CASCO ከፍራንቻይዝ ጋር - ምንድን ነው? ፍራንቻይዝ በ CASCO ውስጥ እንዴት ይሠራል?

2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17

መኪናን ከመድንዎ በፊት፣ በዚህ አሰራር ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉትን መሰረታዊ ቃላትን በተለይም “ፍራንቻይዝ” እራስዎን ማወቅ ተገቢ ነው። የኢንሹራንስ ወኪሎች ፖሊሲን ስለመግዛት ስለሚያስገኛቸው ጥቅሞች በእርግጠኝነት ይነግሩዎታል። ነገር ግን CASCOን ከፍራንቻይዝ ጋር የመጠቀምን ልዩነት ማብራራታቸው እውነት አይደለም። ምን እንደሆነ እና ይህ አገልግሎት በምን አይነት ሁኔታዎች ላይ እንደተሰጠ፣ በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የበለጠ ያንብቡ።

ፍቺ

ፍራንቸስ - አንድ ሰው ኢንሹራንስ በገባበት ጊዜ በራሱ የሚከፍለው የገንዘብ መጠን። እንደ መቶኛ ወይም እንደ ፍፁም እሴት ሊገለጽ ይችላል። መጠኑ አስቀድሞ ተስማምቶ በፖሊሲው ውስጥ ይጠቁማል. ደንበኛው CASCOን በRESO ውስጥ በፍራንቻይዝ ለመግዛት ከተስማማ ቅናሽ ይቀበላል።

እይታዎች

ሁኔታዊ ፍራንቻይዝ፡ ከሱ መጠን በላይ የሆኑ ሁሉም ክፍያዎች ሙሉ በሙሉ በኩባንያው ተከፍለዋል። ነገር ግን መኪናውን ወደነበረበት ለመመለስ የሚወጣው ወጪ አነስተኛ ከሆነ ኢንሹራንስ ሰጪው በፖሊሲው ውስጥ ምንም ነገር አይቀበልም.ምሳሌ: ፍራንቻይዜው 10,000 ሩብልስ ነው, እና የጥገናው ዋጋ 8,000 ሩብልስ ነው. በውሉ ውል መሰረት, በዚህ ጉዳይ ላይ ደንበኛው ምንም ነገር አይቀበልም. ነገር ግን የወጪዎቹ መጠን 12 ሺህ ሮቤል ከሆነ, የኢንሹራንስ ኩባንያው ጉዳቱን ሙሉ በሙሉ ይከፍላል እና የፍሬንጅ ወጪን አይቀንስም. በተግባር ይህ አማራጭ ሁልጊዜ ጥቅም ላይ አይውልም, ምክንያቱም ደንበኛው በተለይ በተቀነሰው ደረጃ ላይ የሚደርሰውን ጉዳት መጠን ሲጨምር ብዙውን ጊዜ የማጭበርበር ድርጊቶች አሉ.

ከሁሉም በላይ ደንበኞች የCASCO ፖሊሲ በፍራንቻይዝ መግዛት ይመርጣሉ። ምን ማለት ነው? በማንኛውም የመድን ዋስትና ክስተት ውስጥ ደንበኛው አስቀድሞ የተወሰነ መጠን (ቅድመ ሁኔታ የሌለው ተቀናሽ) ተቀንሶ ካሳ ይቀበላል። ምሳሌ: በ 3 ሺህ ሩብሎች መጠን ውስጥ ተቀናሽ በፖሊሲው ውስጥ ተመዝግቧል. መኪናውን ወደነበረበት ለመመለስ ዋጋው 10 ሺህ ሮቤል ነው. ደንበኛው ከእነሱ ውስጥ 7 ሺህ ሮቤል ብቻ ይቀበላል. የተቀረው ገንዘብ እራሱን ማካካስ ይኖርበታል. እንደዚህ አይነት መመሪያዎች በብዛት ይገዛሉ::

ተጨማሪዎች

CASCO ኢንሹራንስ ያለ ቅድመ ሁኔታ ፍራንቻይዝ ሁለት ዓይነት ነው። ደንበኛው በራሱ የሚያገግመው የወጪዎች ክፍል እንደ የተወሰነ መጠን ወይም በመቶኛ ሊገለጽ ይችላል. በሁለተኛው ጉዳይ ላይ የመኪናው ዋጋ መቀነስ ግምት ውስጥ ይገባል. የፍራንቻዚው መጠን እና የአጠቃቀም ጊዜ በቀጥታ በተመጣጣኝ መጠን ይቀየራል።

ምሳሌ፡ ፖሊሲው ከጉዳቱ መጠን 15% ተቀናሽ የሚሆን የCASCO ኢንሹራንስ አለው። መኪናውን ወደነበረበት ለመመለስ 50 ሺህ ሮቤል ይወስዳል. ከኩባንያው (SC) ደንበኛው 50(1-0, 15)=42.5 ሺህ ሮቤል ይቀበላል. እና ቀሪው - 7, 5 - በራሱ ይከፍላል.

