Izhevsk የሞተርሳይክል ተክል፡ ምርቶች፣ ፎቶዎች፣ አድራሻዎች
Izhevsk የሞተርሳይክል ተክል፡ ምርቶች፣ ፎቶዎች፣ አድራሻዎች

ቪዲዮ: Izhevsk የሞተርሳይክል ተክል፡ ምርቶች፣ ፎቶዎች፣ አድራሻዎች

ቪዲዮ: Izhevsk የሞተርሳይክል ተክል፡ ምርቶች፣ ፎቶዎች፣ አድራሻዎች
ቪዲዮ: МОСКВА ИЛИ НИЖНИЙ НОВГОРОД: ГДЕ УДОБНЕЕ ЖИТЬ? #мыиони #марияшахова #россия #эквадор 2024, ህዳር
Anonim

የሞተርሳይክል ልደት ኦገስት 29 ነው። እ.ኤ.አ. በ1885 በዚች ቀን ጀርመናዊው ብልሃተኛ እና በሙያው መሀንዲስ ጎትሊብ ዳይመር የራሱን የፈጠራ ነዳጅ ሞተር ሞከረ። ፕሮቶታይፕ ሞተር የተጫነበት ንድፍ ባለ ሁለት ጎማ እና በፍጥነት ተንቀሳቅሷል። ሞተር ሳይክሉ የተፈጠረው በዚህ መንገድ ነው።

በሩሲያ ውስጥ የሞተር ሳይክሎች ዘመን የጀመረው በኋላ ነው። Izhevsk የሞተር ሳይክል ፋብሪካ በኢንዱስትሪው ውስጥ መሪ ነበር. ታዋቂ የሞተር ሳይክል ሞዴሎች ዛሬም በሁሉም የአገሪቱ ከተሞች እና መንደር ውስጥ ይገኛሉ። ትልቅ ሞዴል ክልል, በማንኛውም ጋራዥ ውስጥ ቃል በቃል "በጉልበቱ ላይ" የመጠገን ችሎታ, ከፍተኛ አፈጻጸም, ዝቅተኛ ዋጋ - IZH ሞተርሳይክሎች ደጋፊዎች ናፍቆት ጥቅሙን መዘርዘር እና ምርት ለማደስ አዳዲስ ምክንያቶች ማግኘት ይችላሉ.

የመጀመሪያ ሙከራዎች

በሩሲያ ውስጥ የራሳቸውን ሞተርሳይክል ለመፍጠር ሙከራዎች የጀመሩት ከአብዮቱ በፊት ማለትም በ1913-14 ነው። በዱክስ ፋብሪካ (ሞስኮ) ላይ ከስዊስ ክፍሎች የብርሃን ሞዴሎችን ለመሰብሰብ ታቅዶ ነበር. ዕቅዶች በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወድመዋል፣ እናከ1917 አብዮት በኋላ። የሚቀጥለው ሙከራ, የበለጠ የተሳካ, በ 1924 በዲዛይኑ ቢሮ በፒ.ኤን. ሎቭቭ. መሐንዲሶች በ 1925 ቀላል የሞተር ሳይክል ሞዴል ቀርፀው ማምረት ችለዋል፣ እሱም ሶዩዝ ብለውታል።

ተራማጅ ነበረው፣ በዚያን ጊዜ፣ ዲዛይን፣ ዋነኞቹ ጥቅሞቹ ባለ 500ሲሲ ሞተር እና በኋለኛው ተሽከርካሪ ላይ የጸደይ እገዳ ነበሩ። የጅምላ ምርት አልተከተለም, ፕሮቶታይፕ አንዳንድ ፈተናዎችን አልፏል እና ይህ የጉዳዩ መጨረሻ ነበር, የዱክስ ተክል መገለጫ ስለተለወጠ. በ 1928 የሀገር ውስጥ ብራንዶች ሞተርሳይክሎች ማምረት እና ማምረት ተችሏል ። Izhstalzavod የአቅም መትከል መሰረት ሆነ. የመጀመሪያው ሞተር ሳይክል የተሰራው በልዩ ሁኔታ በተፈጠረ የሞተር ሳይክል ህንፃ ቢሮ ውስጥ ሲሆን ዋና መሀንዲስ እና ሃላፊው ታዋቂው ዲዛይነር ፒዮትር ሞዝሃሮቭ ነበር።

