SAU "ሀያሲንት"። በራስ የሚተዳደር የጦር መሣሪያ መጫኛ 2S5 "Hyacinth": መግለጫዎች እና ፎቶዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17

በሠራዊቱ ትጥቅ ጉዳይ ላይ ፍላጎት ያላቸው ብዙ ሰዎች አሁን ባለው ሁኔታ ውስጥ ያሉት በርሜል መድፎች በተግባር ያልተጠየቁ ናቸው የሚል ትልቅ የተሳሳተ አስተያየት ለራሳቸው መስርተዋል። እና በእርግጥ: የሚሳኤል የጦር መሳሪያዎች በጦር ሜዳ ላይ ሲነግሱ ለምን አስፈለገ? ጊዜዎን ይውሰዱ፣ ያን ያህል ቀላል አይደለም።

እውነታው ግን የመድፍ መድፍ ለማምረት እና ለመስራት በጣም ርካሽ ነው። በተጨማሪም, የጨረር-ሌዘር መመሪያ ("Kitolov-2") ጋር projectiles አጠቃቀም ተገዢ, (በመደበኛው ርቀት ላይ እርግጥ ነው) በጦር ሜዳ ላይ ሚሳይሎች ይልቅ ምንም ያነሰ አስደናቂ ውጤት ማሳየት የሚችል ነው. እንዲሁም አነስተኛ መጠን ያላቸውን የአቶሚክ ክፍያዎች የመጠቀም እድልን መርሳት የለብንም. በከባድ ጦርነት ይህ በጣም ጠቃሚ ሊሆን ይችላል።

ስለዚህ ዛሬ ስለ ሃይሲንት በራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች እንወያያለን - የዚህ ክፍል በጣም አስደናቂ ከሆኑ ስርዓቶች አንዱ።

የኋላ ታሪክ

በሁለተኛው የአለም ጦርነት ወቅት በራስ የሚመራ መድፍ ሀይለኛ እናአደገኛ መሳሪያ, መገኘቱ ብዙውን ጊዜ የጦርነቱን ውጤት በአንድ ወይም በሌላ የግጭት ጎን ሊወስን ይችላል. ዋጋቸው ከታንኮች በጣም ያነሰ ነበር፣ ነገር ግን በተወሰኑ ሁኔታዎች ርካሽ እና በደንብ ያልታጠቁ ተሽከርካሪዎች ከባድ ጠላት የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን በትክክል ሊያወድሙ ይችላሉ። ለሀገራችን ይህ በተለይ በጦርነቱ የመጀመሪያ ደረጃ ላይ ወታደራዊ መሳሪያዎች በጣም በሚጎድሉበት ጊዜ እና ምርቱ በተቻለ መጠን ቀላል እና ርካሽ መሆን ነበረበት።

ከጦርነቱ በኋላ በነበሩት የዩኤስኤስአር ሁሉም የሞተር ጠመንጃ ክፍሎች ታንኮች እና በራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች በተደባለቀ መልኩ የታጠቁ ነበሩ። እያንዳንዱ ሞተራይዝድ የጠመንጃ ክፍለ ጦር ከፍተኛ ጥራት ያለው የመድፍ ጦር መሳሪያ ነበረው፤ እነዚህም በሱ-76 ሙሉ ባትሪ ይወከላሉ። በጦርነቱ ዓመታት የተፈጠሩት ሌሎች መድፍ መሳሪያዎች ድርሻ በከፍተኛ ደረጃ ጨምሯል።

በዚያን ጊዜ ወደ አገልግሎት የገቡት ሁሉም በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች የታሰቡት በጦርነት ውስጥ የሚያጠቁትን እግረኛ ወታደሮች ለመደገፍ ብቻ ነበር። ነገር ግን፣ ከጦርነቱ በኋላ በነበረው ጊዜ፣ ወታደራዊ አስተምህሮ ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የሚሄደው በራስ የሚተነፍሱ ጠመንጃዎችን ከታንኮች ጋር ወይም በምትኩ መጠቀምን ያዛል።

