ታንክ "ነብር 2A7"፡ ባህርያት፣ ፎቶ

2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17

በ2014፣ Bundeswehr የመጀመሪያውን የነብር 2A7 ታንክ ተቀበለ። ይህ ሞዴል በጦርነቱ ተሽከርካሪ ዘመናዊነት ቀጣዩ ደረጃ ሆኗል።

አምራች

ባለፈው ክፍለ ዘመን በ70ዎቹ መገባደጃ ላይ፣ ስጋት Krauss-Maffei AG አዲሱን የነብር 2 ታንክ ተከታታይ ማድረስ ጀመረ። አፈጣጠሩ የተካሄደው ልምድ ካላቸው የጀርመን የጦር መሳሪያ አምራቾች ጋር በቅርበት በመተባበር ነው። የዌግማን ኩባንያ ግንብ ዲዛይን አድርጓል። ፖርሼ የሻሲውን እና የማስተላለፊያውን ንድፍ ነድፏል. ሽጉጡ በ Rheinmetall ተያዘ። AEG Telefunken የጦር መሣሪያ ቁጥጥር፣ የክትትልና የግንኙነት ሥርዓቶችን የመተግበር ኃላፊነት ነበረው። በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ያገኙትን የከባድ የጦር መኪኖችን በመንደፍ ብዙ ልምድ ማካበት ችለዋል። የጀርመን ታንክ ግንባታ ት/ቤት ጥንታዊ ወጎች ቀጥለዋል።

አጠቃላይ ባህሪያት

መኪናው ቶሎ ሊጠራ ይችላል።ከአብዮታዊ ይልቅ ወግ አጥባቂ። ታንክ መገንባት እርስ በርስ በሚደጋገፉ መስፈርቶች መካከል የመስማማት ጥበብ ነው። ጀርመኖች የሥራውን ምቾት እና አስተማማኝነት እንደ ቅድሚያ መርጠዋል. ምናልባትም ነብሮችን እና ፓንተሮችን ለማገልገል መቸኮላቸው ያጋጠሟቸው ማለቂያ የሌላቸው ችግሮች በማስታወስ ውስጥ ጸንተው ቆይተዋል። "ነብር 2" የሚሽከረከር ቱሪስ ያለው ክላሲክ አቀማመጥ አለው። ማሽኑ በአሰራር ላይ በጣም አስተማማኝ ሆኖ ተገኝቷል፣በጣም ጥሩ ጥገና። ግን ከሁሉም በላይ ፣ የአፈፃፀም ወግ አጥባቂነት ቢኖርም ፣ ባለፉት ዓመታት ፣ በዚህ ታንኳ ውስጥ ያለው ጉልህ የዘመናዊነት አቅም እራሱን አሳይቷል። አዲሱ ማሻሻያ ይፋ መደረጉን ቀጥሏል፣ እና እስካሁን እንደደከመ አይሰማውም። ብዙዎች ይህንን የቡንደስዌር ዋና የውጊያ ታንክ ምርጡን ምዕራባዊ ብቻ ሳይሆን የዘመናችን ስኬታማ ታንክ አድርገው ይቆጥሩታል። "ነብር 2A7" ይህን እምነት ለመደገፍ እና ለማጠናከር የተነደፈ ነው።

ሞተር እና ቻሲስ

ከአሜሪካዊ እና የሶቪየት ዲዛይነሮች በተለየ የክራውስ-ማፊ ኢንጂነሮች በፕሮፐልሽን ሲስተም አልሞከሩም። ነብር 2 የመርሴዲስ ቤንዝ ናፍታ ሞተር ተጭኗል። አብራምስ እና ቲ-80ን በጋዝ ተርባይን ሞተር የማስኬድ ልምድ ድክመቶቹን አሳይቷል ይህም የጀርመን ታንክ ገንቢዎች ምርጫ ትክክለኛነት አረጋግጧል። አስተማማኝነት, ተጠብቆ መቆየት, የቱርቦዲየል መተካት ቀላልነት በወታደሮቹ ከፍተኛ አድናቆት አላቸው. Leopard 2A7 ታንክን ልክ እንደበፊቱ ማሻሻያ በሰዓት እስከ ሰባ ኪሎ ሜትር ለመበተን ይፈቅድልሃል። ከሃይድሮ መካኒካል ጋርየማስተላለፊያ እና አውቶማቲክ ስርጭት፣ ይህ ለመኪናው በጣም ጥሩ ተለዋዋጭ አፈፃፀም ይሰጣል።

