2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17
ፀረ-ታንክ የሚመራ ሚሳኤል (ATGM) በዋናነት ጠላት የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ለመዋጋት የተነደፈ መሳሪያ ነው። እንዲሁም የተመሸጉ ነጥቦችን ለማጥፋት፣ ዝቅተኛ የሚበሩ ኢላማዎችን ለመተኮስ እና ለሌሎች ተግባራትም ሊያገለግል ይችላል።
አጠቃላይ መረጃ
የተመሩ ሚሳኤሎች የፀረ-ታንክ ሚሳኤል ሲስተም (ATGM) በጣም አስፈላጊ አካል ናቸው፣ እሱም የATGM ማስጀመሪያ እና የመመሪያ ስርዓቶችንም ያካትታል። ጠንካራ ነዳጅ እየተባለ የሚጠራው እንደ ሃይል ምንጭ ሆኖ የሚያገለግል ሲሆን ጦርነቱ (ዋርፊት) ብዙ ጊዜ በተጠራቀመ ቻርጅ የተሞላ ነው።
ዘመናዊ ታንኮች የተዋሃዱ የጦር ትጥቅ እና ንቁ ተለዋዋጭ የጥበቃ ስርዓቶች መታጠቅ ሲጀምሩ፣ አዳዲስ ፀረ-ታንክ ሚሳኤሎችም እየፈጠሩ ነው። ነጠላ ድምር ጦርነቱ በታንዳም ጥይቶች ተተካ። እንደ አንድ ደንብ, እነዚህ እርስ በርስ የተቀመጡ ሁለት ቅርጽ ያላቸው ክፍያዎች ናቸው. በሚፈነዱበት ጊዜ, ሁለት ድምር ጄቶች በተከታታይ ይመሰረታሉ, ይህም የበለጠ ውጤታማ የጦር ትጥቅ ውስጥ መግባት አለባቸው. አንድ ነጠላ ክፍያ እስከ 600 ሚሊ ሜትር ተመሳሳይ የሆነ ትጥቅ "ከወጋ" ፣ ከዚያ ታንደም - 1200 ሚሜ ወይም ከዚያ በላይ። በተመሳሳይ ጊዜ, ተለዋዋጭ ጥበቃ አካላትየመጀመሪያውን ጄት ብቻ "ማጥፋት" ሁለተኛው ደግሞ አጥፊ ችሎታውን አያጣም።
እንዲሁም ATGMs የቮልሜትሪክ ፍንዳታ ውጤትን የሚፈጥር የሙቀት መቆጣጠሪያ መሳሪያ ሊታጠቁ ይችላሉ። በሚቀሰቀስበት ጊዜ የኤሮሶል ፈንጂዎች በደመና መልክ ይረጫሉ፣ ከዚያም ያፈነዳሉ፣ እና ሰፊ ቦታን በእሳት ዞን ይሸፍናሉ።
እነዚህ ጥይቶች ATGM "ኮርኔት" (RF)፣ "ሚላን" (ፈረንሳይ-ጀርመን)፣ "ጃቬሊን" (አሜሪካ)፣ "ስፓይክ" (እስራኤል) እና ሌሎችም ያካትታሉ።
ለመፈጠር ቅድመ ሁኔታዎች
በሁለተኛው የዓለም ጦርነት በእጅ የሚያዙ ፀረ-ታንክ የእጅ ቦምቦችን (RPGs) በስፋት ቢጠቀሙም ፀረ-ታንክ እግረኛ መከላከያን ሙሉ ለሙሉ ማቅረብ አልቻሉም። የአርፒጂዎችን የተኩስ መጠን ለመጨመር የማይቻል ሆኖ ተገኝቷል ፣ ምክንያቱም የዚህ ዓይነቱ ጥይቶች በአንጻራዊ ሁኔታ ቀርፋፋ ፍጥነት ፣ ክልላቸው እና ትክክለኛነት ከ 500 ሜትር በላይ ርቀት ላይ የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ለመዋጋት ውጤታማነት መስፈርቶችን አያሟላም።. የእግረኛ ክፍሎቹ ታንኮችን ረጅም ርቀት ለመምታት የሚያስችል ውጤታማ ፀረ-ታንክ መሣሪያ ያስፈልጋቸዋል። ትክክለኛውን የረጅም ርቀት ተኩስ ችግር ለመፍታት ATGM ተፈጠረ - ፀረ-ታንክ የሚመራ ሚሳኤል።
