2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17
ኤርባስ 320 በሲቪል አቪዬሽን ኢንደስትሪ ውስጥ ከተመሠረተበት ጊዜ ጀምሮ እውነተኛ አፈ ታሪክ ሆኗል። የዚህ አውሮፕላን ገጽታ ለኢንዱስትሪው ሁሉ ትልቅ ቦታ የሚሰጠው ክስተት ነበር። እውነታው ግን ከእሱ በፊት ወደ አየር ከወሰዱት ከእነዚያ መስመሮች ውስጥ በርካታ መሠረታዊ ልዩነቶች አሉት. ከእነዚህ ውስጥ ዋናው ነገር አውሮፕላኖቹ የሚቆጣጠሩት በሃይድሮሊክ ሳይሆን በሰርቮስ መሆኑ ነው. ይህ እርምጃ የአብራሪዎችን ተግባር እንዲቆጣጠሩ እና ስህተቶቻቸውን በወቅቱ እንዲያርሙ ያስችልዎታል።
Airbus 320 በትክክል ትልቅ ዘመናዊ የቁጥጥር ፓነል አለው። ፈጣሪዎቹ በተቻለ መጠን በኮምፕዩተራይዝድ ለማድረግ ሞክረዋል። እዚህ 6 የቀለም ማሳያዎች አሉ። ከመሪው ይልቅ አውሮፕላኑ ልዩ የሆነ ጆይስቲክ ታጥቋል።
ይህ አየር መንገድ የተለቀቀው ቦይንግ 737 የአለምን የአየር ክልል ማሰስ ከጀመረ በኋላ ነው።ስለዚህ የኤርባስ ገንቢዎች አውሮፕላኖቻቸው የቦይንግ ምርቶችን በቀላሉ በገበያው ላይ እንዲያልፉ ሁሉንም ጉድለቶቹን ከግምት ውስጥ ለማስገባት ሞክረዋል።
የኤርባስ ኤ 320 አይሮፕላን ሽያጭ በ1988 ተጀመረ። ኤር ፈረንሳይ የመጀመሪያው ገዢ ሆነ። እሷን ይመስላልከኤርባስ የአዲሱ ዓይነት አውሮፕላን ቴክኒካዊ ባህሪያት እና ፎቶዎች በአስፈፃሚዎቹ ተደንቀዋል። የመጀመሪያዎቹ የምርት ሞዴሎች የሚከተለው ሙሉ መረጃ ጠቋሚ ነበራቸው-A 320-100. እንደዚህ አይነት አውሮፕላኖች በብዛት አለመመረታቸው ልብ ሊባል የሚገባው ጉዳይ ነው። ከስድስት ወራት በኋላ, A320-200 የዚህ ሞዴል ዋና ስሪት ሆኗል. እሱ የሚታወቀው በክንፎች መገኘት፣ እንዲሁም ረዘም ያለ የበረራ ክልል እና ከፍተኛ የመነሻ ክብደት በመጨመር ነው።
እነዚህ አውሮፕላኖች እስከ 179 መንገደኞችን ማጓጓዝ የሚችሉ ናቸው። ይሁን እንጂ በኤርባስ 320 ውስጥ ያለው መደበኛ የመቀመጫ ቁጥር 138 ነው። መስመሩን ሙሉ በሙሉ ለመቆጣጠር 2 አብራሪዎች ያስፈልጋሉ። አውሮፕላኑ በተሳፋሪዎች መካከል የተረጋጋ ተወዳጅነት አለው ፣ ምክንያቱም ክፍሉ ማራኪ የሆነ የውስጥ ክፍል እና ወጥ የሆነ መብራት ስላለው ለመረጋጋት እና ጥሩ እረፍት አስተዋጽኦ ያደርጋል ። መቀመጫዎች በ 6 ረድፎች (በእያንዳንዱ ጎን 3 መቀመጫዎች) ይደረደራሉ. በመካከላቸው ሰፊ መተላለፊያ አለ፣ በሊንደር ጓዳ ዙሪያ ምቹ እንቅስቃሴ ለማድረግ በቂ ነው።
እንዲህ አይነት አውሮፕላን ጥሩ ቴክኒካዊ ባህሪያት አሉት። በሰአት እስከ 903 ኪ.ሜ. ከፍተኛው የበረራ ክልል ነዳጅ ሳይሞላ 5,676 ኪ.ሜ. በተመሳሳይ ጊዜ, ይህ አመላካች በተጓጓዘው ጭነት ክብደት መጨመር እንደሚቀንስ ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል. የሊኒየር ከፍተኛው የማውጣት ክብደት 78 ቶን ነው። ባዶ አውሮፕላን ኤ 320-200 ክብደት 42 ቶን ነው። የሊኒየር ክንፍ ስፋት 34 ሜትር ሲሆን አካባቢያቸው 122.5 ሜትር2 ነው። የዚህ አውሮፕላን ቁመት 12 ሜትር ነው, ርዝመቱ ደግሞ ነው37.5 ሜትር የፊውሌጅ ዲያሜትር 3.96 ሜትር ነው የዚህ ሞዴል መስመር ከ 12 ኪ.