Izhevsk ሞተርሳይክል ተክል
Izhevsk ሞተርሳይክል ተክል

ከላይ አምስት ጀምር

P ሞዝሃሮቭ ከሞተር ሳይክሎች ጋር ፍቅር ነበረው እና በጀርመን የሞተር ሳይክሎች ሞዴል በአገሩ ኢዝሼቭስክ ተጓዘ። በማመልከቻው, በ Izhstalzavod ውስጥ አውደ ጥናት ተከፈተ, እና በአንድ አመት ውስጥ ብቻ 5 የሙከራ IZH ሞተርሳይክሎች ተፈጠሩ. ሁሉም ፈተናዎችን አልፈዋል እና የሁሉንም-ህብረት ጠቀሜታ ሩጫ እየተዘጋጁ ነበር። የመጀመሪያው የሶቪየት ሞተር ሳይክል IZH-1 ዓለምን በሴፕቴምበር 17 ቀን 1929 ተመለከተ ፣ 300 ኪሎ ግራም ይመዝን ነበር። የሞዴል ክልል እና የመጀመሪያዎቹ የሞተርሳይክሎች ባህሪያት፡

  • IZH-1 እና IZH-2። የተፈጠሩት አስቸጋሪውን የገጠር መንገድ እንዲያልፉ ነው። በሁለት ሲሊንደሮች የውስጠ-መስመር ሞተር የታጠቁ፣ የአረብ ብረት ፍሬም አስተማማኝነት ይጨምራል፣ በእጅ ማስተላለፊያፍጥነቶች፣ ውጫዊ ነጠላ-ጨረር ፍሬም ከተጫኑ ክፍሎች ተፈጠረ፣ ደማቅ ብርሃን እና አንዳንድ ሌሎች ፈጠራዎች ትልቅ ፕላስ ነበሩ። ሞዴል IZH-2 ዘመናዊ IZH-1 ነው። ግን በመጨረሻ ፣የመጀመሪያው ሞተር ሳይክል ሌላ ጥቅም ነበረው ፣ለግል መጓጓዣ ችግር ለነበረበት ሀገር ጠቃሚ። አራት ተሳፋሪዎች በIZH-1፣ ሁለቱ በሞተር ሳይክል እና ሁለቱ በዊልቸር ሊነዱ ይችላሉ።
  • IZH-3። የዚህ ሞዴል ዋነኛ ጥቅም የቫንደርር ብራንድ ሞተር ነበር, በውስጡም ክራንቻው በተዘዋዋሪ መንገድ ይገኛል. የኋላ ተሽከርካሪው (ሰንሰለቱ) በዘይት በተሞላ በታሸገ መያዣ ውስጥ ተቀምጧል።
  • IZH-4። የ "ስቶክ" ብራንድ አንድ ሲሊንደር ያለው ባለ ሁለት-ምት ሞተር የተገጠመለት ነበር, የኋላ ተሽከርካሪው በዘንግ ይሽከረከራል. ይህ ሞዴል ከከፍተኛዎቹ አምስት ውስጥ በጣም ቀላሉ ነበር።
  • IZH-5፣ ወይም "ቅንብር"። ዲዛይኑ የኒያንደር ብራንድ ሞተርሳይክል ክፍሎችን ተጠቅሟል፣ የፊት ሹካ በተጨማሪ ተዘጋጅቷል፣ የፕሮቶታይፕ ፍሬም ተቀይሯል።
Izhevsk የሞተር ሳይክል ፋብሪካ
Izhevsk የሞተር ሳይክል ፋብሪካ