በ50-60ዎቹ ውስጥ፣ በራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ሚና ያለማቋረጥ ይወድቃል። ብዙውን ጊዜ ጥያቄው ስለ ምርታቸው ሙሉ በሙሉ ማቆም እና የዚህ ዓይነቱን የጦር መሣሪያ በታንኮች መተካት ነው. ስለዚህ, በ 60 ዎቹ አጋማሽ ላይ, በጣም ጥቂት አዳዲስ የራስ-ጥቅል ጠመንጃዎች ሞዴሎች ተዘጋጅተዋል. ሁሉም ማለት ይቻላል ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በመጣው አሮጌ ታንክ ቻሲስ ላይ የተመሰረቱ፣ አዲስ የታጠቁ ቀፎዎች የታጠቁ ናቸው።

የኢንዱስትሪ ውድቀት

ባለፈው ክፍለ ዘመን በ50ዎቹ መገባደጃ ላይ፣ የሮኬት የጦር መሳሪያዎች ፍቅረኛ የሆነችው ኒኪታ ክሩሽቼቭ፣በዩኤስ ኤስ አር ኤስ ውስጥ በርሜል የጦር መሳሪያዎች ልማት ላይ ሙሉ በሙሉ እንዲቆም ተፈቀደ ። በዚህ ምክንያት ተቃዋሚዎቻችንን ከአስራ ሁለት ዓመታት በላይ ወደኋላ ቀርተናል። ታሪክ ለዚህ የተሳሳተ ስሌት የዩኤስኤስአርን ደጋግሞ ቀጥቷል-በ 60 ዎቹ ውስጥ ቀድሞውኑ የመድፍ መድፍ ዋጋ በተመሳሳይ ደረጃ እንደቀጠለ ግልፅ ሆነ ። ይህ በተለይ በቻይና በነበረው ክፍል በግልፅ የተረጋገጠ ሲሆን ከዚያ በኋላ ዋና ፀሃፊው በዚህ ችግር ላይ ያላቸውን አስተያየት ከለሰ።

ከዛ ኩኦሚንታንግ ሙሉ ባትሪ የረዥም ርቀት አሜሪካውያን ተንከባካቢዎችን አሰማርቶ የሜይን ላንድ ቻይናን ግዛት በእርጋታ መጨፍጨፍ ጀመረ። ቻይናውያን እና ወታደራዊ አማካሪዎቻችን እራሳቸውን እጅግ በጣም በማይመች ሁኔታ ውስጥ አገኙ። ኤም-46 ሽጉጥ 130 ሚሊ ሜትር የሆነ ጠመንጃ ነበራቸው ነገር ግን ዛጎሎቻቸው በትክክለኛ ነፋስ እንኳን ወደ ጠላት ባትሪዎች አልደረሱም. ከሶቪየት አማካሪዎች አንዱ ኦሪጅናል መፍትሄን ጠቁሟል፡ ግቡን ለመጨረስ ዛጎሎቹን በትክክል ማሞቅ ብቻ አስፈላጊ ነበር!

የግጭቱ ሁለቱም ወገኖች በጣም ቢገረሙም አቀባበሉ የተሳካ ነበር። እ.ኤ.አ. በ 1968 እ.ኤ.አ. በ 1968 እ.ኤ.አ. በእራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች "ሀያሲንት" ለልማት ማበረታቻ ሆኖ ያገለገለው ይህ ጉዳይ ነበር. ፈጠራው ለፐርም ስፔሻሊስቶች ተሰጥቷል።

