"የክፍያ ስልክ - የሰዎች ታክሲ"፡ የፍራንቻይዝ ግምገማዎች፣ ሁኔታዎች፣ ባህሪያት

2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17

በእርግጥ እያንዳንዳችሁ Yandex. Taxi የሚባለውን መተግበሪያ ታውቃላችሁ። በጣም ምቹ እቃ. አፕሊኬሽኑን በስልክዎ ላይ ይጫኑት እና የትም ቦታ በፍጥነት ወደሚፈልጉት ቦታ የሚያደርስ መኪና መደወል ይችላሉ። ዛሬ ይህ ፕሮጀክት ቀዳሚውን ለመብለጥ የሚሞክር ተፎካካሪ አለው. ስለዚህ, ስለ መተግበሪያ "የክፍያ ስልክ - የሰዎች ታክሲ" ለመነጋገር ወሰንን. ስለ franchise ግምገማዎችን በትንሹ ዝቅ እናደርጋለን ፣ ግን ለአሁኑ - በእውነቱ ምን እንደሆነ።

ልዩ ፕሮጀክት

በርግጥ እስካሁን ምንም አልነበሩም። ይህ የኔትወርክ ግብይት፣ ዘመናዊ የኢንተርኔት ቴክኖሎጂዎች እና የታክሲዎች ሲምባዮሲስ አይነት ነው። በመጀመሪያ ሲታይ ነገሮች ሙሉ በሙሉ የማይጣጣሙ ናቸው. ነገር ግን ይህ ስለ ፍራንቻይዝ ግምገማዎች መፈለግ እስኪጀምሩ ድረስ ብቻ ነው. "የክፍያ ስልክ - የሰዎች ታክሲ" እንቅስቃሴውን በ 2016 ጀምሯል. እስካሁን ድረስ ፕሮጀክቱ በጣም ታዋቂ ነው።

በአጠቃላይ ባለፉት 5-10 ዓመታት ውስጥ የተተገበሩ የፕሮጀክቶችን ስታቲስቲክስ ብንመረምር ሁሉም እቃዎች እና አገልግሎቶች በኔትወርክ ንግድ ሊሸጡ እንደማይችሉ በእርግጠኝነት መናገር እንችላለን። ታክሲ ሌላ ምሳሌ ነው።ይህን የንግድ አይነት ስለመረጡ በደርዘን የሚቆጠሩ ኩባንያዎች አስቀድመው ተዘግተዋል።

ግን ምናልባት "የህዝብ ታክሲ ክፍያ ስልክ" የሚለው መተግበሪያ የተለየ ሊሆን ይችላል? የፍራንቻይዝ ግምገማዎች ይህንን ለመፍታት ያግዝዎታል። በመጀመሪያ እይታ ይህ በጣም ጥሩ ሀሳብ እና በእውነት ስኬታማ ሊሆን የሚችል ታላቅ ፕሮጀክት ነው።

አለምአቀፍ ፕሮጀክት

ይህ በሩሲያ ውስጥ የመጀመሪያው የድርጅት ታክሲ በአሽከርካሪዎች ለተሳፋሪዎች የተፈጠረ ነው። ከእሱ ጋር መስራት ቀላል እና ቀላል ነው. አፕሊኬሽኑን በ "ሾፌር" ሁነታ ለመጠቀም በቀን 20 ሩብልስ ይከፍላሉ. የተቀረው ገንዘብ ያንተ ነው። ቀስ በቀስ, እያንዳንዱ አሽከርካሪ የራሱን ደንበኛ መሰረት ይመሰርታል. ይህንን ለማድረግ የነቃ ኮድ ለተሳፋሪዎች ማሰራጨት ይችላል። ለመገምገም ሊጠቅሙ የሚችሉ ሁለት ተጨማሪ ቺፖች እዚህ አሉ፡

• የመደራደር ችሎታ። በእርግጥ ሁለቱም ተሳታፊዎች በዋጋ መደራደር ይችላሉ።
• ነፃ መርሐግብር። ሁሉም ሰው የት፣ መቼ እና ምን ያህል እንደሚሰራ በተናጥል መወሰን ይችላል።