ሙከራዎች በትራኩ ላይ

የሞተር ሳይክሎች አቀራረብ የተካሄደው በ1929 በAll-Union የሞተርሳይክል ውድድር ነው። ውድድሩ በታሪኩ ለሁለተኛ ጊዜ ተካሂዷል። ሞተር ሳይክሎች IZH የ 3300 ኪሎ ሜትር ርቀት በተሳካ ሁኔታ አሸንፈዋል, እንዲሁም ከኢዝሄቭስክ ወደ ሞስኮ መጓዝ ችለዋል. በውድድሩ ውጤት መሰረት የ IZH-4 ሞዴል በብዛት ለማምረት ይመከራል. ነገር ግን, Izhstalzavod, በሥራ ጫና ምክንያት, ተከታታይ ምርት መጀመር አልቻለም. ሞዝሃሮቭ ከዲዛይነሮች ቡድን ጋር በመሆን ወደ ሌኒንግራድ ተዛውረዋል፣ በዚያም የኤል-300 ብራንድ ቀላል ሞተርሳይክል መገንባት ተጀመረ።

Izhevsk የሞተርሳይክል ተክል ምርቶች
Izhevsk የሞተርሳይክል ተክል ምርቶች

የቅድመ-ጦርነት ተከታታይ ምርት

እስከ 1930ዎቹ ድረስ በዩኤስኤስአር ውስጥ ምንም አይነት የሞተር ሳይክሎች በብዛት አይመረትም ነበር፣ነገር ግን የድርጅት መመስረት ጥያቄ ግምት ውስጥ ገብቷል። ለሞተር ሳይክሎች ተከታታይ ምርት የመሰብሰቢያ ሱቆች ብቻ ሳይሆን ሁሉም ክፍሎች እና መሳሪያዎች የሚሠሩበት ፋብሪካ በየደረጃው ያሉ ሥራዎችን መቋቋም የሚችሉበት ፋብሪካ ያስፈልጋል። ውሳኔው የተደረገው የቤሬዚን ሽጉጥ ፋብሪካ በሚገኝበት Izhevsk ላይ ሲሆን ከዚያም ለአዲሱ ድርጅት መሠረት ሆኗል. Izhevsk የሞተር ሳይክል ፕላንት መጀመሪያ የሙከራ ሞተርሳይክል ተክል ተብሎ ይጠራ ነበር።

በመጀመሪያ የታቀደው "NATI - A-750" (ከባድ ማሻሻያ) ነው። ባህሪያቱም ሁለት ሲሊንደሮች ያለው የ V ቅርጽ ያለው ሞተር፣ የሞተር አቅም 747 ኪዩቢክ ሜትር እና 15 HP የሚገመተው ኃይል ይገኙበታል። የዚህ ሞዴል የመጀመሪያዎቹ አራት ናሙናዎች ለግንቦት 1933 ተሠርተዋል። ከከባድ የሞተር ሳይክል ሞዴል ጋር በትይዩ, በርካታ የ IZH-7 ቀላል ናሙናዎች ተሠርተዋል. በዚህ ምክንያት የብርሃን ሞዴል ሞተር ሳይክል ወደ ተከታታይ ምርት ገብቷል, ነገር ግን "የጉልበት ጥንካሬን ለመቀነስ" በሚደረገው ትግል ውስጥ አስፈላጊ ለውጦች ተደርገዋል. የ IZH-7 ሞዴል የመጨረሻ ስሪት ግንዱን፣ ጋሻዎቹን አጥቷል፣ ስሮትል በ rotary cuff ተተካ እና ሌሎች ማቃለያዎች ተደርገዋል።

በ1933 የኢዝሄቭስክ ሞተርሳይክል ፋብሪካ 111 መኪኖችን አምርቷል። የምርት ፍጥነት ጨምሯል, በተመሳሳይ ጊዜ የዲዛይን ቢሮው ሥራ እየተካሄደ ነበር, አዳዲስ ሞዴሎች ተሠርተው ነባሮቹ ዘመናዊ ሆነዋል. በ 1938 የ IZH-8 ሞተርሳይክል በ 300 ሜትር ኩብ ሞተር ማምረት ተጀመረ. የመሳሪያዎች ኃይልወደ 8 የፈረስ ጉልበት አድጓል።