የስራ አቅጣጫዎች

ስራው በተቻለ ፍጥነት መጠናቀቅ ስላለበት ልማቱ በአንድ ጊዜ በሁለት አቅጣጫ ሄደ። ስፔሻሊስቶች በራስ የሚንቀሳቀሱ እና የሚጎተቱ ጠመንጃዎችን (ኢንዴክስ "C" እና "B" በቅደም ተከተል) በመፍጠር ሁለቱንም በመስክ ላይ ሠርተዋል። የመድፍ ዋና ዳይሬክቶሬት ወዲያውኑ ለእነዚህ ተሽከርካሪዎች 2A36 እና 2A37 የሚል ስያሜ ሰጥቷል። የእነሱ ጠቃሚ ባህሪ ልዩ ባሊስቲክስ ብቻ ሳይሆን ልዩ ጥይቶችም ነበሩ, እሱም በተለይ ለሃይኪንዝ እራስ-የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች. 152 ሚሜ -በትክክል የተለመደ መለኪያ፣ ነገር ግን የሶቪየት ጦር ሌላ ተመሳሳይ መለኪያ ያለው ጥይቶች እንደሌላቸው የሚያውቁት እነዚህ በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ናቸው።

አጠቃላይ መረጃ

በፔር ውስጥ፣መድፍ ዩኒት በቀጥታ ተፈጠረ፣በየካተሪንበርግ ቻሲሱ ተዘጋጅቷል፣እና በ NIMI ኢንስቲትዩት ውስጥ፣ምርጥ ስፔሻሊስቶች ለእንደዚህ አይነት ስርዓት በጣም ተስማሚ ጥይቶችን ስለመፍጠር አስቡ። ቀድሞውኑ እ.ኤ.አ. በ 1969 የአዲሱ የራስ-ተነሳሽ ጠመንጃዎች ሁለት ስሪቶች በኮሚሽኑ እንዲታዩ ቀርበዋል-በመቁረጥ እና በማማው ስሪት ውስጥ። ሁለተኛው አማራጭ ተቀባይነት አግኝቷል. እ.ኤ.አ. በ 1970 መንግስት በሃያሲንት የራስ-ተሸካሚ ጠመንጃዎች ላይ ሙሉ ሥራ ጀመረ ። ቀድሞውኑ በ 1971 መጀመሪያ ላይ የመጀመሪያዎቹ 152 ሚሜ ጠመንጃዎች ለ "ህዝባዊ ፍርድ ቤት" ቀርበዋል, ነገር ግን ዛጎሎች ባለመኖራቸው ምክንያት, ተኩስ ለሌላ ጊዜ ተላልፏል.

የሀያሲንት ሲ ቡድን አምስት ሰዎችን ያቀፈ ነው። በሀይዌይ ላይ መኪናው በሰዓት እስከ 60 ኪ.ሜ ፍጥነት ሊንቀሳቀስ ይችላል, የመርከብ ጉዞው ወደ 500 ኪሎ ሜትር ይደርሳል. ቀፎው 30 ሚ.ሜ ውፍረት ባለው የታጠቁ ሳህኖች (አልሙኒየም alloys) የተሰራ ነው። እንደዚህ አይነት ትጥቅ ለሰራተኞቹ ከከባድ መትረየስ እንኳን ምንም አይነት በቂ ጥበቃ አይሰጥም ስለዚህ የውጊያ ተልእኮዎችን በሚሰሩበት ጊዜ ተሽከርካሪው መሬት ላይ ስላለው ቦታ በተለይም በደንብ ማሰብ ያስፈልጋል።

