የመላኪያ ሁኔታ - ኤፍሲኤ። በ FCA ውሎች ላይ ማድረስ

2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17

ሎጂስቲክስ ውስብስብ ነገር ግን ከፍተኛ ትርፋማ ንግድ ነው። ለአዳዲስ መጤዎች ቀላል አይደለም ፣ ምክንያቱም አብዛኛው ኢንዱስትሪው ቀድሞውኑ በደንበኞች ዘንድ በሚታወቅ ለራሳቸው ስም የመሰረቱ “አርበኞች” ተይዘዋል ። በዚህ መስክ ውስጥ ስኬታማ ለመሆን ብቸኛው መንገድ ኮንትራቶችን እና ደንቦችን በጥብቅ መከተል ነው, ስለዚህ ሁሉም ደንበኞች ሊሆኑ የሚችሉ ደንበኞች ስለ ኩባንያዎ አስተማማኝነት እንዲያምኑ.

በዚህ ረገድ የኤፍሲኤ ማቅረቢያ ሁኔታ በተለይ አስፈላጊ ነው፣ ጥራቱ የኩባንያውን የንግድ ባህሪያት መደምደሚያ ላይ ለመድረስ ያስችላል። ይሄኛው ምን እንደሆነ ካላወቁ፣ ይህንን ጉዳይ በዝርዝር ለመመልከት ጊዜው አሁን ነው።

ይህ ምንድን ነው?

FCA (ነጻ አገልግሎት አቅራቢ) ገዢው ከሞላ ጎደል ሁሉንም የመጓጓዣ ሃላፊነት የሚወስድበት የማስረከቢያ ሁኔታ ነው። እሱ መጓጓዣን መምረጥ, የእራሱን የመላኪያ መንገዶችን መጠቀም, ለሸቀጦች አቅርቦት ውል መደምደም ይችላል. ይህ በFCA ውሎች ላይ ያለው መላኪያ በአገራችን ተቀባይነት ካለው ከሁሉም መደበኛ የመጓጓዣ ዘዴዎች ይለያልእና በአለም ዙሪያ።

የሚከተሉት ሁኔታዎች ከተሟሉ ሻጩ ግዴታዎቹን ሙሉ በሙሉ ይፈጽማል፡

• የጉምሩክ ኤክስፖርት ፍቃድ እንደተጠናቀቀ።
• እቃው በገዢው ለተገለጸው ቀጣዩ አገልግሎት አቅራቢ ከደረሰ።
• በውሉ ላይ ወደተገለጸው ቦታ ሲደርስ።

ያ የFCA ማቅረቢያ ጊዜ ነው። በንድፈ ሀሳብ፣ ዋናው ሃላፊነት በገዢው ላይ ነው፣ በተግባር ግን ሁሉም ነገር ትንሽ ለየት ይላል።

የተጋጭ አካላት ግዴታዎች በአብዛኛው የተመካው በዚህ ውል ውስጥ ስለሆነ የተጠቆመው ቦታ በጣም አስፈላጊ ነው። ስለዚህ, በአቅራቢው ግዛት ላይ መጫን ለመጀመር የታቀደ ከሆነ, የኋለኛው ደግሞ ለእሱ ሁሉንም ሃላፊነት ይሸከማል. በተቃራኒው, እቃው ወደ ሌላ ቦታ የሚላክ ከሆነ, ሻጩ እራሱ ምንም አይነት ሃላፊነት አይወስድም. ግን! ይህ እውነት የሚሆነው ሌሎች የእቃ ማጓጓዣ ውሎች (FCA) ከዚህ ቀደም በውሉ ውስጥ ካልተስማሙ ብቻ ነው።