የ CASCO ፍራንቻይስ እንደዚህ ነው የሚሰራው።

ፕሮስ

እንደ ልዩ ሁኔታ፣ የመንዳት ልምድ፣ የደንበኞች ፍላጎት እና አቅም ላይ በመመስረት እንደዚህ አይነት ፖሊሲዎች በርካታ ጥቅሞች አሏቸው።

1. በግዢዎች ላይ ቁጠባዎች። ያለ ቅድመ ሁኔታ ተቀናሽ ያለው ፖሊሲ ሁልጊዜ ከሱ ውጭ ርካሽ ነው። በተለምዶ, ቅነሳው ከቋሚው መጠን ሁለት እጥፍ ነው. ይህ በተለይ ለወጣት አሽከርካሪዎች (እስከ ሁለት አመት) ወጪዎችን ሲያሰላ የሚታይ ይሆናል. ለእነሱ, የማባዛት ምክንያቶች ብዙውን ጊዜ ይዘጋጃሉ. ቅናሹ ከተወሰነው መጠን ጋር በተመጣጣኝ መጠን ያድጋል. በኢንሹራንስ ኩባንያው ድህረ ገጽ ላይ ያለውን የመስመር ላይ ካልኩሌተር በመጠቀም የፖሊሲውን ግምታዊ ዋጋ ማስላት ይችላሉ። ነገር ግን እንዲህ አይነት ምርት ሲገዙ በማንኛውም ሁኔታ እርስዎ እራስዎ የተወሰነውን ወጪ ማካካስ ስለሚኖርብዎት ዝግጁ መሆን አለብዎት።
2. ጊዜን በመቆጠብ ላይ። በሰውነት ላይ ትናንሽ ጭረቶች ወይም ሌሎች ጉዳቶች, ደንበኛው ካሳ ለመቀበል ኩባንያውን ጨርሶ ማነጋገር አይኖርበትም. የCASCO የፍራንቻይዝ ክፍያ እንደዚህ ባሉ ጉዳዮች ላይ አይሰጥም።
3. በስታቲስቲክስ መሰረት፣ ፍራንቻይዝ የተደረጉ መኪኖች ያነሱት አደጋ ነው። የስነ-ልቦና ሁኔታ አለ. አሽከርካሪው መኪናው ኢንሹራንስ ቢኖረውም የተወሰነውን ወጪ በራሱ ማካካስ እንዳለበት ተረድቷል። ፍራንቻይዜው ሰዎች በጥንቃቄ እንዲነዱ ያደርጋቸዋል ማለት ይቻላል።

የኢንሹራንስ ኩባንያ ጥቅሞች

የፍራንቻይዝ ባለቤት መሆኗ ከ2-3ሺህ ሩብል ትንሽ ገንዘብ ተመላሽ ለመክፈል ቢሮክራሲያዊ ቀይ ቴፕ ከመሮጥ ያድናታል። የሰነድ ማቀነባበሪያ ዘዴሁሌም አንድ አይነት ነው። ነገር ግን የዚህ አሰራር ወጪዎች ከክፍያው መጠን በእጅጉ ሊበልጡ ይችላሉ. CASCO ከፍራንቻይዝ ጋር የቢሮ ወጪዎችን ይቆጥባል። ተመሳሳይ ጥቅም ለደንበኛው ራሱ ይሠራል. በ E ንግሊዝ A ገር ውስጥ ተመላሽ ገንዘብ ለማግኘት አንድ ሰው በእያንዳንዱ ጊዜ ብዙ ሰነዶችን ማዘጋጀት የለበትም። በተለይም የወረቀት ስራው ሂደት መኪናው ጥገና ካስፈለገ ብዙ ወራት ሊወስድ እንደሚችል ግምት ውስጥ ያስገቡ።