የፍጥረት ታሪክ
በከፍተኛ ትክክለኛ የሚሳኤል ጥይቶች ልማት ላይ የተደረገ የመጀመሪያው ጥናት የተጀመረው በሃያኛው ክፍለ ዘመን በ40ዎቹ ነው። ጀርመኖች በ 1943 የመጀመሪያውን ATGM X-7 Rotkaeppchen ("ትንሽ ቀይ ግልቢያ" ተብሎ ተተርጉሟል) በመፍጠር የቅርብ ጊዜዎቹን የጦር መሳሪያዎች ልማት ውስጥ እውነተኛ ስኬት አግኝተዋል። የ ATGM ፀረ-ታንክ የጦር መሳሪያዎች ታሪክ በዚህ ሞዴል ይጀምራል።
ኤስBMW እ.ኤ.አ. በ 1941 Rotkaeppchen ለመፍጠር ሀሳብ በማቅረብ ወደ Wehrmacht ትዕዛዝ ቀረበ ፣ ግን ለጀርመን በግንባሩ ላይ ያለው ምቹ ሁኔታ ለእምቢታ ምክንያት ነበር። ይሁን እንጂ ቀደም ሲል በ 1943 እንዲህ ዓይነት ሮኬት መፍጠር አሁንም መጀመር ነበረበት. ስራው የተመራው በዶ/ር ኤም. ክሬመር ሲሆን ለጀርመን አቪዬሽን ሚኒስቴር አጠቃላይ ስያሜ "X" የሚል ተከታታይ የአውሮፕላን ሚሳኤሎችን ሰራ።
ባህሪያት X-7 Rotkaeppchen
በእውነቱ፣ የ X-7 ፀረ-ታንክ ሚሳይል የ X ተከታታይ ቀጣይነት ያለው ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል፣ ምክንያቱም የዚህ አይነት ሚሳኤሎች ዋና ዲዛይን መፍትሄዎች በስፋት ጥቅም ላይ ውለው ነበር። መያዣው 790 ሚሊ ሜትር, ዲያሜትሩ 140 ሚሜ ርዝመት ነበረው. የሮኬቱ ጅራት አሃድ ማረጋጊያ እና ሁለት ቀበሌዎች በ arcuate ዘንግ ላይ ተጭነው ከመቆጣጠሪያ አውሮፕላኖች ከጠንካራ ፕሮፔላንት (ዱቄት) ሞተር ትኩስ ጋዞች ዞን ለመውጣት። ሁለቱም ቀበሌዎች የተሰሩት በማጠቢያ መልክ የተገለበጠ ጠፍጣፋ (ትሪም ታብ) ሲሆን እነዚህም እንደ ሊፍት ወይም መሪ ለ ATGMs ያገለግሉ ነበር።
መሳሪያው በጊዜው አብዮታዊ ነበር። የሮኬቱን መረጋጋት በበረራ ላይ ለማረጋገጥ በሴኮንድ በሁለት አብዮት ፍጥነት በቁመታዊ ዘንግው ዞረ። በልዩ የመዘግየቱ ክፍል እርዳታ የመቆጣጠሪያ ምልክቶች ወደ መቆጣጠሪያው አውሮፕላን (ትሪም) በተፈለገው ቦታ ላይ ሲሆኑ ብቻ ተተግብረዋል. በጅራቱ ክፍል ውስጥ በ WASAG ባለ ሁለት ሞድ ሞተር መልክ የኃይል ማመንጫ ነበረ። ድምር የጦር ራስ 200 ሚሜ ትጥቅ አሸንፏል።
የቁጥጥር ስርዓቱ የማረጋጊያ አሃድ፣ መቀየሪያ፣ ስቲሪንግ ድራይቮች፣ ትዕዛዝ እና ያካትታልመቀበያ ክፍሎች, እንዲሁም ሁለት የኬብል ሪልሎች. የቁጥጥር ስርዓቱ ዛሬ "ባለ ሶስት ነጥብ ዘዴ" ተብሎ በሚጠራው ዘዴ መሰረት ሰርቷል.