የተወሰኑ ሁኔታዎች

እንደ ደንቡ፣ በተግባር፣ እነዚህ ሁሉ ሁኔታዎች ጉልህ በሆነ መልኩ ተገልጸዋል። የተሽከርካሪውን አይነት, የመሸከም አቅሙን, ሌሎች ባህሪያትን ማመላከትዎን ያረጋግጡ. እቃዎቹ በሚጫኑበት የመጀመሪያ ቦታ ላይ መጓጓዣውን ሙሉ በሙሉ ለመጫን በቂ ካልሆኑ, ገዢው ወደ ሌላ አካባቢ ለመግባት መንገዱን ለመለወጥ ከአቅራቢው ጋር የመስማማት መብት አለው, ለማዋሃድ ወደ ሌላ ወደብ ይደውሉ. ጭነት እና ከባዶ በረራ ኪሳራን ይቀንሱ።

ይህ በተለይ በባህር ውስጥ አስፈላጊ ነው።መጓጓዣ፣ እያንዳንዱ ያልታቀደ የወደብ ጥሪ በቅድሚያ በከባድ ወጪዎች የተሞላ ነው። ነገር ግን፣ በአገራችን ለባቡር ማጓጓዣ ሁኔታዎች ብዙም ጥብቅ አይደሉም።

የFCA ማቅረቢያ ውሎች ምን እንደሆኑ ይኸውና፣ በተግባራዊ ቃላቶች ላይ ይተገበራሉ።

ዕቃውን የመቀበል ኃላፊነት ያለበት ሰው እንደመሆኑ ገዢው ማንኛውንም ወኪሎቹን መሾም ይችላል። እባክዎን እቃዎቹን በገ bu ው የተሾመው ወደ መካከለኛው ማቅረቢያ ላይ ሙሉ በሙሉ እንደሚሟሉ ይቆጠራሉ. በድጋሚ, ሌሎች ድንጋጌዎች በቅድሚያ በውሉ ውስጥ ካልተካተቱ. በዚህ ጊዜ ልዩ ትኩረት ሊሰጠው ይገባል ምክንያቱም ይህ ቀዳዳ ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውለው ጨዋነት በሌላቸው አቅራቢዎች እና ገዢዎች ነው።

ሌሎች አማራጮች

በሁሉም የ FCA መላኪያ ሁኔታዎች የትራንስፖርት አይነት እና በአለምአቀፍ ትራንስፖርት መልክ ሊሟሉ የሚችሉ ሲሆን በዚህ አጋጣሚ በአለም አቀፍ የትራንስፖርት ስምምነት ውስጥ ለሚከተሉት ጥያቄዎች መልስ ማግኘት አለብዎት፡

• እቃዎቹ እንዴት እና በምን መሰረት ነው ወደ ገዢው የሚላኩት?
• አጓዡ የሌሎችን ግዛቶች ድንበር ማቋረጥ ካለበት ምን ኃላፊነት ይኖረዋል?
• እስካሁን የተወሰነ ገደብ ተጠያቂነት በአገልግሎት አቅራቢው ላይ በቀጥታ የሚጣለው?

አስፈላጊ ልዩነቶች

ከሻጩ ወይም ከአስተላላፊው ጋር አስቀድሞ ለማብራራት እጅግ በጣም አስፈላጊ የሆኑ አንዳንድ ነጥቦች አሉ። ይህ በተለይ ለመጓጓዣው ቀጥተኛ ባህሪያት እውነት ነውጭነት. በተጨማሪም ብዙውን ጊዜ የተጓጓዘውን ጭነት መጠን, የክብደት ባህሪያቱን እና የመጓጓዣ ሁኔታዎችን ትክክለኛነት ማብራራት ያስፈልጋል. ይህ የኤፍሲኤ አቅርቦት ከሌሎች የሎጂስቲክስ ስራዎች የተለየ አይደለም።