በ1940 የኢዝሄቭስክ ሞተር ሳይክል ፋብሪካ የIZH-9 ሞዴል ማምረት ጀመረ። የማሽኑ የሥራ ኃይል ቀድሞውኑ 9 ፈረስ ኃይል ነበረው። በትይዩ, በሌኒንግራድ ዲዛይን ቢሮ በተሰራው የ L-8 ሞዴል ላይ የተመሰረተው የ IZH-12 ሞዴል መግቢያ ላይ ሥራ ተጀመረ. በ1941 የጅምላ ምርት ለመጀመር ታቅዶ ነበር፣ ነገር ግን ጦርነቱ ተቀሰቀሰ።

ከጦርነቱ በኋላ የተፈጠረ ግኝት

በጦርነቱ ወቅት የኢዝሄቭስክ የሞተር ሳይክል ፋብሪካ መትረየስ እና ትንንሽ የጦር መሳሪያዎችን በማምረት ላይ ያተኮረ ነበር። የሞተር ሳይክል ግንባታ መነቃቃት የጀመረው ከድል በኋላ ማለትም በ1946 ነበር። በማካካሻ ሕጉ መሠረት ከጀርመን ፋብሪካዎች የተውጣጡ ሥዕሎች እና መሳሪያዎች ከጀርመን ወደ ኢዝሼቭስክ ተደርገዋል, ይህም ለዕድገቱ ከፍተኛ ተነሳሽነት ሰጥቷል. በድርጅቱ ውስጥ አዲስ የዲዛይን ቢሮ ተፈጠረ, እና አዲስ ሞዴል IZH-350 ሞተርሳይክል ለማምረት ዝግጅት ተጀመረ, ዲዛይኑ የተመሰረተው በጀርመን ሞዴል DKW-350 ነው.

የጀርመን ኢንዱስትሪ ፕሮቶታይፕ ከሶቭየት ፍላጎቶች እና ተዛማጅ ኢንዱስትሪዎች አቅም ጋር ተጣጥሟል። የ IZH ሞተር ብስክሌቶች መሰብሰብ በጦር መሣሪያ ፋብሪካ ተጀመረ. ከዚያን ጊዜ ጀምሮ የኢዝሄቭስክ ሞተርሳይክል ፋብሪካ በሶቭየት ዩኒየን ሞተርሳይክሎችን በማምረት መሪ ሆነ።

በ Izhevsk ሞተርሳይክል ፋብሪካ ውስጥ የሚመረቱ የማደን ጠመንጃዎች
በ Izhevsk ሞተርሳይክል ፋብሪካ ውስጥ የሚመረቱ የማደን ጠመንጃዎች

ተመጣጣኝ እና ከፍተኛ ጥራት

እስከ 60 ዎቹ መገባደጃ ድረስ የምርት መጠኖች ጨምረዋል, ዋናው አጽንዖት በዲዛይን እና በመሳሪያዎች ውስጥ የስፖርት ሞዴሎችን ማምረት, ድምጹ በ Izhevsk ሞተርሳይክል ፋብሪካ ተዘጋጅቷል. ከመሰብሰቢያው መስመር የሚወጡ ምርቶች ነበሩበአገር ውስጥ ገበያም ሆነ በውጭ የሚፈለግ. በ 1946 ከጦርነቱ በኋላ የመጀመሪያው የሞተር ብስክሌት ሞዴል በድርጅቱ ውስጥ ዘመናዊ ሆኗል. የዘመናዊው ናሙና ጊዜው ያለፈበት ትይዩ ሹካ አጥቷል፣ በእሱ ምትክ ቴሌስኮፒክ ሹካ ተዘጋጅቷል። የሞተር ኃይል ወደ 14 የፈረስ ጉልበት ጨምሯል, እገዳው ከፍተኛ ለውጦችን አድርጓል. አዲሱ ግንባታው ለስላሳ ግልቢያ እና ለስላሳ ግልቢያ ሰጥቶታል።