መሳሪያዎች

እንደ ቀደሞቹ ነብር 2A7 ታንክ 120ሚ.ሜ ራይንሜትታል መድፍ ታጥቋል። ታንኩን በማሻሻል ሂደት ውስጥ የበርሜሉ ርዝመት ተለወጠ, በዚህ ማሻሻያ ላይ ሃምሳ አምስት ካሊበሮች አሉት. ለስላሳ ቦረቦረ ሽጉጥ የተለያዩ አይነት ጥይቶችን እንድትጠቀም ይፈቅድልሃል። የታጠቁ ኢላማዎችን ለመምታት ዋናው ዓይነት ንዑስ-ካሊበር ፕሮጀክት ነው። ከጠመንጃው ጋር፣ ጥይቱ እንዲሁ ተሻሽሏል፣ እሱም ረዘም ያለ አስደናቂ ኤሮዳይናሚክስ ያለው አካል አግኝቷል። ይህም የተኩስ ርዝመት እንዲጨምር እና የጠመንጃው ብልጭታ እንዲለወጥ አድርጓል. የፕሮጀክት ፍጥነቱ ይበልጥ ኃይለኛ በሆነ ቻርጅ እና በተዘረጋ የጠመንጃ በርሜል ውስጥ ባለው የፍጥነት ቆይታ ምክንያት ጨምሯል። L55 መድፍ በዘመናዊ ታንኮች ውስጥ የጦር ትጥቅ ዘልቆ መግባት እና የእሳት ትክክለኛነትን በተመለከተ በጣም የላቀ የመድፍ ዘዴ ተደርጎ ይቆጠራል።

ከንዑስ-ካሊበር ጥይቶች በተጨማሪ ታንኩ በጥይት ጭነቱ ውስጥ የተካተቱትን HEAT እና ከፍተኛ ፍንዳታ ያላቸው ዛጎሎችን መጠቀም ይችላል። ነብር በጦር ጦሩ ውስጥ እንደ ሩሲያ ታንኮች የማይተኩሱ የሚመሩ ሚሳኤሎች የሉትም እና አውቶማቲክ ሽጉጥ የመጫኛ ዘዴም የለውም። እነዚህ ድክመቶች የአንድን የጀርመን ታንክ ፍፁም የጦር መሣሪያ ትጥቅ ዋጋ ያሳጡ እንደሆነ ለመናገር አስቸጋሪ ነው። ተሽከርካሪው ሁለት 7.62 ሚሜ MG-3 መትረየስ የተገጠመለት ነው። ሰባተኛው ማሻሻያ በርቀት ቁጥጥር የሚደረግበት የቱሪዝም ማሽን ሽጉጥ ይኖረዋል ተብሎ ይጠበቃል፣ ነገር ግን በወታደሮች በባህላዊ መትረየስ-ሽጉጥ ታንኮች ተቀበሉ።