ሌሎች አማራጮች

ከተወያየባቸው ባህላዊ ፍራንቻዎች በተጨማሪ SK ሌሎች ፖሊሲዎችን ያቀርባል። የተነደፉት ለተወሰኑ የደንበኛ ቡድኖች ነው።

ተለዋዋጭ CASCO ተቀናሽ ወይም ከሁለተኛው ጉዳይ ክፍያ። የዚህ ሀሳብ ፍሬ ነገር በተከታታይ ለመጀመሪያ ጊዜ የደረሰው ጉዳት በIC ሙሉ በሙሉ ማካካሻ መሆኑ ነው። ፍራንቻይዝ የሚጀምረው ከሁለተኛው ነው። አንዳንድ ጊዜ እያንዳንዱ ደንበኛ ወደ ዩኬ ባቀረበው ይግባኝ መቶኛ ይጨምራል። በተመሳሳይ ጊዜ፣ በከፍተኛ ደረጃ ሊለወጥ ይችላል።

የቅድመ ፍራንቻይዝ ጥቅም ላይ የሚውለው ደንበኛው የአደጋው ወንጀለኛ ካልሆነ ብቻ ነው። ሁለተኛው አሽከርካሪ ከቦታው ቢሸሽም ዩናይትድ ኪንግደም ጉዳቱን ሙሉ በሙሉ የማካካስ ግዴታ አለባት።

ኢንሹራንስ የተገባው ክስተት በተከሰተበት ጊዜ ላይ በመመስረት የተለየ CASCO ተቀናሽ ያለው መጠቀም ይቻላል። ምን ማለት ነው? ፖሊሲው የጉዳት ዓይነቶችን ብቻ ሳይሆን የተከሰቱበትን ጊዜም ይገልጻል። ኢንሹራንስ የተገባው ክስተት ቀደም ብሎ ወይም በኋላ የተከሰተ ከሆነ፣ ደንበኛው ሁሉንም ወጪዎች በራሱ ይከፍላል።

ምሳሌ፡ ነጂው መኪናውን የሚጠቀመው በሳምንቱ ቀናት ብቻ ነው። ቅዳሜና እሁድ በህዝብ ማመላለሻ ይጓዛል። ለማውጣት ወሰነCASCO ከጊዜያዊ ፍራንቻይዝ ጋር። የኢንሹራንስ ክስተት በሳምንቱ ቀናት ከተከሰተ ኩባንያው ሁሉንም ወጪዎች ይከፍላል. ነገር ግን እሁድ እለት አሽከርካሪው አደጋ ቢደርስበት መኪናውን ወደነበረበት ለመመለስ ገንዘቡ ከኪሱ መክፈል ይኖርበታል።

መመሪያ መቼ እንደሚገዛ

• የወጪዎቹን በከፊል ለመሸፈን የነጻ ፈንዶች መገኘት እንደተጠበቀ ሆኖ። ፖሊሲ ሲገዙ የቀረበው ቅናሽ ለጥገና ይውላል። ነገር ግን ኢንሹራንስ የተደረገው ክስተት ላይሆን ይችላል. ከዚያ ጥቅሙ ግልጽ ነው።
• በማሽከርከር ችሎታ ላይ መተማመን እና ረጅም ከአደጋ ነፃ የሆነ ሪከርድ ያለው። አሽከርካሪው ከመንኮራኩሩ በኋላ በውሃ ውስጥ እንዳለ ከተሰማው የCASCO ፖሊሲ ተቀናሽ ያለው ገንዘብ ለመቆጠብ ይረዳል። ሁሌም የአደጋ እድል አለ. ነገር ግን ደህንነቱ የተጠበቀ የማሽከርከር ዘይቤ በብዙ አመታት ልምድ ከተረጋገጠ፣የፍራንቻይዝ ፍቃድ የተወሰነ የቤተሰብን በጀት ለመቆጠብ ይረዳል።
• ሙሉ CASCO "ጉዳት" እና "ስርቆትን" ያካትታል። አንድ ደንበኛ በችሎታው ስለሚተማመን እና በሰውነት ላይ ለጥቃቅን ጭረቶች ትኩረት ስለማይሰጥ ከመጀመሪያው አደጋ አንፃር ብቻ መድን ይፈልጋል እንበል። ከዚያም "ጉዳቱን" የሚያካክስ ትልቅ ተቀናሽ (7% ወይም ከዚያ በላይ) ያለው ሙሉ CASCO መግዛት ተገቢ ነው. "ስርቆት" በሁሉም ኩባንያዎች ውስጥ ዋስትና ሊሰጥ አይችልም, በትክክል ይህ አገልግሎት ከሌሎች ጋር በጥቅል ውስጥ ይሰጣል. ስለዚህ፣ እንደዚህ ባሉ አጋጣሚዎች፣ ሙሉ ፖሊሲ መግዛት ተገቢ ነው።

