በራስ የሚንቀሳቀስ ጂብ ክሬን፡ መግለጫ፣ ዝርዝር መግለጫዎች እና አይነቶች

2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17

በቀስቱ መንቀሳቀስ።

ጂብ ክሬንስ ምደባ

ጂብ ክሬኖች እንደየመተግበሪያው ወሰን እና የንድፍ ገፅታዎች በተለያዩ ዓይነቶች ይከፈላሉ::

ስድስት አይነት መሳሪያዎችን መለየት የተለመደ ነው፡

1. በራስ የሚንቀሳቀስ ጂብ ክሬን፣ ቡም በሚንቀሳቀስ መድረክ ላይ ወይም በጋሪ ስር የተስተካከለበት።
2. ጋንትሪው የትራፊክ ፍሰትን ለመፍቀድ በተዘጋጀ የጋንትሪ መዋቅር ላይ ተጭኗል።
3. ግንብ፣ ቡም በቁም እርሻ፣ ግንብ ላይ የተስተካከለበት።
4. መርከብ በሚንሳፈፉ መርከቦች ላይ ተጭኗልየማውረድ ስራዎች።
5. ማስት ወይም ዴሪክ ክሬን ቀስት በሚንቀሳቀስ ሁኔታ የሚስተካከልበት ቋሚ ምሰሶ አለው።
6. የማፈናጠጥ ቡም በቀጥታ በስራ ቦታው ላይ ተጭኗል፣ ቋሚ፣ ቋሚ።

እያንዳንዱ የጅብ ክሬን ቅጂ የተመደበለት መረጃ ጠቋሚ ሲሆን ይህም ዋናዎቹን የንድፍ ገፅታዎች እና ዝርዝር መግለጫዎችን ያሳያል።

የሞባይል ክሬኖች

ከሁሉም የሆስቲንግ ማሽኖች ቡድኖች መካከል በጣም የተለመዱት በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ጂብ ክሬኖች ሲሆኑ እነዚህም እንደየስራ ሁኔታዎች እና ተግባራት የተለያዩ ፕሮፐረር የተገጠመላቸው ናቸው።

የዚህ ልዩ መሳሪያዎች ቡድን ሰፊ ስርጭት የተረጋገጠ ነበር፡

• በራስ-ሰር ድራይቭ፤
• ተንቀሳቃሽነት እና ከፍተኛ የመንቀሳቀስ ችሎታ፤
• ከጭነቱ ጋር የመንቀሳቀስ ችሎታ፤
• ከፍተኛ የመጫን አቅም፤
• ወደ ሌላ ተቋም በፍጥነት የማጓጓዝ ችሎታ፤
• ሁለገብነት - የተለያዩ ተለዋጭ መሳሪያዎችን የመትከል ችሎታ።

የሞባይል ክሬኖች ሊተካ የሚችል ቡም አላቸው፣ ይህም የልዩ መሳሪያዎችን መለኪያዎች እንዲቀይሩ እና የተለያዩ ስራዎችን ለመስራት እንዲጠቀሙበት ያስችልዎታል። የጅብ አይነት የሞባይል ክሬን ለድልድዮች ግንባታ እና ለሀይል ኢንደስትሪ ተቋማት እንዲሁም ከመጓጓዣ በፊት ከባድ ተሽከርካሪዎችን ለመጫን በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል።

ጂብ ክሬንስ ምደባ

የጂብ ክሬኖች በክፍል የተከፋፈሉበት ዋና መለኪያዎች፡ የማንሳት አቅም፣ከሰረገላ በታች አይነት፣ የመኪና ዲዛይን እና ቴክኒካዊ ባህሪያት።

እንደ በሻሲው አይነት ልዩ መሳሪያዎች በተለያዩ አይነቶች ይከፈላሉ፡

1. አውቶሞባይል - በተሽከርካሪ ላይ የማንሳት መሳሪያዎች ተጭነዋል።
2. የባቡር ሐዲድ በባቡር ሀዲዱ ላይ በሚንቀሳቀሱ መድረኮች ላይ ተጭኗል።
3. Crawler jib ክሬን አባጨጓሬ ላይ ይንቀሳቀሳል።
4. Pneumowheel በቀጥታ ከታክሲው የሚቆጣጠረው የራሱ የሆነ የአየር ግፊት (pneumatic wheel chassis) አለው።
5. ሀዲድ - ከባቡር ሐዲድ ክሬን ጋር ተመሳሳይ ነው፣ ግን ራሱን ችሎ በመስመሩ ላይ ይጓዛል።

አንዳንድ ግንበኞች የትራክተሩን አይነት ይለያሉ፣እዚያም በማንሳት መሳሪያዎች ያለው ቡም እንደ ሊተካ የሚችል አባሪ ሆኖ ያገለግላል። ይህ ቴክኒክ ከመንገድ ውጭ ባሉ ሁኔታዎች ውስጥ ከሸቀጦች እንቅስቃሴ ጋር የተያያዘ ስራ ለመስራት ይጠቅማል።

ጂብ ክሬን ድራይቭ

ዋናው የሥራ አካል ለሸቀጦች እንቅስቃሴ ኃላፊነት ያለው ድራይቭ ነው። በብዛት ጥቅም ላይ የዋለው የጂብ ክሬን ከሜካኒካል ድራይቭ አይነት ጋር። በውስጡ፣ ሁሉም አካላት የሚነዱት በናፍጣ ወይም ቤንዚን ላይ በሚሰራ የውስጥ ተቀጣጣይ ሞተር ነው።