ቦታ ማስያዝ

የጀርመን ታንክ ዲዛይን ትምህርት ቤት ሁልጊዜ የሚለየው ለተሽከርካሪው እና ለአውሮፕላኑ ጥበቃ ከፍተኛ ትኩረት በመስጠት ነው። ታንክ መፈጠር ሁል ጊዜ የማግባባት ጥበብ በመሆኑ፣ የጦር ትጥቅ ትርፍ ወደ ክብደት፣ መጠን እና ተለዋዋጭነት መቀነስ ተለወጠ። የነብር 2A7 ታንክ፣ ፎቶው በወታደራዊ ክበቦች ላይ ፍላጎት ያሳደረ፣ በመነሻ ፅንሰ-ሀሳብ ውስጥ ያለውን የዘመናዊነት አቅም እውን ለማድረግ አስችሎታል። በተሸከርካሪው አዲስ መልክ ትጥቅን በበርካታ ባለ ብዙ ጥምር ትጥቅ የማጠናከር ውጤቶች በግልፅ ይታያሉ። የታጠቁ ሰሌዳዎች የማዘንበል ማዕዘኖች በተቻለ መጠን ወደ አጣዳፊነት ቅርብ ናቸው። በጣም ተጋላጭ በሆኑ ትንበያዎች ውስጥ ያለው አጠቃላይ የጦር ትጥቅ ውፍረት ከአንድ ሜትር በልጧል።

ታንኩ በጎን ስክሪኖች የተገጠመለት ሲሆን እነዚህም በተለዋዋጭ የመከላከያ ክፍሎች ሊጠናከሩ ይችላሉ። ከውጭ ጋሻዎች በተጨማሪ, የታክሲው ውስጠኛ ክፍል በታጠቁ የብረት ክፍሎች ይከፈላል. የሞተር ክፍሉ ከጦርነቱ ክፍል ተለይቷል, እና ከቱሪቱ በስተጀርባ ያለው ጥይቶች መደርደሪያው ከመኖሪያው ክፍል ውስጥ የሚቆርጠው የታጠቁ ግድግዳ አለው. በማማው የኋለኛ ክፍል ውስጥ የጥይት ፍንዳታውን ኃይል ወደ ውጭ የሚቀይሩ ተንኳኳ ፓነሎች አሉ። ከመከላከያ ክፍል ጋር ይህ በቂ የሆነ ከፍተኛ የሰራተኞች ደህንነት ይፈጥራል።

መሳሪያ

የዘመናዊውን ታንክ የውጊያ መሳሪያ ስለታክቲካል ሁኔታ፣አሰሳ፣ግንኙነት እና ተኩስ መረጃን ከመጠን በላይ መገመት ከባድ ነው። ዛሬ የኤሌክትሮኒክስ እና የኦፕቲካል መሳሪያዎች ናቸውበወታደራዊ ቴክኖሎጂ ውስጥ ዋናው የእድገት አቅጣጫ. ይህ ደግሞ የነብር 2A7 ታንክ ባህሪያት ከመጀመሪያዎቹ ሞዴሎች ደረጃ በእጅጉ ስለሚለያዩ ተንጸባርቋል. ፍጹም የሆነው የጠመንጃ ማረጋጊያ ስርዓት የእሳትን ትክክለኛነት እና ትክክለኛነት በከፍተኛ ሁኔታ አሻሽሏል, ይህም ከመጀመሪያው ጥይት ዒላማውን ለመምታት አስችሏል. የሰራተኞች አባላት የበለጠ የላቁ የኦፕቲካል መሳሪያዎች የታጠቁ ናቸው። ታንኩ ከፍተኛ ጥራት ያለው ማትሪክስ ያላቸው በርካታ የሙቀት ምስሎች የተገጠመለት ሲሆን ይህም በአነስተኛ የእይታ ሁኔታዎች ውስጥ ያለውን ቦታ ያጠናክራል. የታንክ አዛዡ እና ጠመንጃ እይታዎች በአንድ የውጊያ ቁጥጥር ስርዓት ውስጥ ተካትተዋል ። እሷም ሽጉጡን ትቆጣጠራለች ፣ ሌዘር ሬንጅ ፈላጊ እና የኤሌክትሮኒክስ ቦልስቲክ ኮምፒዩተር የአለባበስ ፣ የበርሜል መበላሸት እና ውጫዊ ሁኔታዎችን ከግምት ውስጥ ያስገባ። ሰራተኞቹ በእጃቸው የአሰሳ እና የግንኙነት ስርዓት አላቸው፣ ይህም ታንኩ በአውታረ መረብ ላይ ባማከለ የውጊያ ስልቶች ውስጥ እንዲካተት ያስችለዋል።

ከT-90 ጋር ማወዳደር

የተቃዋሚዎችን ታንክ ባህሪያት ማነፃፀር ሁል ጊዜ የውይይት ርዕሰ ጉዳይ ነው ፣የስሜታዊ ጥንካሬ ላይ ደርሷል። እንደነዚህ ያሉት ክርክሮች አስደሳች እና ትርጉም የለሽ ናቸው. ታንኩ በሌሎች የጦር መሳሪያዎች አውድ ውስጥ እና በአንድ የተወሰነ ሰራዊት ጽንሰ-ሀሳብ መሰረት ጥቅም ላይ የሚውል የውጊያ ውስብስብ ነው. የ Leopard-2A7 ታንክን ከ T-90 ጋር በማነፃፀር እና በማስቀመጥ አንድ ሰው የሩስያ ማሽን የበለጠ ፍጹም ነው ወደሚል መደምደሚያ ሊደርስ ይችላል. ከሁሉም በላይ "ነብር" አውቶማቲክ ጫኝ የለውም, ረጅም ርቀት የሚመሩ ሚሳይሎች የሉም. በጣም ከባድ እና የበለጠ ግዙፍ ነው, እሱም በ ውስጥ ይንጸባረቃልተለዋዋጭ እና ትልቅ የሰውነት ምስል. ምንም እንኳን በጣም ጥሩ ትጥቅ ቢኖርም ፣ የታጠቁ ተለዋዋጭ የመከላከያ ክፍሎች የሉትም። የሰራተኞች ብዛት በሩሲያ ታንክ ውስጥ ካለው የበለጠ ነው። ይህ ሁሉ እውነት ነው, ግን በአንድ በኩል ብቻ. ከሌላ እይታ አንፃር ፣ ነብር 2A7 በ T-90 ላይ ግልፅ ጥቅሞች አሉት ። የበለጠ ኃይለኛ የተራዘመ ፕሮጀክት እና በእንቅስቃሴ ላይም ቢሆን ከመጀመሪያው ምት ጋር ዒላማ የመምታት ችሎታ ታንኩን በጣም አደገኛ ጠላት ያደርገዋል። በተራቀቁ መሳሪያዎች የሚቀርበው አዛዡ ስለ ስልታዊ ሁኔታው ያለው ጥሩ ግንዛቤ ትልቅ እና ከባድ ታንክ አስጊ ሁኔታዎችን ለማስወገድ እና የታክቲክ የበላይነትን ለማግኘት ያስችላል። ሁለቱም ተሽከርካሪዎች የሁለት ታንክ ግንባታ ትምህርት ቤቶች ቁንጮዎች መሆናቸውን ማወቅ ተገቢ ነው፣ ይህም ሁሉንም የየራሳቸውን የእውቀት እና የቴክኖሎጂ አቅም ያካተቱ ናቸው።

የመተግበሪያ ታሪክ

ምንም እንኳን ጠቃሚነቱ ቢኖርም ነብር 2A7ን የሚያጠቃልለው የታንኮች ቤተሰብ በጣም ተዋጊ ያልሆኑ ታንኮች ተብለው ሊጠሩ ይችላሉ። የትግል አጠቃቀም በአፍጋኒስታን ውስጥ በተደረጉ እንቅስቃሴዎች ብቻ የተገደበ ሲሆን በዚህ ጊዜ በየትኛውም የጠላት ታንኮች አልተቃወሙም ። ቢሆንም፣ ይህ ዋና የውጊያ ታንክ የጀርመን፣ የሆላንድ፣ የዴንማርክ እና የሌሎች የአውሮፓ አገሮች የታጠቁ ኃይሎች መሠረት ነው። በሶቪየት ወታደራዊ-ፖለቲካዊ ቡድን ውድቀት ፣ ወደ ኔቶ ቡድን በተቀላቀሉት ግዛቶች ውስጥ በሶቪየት የተሰሩ ተሽከርካሪዎችን ይተካል።