በሃምሳዎቹ ዘመን አራት አዳዲስ የሞተር ሳይክሎች ሞዴሎች በብዛት ወደ ምርት ገብተዋል። በተከታታይ ውስጥ የመጀመሪያው IZH-49 ሞተርሳይክል ነበር. ሞዴሉ ባለ አንድ ሲሊንደር ሞተር የማቀዝቀዣ ዘዴ እና ድርብ ማጽዳት፣ የተሻሻለ የኋላ ተሽከርካሪ ማንጠልጠያ እና ቴሌስኮፒክ ሹካ ያለው ነው። የማርሽ ሳጥኑ ሦስት ቦታዎች ነበሩት። ሞተር ሳይክሉ በገጠር ውስጥ ከመንገድ ውጭ ለማሸነፍ ተስማሚ ነበር። IZH-50፣ 54 እና 55 እንዲሁ ተመርተዋል።የሞተር ሳይክል ሃይል ወደ 18-19 የፈረስ ጉልበት ጨምሯል።

Izhevsk የሞተርሳይክል ተክል ፎቶ
Izhevsk የሞተርሳይክል ተክል ፎቶ

የማበቅያ ጊዜ

ከ1966 ጀምሮ፣ በኢዝሄቭስክ የሚገኘው የሞተር ሳይክል ፋብሪካ አዲስ የመንገድ ሞተርሳይክሎችን ማምረት ጀመረ። ከአዳዲስ ባህሪያት በተጨማሪ ተሽከርካሪዎቹ አሁን ታዋቂ የሆኑ አዳዲስ ስሞች አሏቸው-IZH Planeta እና IZH Jupiter. የ IZH ፕላኔት ሞተርሳይክል የተሰራው በ IZH-56 ሞዴል መሰረት ነው. ለአዲሱ የሞተር ሳይክሎች ቤተሰብ፣ የነዳጅ ማጠራቀሚያው ዘመናዊ ሆኗል፣ የኮርቻው ዲዛይን፣ ጋሻዎች (የፊት፣ የኋላ)፣ ሙፍለር ተቀይሯል።

"IZH-ጁፒተር" እንዲሁ የተፈጠረው በሞተር ሳይክል IZH-56 ላይ ነው። ለአዲሱ ተከታታዮች፣ በመሠረቱ አዲስ ሞተር የተነደፈው በሁለት ሲሊንደሮች፣ ባለ ሁለት-ምት ባለ ሁለት-ጀት ማጽጃ ሥርዓት ነው።የአየር ማቀዝቀዣ. የሞተሩ የሥራ ድብልቅ በሲሊንደሩ ውስጥ በኤሌክትሪክ ብልጭታ በማቀጣጠል በካርቦረተር ውስጥ ተዘጋጅቷል. ከፍተኛ ቁጥር ያላቸው ፈጠራዎችም ተሰርተዋል።

ከ1971 እስከ 1975፣ ሞተርሳይክሎች የመንገድ ሞዴሎች IZH Planeta-3፣ IZH Jupiter-3፣ IZH Planet Sport፣ IZH Jupiter-3K የድርጅቱን የመሰብሰቢያ መስመር ለቀው ወጡ። በዚህ ጊዜ የማምረቻ መሳሪያው በከፍተኛ ደረጃ ላይ የሚገኝ ሲሆን የኩባንያው አቅም በከፍተኛ ደረጃ ጨምሯል. በዲዛይን ቢሮ ውስጥ, በአዳዲስ ሞዴሎች ላይ ስራ, የባህላዊ "izhi" መሻሻል በከፍተኛ ፍጥነት, የአንድ ትልቅ ተክል ልምድ እና ችሎታዎች ተጎድቷል. አንዳንድ የሞተር ሳይክሎች ሞዴሎች የጥራት ማርክ ተሰጥቷቸዋል ይህም የኢዝሼቭስክ ሞተርሳይክል ፋብሪካን ኩራት አድርጎታል። የሁሉም የመሳሪያዎች ሞዴሎች መለዋወጫ በመላ አገሪቱ በሁሉም ቦታ ሊገዙ ይችላሉ።