በተጨማሪ የ"Hyacinth C" የመጫኛ ጉዳቱ በጣም ዝቅተኛ የእሳት ፍጥነቱ ነው - በደቂቃ ከአምስት ጥይቶች አይበልጥም። የዛጎሎች አቅርቦት በእጅ እንደሚከናወን ልብ ሊባል ይገባል ፣ ስለሆነም ፣ በጠንካራ ውጊያ ወቅት ፣ ስሌቱ በቀላሉ ሊደክም ይችላል ፣ ይህ ደግሞ የበለጠ ነው።የእንደዚህ አይነት ጭነት ቅልጥፍናን ይቀንሱ. እና አንድ ተጨማሪ ነገር - የአገር ውስጥ ክረምት ባህሪያትን ከግምት ውስጥ በማስገባት አንድ ሰው በግምብ ያልተሸፈነ ክፍት ሽጉጥ ላይ ባለው የውትድርና መንፈስ ሊደነቅ አይገባም. በቼቼን "ቀዝቃዛ" ጊዜ ውስጥ እንኳን የሃይኪንዝ መርከበኞች የበረዶ ግግር ሁኔታዎች ነበሩ.

ለገንቢዎች ብቸኛው ሰበብ ይህ በራሱ የሚንቀሳቀስ ሽጉጥ በመጀመሪያ የታቀደው በቀዝቃዛው ጦርነት ወቅት መሆኑ ነው። በቀላል አነጋገር፣ በተለይ በምዕራብ አውሮፓ ለውጊያ ሥራዎች የተነደፈ ሲሆን፣ በክረምት ወራት ከ7-8 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በታች ያለው የሙቀት መጠን እምብዛም አይታይም። ለተመሳሳይ ሁኔታዎች የተነደፈው BMP-1 ቢያንስ በአፍጋኒስታን ውስጥ እራሱን በተሻለ መንገድ እንዳሳየ (በተለያዩ ምክንያቶች ቢሆንም) ማስታወሱ ጠቃሚ ነው።

የኃይል ማመንጫ እና ቻሲስ

የሞተሩ ክፍል ከጉዳዩ ፊት ለፊት ይገኛል። የኃይል ማመንጫው በ V-ቅርጽ V-59 ሞተር, V-ቅርጽ ያለው በ 520 hp ኃይል ነው. ልዩነቱ በሁለት መስመር ማስተላለፊያ በአንድ ቁራጭ ውስጥ መዘጋጀቱ ነው. የጠመንጃ አዛዡ ክፍል ከኤንጂኑ በስተቀኝ ይገኛል. ወዲያው ከአዛዡ ኩፑላ ፊት ለፊት የአሽከርካሪው የስራ ቦታ አለ። የውጊያው ክፍል እራሱ በእቅፉ ማዕከላዊ ክፍል ውስጥ ይገኛል. ቅርፊቶቹ በአቀባዊ ተደራርበው ይገኛሉ።

በዚህ ማሽን ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው ቻሲስ በእውነቱ የአካካ በራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎችን ለመፍጠር ጥቅም ላይ ከሚውለው ጋር ተመሳሳይ ነው። በራሱ የሚሠራው ክፍል ክፍት ዓይነት ስለሆነ, ሽጉጡ በግልጽ ይጫናል. ይህ ባህሪ እንዲቻል አድርጓልመኪናው ትንሽ አጭር ነው። የሃያሲንት መድፍ ተራራ በአንጻራዊ ሁኔታ ትንሽ ስለሆነ (ከአናሎግ አንፃር) በአየር ለማጓጓዝ ምቹ ነው።

በመጀመሪያ አዲሱን ተሽከርካሪ በPKT ማሽን መሳሪያ ማስታጠቅ ነበረበት፣ነገር ግን ይህ አማራጭ ተቀባይነት አላገኘም። በኋላ ግን ለሁለተኛ ጊዜ ወደ ፕሮጀክቱ ገብቷል. እ.ኤ.አ. በ 1972 የሁለቱም የ‹‹Hyacinth› ዓይነቶች በተለየ እጅጌ የመጫኛ ዘዴ በመጨረሻ ዝግጁ ነበሩ ። በተመሳሳይ ጊዜ የኬፕ ክፍያዎች ያለው ልዩነት እየተዘጋጀ እንደነበረ ልብ ሊባል ይገባል። ይሁን እንጂ ይህ አማራጭ ከቅጽበታዊ ገጽ እይታዎች አልፏል። ተከታታይ የራስ-ተነሳሽ ሽጉጥ "Hyacinth" በ1976 ሄዷል፣ እና የወታደሮቹ ሙሌት በአዳዲስ መሳሪያዎች ወዲያው ተጀመረ።

