ለምንድነው በእንፋሎት የሚንቀሳቀሱ አውሮፕላኖችን አይሰሩም? የዘመናዊ የአውሮፕላን ኢንዱስትሪ ልማት ተስፋዎች

ዝርዝር ሁኔታ:

ለምንድነው በእንፋሎት የሚንቀሳቀሱ አውሮፕላኖችን አይሰሩም? የዘመናዊ የአውሮፕላን ኢንዱስትሪ ልማት ተስፋዎች
ለምንድነው በእንፋሎት የሚንቀሳቀሱ አውሮፕላኖችን አይሰሩም? የዘመናዊ የአውሮፕላን ኢንዱስትሪ ልማት ተስፋዎች

ቪዲዮ: ለምንድነው በእንፋሎት የሚንቀሳቀሱ አውሮፕላኖችን አይሰሩም? የዘመናዊ የአውሮፕላን ኢንዱስትሪ ልማት ተስፋዎች

ቪዲዮ: ለምንድነው በእንፋሎት የሚንቀሳቀሱ አውሮፕላኖችን አይሰሩም? የዘመናዊ የአውሮፕላን ኢንዱስትሪ ልማት ተስፋዎች
ቪዲዮ: አካል ጉዳተኞች እንዴት ነው ከቀረጥና ታክስ ነጻ በሆነ መልኩ መኪና፣ተሸከርካሪ ማስገባት የሚችሉት 2024, ግንቦት
Anonim

የሰው ልጅ ሁል ጊዜ ለሰማይ ታግሏል፣የኢካሩስ አፈ ታሪክም ለዚህ አንዱ ማስረጃ ነው። ተስማሚ ቁሳቁሶች እና ቴክኖሎጂዎች እጥረት ብቻ ነፃ በረራን ከልክሏል. ቀድሞውኑ በ 18 ኛው ክፍለ ዘመን ውስጥ, ድንቅ ሳይንቲስቶች በሰው ጡንቻ ኃይል የሚነዳ አውሮፕላኖችን መጠቀም የማይቻል መሆኑን አረጋግጠዋል. የእንፋሎት ሞተሮች የሚሰሩት ምሳሌዎች አድናቂዎች የሰው ልጅ ለረጅም ጊዜ ሲጠብቀው የነበረው ህልም ወደ እውንነት እንዲመጣ ተስፋ ሰጥቷቸዋል።

በእንፋሎት የሚንቀሳቀሱ አውሮፕላኖችን ለምን አይሠሩም?
በእንፋሎት የሚንቀሳቀሱ አውሮፕላኖችን ለምን አይሠሩም?

ለምን በእንፋሎት የሚንቀሳቀስ አውሮፕላን አይሰሩም የሚለው ጥያቄ ትክክል አይደለም። ይልቁንስ እንደዚህ ያሉ መሳሪያዎች ለምን እንዳልበረሩ አንድ ሰው መጠየቅ አለበት. አውሮፕላኖችን በወቅቱ ብቸኛ የሥራ ክፍል ለማስታጠቅ የተደረገው ሙከራ ነበር። ስለዚህ የአገራችን ልጅ ሞዛይስኪ ኤ.ኤፍ. እ.ኤ.አ. በ 1881 ለፈለሰፈው አውሮፕላኑ የባለቤትነት መብት አግኝቶ ለገነባው። የኃይል ማመንጫው የእንግሊዝ ሁለት የእንፋሎት ሞተሮች ነበሩምርት።

አውሮፕላኑን መስራት ችሏል ነገር ግን የሮል ማካካሻ ባለመኖሩ ሙከራዎቹ በብልሽት አብቅተዋል። ተንሸራታቹ በቀላሉ በክንፉ ላይ ወድቆ መሬት ላይ ወደቀ። በእንፋሎት ሞተሮች አውሮፕላኖችን በመገንባት ረገድ የበለጠ የተሳካላቸው ወንድሞች ጆርጅ እና ዊልያም ቤስለር ነበሩ። እ.ኤ.አ. በ 1933 ሁለት አውሮፕላኖቻቸውን በሁለት የማስፋፊያ ኃይል ወደ አየር ማንሳት ቻሉ ። ታዲያ ለምን በእንፋሎት የሚንቀሳቀሱ አውሮፕላኖችን አይሰሩም?

በአውሮፕላን ኢንዱስትሪ ውስጥ ያሉ ዘመናዊ እድገቶች

አውሮፕላን መገንባት
አውሮፕላን መገንባት

በአውሮፕላኖች ግንባታ ላይ የዚህ አይነት የሃይል አሃዶችን ለመጠቀም እምቢ ማለት በዋነኛነት በአነስተኛ ብቃት ምክንያት ነው። እሱን ለመጨመር የሚደረጉ ሙከራዎች ወደ እንደዚህ ዓይነት ቴክኒካዊ እና ቴክኖሎጂያዊ ችግሮች ያመራሉ, ይህም መፍትሄው የእንፋሎት መንዳት ሁሉንም አወንታዊ ገጽታዎች ወደ ዜሮ ይቀንሳል. እና ክብር አለው። ለምሳሌ፣ የመቀልበስ ችሎታ ካረፈ በኋላ የመሳሪያውን የሩጫ ርዝመት በእጅጉ ይቀንሳል።

ከእንዲህ ዓይነቱ ሞተር የሚወጣው የድምፅ መጠን በጣም ዝቅተኛ ስለሆነ በበረራ ላይ ያለ ልዩ መንገድ ክፍት በሆነ ኮክፒት ውስጥ ማውራት ይቻላል ። ማንኛውንም ተቀጣጣይ ነገሮች እንደ ነዳጅ መጠቀም ይቻላል: አልኮል, ጋዝ, ድፍድፍ ዘይት, የድንጋይ ከሰል እና ሌሎች ብዙ. በተጨማሪም አሞኒያን እንደ ሞተሩ የሚሰራ ፈሳሽ በመጠቀም ውጤታማነቱን ማሳደግ ይቻላል.