የመጀመሪያው ትውልድ ATGM
ከጦርነቱ በኋላ አሸናፊዎቹ ሀገራት የጀርመኖችን እድገት ለራሳቸው የ ATGM ምርት ይጠቀሙ ነበር። የዚህ አይነት የጦር መሳሪያዎች በግንባር ቀደምትነት የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ለመዋጋት በጣም ተስፋ ሰጭ መሆናቸው የታወቀ ሲሆን ከ 50 ዎቹ አጋማሽ ጀምሮ የመጀመሪያዎቹ ሞዴሎች በዓለም ዙሪያ ያሉትን ሀገራት የጦር መሳሪያዎች ሞልተዋል ።
የመጀመሪያው ትውልድ ፀረ-ታንክ ሲስተሞች በ50-70ዎቹ ወታደራዊ ግጭቶች እራሳቸውን በተሳካ ሁኔታ አረጋግጠዋል። የጀርመን "ትንሽ ቀይ ጋላቢ ሁድ" በውጊያ ላይ ጥቅም ላይ መዋሉን የሚያሳይ ምንም ዓይነት የሰነድ ማስረጃ ስለሌለ (300 ያህሉ የተተኮሱ ቢሆንም) በእውነተኛ ፍልሚያ (ግብፅ, 1956) ለመጀመሪያ ጊዜ የተመራ ሚሳኤል የፈረንሳይ ሞዴል ኖርድ ኤስ.ኤስ. 10. በዚሁ ቦታ በ1967 በአረብ ሀገራት እና በእስራኤል መካከል በተደረገው የስድስት ቀን ጦርነት በዩኤስኤስአር ለግብፅ ጦር ያቀረበችው የሶቪየት ማልዩትካ ATGM ውጤታማነታቸውን አረጋግጠዋል።
ATGMs በመጠቀም፡ ማጥቃት
የመጀመሪያው ትውልድ መሳሪያዎች ጥንቃቄ የተሞላበት የተኳሽ ስልጠና ያስፈልጋቸዋል። የጦር መሪን እና ተከታዩን የርቀት መቆጣጠሪያን ሲያጠቁ፣ ተመሳሳይ ባለ ሶስት ነጥብ መርህ ጥቅም ላይ ይውላል፡
- የቪዚየር መስቀል ፀጉር፤
- ሮኬት በትራፊክ ላይ፤
- ዒላማውን ምታ።
ከስራ ከተባረረ በኋላ ኦፕሬተሩ በኦፕቲካል እይታ በኩል በአንድ ጊዜ የዓላማ ምልክቱን፣ የፕሮጀክቱን መፈለጊያ እና የሚንቀሳቀስ ኢላማውን መከታተል እና የቁጥጥር ትዕዛዞችን በእጅ መስጠት አለበት። በሮኬቱ ላይ በሚከተላቸው ገመዶች ላይ ይተላለፋሉ. የእነሱ አጠቃቀም ገደቦችን ያስገድዳልለ ATGM ፍጥነት፡ 150-200 ሜ/ሴ።
በጦርነቱ ሙቀት ውስጥ ሽቦው በshrapnel ከተሰበረ ፕሮጀክቱ መቆጣጠር አይቻልም። ዝቅተኛው የበረራ ፍጥነት የታጠቁ ተሸከርካሪዎች የሚያመልጡ እንቅስቃሴዎችን እንዲያደርጉ (ርቀቱ ከተፈቀደ) እና ሰራተኞቹ የጦር መሪውን አቅጣጫ ለመቆጣጠር የተገደዱ ነበሩ። ሆኖም የመምታት እድሉ በጣም ከፍተኛ ነው - 60-70%.