"የክፍያ ስልክ - የሰዎች ታክሲ" ምንድን ነው

መረጃ ሲገኝ የፍሬንችስ ግምገማዎችን እንመረምራለን። ለአሁኑ፣ እየተነጋገርን ያለነውን እንግለጽ። ይህ ለዘመናዊ ስማርትፎኖች የሞባይል መተግበሪያ ነው። ዛሬ አንድ ነገር የሚመረጥ ብቻ ሳይሆን በጣም ብዙ አናሎግ አለ ማለት አለብኝ። ይህ ቀድሞውኑ ከባድ ውድድር ተብሎ ሊጠራ ይችላል። ለምሳሌ የUBER መተግበሪያ በምዕራብ ይሰራል። ወጪውም ከ70 ቢሊዮን ዶላር በላይ ነው። በሩሲያ ውስጥ በጣም ታዋቂው Yandex. Taxi ነው. ከእሱ ጋር ማድረግ ይችላሉማወዳደር እና "የሰዎች ታክሲ" በገበያ ላይ ያለውን ፍላጎት ለመገምገም. እስከዚያው ድረስ፣ በኩባንያው ስለሚሰጡት እድሎች ጥቂት፡

• ተሳፋሪዎች አንድ የሚያገለግል ሹፌር የመምረጥ እድል አላቸው እና በፍጥነት ወደ የትኛውም ቦታ ለመድረስ በሚፈልጉት ጊዜ ሁሉ ያግኙት።
• ለአሽከርካሪዎችም እድሎች አሉ። ይህ ለጊዜው ገንዘብ ማግኘት ብቻ ሳይሆን ንግድ መገንባትም ጭምር ነው ምክንያቱም ጓደኞችን ወደ ስራ በመጋበዝ ከኔትወርኩ ገቢ ያገኛሉ።

ለተሳፋሪዎች ይህ መተግበሪያ ነፃ ነው። ለአሽከርካሪዎች በቀን 20 ሬብሎች ኮሚሽን ተመድቧል, ይህም በጣም መጠነኛ መጠን ነው, ይህም በአማካይ ጉዞ አንድ ተሳፋሪ 120 ሩብልስ ያስከፍላል. ሁሉም ሌሎች አገልግሎቶች እና ጉዞዎች የበለጠ ጠቃሚ ኮሚሽን ያስከፍላሉ፣ እና አብዛኛውን ጊዜ ቢያንስ 10% ነው።

የአውታረ መረብ አካል ምንድን ነው

እስካሁን፣ ሁሉም ነገር ግልፅ ነው፣ ግን ለምን ወዲያውኑ የMLO መርሁን ጠቅሰናል? የራስዎን ንግድ ወይም አውታረ መረብ የመገንባት መርህ እዚህ ተደብቋል? እውነታው ግን ታክስ ፎን (ታክስ ፎን) "የሰዎች ታክሲ" ስለ እሱ ለጓደኞችዎ እና ለጓደኞችዎ ለመንገር የሚያስችል መተግበሪያ ነው። ለዚህም ለነፃ ጉዞዎች ገንዘብ ያገኛሉ. ግን ያ ብቻ አይደለም። የወደፊት ንግድዎ መሰረት "የክፍያ ስልክ - የሰዎች ታክሲ" ፍራንቻይዝ ነው።

ትንሽ አስተያየት። ንግድ መገንባት በጭራሽ አስፈላጊ አይደለም. በሹፌርነት ሥራ ካገኙ እና በሥራ ላይ እያሉ ማመልከቻውን ለመጠቀም ከከፈሉ ኩባንያው በጣም ደስተኛ ነው። ሹፌሮች የንግድ መሰረት ናቸው፣ ሁልጊዜም ያስፈልጋሉ።

ቅርንጫፋችንን በመገንባት ላይ

ዛሬ ገና ወደ ገበያ እየገባ ያለ በጣም ወጣት ኩባንያ ነው። እሷም በራሷ መንገድ ለማድረግ ወሰነች. ማለትም የኩባንያው 20% ወደ አንድ ሚሊዮን አክሲዮኖች ተከፋፍሏል, እና ዛሬ በገበያ ላይ በንቃት ይሸጣሉ. ሁሉም ከተሸጡ በኋላ የኩባንያውን ፍራንቻይዝ መግዛት የማይቻል ይሆናል. በአጠቃላይ ለታክስፎን "የሰዎች ታክሲ" ፍራንሲስቶች ሶስት አማራጮች አሉ. አንዳቸው ከሌላው በጣም የተለዩ ናቸው. መርሆው ቀላል ነው፡ በአንድ ፕሮጀክት ላይ ብዙ ኢንቨስት ባደረጉ እና ቀደም ብለው በተቀላቀሉ ቁጥር የበለጠ ወለድ ማግኘት ይችላሉ።