በአፍጋኒስታን ውስጥ የተቀበሉትን "አሂድ" አዲስ መሳሪያዎችን መዋጋት፣ እና ወታደሮቹ ወዲያውኑ ለዚህ በራሱ የሚንቀሳቀስ ክፍል ብዙ ማራኪ ባህሪያትን ሰጡት። በተለይ የታሊባን ኃያል ምሽግ ለማጥፋት በተሳካ ሁኔታ ጥቅም ላይ ሊውል በሚችለው ኃይለኛ ፕሮጄክት በጣም ተደንቀዋል። በአንዳንድ ቦታዎች በራሱ የሚንቀሳቀስ ባለ 152 ሚሊ ሜትር ሽጉጥ "ሀያሲንት" "Genocide" የሚል ቅጽል ስም ተቀብሏል ይህም የውጊያ ኃይሉን ያመለክታል።

የሽጉጥ ባህሪያት

የ2A37 መድፍ ዲዛይን በጣም ደረጃውን የጠበቀ ነው፡ሞኖብሎክ ቲዩብ፣ብሬች እና የሙዝል ብሬክ በሚያስደንቅ ሁኔታ ሊሰራጭ አይችልም። በነገራችን ላይ የ ማስገቢያ አይነት ነው. መከለያው ከፊል-አውቶማቲክ ነው ፣ የሚሽከረከር ዓይነት ከአግድም ስኪው ጋር። ሽጉጡ በሃይድሮሊክ ዓይነት ሪኮይል ማገገሚያ ብሬክ እንዲሁም knurler (pneumatic) የተገጠመለት ሲሆን ልዩነቱ ሲሊንደሮች አንድ ላይ ይንከባለሉ.ከግንድ ጋር. ትንሹ ሪኮል 730 ሚሜ ነው ፣ ትልቁ 950 ሚሜ ነው።

የሰንሰለት አይነት ራምመር በሁለት ደረጃዎች ይሰራል፡ በመጀመሪያ ፕሮጀክተር ወደ ብሬች ይልካል እና የካርትሪጅ መያዣው መዞር ከጀመረ በኋላ ብቻ ነው። የሴክተር ማንሳት እና ማዞር ዘዴዎች የሰራተኞችን ስራ ቀላል ያደርገዋል. መድፍ በጣም ቀላሉ ማሽን በርቶ ነው፣ መሳሪያው ሁሉንም ማለት ይቻላል ዋና ብልሽቶችን ያስወግዳል።

ሌሎች ባህሪያት

በአግድም አካባቢ፣ ሽጉጡ በ30° ውስጥ ማነጣጠር ይቻላል። የአቀባዊ መመሪያ ችሎታዎች - ከ -2.5 ° ወደ 58 °. ሽጉጡ የተሸከርካሪውን ሰራተኞች ከጥይት፣ ሹራብ እና በሚተኮሱበት ጊዜ ከሚፈጠረው የድንጋጤ ሞገድ የሚከላከል ጠንካራ ጋሻ ይዘጋል። መከላከያው የተሠራው ከአንድ የታጠቁ ብረት ላይ በጣም ቀላል በሆነው ማህተም ነው. አሁንም እንደገና እናስታውስ "ሀያሲንት" በራሱ የሚንቀሳቀስ ሽጉጥ ነው። ፎቶግራፎቹ ዝቅተኛ የደህንነት ጥበቃውን በደንብ ያሳያሉ. የዚህ ዘዴ ባህሪ ከጠላት ጋር በቀጥታ ለመፋለም የታሰበ ባለመሆኑ ነው።