ሁለተኛ ትውልድ፡ ATGM ማስጀመር
እውነተኛ የጦር መሳሪያዎች በዒላማው ላይ በሚሳኤል በከፊል አውቶማቲክ መመሪያ ከመጀመሪያው ትውልድ ይለያያሉ። ያም ማለት አንድ መካከለኛ ተግባር ከኦፕሬተር ተወግዷል - የፕሮጀክቱን አቅጣጫ ለመከታተል. የእሱ ስራ በዒላማው ላይ ያለውን የዓላማ ምልክት ማቆየት ነው, እና በሚሳኤል ውስጥ የተገነቡት "ስማርት መሳሪያዎች" እራሱ የማስተካከያ ትዕዛዞችን ይልካል. ስርዓቱ በሁለት ነጥብ መርህ ነው የሚሰራው።
እንዲሁም በአንዳንድ ሁለተኛ-ትውልድ ATGMs ውስጥ፣ አዲስ የመመሪያ ስርዓት ጥቅም ላይ ውሏል - ትዕዛዞችን በሌዘር ጨረር ማስተላለፍ። ይህ የማስጀመሪያ ክልሉን በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል እና ከፍ ያለ የበረራ ፍጥነት ያለው ሚሳኤሎችን መጠቀም ያስችላል።
ሁለተኛው ትውልድ ATGM በተለያዩ መንገዶች ቁጥጥር ይደረግበታል፡
- በሽቦ (ሚላን፣ ERYX)፤
- በአስተማማኝ የሬዲዮ ማገናኛ ከተባዙ ድግግሞሾች ("Chrysanthemum");
- በሌዘር ጨረር ላይ ("ኮርኔት"፣ TRIGAT፣ "ዴህላቪያ")።
ከነጥብ-ወደ-ነጥብ ሁነታ የመምታት እድልን ወደ 95% ጨምሯል፣ነገር ግን ባለገመድ ሲስተሞች የጦርነት ፍጥነት ገደብ አላቸው።
ሦስተኛ ትውልድ
በርካታ አገሮች የሶስተኛ ትውልድ ATGMs ለማምረት ቀይረዋል።ዋናው መርህ "እሳት እና መርሳት" የሚለው መሪ ቃል ነው. ኦፕሬተሩ ጥይቱን ማነጣጠር እና ማስጀመር በቂ ነው ፣ እና በኢንፍራሬድ ክልል ውስጥ የሚሠራ የሙቀት ኢሜጂንግ ጭንቅላት ያለው “ስማርት” ሚሳይል ራሱ በተመረጠው ነገር ላይ ያነጣጠረ ይሆናል። እንዲህ ዓይነቱ ሥርዓት የሠራተኞቹን የመንቀሳቀስ ችሎታ እና መትረፍ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል፣ እና በውጤቱም፣ የውጊያውን ውጤታማነት ይነካል።
በእርግጥ እነዚህ ሕንጻዎች ተመርተው የሚሸጡት በአሜሪካ እና በእስራኤል ብቻ ነው። የአሜሪካው ጃቬሊን (FGM-148 Javelin)፣ አዳኝ፣ እስራኤል ስፓይክ በጣም የላቁ ሰው-ተንቀሳቃሽ ATGMs ናቸው። ስለ ጦር መሳሪያዎች መረጃ እንደሚያመለክተው አብዛኞቹ የታንክ ሞዴሎች ከፊት ለፊታቸው ምንም መከላከያ የሌላቸው ናቸው። እነዚህ ስርዓቶች አላማቸው የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ብቻ ሳይሆን በጣም ተጋላጭ በሆነው የላይኛው ንፍቀ ክበብ ላይም ይመቷቸዋል።
ጥቅሞች እና ጉዳቶች
የ"ተኩስ እና መርሳት" መርህ የእሳትን ፍጥነት ይጨምራል እናም በዚህ መሰረት የስሌቱ እንቅስቃሴን ይጨምራል። የመሳሪያው አፈጻጸምም ተሻሽሏል። የሶስተኛ ትውልድ ATGM ኢላማ የመምታት እድሉ በቲዎሪ ደረጃ 90 በመቶ ነው። በተግባራዊ ሁኔታ, ለጠላት የኦፕቲካል-ኤሌክትሮኒካዊ ማፈኛ ስርዓቶችን መጠቀም ይቻላል, ይህም ሚሳይል የሆሚንግ ጭንቅላትን ውጤታማነት ይቀንሳል. በተጨማሪም የቦርድ መመሪያ መሳሪያዎች ዋጋ ላይ ከፍተኛ ጭማሪ እና ሚሳኤሉን ከኢንፍራሬድ ሆሚንግ ጭንቅላት ጋር ማስታጠቅ የተኩስ ከፍተኛ ወጪ አስከትሏል። ስለዚህ፣ በአሁኑ ወቅት፣ የሶስተኛ ትውልድ ATGMs የወሰዱት ጥቂት አገሮች ብቻ ናቸው።