የመጀመሪያ ኢንቨስትመንት

የ"የክፍያ ስልክ - የሰዎች ታክሲ" ፍራንቻይዝ 2 የገቢ እድሎችን ይሰጣል። የመጀመሪያው የአክሲዮን ግዢ ነው. እዚህ ሶስት አማራጮች አሉ፡

• ለ11,500 ሩብልስ። ይህን ፓኬጅ በመግዛት፣ ከጋበዙዋቸው አሽከርካሪዎች 12% ያገኛሉ። ሒሳቡ ቀላል ነው፣ እያንዳንዳቸው 10 የተጋበዙ የታክሲ ሹፌሮች ለድርጅቱ በቀን 200 ሩብል የደንበኝነት ምዝገባ ክፍያ የሚከፍሉ ከሆነ። በዚህ አጋጣሚ 24 ሩብልስ ያገኛሉ።
• ለ44,500።እንዲሁም በግል ከተጋበዙት የታክሲ ሹፌሮች 12%፣እንዲሁም ከአጋርዎ የመጀመሪያ ደረጃ 8%፣እና ከሁለተኛ ደረጃ 6% ያገኛሉ። ማለትም፣ በእርስዎ የተጋበዙት እያንዳንዳቸው የራሳቸው ፍላጎት ይኖራቸዋል፣ እናም ለዚህ ገንዘብ ያገኛሉ።
• ለ88,500። በዚህ ደረጃ ትንሽ እየተቀየረ ነው። ብቸኛው ነገር አሁን ከአጋሮች እስከ ደረጃ 5 ድረስ ገቢ እያገኙ ነው።

ተቀባይ ገቢ

ከፍራንቻይዝ ገቢ በተጨማሪ ለእነዚያም ተገብሮ ገቢ አለ።ኩባንያውን ከመጀመሪያዎቹ ጋር ተቀላቅሏል. እርግጥ ነው፣ ለረጅም ጊዜ ካላሰቡት ለአዘጋጆቹ የበለጠ ትርፋማ ነው። ውሳኔውን ለማፋጠን አንድ ሚሊዮን አክሲዮኖችን ለማከፋፈል ታቅዶ 20 በመቶ የሚሆነውን የኩባንያውን ገቢ ይይዛል። እዚህ ያለው አንድምታ ግልፅ ነው፣ ቀደም ብለው በኩባንያው በተመዘገቡ ቁጥር ብዙ አክሲዮኖች እና በዚህም ገቢው።

Payphone እንዴት እንደሚሰራ

እሱ የበለጠ ተወዳጅ እየሆነ መጥቷል። ምክንያቶቹ ቀላል ናቸው - ትርፋቸውን ለመጨመር በሚያደርጉት ጥረት ሰዎች ይህን መተግበሪያ ከጓደኞቻቸው ጋር በንቃት ይጋራሉ. በዚህ ምክንያት የመደበኛ ደንበኞች እና የአሽከርካሪዎች ቁጥር እየጨመረ ነው. ኔትወርክ እያደገ ነው። ለምን ያንተ አይሆንም? ሁሉም ነገር እዚህ ቀላል ነው-ብዙ መስራቾች በልግስና የሚያባክኑትን ተስፋዎች አያምኑም እና ከሕዝብ ታክሲ ኩባንያ ጋር ትብብር ለማድረግ አይቸኩሉም። የደንበኞች ግምገማዎች የመስመር ላይ የንግድ ቅርጸቱ በጣም የተጠለፈ ከመሆኑ የተነሳ ጥርጣሬን እንጂ ሌላ ነገር እንደማይፈጥር ያጎላሉ።

ለመመዝገብ አፕሊኬሽኑን አውርደው በስልክዎ ላይ መጫን ያስፈልግዎታል። ግንኙነት ለአሽከርካሪዎች እና ለተሳፋሪዎች ነፃ ነው። አፕሊኬሽኑን ለመድረስ የማግበር ኮድ ማስገባት አለቦት። እርግጥ ነው, ለእያንዳንዳችሁ የተለየ ይሆናል. በኔትወርኩ ላይ ኮዱን 4449 በማስገባት ምዝገባ የሚያቀርቡ ልጥፎች አሉ።