እይታዎች በቀላል ሜካኒካዊ እይታ D726-45 ይወከላሉ፣ በጠመንጃ ፓኖራማ PG-1M። የኦፕቲካል እይታ OP4M-91A በቅርብ እና በግልጽ የሚታዩ ኢላማዎችን ለማነጣጠር የታሰበ ነው። የጠመንጃው ብዛት 10,800 ኪ.ግ ነው።

ስለ ሻሲው እና ጥይቱ መረጃ

የ2S5 "ሀያሲንት" በራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎችን ቻሲሲስ አንድ ለማድረግ በ2S3 "Acacia" በራሱ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ላይ በተመሳሳይ መሰረት ተገንብቷል። እንደ አካቲያ ሁኔታ ሁሉም ጥይቶች በእቅፉ ውስጥ ይቀመጣሉ, ነገር ግን ዛጎሎቹ በእጅ ወደ ሽጉጥ ይመገባሉ. ከቤት ውጭ ፣ በማሽኑ የኋላ ክፍል ውስጥ ፣ አንድ ትልቅ የማረጋጊያ ሳህን ተያይዟል። ወደ ውስጥ ትጠጋለች።በሚተኮሱበት ጊዜ መሬት ላይ በመተኮስ ለተከላው አስፈላጊውን መረጋጋት ይሰጣል።

ለዚህም ነው "ሀያሲንት" በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች በእንቅስቃሴ ላይ ሆነው መተኮስ የማይችሉት። ይሁን እንጂ መጫኑን ከጉዞ ወደ ውጊያ ለማምጣት መደበኛው ጊዜ አራት ደቂቃዎች ብቻ ነው, ስለዚህ የዚህ የራስ-ተነሳሽ ጠመንጃዎች ተግባራዊነት በጣም ከፍተኛ ነው. ይህ በራሱ የሚንቀሳቀስ መድፍ በጣም የሚንቀሳቀስ ሲሆን በጦር ሜዳ ላይ ፈጣን እንቅስቃሴ እንዲኖር ያስችላል። አብሮ የተሰራውን የመቆፈሪያ መሳሪያዎችን አይርሱ. እሱን በመጠቀም ሰራተኞቹ በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ መኪናውን መሬት ውስጥ ሊቀብሩት ይችላሉ።

መጀመሪያ ላይ አጠቃላይ 80.8 ኪ.ግ ክብደት የነበረው VOF39 ፕሮጀክት እንደ መደበኛ ጥይቶች ያገለግል እንደነበር ማወቅ አለቦት። የOF-29 (46 ኪ.ግ.) ክፍያ፣ ወደ አምስት ኪሎ ግራም የሚጠጋ ኃይለኛ ፈንጂ A-IX-2 የሚጠቀመው በውስጡ ላለው ጎጂ ውጤት ነው። ፊውዝ በጣም ቀላሉ (ተፅዕኖ) B-429 ነው። ትንሽ ቆይቶ፣ ገንቢዎቹ ZVOF86 ሾት ፈጠሩ፣ እሱም ከOF-59 ፕሮጄክት ጋር ሲጣመር እስከ 30 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ኢላማዎችን ለመምታት ይጠቅማል።

የተለመደው የጥይት ጭነት ሶስት ደርዘን ዙሮች የተለየ እጅጌ መጫንን ያካትታል ከነሱም መካከል የተሻሻለ የአየር ዳይናሚክ ቅርፅ ያላቸው አዳዲስ የተኩስ አይነቶች እንዲሁም ንቁ ሌዘር ሆሚንግ ያላቸው ዛጎሎች አሉ።

ኑክሌር አበባ

በአጠቃላይ ይህ በእኛ ፕሬስ ብዙ ማስታወቂያ አልቀረበም። በምዕራቡ ዓለም ፣ የሃያሲንት ራስን የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች እስከ 0.1-2 ኪ.ቲ የሚደርስ ኃይል ያላቸውን የኑክሌር ክፍያዎችን ሊጠቀሙ እንደሚችሉ ሪፖርቶች ከረዥም ጊዜ ተንሸራተው ቆይተዋል። በዛሬው እለት ሙሉ ለሙሉ አዲስ 152 ሚሊ ሜትር የሆነ ዛጎሎች በአገራችን እየተመረቱ ነው።"ሀያሲንት". በጣም ከሚያስደስት አንዱ 3-0-13 ክላስተር ፕሮጄክት ነው፣ እና ለእሱ በራስ የሚመሩ የመከፋፈያ ክፍሎችን ለመፍጠር እቅድ አለ። ገባሪ መጨናነቅን ለማዘጋጀት የተነደፉ፣ ለጠላት ኤሌክትሮኒክስ በቁም ነገር የሚከለክሉ ወይም የማይቻሉ፣ በጣም ተስፋ ሰጪ ይመስላሉ።

ታክቲካል

ይህ መሳሪያ የተነደፈው የነቃ የጠላት መድፍ ባትሪዎችን ለመጨቆን ፣የ pillboxes እና ሌሎች የመስክ ምሽጎችን ለማጥፋት ፣የተለያዩ የጠላት ማዘዣ ጣቢያዎችን (የኋላውን ጨምሮ) ለማጥፋት እንዲሁም የጠላት ከባድ የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ለመዋጋት ነው። ቀደም ብለን እንደጠቀስነው, እይታዎች ሁለቱንም ቀጥተኛ እሳትን (ኦፕቲካል) እና ከተዘጉ ቦታዎች (ሜካኒካል እይታዎች) ለማቃጠል ያስችሉዎታል. ልክ እንደሌሎች የሀገር ውስጥ ምርት መሳሪያዎች እና ትናንሽ የጦር መሳሪያዎች በራስ የሚንቀሳቀሱ ሽጉጦች በሁሉም የአየር ሁኔታ እና የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ውስጥ ውጤታማ በሆነ መንገድ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ.

አለመታደል ሆኖ ዛሬ 2S5 ሽጉጥ ከሥነ ምግባር አኳያ ጊዜው አልፎበታል። ነገር ግን ይህ በራሱ የሚንቀሳቀስ ሽጉጥ እስከ ዛሬ ድረስ በአገር ውስጥ ምርት ውስጥ ከሚገኙት እጅግ በጣም ረጅም ርቀት የሚንቀሳቀሱት ጠመንጃዎች አንዱ ሆኖ የሚቀጥል ሲሆን በዚህ ረገድ ሃያሲንት ከፒዮን ቀጥሎ ሁለተኛ ደረጃ ያለው ሲሆን 203 ሚሜ ልኬት ያለው።

ከዚህ ክፍል ተመሳሳይ ጭነቶች በተለየ የሃያሲንት መድፍ ተከላ ወደ የትኛውም የዋርሶ ስምምነት ሀገር አልተላለፈም። እ.ኤ.አ. በ 1991 ብቻ ፣ የዩኤስኤስአር ውድቀት ከተጠናቀቀ በኋላ ፣ ፊንላንድ 15 ክፍሎችን አገኘች። በአሁኑ ጊዜ ለዚህ ACS በቂ ምትክ ስለመፍጠር ምንም መረጃ እንደሌለ ልብ ሊባል ይገባልለወታደሮቻችን፣ አይደለም፣ በዚህ አካባቢ ያሉ የልማት ተቃዋሚዎች ግን መቼም አላቆሙም። ስለዚህ፣ ምን ያህል ሃይኪንት ጠቃሚ እንደሚሆን አናውቅም። የዚህ ሞዴል በራሱ የሚንቀሳቀስ ሽጉጥ በእርግጠኝነት ከሠራዊታችን ጋር ለረጅም ጊዜ አገልግሎት ላይ ይውላል።