የሩሲያ ባንዲራ
በአለም የጦር መሳሪያ ገበያ ሩሲያATGM "ኮርኔት" ያቀርባል. ለጨረር ቁጥጥር ምስጋና ይግባውና ወደ "2+" ትውልድ (በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ የሶስተኛ ትውልድ ስርዓቶች የሉም). ውስብስብ "ዋጋ / ቅልጥፍናን" ሬሾን በተመለከተ ብቁ ባህሪያት አሉት. ውድ ጃቬሊንስን መጠቀም ከባድ ማረጋገጫን የሚፈልግ ከሆነ ኮርኔትስ እንደሚሉት አያሳዝንም - በማንኛውም የውጊያ ሁነታዎች ውስጥ ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ. የተኩስ ወሰን በጣም ከፍተኛ ነው: 5.5-10 ኪሜ. ስርዓቱ በተንቀሳቃሽ ሁነታ እና በመሳሪያዎች ላይ ሊጫን ይችላል።
በርካታ ማሻሻያዎች አሉ፡
- ATGM "ኮርኔት-ዲ" - የተሻሻለ ስርዓት በ10 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ እና የጦር ትጥቅ ዘልቆ ከተለዋዋጭ የ1300 ሚሜ ጥበቃ ጀርባ።
- ኮርኔት-ኤም የአየር ኢላማዎችን በዋናነት ሄሊኮፕተሮችን እና ድሮኖችን መምታት የሚችል የቅርብ ጊዜ ጥልቅ ማሻሻያ ነው።
- ኮርኔት-ቲ እና ኮርኔት-ቲ1 በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ አስጀማሪዎች ናቸው።
- "ኮርኔት-ኢ" - ወደ ውጭ የሚላኩ ሥሪት (ATGM "Kornet E")።
የቱላ ስፔሻሊስቶች የጦር መሳሪያዎች ምንም እንኳን ከፍተኛ ደረጃ የተሰጣቸው ቢሆንም አሁንም በዘመናዊ የኔቶ ታንኮች ስብጥር እና ተለዋዋጭ የጦር ትጥቅ ላይ ውጤታማ ባለመሆናቸው ይተቻሉ።
የዘመናዊ ATGMs ባህሪያት
የቅርብ ጊዜ የሚመሩ ሚሳኤሎች ዋና ተግባር የትጥቅ አይነት ምንም ይሁን ምን ማንኛውንም ታንክ መምታት ነው። በቅርብ ዓመታት ውስጥ፣ ታንክ ሰሪዎች እና ATGM ፈጣሪዎች ሲወዳደሩ አነስተኛ የጦር መሣሪያ ውድድር ነበር። መሳሪያዎች የበለጠ አጥፊ እና ትጥቅ ይበልጥ ዘላቂ ይሆናሉ።
የተገዛ ነው።ጥምር ጥበቃን ከተለዋዋጭ ዘመናዊ ፀረ-ታንክ ሚሳኤሎች ጋር በማጣመር መጠነ ሰፊ አጠቃቀም በተጨማሪ ኢላማዎችን የመምታት እድልን የሚጨምሩ ተጨማሪ መሳሪያዎች ተዘጋጅተዋል። ለምሳሌ፣ የጭንቅላት ሚሳኤሎች ድምር ጥይቱ በጥሩ ርቀት ላይ መፈንዳቱን የሚያረጋግጡ ልዩ ምክሮች የተገጠመላቸው ሲሆን ይህም ተስማሚ ድምር ጄት መፈጠሩን ያረጋግጣል።
የተለመደው በተለዋዋጭ እና በተቀናጀ ጥበቃ የታንኮችን ትጥቅ ውስጥ ለመግባት የታንዳም የጦር ጭንቅላት ያላቸው ሚሳኤሎችን መጠቀም ነበር። እንዲሁም የኤቲጂኤም አድማሱን ለማስፋት ቴርሞባሪክ የጦር ጭንቅላት ያላቸው ሚሳኤሎች እየተመረቱ ነው። የ 3 ኛ ትውልድ ፀረ-ታንክ ሲስተምስ ወደ ኢላማው ሲቃረብ ከፍተኛ ከፍታ ላይ የሚወጡ የጦር ጭንቅላትን ይጠቀማሉ እና ያጠቁታል, ወደ ግንብ ጣሪያ እና ወደ እቅፉ ውስጥ ዘልቀው በመግባት, የትጥቅ መከላከያው አነስተኛ ነው.