በርግጥ፣ ሻጩ በሰዓቱ እና በተጠየቀ ጊዜ መጫን የትና መቼ እንደሚካሄድ መረጃ መስጠት አለበት። ተዋዋይ ወገኖች ጥቅም ላይ የዋለውን ተሽከርካሪ ዓይነት እና የአንድ ጭነት ክብደት (በተለይም በቡድን በሚተላለፉበት ጊዜ አስፈላጊ ነው) ላይ በወቅቱ መስማማት እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው. የትራንስፖርት ማስረከቢያ ቀንን በአንድ የተወሰነ ቀን ላይ ብቻ ሳይሆን የመጫኛ ጊዜውን በትክክል የሚያመለክት ከሆነ ማስተባበር የተሻለ ነው።

እንደ ደንቡ የትራንስፖርት አቅርቦት ትክክለኛነትን ለማሟላት ካልተሳካ ስምምነቱ በማንኛውም ተሳታፊዎች በአንድ ወገን ሊቋረጥ የሚችል ቅድመ ሁኔታ ገብቷል ።

ሁለቱም ወገኖች የጉምሩክ ፍተሻዎችን እና ሌሎች ሰነዶችን በትክክል ለማስፈጸም አስፈላጊ የሆኑትን መረጃዎች ሁሉ የማስተላለፍ ሃላፊነት አለባቸው።

በእውነተኛ አቅርቦት ውል ውስጥ ምን መሆን አለበት?

ጽሁፉን በተቻለ መጠን መረጃ ሰጭ ለማድረግ፣ በመደበኛ አቅርቦት ስምምነት ውስጥ መሆን ያለባቸውን እቃዎች ምሳሌ እንስጥ። እርግጥ ነው, አንድ ሰው ይህ ሁሉ የሚመሠረትበትን መደበኛ ሁኔታዎች ግምት ውስጥ ማስገባት ይኖርበታል. እንዲህ ዓይነቱ የFCA አቅርቦት ስምምነት በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ተዋዋይ ወገኖች በአጠቃላይ ተቀባይነት ባለው መንገድ እርምጃ ከወሰዱ ይጠናቀቃል።

ወዲያውኑ የመላኪያ ውሎች

መጀመሪያ፣ በዚህ አንቀጽየዕቃው ሃላፊነት መቼ እና በምን ሁኔታዎች ውስጥ ለገዢው እንደሚያልፍ የሚጠቁም መሆን አለበት (እንደ ደንቡ ፣ ለተወካዩ ሲሰጥ ወይም በመጓጓዣው ላይ ሲጫን)። እንደዚህ ያለ የማድረስ ወይም የመቀበል ቀን በባቡር ሐዲድ፣ በመርከብ (ወይም በሌላ) ዋይል፣ በማኅተም እና / ወይም በገዢው የተፈቀደለት ተወካይ ፊርማ የተረጋገጠ እንደ ቴምብር ይወሰዳል።

እቃዎቹ ለገዢው የሚላኩበት ቀን መስማማት አለበት። እንደ ደንቡ፣ ይህ ጊዜ ገንዘቡ ወደ መለያው ከተላለፈ ወይም ጥሬ ገንዘብ ለሻጩ ከተላለፈበት ቀን ጀምሮ በግምት አምስት የቀን መቁጠሪያ ቀናት ነው።

እቃዎቹ በቡድን መቅረብ ካለባቸው የመላኪያ መርሃ ግብር ማውጣት አስፈላጊ ሲሆን የእያንዳንዱን ተሸከርካሪ አይነትም (እቃዎቹ የተለያዩ አይነት ከሆኑ) ይግለጹ። ገዢው ማቅረቢያው ከመጀመሩ ከ 20 ቀናት በፊት የተረጋገጠውን የጊዜ ሰሌዳ ለአቅራቢው መላክ አለበት (ጊዜው ሊለያይ ይችላል). በተጨማሪም በተዋዋይ ወገኖች ስምምነት መርሃ ግብሩ በማንኛውም ደረጃ ሊቀየር ይችላል።

ይህ የገዢው ፍላጎት ከሆነ አቅራቢው ራሱ በጊዜ ሰሌዳው እና በመንገዱ ላይ መስማማት ይችላል ነገርግን ሃላፊነቱ ሙሉ በሙሉ የደንበኛው ነው። በዚህ መንገድ የሸቀጦች አቅርቦት በFCA ውሎች ከመደበኛ የኮንትራት አይነቶች ይለያል።

ገዢው ለማቅረብ ምን ውሂብ ነው የሚያስፈልገው?