በተጨማሪ፣ እርስዎን ከጋበዘ አጋር ልዩ ኮድ ማግኘት ይችላሉ። በዚህ ሁኔታ, የእርስዎን የግል አውታረ መረብ ነጂዎች በሚመዘግቡበት ለተሳፋሪዎች የሚያከፋፍሉትን ልዩ ኮድዎን ይቀበላሉ. ዛሬ ሁሉም ሰው መተግበሪያውን እየተጠቀመ ነው።ራሽያ. ስለ ታክሲው "የሰዎች ታክሲ" ግምገማዎች በአብዛኛው ጥሩ ናቸው, የመኪናው የጥበቃ ጊዜ አጭር ነው, አሽከርካሪዎች ጨዋዎች ናቸው. ይህ ለመረዳት የሚቻል ነው፣ ምክንያቱም እያንዳንዱ ተሳፋሪ ግምገማ ሊተው ይችላል። አፕሊኬሽኑ አብሮ የተሰራ ታክሲሜትር አለው። በመላ አገሪቱ በ"ተጓዥ ተጓዥ" ሁነታ መስራት ይቻላል።

የስርዓቱ ጥቅም ለተሳፋሪው

አሁን ንግድ የመገንባት እድልን እንይ። ኩባንያው በእርግጥ አስደሳች መሆኑን ለመረዳት ምን ዓይነት መመዘኛዎች ይረዱዎታል? የሴንት ፒተርስበርግ "የሰዎች ታክሲ" ግምገማዎች ከእሱ ጋር ለመተባበር ቀላል እና ምቹ መሆኑን አጽንዖት ይሰጣሉ. መደበኛ ደንበኞች የሚያስተዋውቁትን ዋና ዋና ጥቅሞችን እንይ፡

• ተሳፋሪዎች ልዩ ቀላልነትን ያስተውላሉ። በሶስት ጠቅታዎች ታክሲ ማዘዝ እና የሚያልፉ አሽከርካሪዎችን ማግኘት ይችላሉ።
• ሁለተኛው ትልቅ ፕላስ ትክክለኛ ዋጋ ነው። ወጭ ይመድባሉ፣ እና በእሱ የረካው አሽከርካሪ ትዕዛዝዎን ለመፈጸም ወስኗል።
• በነጻ ታክሲ የመንዳት ችሎታ። ይህንን ለማድረግ ማመልከቻውን ለጓደኞችዎ ምክር መስጠት ያስፈልግዎታል. በዚህ አጋጣሚ ወደ መለያዎ 10 ሩብልስ ይቀበላሉ. ተሰብስበው ለነጻ ጉዞዎች ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ።
• አመቺ ነው። መተግበሪያውን ሲከፍቱ በዙሪያዎ ያሉትን ሁሉንም ነፃ አሽከርካሪዎች በቅጽበት ይመለከታሉ። መኪና ይምረጡ እና ጥያቄ ይላኩ።
• ደህንነት። መተግበሪያው የኤስኦኤስ ቁልፍ አለው። እሱን ጠቅ ካደረጉት ሁሉም ተጠቃሚዎች እርስዎ ችግር ውስጥ እንዳሉ አይተው እርዳታ ይጠይቁዎታል።

እንደምታየው በጣም ምቹ። ከእርስዎ ምንም ልዩ ነገር አያስፈልግም, መተግበሪያውን ብቻ ይጫኑ, እናአገልግሎቶቹን ተጠቀም።

የአሽከርካሪ ጥቅማጥቅሞች

ጥቅሞቹን እና ባህሪያቱን መገምገም ይቀጥላል። "የክፍያ ስልክ - የሰዎች ታክሲ" በአሁኑ ጊዜ ሥራ ለሚፈልጉ ሰዎች በጣም ጥሩ ምርጫ ነው።

• ሹፌር በ1 ደቂቃ ውስጥ መገናኘት ይችላል። በቀላሉ መተግበሪያውን ያውርዱ፣ ወደ ሾፌር ሁነታ ይቀይሩት፣ እና እርስዎ ለመሄድ ጥሩ ነዎት።
• ለእያንዳንዱ ጉዞ ምንም ኮሚሽን የለም። አሽከርካሪው በሳምንት ሰባት ቀን ቢሰራ በወር 600 ሬብሎች (በቀን 20 ሩብልስ) ብቻ ይከፍላል። በተመሳሳይ ጊዜ፣ ያለ ገደብ በመላው የሩስያ ፌደሬሽን ትዕዛዝ መቀበል ትችላለህ።
• የእራስዎን የተሳፋሪ ኔትወርክ መፍጠር ይችላሉ። ይህንን ለማድረግ ለተሳፋሪው ስለ ማመልከቻው ፣ ስለ ነፃ ጉዞዎች እና ሌሎች ጥቅሞች መንገር ብቻ ያስፈልግዎታል።
• ተጨማሪ ገቢ። በዚህ መተግበሪያ የራስዎ መኪና ቢኖርዎትም ሆነ ቢከራዩት ሁሉም ሰው ማግኘት ይችላል።
• የመንገድ ዳር እርዳታ። በመንገድ ላይ የሆነ ነገር ከተከሰተ የኤስኦኤስ አዝራሩን መጠቀም ይችላሉ።