ኤቲጂኤም በታሸጉ ቦታዎች ውስጥ ለመጠቀም ለስላሳ ማስጀመሪያ ሲስተሞች (Eryx) ጥቅም ላይ ይውላሉ - ሚሳኤሎች በዝቅተኛ ፍጥነት የሚያወጡትን ጅምር ሞተሮች የተገጠሙ ናቸው። በተወሰነ ርቀት ከኦፕሬተር (አስጀማሪው ሞጁል) ርቆ ከሄደ በኋላ ዋናው ሞተር በርቶ ነው ይህም ፕሮጀክቱን ያፋጥነዋል።
ማጠቃለያ
ፀረ-ታንክ ሲስተሞች የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ለመዋጋት ውጤታማ ስርዓቶች ናቸው። በሁለቱም በጦር መሣሪያ ታጣቂዎች እና አውሮፕላኖች እና በሲቪል ተሽከርካሪዎች ላይ በእጅ ሊጫኑ ይችላሉ። የ2ኛ ትውልድ ATGMs በአርቴፊሻል ኢንተለጀንስ በተሞሉ የላቁ የሆሚንግ ሚሳኤሎች እየተተኩ ነው።
የሚመከር:
Sberbank: ወደ ካርዱ ለማስተላለፍ ዝርዝሮች። ወደ ካርዱ ለማስተላለፍ የ Sberbank ዝርዝሮች
ከSberbank እና ከሌሎች የባንክ ተቋማት የመጡ አብዛኛዎቹ የባንክ ካርዶች ባለቤቶች በየቀኑ የሚጠቀሙበት የፕላስቲክ ካርዳቸው የራሱ የባንክ አካውንት እንዳለው እንኳን አይጠራጠሩም።
"ዘሌኒ ቦር" (ዘሌኖግራድ)። ባህሪያት እና ዝርዝሮች
የመኖሪያ ውስብስብ "ዘሌኒ ቦር"፡ አጠቃላይ መረጃ፣ መሻሻል፣ መሠረተ ልማት፣ የቤቶች ቴክኒካዊ ባህሪያት
በሞስኮ ውስጥ የ"ክሬዲት አውሮፓ ባንክ" ቅርንጫፎች አድራሻዎች፣ የስራ ሰአት፣ ዝርዝሮች
"ክሬዲት አውሮፓ ባንክ" ለዋና ከተማው ህዝብ ብድር ከሚሰጡ በጣም ታዋቂ የፋይናንስ ተቋማት አንዱ እንደሆነ ይታወቃል። የሞስኮ የክሬዲት አውሮፓ ባንክ ዝርዝሮች፡ BIK 044525767፣ TIN 7705148464፣ KPP 770201001. ከዚህ በታች በሞስኮ የሚገኙ የባንኩ ቅርንጫፎች አድራሻ እንዲሁም የእያንዳንዱ ቢሮ የስራ ሰዓት ነው። ለባንኩ ደንበኞች ምቾት የክሬዲት አውሮፓ ባንክ ኤቲኤም አድራሻዎች እና የአሠራር ዘዴዎች መረጃ ተተነተነ
"ኮርኔት" - ፀረ-ታንክ ሚሳኤል ስርዓት። ATGM "ኮርኔት-ኤም". ATGM "ኮርኔት-ኢ"
ከአንደኛው የዓለም ጦርነት ወዲህ ታንኮች በፍጥነት ለእግረኛ ወታደሮች እውነተኛ ራስ ምታት ሆነዋል። መጀመሪያ ላይ ጥንታዊ የጦር ትጥቅ ቢታጠቁም ለታጣቂዎቹ እድል አልሰጡም። ነገር ግን በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት፣ ሬጅመንታል መድፍ እና ፀረ ታንክ ጠመንጃዎች (የጸረ ታንክ ጠመንጃዎች) ብቅ ባሉበት ወቅት፣ ታንኮች አሁንም የራሳቸውን የተሳትፎ ህጎች ይመሩ ነበር።
በእሳት ጊዜ የኤሌክትሪክ ጭነቶችን ለማጥፋት ምን ዓይነት የእሳት ማጥፊያዎች መጠቀም ይቻላል?
የኤሌክትሪክ ሽቦን ማቃጠል እጅግ በጣም አደገኛ ነው። ስለዚህ, የእሳት ማጥፊያዎች ለማጥፋት በቂ ውጤታማ መሆን አለባቸው. ይህ ነጥብ የኤሌክትሪክ ጭነቶች የተገጠመለት ለማንኛውም ድርጅት ወይም ድርጅት አስፈላጊ ነው. የእሳት ደህንነት ደንቦች የእሳት ማጥፊያዎች ያስፈልጋቸዋል. ምን መሆን አለባቸው? ባህሪያቸውን እና የኃይል ፍርግርግ ወቅታዊ ሁኔታን ግምት ውስጥ በማስገባት የኤሌክትሪክ ጭነቶችን ምን ዓይነት የእሳት ማጥፊያዎች ማጥፋት እንደሚችሉ ያስቡ