ባለፈው ክፍለ ዘመን በሰባዎቹ መገባደጃ ላይ፣ በማካሮቭ ዩ.ቪ የሚመራ የሶቪየት መሐንዲሶች ቡድን። አንድ ፕሮጀክት ተሰራ እና የአሞኒያ-የእንፋሎት ሞተር በብረት ውስጥ ተካቷል. በሙከራዎች ላይ፣ ጥሩ አፈጻጸም አሳይቷል፣ እና በማምረት ላይ ከውስጥ ሞተር የበለጠ ቀላል ነበር።ማቃጠል. ለምን በእንፋሎት የሚንቀሳቀሱ አውሮፕላኖችን እንደማያደርጉት ህጋዊ ጥያቄ አለ።

በሬዲዮ ቁጥጥር የሚደረግበት አውሮፕላን
በሬዲዮ ቁጥጥር የሚደረግበት አውሮፕላን

መልሱ በብዙ አውሮፕላኖች ውስጥ ይገኛል፣ከዚህም ጀምሮ ፍላጎት ያላቸው የሚመስሉ ዲፓርትመንቶች ግኝቱን ተግባራዊ ለማድረግ ፈቃደኛ ባለመሆናቸው እና የአማራጭ የሞተር ግንባታ ልማትን ለማዘግየት በሚጥሩ የነዳጅ ኩባንያዎች ዓለም አቀፍ ሴራ ይጠናቀቃል። ምናልባት በምድራችን ላይ ያለው የሀብት መመናመን አሁንም የሰው ልጅ ወደ አእምሮው እንዲመለስ ያስገድደዋል ከዛም ለምን አውሮፕላን በእንፋሎት ሞተር አይሰሩም የሚለው ጥያቄ በአጀንዳው ላይ መቅረቡ ያቆማል።

የአየር ትራንስፖርት ልማት እና በመሰረታዊነት አዳዲስ አየር መንገዶች ግንባታ አሁንም ግልፅ አይደለም። ከመብረር ህልም ጋር ለሚኖር ቀላል ሰው በሬዲዮ ቁጥጥር የሚደረግለት አውሮፕላን ብቻ ነው የሚገኘው። ይህ መጫወቻ እንደ እውነተኛ አውሮፕላን አብራሪ እና የሰማይ አሸናፊ እንድትሆን ያደርግሃል።

የሚመከር:

አርታዒ ምርጫ

ቲማቲም ኢቱዋል፡ የተለያየ መግለጫ፣ ምርት፣ ፎቶዎች እና ግምገማዎች

የንግድ ልማት ምክሮች፡- ጎቢዎችን ለስጋ ማደለብ

AirBitClub ፕሮጀክት፡ የተጠቃሚ ግምገማዎች

የዌልሱመር የዶሮ ዝርያ፡ መግለጫ፣ ይዘት፣ ጥቅሞቹ እና ጉዳቶቹ፣ ግምገማዎች

የንግዱ እንቅስቃሴ ዋናው ነገር ምርቱ ነው። የእቃዎች ምደባ እና ባህሪያት

የሪል እስቴት ወኪል፡ ተግባራት እና ተግባራት

ሴት ኢንጂነር። የሴቶች ምህንድስና ሙያዎች

የሙያ ሽቶ ሰሪ፡ ታሪክ፣ መግለጫ፣ ሽቶ ሰሪ እንዴት መሆን እንደሚቻል

የሽያጭ ስፔሻሊስት፡ ሀላፊነቶች እና የስራ መግለጫ

የፋይናንስ አማካሪ - ይህ ማነው? የቦታው መግለጫ, መስፈርቶች እና ኃላፊነቶች, የት እንደሚማሩ

እንዴት የሎጂስቲክስ ባለሙያ መሆን እንደሚቻል፡ የት እንደሚማሩ እና እንዴት ሥራ እንደሚያገኙ

በ MTS ላይ ቃለ መጠይቅ እንዴት እንደሚተላለፍ፡ ጥያቄዎች እና መልሶች

ባንክ እንዴት መሆን እንደሚቻል፡ስልጠና፣ አስፈላጊ እውቀት እና የስራ ሁኔታ

ስራ ይልቀቁ ወይስ አይለቀቁ - ከተጠራጠሩ እንዴት ውሳኔ እንደሚያደርጉ? ለማቆም ጊዜው እንደደረሰ እንዴት ማወቅ እንደሚቻል

ለብድር በጣም ትርፋማ የሆነው ባንክ፡ የትኛውን መምረጥ ነው? ጠቃሚ ምክሮች ለተበዳሪዎች