የፍራንቻይዝ ፍቃድ መተው ሲገባ

በስታቲስቲክስ መሰረት፣ ይህ አገልግሎት ብዙ ጊዜ አደጋ ለሚደርስባቸው ደንበኞች ትርፋማ አይደለም። በተለይም ይህ ልምድ ለሌላቸው አሽከርካሪዎች እና ለእነዚያም ይሠራልበሚያሽከረክሩበት ጊዜ የመተማመን ስሜት ይሰማዎታል. ለእንደዚህ አይነት ሰዎች ሁሉንም እኩልነት ግምት ውስጥ በማስገባት ፖሊሲን በሙሉ ዋጋ መግዛት የተሻለ ነው. እንደዚህ ባሉ ደንበኞች ላይ ጥቃቅን አደጋዎች በወር ብዙ ጊዜ ይከሰታሉ።

ፍራንቺዝ ትርፋማ ነው

የተወሰኑ ደንበኞችን ሊያሟሉ የሚችሉ የተለያዩ የፖሊሲ ዓይነቶች በገበያ ላይ አሉ። ልምድ ላላቸው አሽከርካሪዎች በሶስተኛ ወገኖች ለሚደርሰው ጉዳት ሙሉ በሙሉ የሚያካክስ ሙሉ CASCO መግዛት የተሻለ ነው. በቅርብ ጊዜ መብቶችን ያገኙ ሰዎች ከተለዋዋጭ ተቀናሽ ጋር ለኢንሹራንስ ትኩረት መስጠት አለባቸው. ለእነሱ ትልቅ ቅናሽ አልተሰጠም, ነገር ግን የስነ-ልቦና ሁኔታው አሁንም ይሠራል. ዋናው አደጋቸው ስርቆት ወይም ውድመት ለሆነ አሽከርካሪዎች CASCO በከፍተኛው ተቀናሽ መጠን መግዛት የተሻለ ነው ለምሳሌ የ50/50 ፕሮግራም።

የመጠን ሬሾ

እያንዳንዱ አይሲ በጉዳት ላይ የራሱን ገደቦች ያሰላል። 0 ወይም 100% ተቀናሽ ጥቅም ላይ የሚውልባቸው ጉዳዮች እጅግ በጣም ጥቂት ናቸው። ነገር ግን አንድ አይነት ህግ ሁልጊዜም ይሠራል: የእቃው ዋጋ ዝቅተኛ ከሆነ ደንበኛው ብዙ ወጪዎችን ማካካስ ይኖርበታል. በ RESO ውስጥ የፍራንቻይዝ ፍቃድ ያለው CASCO ብዙውን ጊዜ በሚከተሉት ሁኔታዎች ይሰጣል-በአደጋ ምክንያት ተሽከርካሪውን ወደነበረበት ለመመለስ ከሚወጣው ወጪ 0.5-1% ፣ የሌሎች ሰዎች ህገ-ወጥ ድርጊቶች እና ለስርቆት አደጋ 5% ይከፈላል ። ደንበኛ ራሱ. ይህ ዋጋ 0% ከሆነ ውድ ለሆኑ መኪናዎች የፖሊሲው ዋጋ ከተሽከርካሪው ዋጋ 6% ሊደርስ ይችላል, የአገር ውስጥ - 3.96%.

