠያቂው ይህ መስፈርት ነው. ለምሳሌ ለ B-91/115 ቤንዚን ሁለተኛው ቁጥር የክፍል አመልካች ብቻ ሲሆን የመጀመሪያው የ octane ቁጥር ነው።

ከአውቶሞቢል ቤንዚን በተለየ የአቪዬሽን ቤንዚን በክረምት እና በበጋ ክፍሎች አልተከፋፈለም። በእርግጥ, በበረራ ውስጥ, ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ተመሳሳይ የሙቀት መጠን አለ, ይህም በወቅቱ ለውጥ ላይ ትንሽ ይወሰናል. በአቪዬሽን እና በሰልፈር ውስጥ በማንኛውም ዓይነት ነዳጅ ላይ ተጨማሪ ቴትሬታይል እርሳስ ይጨመራል እና የታር ይዘት በጥብቅ ቁጥጥር ይደረግበታል። የቃጠሎውን ሙቀት እና ክሪስታላይዜሽን የሙቀት መጠንን ለማረጋገጥ ቶሉኢን ፣ ኢሶሜሪዛት ፣ ፒሮቤንዚን እና ሌሎች አካላት ወደ ስብስቡ ተጨምረዋል ።

የአቪዬሽን ነዳጅ ቀለም እንዲሁ ልዩ ተጨማሪዎች በቅንብር ውስጥ መኖራቸውን ያሳያል። ብዙውን ጊዜ ደማቅ ቢጫ፣ ደማቅ አረንጓዴ ወይም ብርቱካን ነው።

የጥራት ደረጃዎች

በሀገራችን ለአቪዬሽን ነዳጅ ባህሪያት ልዩ መስፈርቶች አሉ። በዩሮ ምደባ መሰረት የአካባቢ ጥበቃ ደረጃዎችን በጥብቅ ከመከተል በተጨማሪ የአቪዬሽን ቤንዚን እና የናፍታ ጄት ነዳጅ መስፈርቶችን የሚቆጣጠር ልዩ የቴክኒክ ደንብ አለ።

ለምሳሌ በአቪዬሽን ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው ቤንዚን ከሱራፊክታንት እና ኬሚካሎች የጸዳ ወይም በአነስተኛ መጠን መገኘት አለበት ይህም አፈፃፀሙን በማይጎዳ መልኩ መሆን አለበት። ከፍተኛ የኦክሳይድ መረጋጋት ሊኖረው ይገባል. በአጻጻፍ ውስጥ የሚፈቀደው የ tetraethyl እርሳስ ይዘት ነው. እና ቢያንስ 130 ነጥብ ባለው ቤንዚን ውስጥ ሰማያዊ ቀለም ማከል ይፈቀዳል።

የጄት ነዳጅ እንደ ውሃ፣ ሰልፈር፣ ታሪ ንጥረ ነገሮች ካሉ ቆሻሻዎች የጸዳ መሆን አለበት። የክሪስታላይዜሽን ሙቀት እና የኪነማቲክ viscosity ጥብቅ ቁጥጥር ይደረግባቸዋል፣ እና አመላካቾች ለአውሮፕላን ሞተሮች ንዑስ እና ሱፐርሶኒክ ፍጥነት ሊለያዩ ይችላሉ።

የአጠቃቀም ወሰንን በተመለከተ የአቪዬሽን ቤንዚን በአውሮፕላን ሞተሮች ውስጥ ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል። ለሌላ ዓላማ መጠቀም በጥብቅ የተከለከለ ነው።