የተቆራኘ ፕሮግራም ጥቅሞች

አሁንም ዛሬ ከአጋሮቹ አንዱ ለመሆን እድሉ አልዎት። ዋናዎቹን ጥቅሞች እንይ፡

• በርካታ የፍራንቻይዝ ጥቅሎች። እያንዳንዳቸው የራሳቸው ባህሪ እና ዋጋ አላቸው።
• ወደ ፕሮጀክቱ ከተጋበዙ ሰዎች የሚገኝ ትርፍ።
• መኪና ሳይከራዩ፣ ሰው ሳይቀጥሩ እና ቢሮ ሳይከራዩ ንግድ የመገንባት ዕድል። ያለምንም ተጨማሪ ወጪ ማለት ነው።
• ምንም የሮያሊቲ ክፍያ፣ የግዴታ ክፍያዎች ወይም የተደበቁ ክፍያዎች የሉም።
• የይለፍ ገቢ።
• የእርስዎን የታክሲ ኩባንያዎች አጋርነት መረብ ለማዳበር እድሉን ያገኛሉ።

የራስዎን ንግድ ለመጀመር ለረጅም ጊዜ ሲያስቡ ከቆዩ፣ በዚህ ውስጥ እድልዎን ሊያገኙ ይችላሉ። ወጪዎችን እና የሚጠበቀውን ትርፍ, የመመለሻ ጊዜውን መገምገም እንደሚያስፈልግዎ አይርሱ. ከዚህ በመነሳት ፕሮጀክቱ ጥረቱን የሚያዋጣ ነው ወይ ብለን መደምደም እንችላለን።

ከማጠቃለያ ፈንታ

በጽሁፉ መጀመሪያ ላይ በታዋቂው Yandex. Taxi ከTaxphone ፕሮጀክት "የህዝብ ታክሲ" ጋር ለማነፃፀር ሞክረን ነበር። ግምገማዎች ተስፋ ሰጭ እና በቅርቡ በታዋቂ ኩባንያዎች ደረጃ ላይ ትክክለኛውን ቦታ እንደሚወስዱ ተስፋ እንድናደርግ ያስችሉናል. ነገር ግን ቁጥሮቹ ትንሽ አጠራጣሪ ያደርጉታል፡

• እስከ ዛሬ፣ አፕሊኬሽኑ 5 ወይም 10ሺህ ውርዶች አሉት። Yandex. Taxi ሊመካበት ከሚችለው በሚሊዮን የሚቆጠሩ በተለየ።
• በአውታረ መረቡ ላይ ያሉ ዕይታዎችም በሚያሳዝን ሁኔታ ጥቂት ናቸው። ማለትም በየቀኑ ስለ ፕሮጀክቱ መረጃ የሚፈልጉ በጣት የሚቆጠሩ ሰዎች ብቻ ናቸው።
• ኩባንያው ለማስታወቂያ እና ማስተዋወቅ የሚፈሰው ሚሊዮኖች የሉትም። ስለዚህ በፕሮጀክቱ ውስጥ አድናቂዎች ብቻ ይሰራሉ።

ከዚህ ሁሉ አመክንዮአዊ መደምደሚያው "የሕዝብ ታክሲ" በታክሲ ገበያ ውስጥ መሪ የመሆን እድል ካገኘ ይህ ትልቅ ጥረት እና ጉልበት ይጠይቃል። በ MLO ስሪት ውስጥ ወደ ገበያ ለመግባት የሞከሩ ብዙ ፕሮጀክቶች በፍጥነት ተጣጥፈው ወደ እርሳቱ ሄዱ። የህዝብ ታክሲን የልማት ተስፋዎች መከታተላችንን እንቀጥላለን።