የሄሊኮፕተር ተክል (ካዛን)፡ ታሪክ፣ መግለጫ፣ ፎቶ፣ አድራሻ

2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17

PJSC ካዛን ሄሊኮፕተር ፕላንት (ካዛን) ከሩሲያ ሄሊኮፕተሮች ይዞታ ቁልፍ ከሆኑ ድርጅቶች አንዱ ነው። የዚህ ድርጅት ምርቶች የአቅርቦቱ አስፈላጊ አካል ናቸው። በተጨማሪም የካዛን ሄሊኮፕተር ፕላንት አዲስ ዓይነት ማሽን - አንሳት ቀላል ሄሊኮፕተር አዘጋጅቶ ወደ ምርት አመጣ።

ታሪካዊ ዳራ

የድርጅቱ ታሪክ ከሌኒንግራድ አውሮፕላን ፋብሪካ ቁጥር 387 ጋር በማይነጣጠል መልኩ የተቆራኘ ነው።በጦርነቱ ወቅት ወደ ካዛን ተወሰደ። የሄሊኮፕተር ፋብሪካው በ 1951 በዩኤስ ኤስ አር ኤስ ውስጥ የመጀመሪያውን የ Mi-1 rotorcraft ማምረት በታታር ሪፐብሊክ ዋና ከተማ ሲጀመር እንደገና ተደራጅቷል. ከ1954 ጀምሮ፣ ሚ-4 እዚህ ተሰራ፣ እና ከ1965 ጀምሮ፣ አፈ ታሪክ የሆነው Mi-8።

የሄሊኮፕተር ፕላንት (ካዛን) እ.ኤ.አ. በ1980 ኩባንያው የጎልደን ሜርኩሪ ሽልማት ተሰጠው።

አዲስ ዘመን

የ90ዎቹ መጀመሪያ (የዩኤስኤስአር ውድቀት ጊዜ) ለተክሉ አስቸጋሪ ሆነ። የኮርፖሬሽኑ ሂደት ፣ የሥራ ካፒታል እጥረት ፣የሽያጭ ገበያው የተወሰነ ክፍል ማጣት የምርት ማቆምን ሊያስከትል ይችላል. ይሁን እንጂ የቡድኑ ቅንጅት, የዲዛይነሮች እና የአስተዳዳሪዎች ተሰጥኦ ከችግሩ ለመውጣት አስተዋፅኦ አድርጓል. በዚህ ጊዜ ውስጥ የቴክኒክ ድጋሚ መሣሪያዎች የመጀመሪያ ደረጃ የጀመረው. ከውጭ የሚገቡ የብረት መቁረጫ መሳሪያዎች ግዢ የመለዋወጫ ክፍሎችን ትክክለኛነት ለመጨመር እና ውስብስብ ጂኦሜትሪ ያላቸውን መዋቅሮች ለመገጣጠም አስችሏል.

በ1993 የሄሊኮፕተር ፋብሪካ (ካዛን) አንሳት ሁለገብ ቀላል ሄሊኮፕተር ዲዛይን ማድረግ ጀመረች። በነገራችን ላይ ይህ በ 90 ዎቹ ውስጥ አዲስ ያልተጠቀለለ የአውሮፕላኑ ሞዴል እድገት ብቸኛው ሁኔታ ነበር. የካዛን ዜጎች አደጋን ወስደዋል, የድርጅቱን ስልጣን ያዙ እና ፕሮጀክቱን ወደ ተከታታይ ምርት አመጡ. ዛሬ አንሳት የዚህ ክፍል ብቸኛ የቤት ውስጥ ሄሊኮፕተር ነች።

ምርቶች

ሙሉ ትጥቅ ከ2000ኛው ሄሊኮፕተር ፋብሪካ ጋር ተገናኘ። ካዛን የተለያዩ የሮቶር ክራፍት ዓይነቶችን ለማምረት ከዓለም ግንባር ቀደም ማዕከላት አንዷ ሆናለች። ሲቪል፣ ሰርቪስ እና ወታደራዊ ሞዴሎች እዚህ ተሰብስበዋል፡