ሞተር ሳይክል "IZH ጁፒተር" የተለያየ የጥራት ስብስቦች ያሏቸው አምስት ሞዴሎች ነበሩት፣ ሞተር ሳይክል "IZH Jupiter - 5" ከፍተኛውን የማሻሻያ ቁጥር ተቀብሏል፣ 22 ስሞች ነበሩት። የIZH ፕላኔት ሞዴል አምስት ተለዋጮች ነበሩት፣ በጣም ታዋቂው ሞዴል IZH Planet Sport ሞተርሳይክል ነበር።

Izhevsk የሞተርሳይክል ተክል እውቂያዎች
Izhevsk የሞተርሳይክል ተክል እውቂያዎች

ከ2000ዎቹ በፊት

በ80ዎቹ መጀመሪያ ላይ አዲስ በጣም አውቶሜትድ የማምረቻ ኮምፕሌክስ በድርጅቱ ውስጥ ስራ ላይ ዋለ። የማምረት አቅሙ በዓመት 450,000 ሞተር ሳይክሎች ይገመታል። በ1981-82 ዓ.ም. ፋብሪካው "IZH ጁፒተር - 4" እና "IZH ፕላኔት -4" ሞዴሎችን ሞተር ተሽከርካሪዎችን አምርቷል. በ 1985 የ IZH ጁፒተር - 5 ሞዴል ወደ ምርት ተጀመረ እና በ 1987 የ IZH ፕላኔት - 5 ሞተር ሳይክል ተለቀቀ. ለዚህ ሞዴል ነበርመልክን እንደገና ዲዛይን ማድረግ እና 22 ሊትር አቅም ያለው ሞተር ተሠራ። ጋር። ብዙም ሳይቆይ፣ ዘመናዊው መልክ አስቀድሞ በሁሉም በተመረቱ IZH ሞተርሳይክሎች ላይ ነበር።

እስከ 90ዎቹ መጀመሪያ ድረስ የዲዛይን ቢሮ አዳዲስ የሞተር ሳይክሎች ሞዴሎችን ነድፎ ነበር፣ እድገቱ የተመሰረተው በጃፓን XT-550 ሞተር ነው። መሳሪያዎቹ "ኦሪዮን"፣ "ማራቶን"፣ "ስፕሪንተር" የሚል ስያሜ ሰጥተው ነበር፣ ሞዴሎቹ በላቁ ቴክኒካል ባህሪያት፣ ቄንጠኛ ዲዛይን እና ለፕሮጀክቶች ትግበራ ትልቅ ተስፋ ተሰጥቷቸዋል።

ከ1992 እስከ 1996 የIzhevsk የሞተር ሳይክል ፋብሪካ ልዩ የሆነ እድገት አድርጓል - የካርጎ ሞጁል IZH 9.604 GR እና የጎን ተጎታች IZH 9.204። ተጨማሪ ሞጁሎች በማንኛውም የጁፒተር እና የፕላኔት ሞተር ሳይክሎች ላይ እንዲጫኑ በሚያስችል መንገድ ተዘጋጅተዋል። የጭነት ሞጁሉን ለመጫን የሞተር ብስክሌቱን የኋላ ተሽከርካሪ ማንሳት እና ተጨማሪ ክፍልን ማያያዝ አስፈላጊ ነበር, ስለዚህም ባለ ሶስት ጎማ የጭነት ሞተርሳይክል ተገኝቷል.