የብድር መኪና መድን

አሁንም ቢሆን ወደ ሁሉም የመመሪያው ጥቃቅን ነገሮች መመርመር ጠቃሚ ነው። በተለይም መጓጓዣው ከሆነምርቱ የሚገዛው በዱቤ ነው። ባንኮች የራሳቸው የኢንሹራንስ አጋሮች ዝርዝር አላቸው, የትብብር ውሎች አስቀድሞ የጸደቁበት. ደንበኞች CASCO ከ Sberbank OJSC በመግዛት በገበያ ላይ ካሉ ትላልቅ ኩባንያዎች ጋር ስምምነትን መደምደም ይችላሉ. ለእንደዚህ አይነት ግብይቶች ፍራንቻይዝ ግዴታ ነው. ምንም እንኳን የራስዎን አደጋዎች ሳይጨምሩ የፖሊሲው ዋጋ ሊቀንስ ይችላል. ለምሳሌ, አንድ ደንበኛ መኪናውን በብድሩ መጠን ብቻ መድን ከፈለገ, ማለትም ከመኪናው ዋጋ 70-80% ነው. ነገር ግን በዚህ ሁኔታ ባንኩ የበለጠ ጥበቃ ይደረግለታል. ክፍያው የሚከፈለው ከተቀነሰው ብድር መጠን ጋር በተመጣጣኝ መጠን ነው. በዚህ ሁኔታ ገንዘቦቹ የመኪናውን መልሶ ማቋቋም ሥራ ላይ ለተሰማረው የአገልግሎት ጣቢያ መለያ ወይም ተሽከርካሪው ከተሰረቀ ወይም ሙሉ በሙሉ ከተደመሰሰ ወደ ባንክ ይተላለፋል። ነገር ግን የክፍያው መጠን የብድር ሂሳቡን የማይሸፍን ከሆነ ደንበኛው አሁንም የእዳውን የተወሰነ ክፍል ከኪሱ መክፈል ይኖርበታል።

ሚስኪኑ ሁለት ጊዜ ይከፍላል

ወኪሉ ሲናገር፡- “ታሪፍዎን በጥቂቱ ለመቀነስ ዝግጁ ነን”፣ ደንበኛው በዚህ ሁኔታ አብዛኛው ገንዘቦቹን ማካካስ እንዳለበት መረዳት አለበት። በመጀመሪያዎቹ ደረጃዎች ውስጥ ትንሽ ቁጠባዎች በፍራንቻይዝ መጠን (መጠን) መጨመር ይገለፃሉ. እንደ አለመታደል ሆኖ በሩሲያ ውስጥ የኢንሹራንስ ባህል ያልዳበረ ነው። ሰዎች የሁሉም ፅንሰ ሀሳቦች ምንነት እና በክፍያ እና ተቀናሽ ክፍያ መካከል ያለውን ግንኙነት ሙሉ በሙሉ ስላልተገነዘቡ ከ5-10% የግል ወጪ ፖሊሲ ለመግዛት ተወካዮች ባቀረቡት ሀሳብ ይስማማሉ።

50 እስከ 50

በ OSAGO ውስጥ ብቻ የተቀናሽው መጠን አስቀድሞ ተወስኗል። ነገር ግን በዚህ ሁኔታ መኪናው ኢንሹራንስ ተገብቷልአንድ ሰው እንዲመታ። ብዙውን ጊዜ አሽከርካሪዎች ይህንን መመሪያ የሚገዙት ለምርመራ ጊዜ ነው። ስለዚህ, ለእነሱ ዋናው ነገር ዋጋው ነው. ተመሳሳይ ህግ እዚህ ይሠራል. የፖሊሲውን ዋጋ በመቀነስ, የኢንሹራንስ ኩባንያው ተቀናሹን ይጨምራል. ነገር ግን እንዲህ ዓይነቱ ኢንሹራንስ ልምድ ላላቸው አሽከርካሪዎች ብቻ ተስማሚ ሊሆን ይችላል. ነገር ግን እነዚያ እንኳን ስህተታቸውን የሚገነዘቡት ኢንሹራንስ የተገባበት ክስተት ሲከሰት፣ ፖሊሲው የሚሸፍነው 50% ብቻ እንደሆነ ሲታወቅ ነው።

ማጠቃለያ

መኪናው በሶስተኛ ወገኖች ድርጊት ምክንያት ሊደርስበት ከሚችለው ጉዳት ለመከላከል የCASCO ፖሊሲ በፍራንቻይዝ መግዛት አለቦት። ምንድን ነው? አደጋ በሚደርስበት ጊዜ ደንበኛው ተሽከርካሪውን ወደነበረበት ለመመለስ ወጪውን ለማካካስ ለኢንሹራንስ ኩባንያው ማመልከት ይችላል. የሁሉንም ወረቀቶች ከተመዘገቡ በኋላ ክፍያው የሚከፈለው ኢንሹራንስ ባለው ድምር ውስጥ ነው, ነገር ግን ተቀናሹን ይቀንሳል. ማለትም፣ ኢንሹራንስ የተገባው ሰው አሁንም የኪሳራውን ከፊሉን ይሸከማል፣ ነገር ግን ገንዘባቸው በተወሰነ መጠን ወይም ወለድ በውሉ ውስጥ አስቀድሞ ይገለጻል።