• ሁለገብ ሄሊኮፕተር ሚ-17 መካከለኛ ክፍል።
• የእርሱ የMi-171V ማሻሻያዎች (ልዩ፣ ህክምና፣ ወዘተ)።
• Mi-17V5 (መጓጓዣ፣ ማዳን)።
• Mi-172 (ተሳፋሪ)።
• አንሳት።
• ሁለገብ ማይ-38 መካከለኛ ክፍል።

የድርጅት ኩራት

ከሁሉም በላይ የፋብሪካው ሠራተኞች ተወዳጅ የአዕምሮ ልጅነት የመጀመሪያ እድገታቸው ነው - የብርሃን ክፍል አንሳት ሄሊኮፕተር። ከአሥር ዓመታት በላይ አልፏልመልኩን በማንፀባረቅ፣ ኃላፊነት ከሚሰማቸው ክፍሎች እና ከተጠቃሚዎች ጋር ብዙ ምክክር ተካሄዷል። በ90ዎቹ ሀገሪቱ አዳዲስ የከፍተኛ የቴክኖሎጂ አቪዮኒኮችን ለመግዛት በቂ ገንዘብ ከሌላት በ2000ዎቹ አጋማሽ ላይ እድገት አለ።

እ.ኤ.አ. መኪናውን ወድጄዋለሁ, ነገር ግን በሩሲያ ውስጥ በወታደራዊ መሳሪያዎች መስክ ውድድር ከፍተኛ ነው. አጽንዖቱ በአገሪቱ ውስጥ በጣም የጎደለው የሲቪል ስሪት ላይ ነበር. እ.ኤ.አ. በ2013 የካርጎ መንገደኞች ማሻሻያ ከሜካኒካል ቁጥጥር ስርዓት ጋር ተረጋግጧል።

ዛሬ የአንሳት ፕሮግራም በወታደራዊ እና በሲቪል አካባቢዎች እየተሻሻለ ነው። አንሳት-ዩ ማሰልጠኛ ሄሊኮፕተር ለበረራ ትምህርት ቤቶች ካዴቶች ለማሰልጠን በሩሲያ መከላከያ ሚኒስቴር እየተገዛ ሲሆን በተከታታይ በኮንትራት እየቀረበ ነው። የሄሊኮፕተሩ የሲቪል ስሪት በ 2013-2015 ውስጥ በደረጃ ማረጋገጫ አግኝቷል. የመዘግየቱ ምክንያት በአንሳት የተጫነው የተቀናጀ (የሽቦ) ቁጥጥር ሥርዓት ነው። እሷም በጣም ፈጠራ ነበረች። የሄሊኮፕተር ተክል (ካዛን) እዚህ አቅኚ ሆነ። ቢያንስ 90ዎቹን ብንወስድ (የመጀመሪያው የአንሳት ፕሮቶታይፕ የተፈጠረው በ1997 ነው) ካዛን ይህንን ስርአት በመተግበር ረገድ ፈር ቀዳጅ ነበረች።

በዓለም ገበያ ላይ ብዙ ተመሳሳይ ሞዴሎች አሉ (ለምሳሌ ዩሮኮፕተር ሄሊኮፕተሮች)። ነገር ግን የሲቪል ስሪት Ansat ልክ እንደ ሚ-8/17 ሄሊኮፕተር ተመሳሳይ የውድድር ጥቅሞች አሉት። በመጀመሪያ ደረጃ፣ ይህ የዋጋ-ጥራት ጥምርታ ነው።

ዘመናዊነትምርት

የሄሊኮፕተር ተክል (ካዛን)፣ ፎቶው አስደናቂ የሆነ፣ ማደጉን ቀጥሏል። በሴፕቴምበር 2015 የካዛን ሄሊኮፕተር ፕላንት ለ Mi-38, Mi-8/17 እና Ansat ሞዴሎች የተነደፈ የመሰብሰቢያ ሕንፃ ከፈተ. እ.ኤ.አ. በ 2008 የተጀመረው የእፅዋት ማዘመን ፕሮጀክት አካል ሆኖ ተፈጠረ ። በአዲሱ ክፍል ውስጥ የሶስቱም ዓይነት ፊውላጆችን የሚገጣጠሙባቸው በርካታ ቦታዎች ተቀምጠዋል። የቆዳ፣ የሃይል ኤለመንቶች እና ሌሎች የፊውሌጅ ክፍሎችን ዝርዝር የመገጣጠም እና የመትከል ስራም እዚያው ይከናወናል። ቀፎውን በKVZ ላይ በማስቀመጥ የበለጠ ምርታማነትን ለማምጣት እና ጥራትን ለማሻሻል አቅደዋል።

ከዚህ በፊት የመሰብሰቢያ ቦታዎች በሁለት የተለያዩ ቦታዎች ላይ ይገኙ ነበር። በአንድ ሕንፃ ውስጥ ያላቸው ጥምረት የሎጂስቲክስ ወጪዎችን በእጅጉ ቀንሷል። በዚህም መሰረት ሄሊኮፕተሮችን በመገጣጠም የሚጠፋው ጊዜ ቀንሷል። የምርት መጠኑ ጨምሯል፣ የተጠናቀቁ ማሽኖችን ለተጠቃሚዎች ማድረስ ተፋጠነ።

አዲሱ ቀፎ ጎልቶ የሚታየው ልዩ የሆነ የሚረጭ ክፍል ለጠባብነት ፊውላጆችን ለመፈተሽ ነው። ውሃ የሚዘዋወርበት የተዘጋ ዑደት ስላለው ካሜራው ማንኛውንም ጥንካሬ ዝናብን ማስመሰል ይችላል። አንድ ፊውላጅ ለመሞከር እስከ 9m3 ውሃ ይወስዳል። መያዣው በድምፅ መከላከያ የተገጠመለት ሲሆን ይህም ከውጭ የሚሰማውን ድምጽ ይቀንሳል. ሁሉም አስፈላጊ ስዕሎች በኮምፒተር ተርሚናሎች በኩል ወረቀት አልባ ቴክኖሎጂን በመጠቀም ወደ ጣቢያው ይተላለፋሉ።

የማድረስ ጂኦግራፊ

KVZ ሄሊኮፕተሮች በአለም ዙሪያ ከ100 በላይ ሀገራት ይበርራሉ። እነዚህ የእስያ አገሮች, የእስያ-ፓሲፊክ ክልል, አፍሪካ, ላቲን አሜሪካ ናቸው. ገበያዎች የት ካዛንቴክኖሎጂ ብዙም አይወከልም - ምዕራባዊ አውሮፓ, አሜሪካ, ካናዳ. በየአመቱ, እንደ ኮንትራቶች ብዛት, ሄሊኮፕተሮች ወደ 4-8 አገሮች ይሰጣሉ. ወደ ውጭ የሚላኩ ምርቶች በሽያጭ ውስጥ ያለው ድርሻ 80% ገደማ ነው።

KVZ ለአንሳት ሄሊኮፕተር ልዩ ተስፋ አለው። የሲቪል ስሪት ሁሉንም ባህላዊ ገበያዎች ያነጣጠረ ነው። እነዚህም ሩሲያ, የሲአይኤስ አገሮች, ደቡብ ምስራቅ እስያ, አፍሪካ, ደቡብ እና ላቲን አሜሪካ ናቸው. ማመልከቻዎች የሚቀርቡት በሁለቱም የሀገር ውስጥ የንግድ መዋቅሮች እና የውጭ አገር ነው. የአንሳታ የውጭ አጋሮች የመጀመሪያው በቻይናውያን ተገዛ። የተለየ ልማት የ Ansat-U ወታደራዊ ስልጠና እና የፓትሮል ማሻሻያ ነው። አየር ኃይሉ 40 ክፍሎችን አግኝቷል፣ ኮንትራቶች ከአጋር አገሮች - ቤላሩስ እና ካዛኪስታን ይጠበቃል።

የሄሊኮፕተር ተክል፣ ካዛን፡ አድራሻ

ድርጅቱ በከተማው ምዕራባዊ ክፍል 2 ኪሜ2 ይሸፍናል። PJSC "Kazan Helicopter Plant" በአድራሻ 420085, የታታርስታን ሪፐብሊክ, ካዛን, ቴሴቭስካያ ጎዳና, 14.ይገኛል.