ለሶስት አመታት (1995-1998) ፋብሪካው አዳዲስ ሞተሮችን እና ራሱን የሚቀዳጅ ሴንትሪፉጋል ፓምፕ ፈጠረ። በ 1997 የእሳት አደጋ መከላከያ መሳሪያዎችን ለማጓጓዝ ሞተርሳይክል ተዘጋጅቷል IZH 6.92001, እንዲሁም የጭነት ሞዴል IZH 6.920 GR. እ.ኤ.አ. በ 2000 ኩባንያው አዲስ የቾፕር ዓይነት የሞተር ሳይክል ዲዛይን (Izh 6.113-05) ፣ የሥራው ስም Junker መሆኑን አስታውቋል።

LLC Izhevsk የሞተርሳይክል ተክል Izhevsk
LLC Izhevsk የሞተርሳይክል ተክል Izhevsk

ቀይር

በሚኖርበት ጊዜ ኢዝሄቭስክ የሞተር ፕላንት ሞተር ሳይክሎችን ከማምረት በተጨማሪ ወታደራዊ ምርቶችን በማምረት ላይ የተሰማራ ሲሆን እስከ 1988 ድረስ ድርጅቱ ማህተም ነበረው።ሚስጥራዊነት. በ Izhevsk ሞተርሳይክል ፋብሪካ ውስጥ የሚመረቱ የማደን ጠመንጃዎች ከ 1948 ጀምሮ ይታወቃሉ, የጅምላ ምርታቸው የተመሰረተው ከጦርነቱ ማብቂያ በኋላ ነው. ፔሬስትሮይካ በምርት ፕሮፋይሉ ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ አሳድሯል፤ ከ1992 ጀምሮ ኩባንያው አክሽን ጆይንት-ስቶክ ኩባንያ ተብሎ ተሰየመ።

የIZHMOTO ሞተርሳይክል ፋብሪካ በ2008 ኪሳራ ደረሰ እና በይፋ ላልተወሰነ ጊዜ በእሳት ራት ተበላ። በቅርቡ ህትመቶች በመገናኛ ብዙሃን ውስጥ ስለ ቻይናውያን ሥራ ፈጣሪዎች የኢዝሼቭስክ ሞተርሳይክል ፋብሪካን ለማደስ ፍላጎት ነበራቸው. የጅምላ ምርት ያላገኙ የዕድገት ፎቶዎች፣ የመጀመሪያዎቹ መኪናዎች ታሪካዊ ሞዴሎች ዛሬም ትልቅ ስሜት አላቸው።

ተስፋ

ዛሬ ሞተር ሳይክሎች ይሠሩበት የነበሩ አውደ ጥናቶች ባዶ ናቸው። የምርት መሰረቱን ለመፈተሽ የቻሉ ሰዎች እንደሚሉት ከሆነ ከድርጅቱ የተከለለ ቦታ ብቻ የቀረው የኢዝሼቭስክ ሞተር ሳይክል ፋብሪካ አንድ ጊዜ ነበር። እውቂያዎች እንደሚከተለው ናቸው-Udmurt Republic, Izhevsk, st. ቴሌጂና፣ ህንፃ 30.

በኦፊሴላዊው መረጃ መሰረት LLC Izhevsk የሞተር ሳይክል ፕላንት (Izhevsk) ሞተር ሳይክሎችን፣ ሞፔዶችን፣ ሞተር ሳይክል የጎን መኪናዎችን እና ብስክሌቶችን በማምረት ላይ ይገኛል። እ.ኤ.አ. በ 2014 የ IZH ሞተርሳይክሎች ስለ ሪኢንካርኔሽን ህትመቶች ታይተዋል ። ቻይና የፕሮጀክቱ ፍላጎት ነበራት ፣ የቻይናው ወገን የራሱን የሞተር ሳይክል ምርት በኡድሙርቲያ እንደሚያስቀምጥ እና የ IZH-7 ተከታታይ ሞተር ሳይክል የማምረት እድል ላይ ውይይት ተካሂዶ ነበር ፣ ግን ዛሬ ነገሮች እንዴት እንደሆኑ አይታወቅም ።

የሚመከር: