"ቱሊፕ" (ኤሲኤስ)። በራስ የሚንቀሳቀስ 240-ሚሜ ሞርታር 2S4 "ቱሊፕ"

2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17

ወዲያው ከ1939 ክረምት ጦርነት በኋላ፣ በመጨረሻ በጦር ሠራዊቱ ውስጥ ግልጽ የሆነ የከባድ ሞርታር እጥረት እንዳለ ግልጽ ሆነ፣ ይህም የጠላት የተጠናከረ ቦታዎችን ለማጥፋት ውጤታማ በሆነ መንገድ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል። ታላቁ የአርበኝነት ጦርነት የሶቪየት ኢንዱስትሪ እስከ ከባድ ሞርታር ድረስ በማይደርስበት ጊዜ በፍጥረታቸው ላይ ሥራ እንዳይጀምር አግዶታል።

ከድሉ በኋላ ስራው ቀጥሏል። መጀመሪያ ላይ የ M-240 መጫኛ ተፈጠረ. ስሙ እንደሚያመለክተው መጠኑ 240 ሚሜ ነበር። ነገር ግን የማሽኑ ባህሪያት ወታደሩን ሙሉ በሙሉ አላረኩም. በተለይም በጣም ደካማ በሆነው የጦር ትጥቅ ደስተኛ አልነበሩም. በተጨማሪም, በሻሲው ላይ የይገባኛል ጥያቄዎች ነበሩ. የቱሊፕ ተከላ መገንባት የጀመረው በዚህ ጊዜ ነበር. ይህ በራሱ የሚንቀሳቀስ ሽጉጥ ሃይል ጨምሯል፣ ከባድ የጦር ትጥቅ እና አስተማማኝ ከስር ማጓጓዝ ነበረበት።

ልማት ጀምር

በአዋጅ ቁጥር 609-20 መሰረት ስራው የተጀመረው ሀምሌ 4 ቀን 1967 ነው። በጣም አስፈላጊ የሆነውን የአዲሱ ሽጉጥ ክፍል (ተፈፀመበመረጃ ጠቋሚ 2B8) ከከባድ ራስን የሚገፋ ሞርታር M-240 ምንም ሳይለወጥ ተወስዷል። ሙሉ በሙሉ የተጠበቁ ኳሶች እና ያገለገሉ ጥይቶች። በዚህ አካባቢ ሥራ በፔርም ልዩ ባለሙያዎች ተከናውኗል. Yu. N. Kalachnikov ፕሮጀክቱን ተቆጣጠረው።

በጽሁፉ ውስጥ የቀረቡት ባህሪያት በራሱ የሚንቀሳቀስ ጠመንጃ "ቱሊፕ" ይህን የመሰለ አስደናቂ የባለስቲክ መረጃ ስላገኘ ለእርሱ ምስጋና ነው።

መጀመሪያ ላይ ፕሮቶታይፖች በ Object 305 chassis መሰረት ተሰብስበው ነበር፣ እሱም በመሠረቱ፣ ከክሩግ ፀረ-አውሮፕላን ሽጉጥ ጋር ሙሉ ለሙሉ ተመሳሳይ ነበር። መጀመሪያ ላይ የቦታ ማስያዣው ከ 300 ሜትር ርቀት ላይ የካርትሪጅ ጥይት 7, 62x54 ለመያዝ በሚያስችል መንገድ ይሰላል. የሻሲው ልማት እና ማምረት የተካሄደው በዩራል ትራንስማሽ ልዩ ባለሙያዎች ሲሆን በዩ.ቪ. ሞርታር እራሱ ያለእሱ በመርህ ደረጃ መጠቀም እንደማይቻል ወዲያውኑ እናስተውላለን።

ፋብሪካ ተፈትኗል

የ"ቱሊፕ" ሙከራ መቼ ጀመሩ? በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ለመጀመሪያ ጊዜ በግንቦት ወር 1969 መጨረሻ ላይ ለሙከራ ሄዱ። ያበቁት በዚሁ አመት ጥቅምት 20 ላይ ብቻ ነው። በተሳካ ሁኔታ። ግን ወደፊት ወታደራዊ ሙከራዎች ነበሩ እና ከነሱ በኋላ ብቻ በ1971 መጫኑ በሶቭየት ጦር ተቀባይነት አግኝቷል።

በሚቀጥሉት ሁለት አመታት ተክሉ በአንድ ጊዜ ለአራት ቱሊፕ ትእዛዝ የተቀበለ ሲሆን የአንድ መኪና ዋጋ 210 ሺህ ሩብልስ ነበር። በነገራችን ላይ አንድ በራሱ የሚንቀሳቀስ "Acacia" ዋጋ 30.5 ሺህ ሩብልስ ብቻ ነው።

የአዲሶቹ በራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ልዩ ባህሪያት

እንደተናገርነው የበርሜል እና የባለስቲክ ባህሪያቶች ከቀዳሚው ነበሩ ፣ ከሞላ ጎደልምንም ጉልህ ለውጦች ሳይኖሩ. ነገር ግን፣ ከኤም-240 በተለየ፣ ስሌቱ ሁሉንም ሥራዎች በእጅ እንዲሠራ ከተገደደበት፣ ቱሊፕ ኃይለኛ የሃይድሮሊክ ሥርዓት ያለው በራሱ የሚንቀሳቀስ ሽጉጥ ነው። የሚከተሉትን ስራዎች ለማከናወን የተነደፈ ነው፡

• ጠመንጃውን ከጦርነት ወደ ማርሽ ቦታ በማሸጋገር እና በተቃራኒው።
• የሞርታር በርሜል አቀባዊ ዓላማ።
• መዝጊያውን በመክፈት በርሜሉን ወደ ፕሮጀክቱ የመላክ መስመር በማምጣት።
• ከሜካናይዝድ አሞ መደርደሪያ ወደ ራመር ስኪዶች በራስ ሰር መመገብ።
• በተጨማሪም በእሱ እርዳታ ሞርታር ተጭኗል እና መከለያው ተዘግቷል።

ሌሎች ባህሪያት

የ2S4 Tyulpan ACS የመተኮሻ አንግል፣ ከቀደመው ከባድ ሞርታር በተለየ፣ በግምት +63″ ነው። ጥይቱ መደርደሪያ (ሜካኒካል) በቀጥታ በሻሲው አካል ውስጥ ይገኛል. በጥቅሉ ሁለት ቁልል አለ፣ እና 40 የተለመዱ፣ ከፍተኛ ፈንጂ ዛጎሎች፣ ወይም 20 ምላሽ ሰጪ፣ ንቁ አይነቶችን ማስተናገድ ይችላሉ። ኤሲኤስ በቀጥታ ከመሬት ውስጥ ወይም በልዩ ክሬን እርዳታ መሙላት እንደሚቻል ልብ ሊባል ይገባል. እንደ አቀባዊ መመሪያ ሳይሆን፣ አግድም ማነጣጠር ሙሉ በሙሉ በእጅ ሆኖ ቆይቷል።

ዲዛይነሮች ይህንን ክፍል ለመፍጠር በደንብ የተረጋገጠ B-59 ናፍታ ሞተር ተጠቅመዋል። ኃይለኛ የኃይል ማመንጫ በአውራ ጎዳና ላይ ወደ 62.8 ኪ.ሜ በሰዓት ከባድ ራስን የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎችን ለማፋጠን ይፈቅድልዎታል ። እንደ ተራ ቆሻሻ ወይም የጠጠር መንገዶች, በእነሱ ላይ የመንቀሳቀስ ፍጥነትበሰአት ከ25-30 ኪሜ ነው።

ማዕድን

በ2S4 በራሱ የሚንቀሳቀስ ሞርታር በብዛት የሚጠቀመው ዋናው ፕሮጀክት F-864 ፈንጂ ሲሆን 130.7 ኪሎ ግራም ይመዝናል። ትክክለኛው የፍንዳታ ክብደት 31.9 ኪሎ ግራም ነው. GVMZ-7 እዚህ እንደ ፊውዝ ጥቅም ላይ ይውላል፣ እሱም እንደ እያንዳንዱ ራስን የሚያከብር ፈንጂ፣ ለሁለቱም ቅጽበታዊ እና የዘገየ ፍንዳታ መቼት አለው።

በአንድ ጊዜ አምስት የማስወጣት ዓይነቶች አሉ፣ይህም የማዕድን ማውጫው የመጀመሪያ ፍጥነት ከ158 እስከ 362 m/s ነው። በዚህ መሠረት በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው የእሳት አደጋ መጠን ከ 800 እስከ 9650 ሜትር ይለያያል.

የቀጥታ ማቀጣጠያ ክፍያ የሚገኘው በማዕድን ጅራት ቱቦ ውስጥ ነው። ሌሎች የባሩድ ክብደቶች የቀለበት ቅርጽ ያላቸው ባርኔጣዎች ውስጥ ናቸው, እነሱም በልዩ ገመዶች እርዳታ በተመሳሳይ ቱቦ ላይ ተስተካክለዋል. ቀድሞውኑ በ 1967 መንግሥት ለኢንዱስትሪው ትእዛዝ ሰጠ 2 ኪሎ ቶን አቅም ያለው ልዩ ማዕድን ለማልማት እና ለመፍጠር እና ከሦስት ዓመት በኋላ ሥራው በትክክል ተመሳሳይ ፕሮጄክቶችን ለማዳበር በፍጥነት ነበር ፣ ግን ቀድሞውኑ በጄት ውስጥ። ስሪት።

ዛሬ፣ የሩስያ የታጠቁ ተሽከርካሪዎች እጅግ አስደናቂ የሆነ ዛጎል ታጥቀዋል…

የከተማው ድፍረት ይወስዳል

ነገር ግን እውነተኛው እመርታ በ1983 መጣ፣ 1K113 "Smelchak" ማዕድን በዩኤስኤስአር ሲቀበል። እንደ እውነቱ ከሆነ፣ ይህ በጥንታዊው የቃሉ ትርጉም ፕሮጄክይል እንኳን አይደለም፣ ግን የተለየ የመድፍ ውስብስብ ነው። እሱ የሚከተሉትን ክፍሎች ያካትታል: በቀጥታ ZV84 በጥይት(2VF4)፣ በከፍተኛ ፍንዳታ ፕሮጀክት ZF5 የታጠቁ። በተጨማሪም፣ የሌዘር ክልል ፈላጊ / ኢላማ ዲዛይተር 1D15 ወይም 1D20 አለ።

የኮርስ ማስተካከያ ክፍል በማዕድን ማውጫው ራስጌ ላይ የሚገኝ ሲሆን በረራውን ለማስተካከል የኤሮዳይናሚክስ ራደርስ ጥቅም ላይ ይውላል፣ይህም የበረራውን አቀማመጥ በፍጥነት እና በትክክል ይለውጣል። በተጨማሪም የበረራ ኮርሱን በማዕድኑ አጠቃላይ አካል ላይ ራዲያል በሆነ መንገድ የሚገኙትን በርካታ ጠንካራ-ፕሮፔላንት ማበረታቻዎችን በመጠቀም መቀየር ይቻላል።

የአዲሶቹ የፕሮጀክት ዓይነቶች ጥቅሞች

ማስተካከያ ከ0.1-0.3 ሰከንድ አይበልጥም። “ደፋር” የመተኮሱ ቅደም ተከተል ከተለመዱት ፈንጂዎች ፈጽሞ የተለየ አይደለም ነገር ግን ኦፕሬተሩ የኦፕቲካል ክፍሉን የመክፈቻ ጊዜ ማዘጋጀት እና የሌዘር ኢላማ አመልካች ለማብራት ጊዜ ቆጣሪውን ማዘጋጀት ይጠበቅበታል። በአጠቃላይ የዒላማው አመልካች ከ "መዳረሻ" በ 300-5000 ሜትር ርቀት ላይ ሊነቃ ይችላል, ከዚያ በኋላ የጠላት ነገር በጨረር ጨረር በከፍተኛ ሁኔታ ማብራት ይጀምራል. እንደነዚህ ያሉት የሩሲያ የታጠቁ ተሽከርካሪዎች በተለይ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ቴክኖሎጂ በሚያስደንቅ ፍጥነት እያደገ ሲሄድ በጣም አስፈላጊ ናቸው ።

በነገራችን ላይ ገባሪው የጀርባ ብርሃን የሚበራው ማዕድኑ ከዒላማው በ400-800 ሜትሮች ርቀት ላይ ባለበት ቅጽበት ብቻ ነው። ይህ የተደረገው የጠላት አፈና ስርዓት ለአደጋ ጊዜ ምላሽ ለመስጠት ጊዜ እንዳያገኝ ነው። በቀላል አነጋገር፣ አጠቃላይ የሌዘር ኦፕሬሽን ጊዜ ከሶስት ሰከንድ ያልበለጠ ሲሆን በዚህ ምክንያት በጠላት ኤሌክትሮኒክስ የመከላከል እድሉ ወደ ዜሮ ቀንሷል።

ምንም እንኳን የዚህ አይነት የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ፎቶዎች አሳሳች ስሜት ሊተዉ ቢችሉም"የሞራል እርጅና", ምንም አይነት ነገር የለም: የ 70 ዎቹ ተከላ, ከአዳዲስ, ተስፋ ሰጭ ዛጎሎች ጋር አብሮ ጥቅም ላይ ሲውል, ከምርጥ ዘመናዊ ምሳሌዎች ጋር ሊወዳደር ይችላል.

በአጠቃላይ ይህንን የፕሮጀክት አይነት በሁለት ወይም በሶስት ሜትር ዲያሜትሮች ክብ የመምታት እድሉ ከ80-90% ነው። የአፍጋኒስታን ሙጃሂዲኖችም ይህንን በራሳቸው፣ በሚያሳዝን ሁኔታ እርግጠኞች ነበሩ። በቱሊፕ እና በዳሬዴቪልስ እርዳታ በተራሮች ላይ ያሉ ብዙ የተመሸጉ አካባቢዎች ወድመዋል።

ይህ መሳሪያ ለምንድነው?

በአጠቃላይ "ቱሊፕ" በራሱ የሚንቀሳቀስ ሽጉጥ ነው፣ ይህም በቀላሉ በጠላት ቦታዎች ላይ ለሚደረገው ጥቃት እንዲሁም ህዝብ በሚበዛባቸው አካባቢዎች ለሚደረገው ውጊያ የግድ አስፈላጊ ነው። ስለዚህ, በዚህ ሁኔታ, የጠላት ቦታዎች ከከፍተኛ አፓርትመንት ሕንፃ በስተጀርባ ሲጀምሩ (በግሮዝኒ ውስጥ እንደነበረው) ብዙውን ጊዜ አንድ ሁኔታ ያጋጥመዋል. የ "ቱሊፕ" ጠቀሜታ ከህንፃው ከ 10-20 ሜትር ርቀት ላይ ሲቀመጥ, አንድ ፕሮጀክት በቀጥታ ወደ ላይ መላክ ይችላል, ስለዚህም በትክክል በሌላኛው በኩል ይወድቃል, በሰራዊቱ ቦታዎች ላይ ይበርዳል..

በነገራችን ላይ የዚህ መለኪያ ሀይለኛ ማዕድን ፍንዳታ በተቃዋሚዎች ላይ ፍጹም የማይጠፋ ስሜት ይፈጥራል። ይህ በተለይ ለእስልምና አክራሪ ጽንፈኞች ተከታዮች እውነት ነው፡ ብዙዎች ሰውነታቸውን አጥተው ወደ ሰማይ እንደማይሄዱ ያምናሉ። በዚህም መሰረት በዚያው አፍጋኒስታን ውስጥ ትላልቅ የጠላት ሃይሎች ከቱሊፕ የሚደርሰውን ድብደባ ካወቁ በኋላ ቦታቸውን ለቀው የወጡባቸው አጋጣሚዎች ነበሩ።

የታሪክ ሚስጥሮች

ብዙ ምንጮችበሁለቱም የቼቼን ዘመቻዎች እነዚህ ሞርታሮች ጥቅም ላይ እንዳልዋሉ የሚያሳይ ማስረጃ አለ። በሌሎች ህትመቶች ውስጥ በ "ደቂቃው" ላይ በተሰነዘረው ጥቃት አሁንም ከ "ቱሊፕ" ውስጥ ቮሊ እንደነበረ መረጃ አለ. ያም ሆነ ይህ፣ ግብዝ የሆነው ዱዳዬቭ በሩሲያ ጦር ላይ “የኑክሌር ጦር መሣሪያዎችን ተጠቅሟል” በሚል ክስ በመሰንዘር ብዙ ትችቶችን አላመጣም። "ዲሞክራሲያዊ" ፕሬስ በደስታ ደገፈው። ከ"ቱሊፕ" አጠቃቀም ጋር ያለው ክፍል በእውነታው የተከሰተ ስለመሆኑ አሁንም በእርግጠኝነት አልታወቀም።

የዩክሬን የታጠቁ ተሸከርካሪዎችም በእርግጠኝነት በማይታወቅ ጭጋግ ተሸፍነዋል፡- እስካሁን ድረስ አይታወቅም (እና ለህዝብ ይፋ ይሆናል ተብሎ አይታሰብም) ከእነዚህ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ምን ያህሉ ለአገሪቱ አገልግሎት ይሰጣሉ።

በማህደር መረጃ መሰረት፣ ከ1989 ጀምሮ በUSSR ውስጥ ቢያንስ 400 ከባድ ሞርታሮች ነበሩ። ለዛም ነው የተወሰኑት ሞርታሮች በምዕራቡ ድንበሮች ላይ የተመሰረቱ በመሆናቸው የዩክሬን የታጠቁ ተሽከርካሪዎችም ይህንን በራሱ የሚንቀሳቀስ ሽጉጥ ያካትታል ብለን በእርግጠኝነት መናገር የምንችለው።

የአሁኑ ሁኔታ

ከሁለተኛው የአለም ጦርነት በኋላ አንድም ሃይል በአለም ላይ እንደዚህ አይነት መሳሪያ አልተቀበለም። በመርህ ደረጃ፣ አሁንም በኔቶ አገሮች ውስጥ መጠናቸው ከ120 ሚሊ ሜትር የሚበልጥ ሞርታር የለም።

ሩሲያን በተመለከተ በአገራችን ውስጥ ከ "ቱሊፕ" በኋላ በከባድ ሞርታር ላይ የሚሰሩ ስራዎች ሙሉ በሙሉ ተዘግተዋል, ምክንያቱም ነባር ሞዴሎች ወታደራዊውን ሙሉ በሙሉ ያረካሉ. ያም ሆነ ይህ፣ በራሱ የሚንቀሳቀስ ጠመንጃ "ቱሊፕ"፣ በጽሁፉ ውስጥ ያለው ፎቶ፣ በአለም ላይ እስከ ዛሬ ምንም አይነት አናሎግ የለውም።