ሜ በታች ከፍታ ላይ መውጣት ይችላል. 2 IAE V2500 ወይም CFM56-5 ሞተሮች አሉት። የእነሱ ግፊት 111-120 ኪ.ወ. እነዚህን ሁሉ ባህሪያት ስንመለከት፣ ይህ አየር መንገዱ በመካከለኛ ርቀት ላይ ለሚደረጉ በረራዎች በአየር መንገዶች በብዛት ለምን እንደሚጠቀም ግልጽ ይሆናል።
የመጀመሪያው ኤርባስ 320 አውሮፕላን ከተለቀቀ በኋላ ባሉት 25 ዓመታት ውስጥ 2,500 የሚሆኑ የዚህ ሞዴል አውሮፕላኖች ተሽጠዋል። ብዙውን ጊዜ በአውሮፓ አየር መንገዶች ይመረጣሉ. ዛሬ እንደዚህ አይነት አውሮፕላኖች ለጀርመን ኤር በርሊን፣ አይሪሽ ኤር ሊንጉስ፣ የማሌዢያ ኤርኤሲያ፣ የሃንጋሪ ዊዝ አየር፣ የሩሲያ አቪያኖቭ እና ኤስ 7 እንዲሁም ለሌሎች በርካታ ኩባንያዎች አስተማማኝ የስራ ፈረስ ናቸው።
የሚመከር:
የብራዚል ሳንቲሞች፡ በረራዎች፣ ክሩዚሮ፣ ክሩዛዶ፣ ሬይስ እና ሴንታቮስ
ብራዚል በ"ገንዘብ ማግኛ" ስሜት ልዩ ሀገር ነች። በአብዛኛዎቹ ግዛቶች የብሔራዊ ገንዘብ ስም የተከበረ ነው, ነገር ግን በላቲን አሜሪካ ውስጥ በትልቁ ሀገር, ስሙ በቀላሉ ተቀይሯል
የረጅም ርቀት ባቡር መሪ ደመወዝ። የሩሲያ የባቡር ሐዲድ መሪ
ኧረ የመንገድ ፍቅር! መንኮራኩሮች በሰላም መታ ያደርጋሉ፣ ማራኪ መልክዓ ምድሮች ከመስኮት ውጭ ይበራሉ፣ ከተማዎች ይለወጣሉ፣ እና ምናልባት አገሮች … በአለም ወይም በአገር ውስጥ ይጋልባሉ፣ እና ለእሱ ገንዘብ ይከፍላሉ። ከጉዞ ወዳዶች መካከል የባቡር መሪን ሥራ ማራኪ ያላገኘው ማን አለ? ግን በእርግጥ እንዴት ነው? የአንድ መሪ ደመወዝ ስንት ነው? እንዴት አንድ መሆን ይቻላል? ኃላፊነቶች ምንድን ናቸው? በዚህ ሁሉ ላይ ፍላጎት ካሎት, ወደ መጣጥፉ እንኳን በደህና መጡ
ኤርባስ 320 ለምን ተወዳጅ ሆነ?
በ20ኛው ክፍለ ዘመን በ80ዎቹ መገባደጃ ላይ የጀመረው ኤርባስ 320 ገና ከመጀመሪያው ጀምሮ ሌሎች የዚያ ትውልድ አውሮፕላኖች ባልነበራቸው በርካታ ፈጠራዎች ተለይቷል። በመጀመሪያ, በዚህ አውሮፕላን ውስጥ, ለመጀመሪያ ጊዜ, አብራሪው በቀጥታ መቆጣጠሪያዎች ላይ ተጽዕኖ አላሳደረም, ምክንያቱም. የርቀት መቆጣጠሪያ ሥርዓት ነበር. ትእዛዞችን ከመቆጣጠሪያ እጀታዎች ወደ ስልቶቹ በኤሌክትሪክ ሽቦ አስተላልፋለች። ሁለተኛ
ቦይንግ 777-300 - ለረጅም ርቀት በረራዎች ሰፊ አውሮፕላን
ቦይንግ ሁሉንም የአለም አቀፉን የአቪዬሽን ማህበረሰብ በአዲሱ እድገቶቹ ለማስደሰት ያለማቋረጥ እየሞከረ ነው ፣ ሁሉንም የዲዛይነሮቿን አዲስ ሀሳቦች ወደ እውነታነት በመቀየር። ቦይንግ 777-300 አውሮፕላኖች የዚህ ኩባንያ ሌላ የተሳካ ፕሮጀክት ሆነዋል
የአይርሻየር ላም ለተረጋጋ የወተት ምርት ምርጡ ምርጫ ነው።
የአይርሻየር ላም በትክክል ሰፊ ስርጭት አላት። የዚህ የከብት ዝርያዎች ከሌሎች ዝርያዎች የበለጠ ምን ጥቅሞች አሉት, በዚህ ጽሑፍ ውስጥ እንመለከታለን