በኤሌክትሪክ የሚሰሩ ክሬኖች በከተማ ግንባታ ቦታዎች በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ፣ እነዚህም ከኤሌክትሪክ መስመሮች ጋር የተገናኙ ናቸው። ለራስ-ሰር ኦፕሬሽን, የናፍታ ጀነሬተር መትከል ያስፈልጋል. በዚህ ረገድ ፣ የሃይድሮሊክ ድራይቭ ያላቸው ልዩ መሣሪያዎች ከከተማው ወሰን ውጭ ተወዳጅ ሆነዋል ፣ እዚያም የማሽኑ እያንዳንዱ ዘዴ።የራሱ ሃይድሮሊክ ሞተር የተገጠመለት።

በተመሳሳይ ጊዜ ክሬኖች በነጠላ ሞተር ይከፈላሉ፡ ሁሉም የስራ ክፍሎች በአንድ ዘንግ ላይ በሚሰሩ ሃይል ማመንጫዎች እና ባለብዙ ሞተሮች የሚነዱ ሲሆን እያንዳንዱ አሰራር ከራሱ የተለየ ሞተር የሚንቀሳቀስበት።

የቀስት ንድፍ

እንደ ዲዛይኑ መሰረት ሁለት አይነት የክሬን ጅቦች አሉ - ቴሌስኮፒክ እና ላቲስ። የመጀመሪያው የቡም ዓይነት ባዶ ሳጥን ነው፣ በውስጡም አንድ ወይም ከዚያ በላይ ሊመለሱ የሚችሉ ጨረሮች ይገኛሉ። የቦሚውን ርዝመት ለመለወጥ አስፈላጊ ከሆነ, የሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች የቴሌስኮፕ ንጥረ ነገሮችን ያስፋፋሉ. እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች ብዙ ጊዜ የሚጫኑት በሃይድሮሊክ በሚሠሩ ክሬኖች ላይ ነው።

የላቲስ ቀስቶች በአራት ቡድን ይከፈላሉ፡

• rectilinear በጣም የተለመደ፣የተሰራ ሰፊ ስራዎችን ለመፍታት የተነደፈ፤
• curvilinear ማጠፊያው በተጫነበት ዞን ውስጥ ኢንፍሌክሽን አላቸው። እነዚህ ቡሞች ብዙ ሸክሞችን ለማንቀሳቀስ ያገለግላሉ፤
• extendable ተጨማሪ ክፍሎችን በመጫን ርዝመታቸውን ማሳደግ ይችላሉ፤
• የተገለጹ - ቀስቶች ያዘመመበት ክፍል እና ጅብ በማጠፊያው የተያያዘ ሲሆን ይህም የቀስት ተደራሽነት በእጅጉ ይጨምራል።

እያንዳንዱ አይነት ቡም መሳሪያዎች በተለዋዋጭ ወይም ግትር እገዳ የታጠቁ ናቸው። በመጀመሪያው ሁኔታ ጂብ ክሬን በገመድ ስርዓት እና በሰንሰለት ማንጠልጠያ ጭነቱን ያነሳል ፣ በሁለተኛው ጉዳይ ደግሞ በሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች።

ጂብ ክሬኖች አቅም

የክሬኑን መለያ ዋና እሴት የመጫን አቅሙ ነው - ክሬኑ የሚያነሳው ከፍተኛው የጭነት ክብደት።

በዚህ ግቤት መሰረት ልዩ መሳሪያዎች ይከሰታል፡

• ብርሃን - እስከ 10 ቶን፤
• መካከለኛ - እስከ 25 ቶን፤
• ከባድ - ከ25 ቶን በላይ።

የመጫኛ አቅሙም ብዛት ያላቸውን የስራ መሳሪያዎች - የመጫኛ መቆጣጠሪያ መሳሪያዎችን፣ የያዙትን ወይም ኤሌክትሮማግኔቶችን ያጠቃልላል። የማንሳት አቅም የሚወሰነው በጫፍ ላይ ያለውን የልዩ መሳሪያ መረጋጋት እና እንዲሁም የስራ ክፍሎቹን ጥንካሬ ግምት ውስጥ በማስገባት ነው።

ጂብ ክሬኖች ባህሪያት

GOST 22827-85 በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ የጅብ ክሬኖች ሊኖራቸው የሚችለውን ዋና ዋና ባህሪያት እና መደበኛ መጠኖች ይቆጣጠራል. ባህሪያት - የልዩ መሳሪያዎችን ወሰን እና ዓላማ የሚወስኑ ዋና ዋና መለኪያዎች. እነሱም፡

• ከፍተኛ-ከፍታ - መንጠቆ ከጫፍ ጫፍ ይደርሳል፣ ቡም ርዝመት፣ ጥልቀትን ዝቅ ማድረግ እና የማንሳት መሳሪያዎች ቁመት፤
• የፍጥነት ባህሪያት - የማንሳትን ፍጥነት ይወስኑ፣ ሸክሙን ማዞር፣ የቦም መድረሻን መቀየር፣ በስራ ላይ ያለ እንቅስቃሴ እና ለመጓጓዣ ሁኔታ መዘጋጀት፤
• የቁልቁለት መመዘኛዎች - የንድፍ ቁልቁል፣ ይህም በጣም ከባድ የሆነውን ሸክም በአቀባዊ በሁሉም የ rotary ክፍል ቦታዎች የማንቀሳቀስ እድልን ያረጋግጣል።
• አንግል አመልካቾች - ልዩ መሳሪያዎች የሚታጠፉበት አንግል።

ተመሳሳይ መግለጫዎች በማይቆሙ ጂብ ክሬኖች ላይ ተፈጻሚ ይሆናሉ። ለተጨማሪለዝርዝር መረጃ፣ እባክዎ የሚመለከተውን GOSTs ይመልከቱ።