እንደ ደንቡ፣ ገዢው ማቅረቡ ከመጀመሩ ቢያንስ 10 ቀናት ቀደም ብሎ የሚከተሉትን አስፈላጊ መረጃዎች ዝርዝር ለአቅራቢው ማቅረብ አለበት፡

• የጭነቱ ስም እና መጠን ይላካል።
• ሙሉ እና አህጽሮተ ቃል የተቀባዩ ስሞች።
• ሙሉአድራሻዎች. ትኩረት! ቤቱ አፓርትመንቶች ከሌሉት፣ ይህ በተጨማሪ መነገር አለበት።
• የተቀባዩ ኮዶችም ያስፈልጋሉ።
• ወደ ባቡር ጣቢያዎች ለማድረስ የታቀደ ከሆነ፣ ኮዳቸውም በተናጠል መገለጽ አለበት።
• እንደገና የባቡር ጭነቶች የጎን ቁጥሮችን ይፈልጋሉ።
• ሌላ መረጃ አጓዡ የተከፈለበትን ጭነት በሰዓቱ እንዲያደርስ የሚያግዝ።

ገዢው እንደዚህ አይነት መረጃ ካላቀረበ?

በዚህ ሁኔታ ውሉ ሁሉም አስፈላጊ መረጃዎች እስኪደርሱ ድረስ መላክን የሚከለክል አንቀጽ ሊኖረው ይገባል። መጓጓዣውን መመለስ ካለብዎት ሁሉም ወጪዎች በገዢው ይሸፈናሉ. እቃዎቹ በሚተላለፉበት ጊዜ ደንበኛው የጥራት ሰርተፍኬት ካላቀረበ ለመላክ እስከ አምስት የቀን መቁጠሪያ ቀናት ይሰጣሉ።

የደረሰውን ጭነት የማስተላለፍ ሂደት

ብዙ ጊዜ፣ ገቢ ጭነትን ለመቀበል፣ ደረሰኝ በቁጥር TORG-12 ጥቅም ላይ ይውላል። በውሉ ውስጥ በሁለቱም ተዋዋይ ወገኖች በገንዘብ ነክ ኃላፊነት ባላቸው ሰዎች መፈረም እና እንዲሁም በማኅተማቸው የተረጋገጠ መሆን አለበት። በተጨማሪም የገዢው እና የአቅራቢው ተወካዮች በተቀበሉበት ጊዜ መገኘት አለባቸው. ጉዳዩ ይህ ካልሆነ ሁሉም ድክመቶች የሚከፈሉት ተወካዮቹ በሌሉበት ፓርቲ ነው።

አንዳንድ የቅሬታ መረጃ

የሚከፈልባቸው እቃዎች ብዛት እና በሚወርድበት ትክክለኛ መጠን መካከል ላለው ልዩነት የይገባኛል ጥያቄዎች ጥፋቱ በተፈጥሮ ኪሳራ ገደብ ውስጥ ከሆነ ተቀባይነት የላቸውም።በ GOST ውስጥ ለዚህ ጭነት ተመድቧል. በዚህ አጋጣሚ የመቀበያ ሰነዶች መጀመሪያ የተከፈለውን የእቃ መጠን ያመለክታሉ።

የኤፍሲኤ ፈጣሪ ኢንኮተርምስ 2000 ተመሳሳይ ነገር ተናግሯል። የማስረከቢያ ውሎች ሁለቱም ወገኖች የተላኩትን እቃዎች መዝገቦችን መያዝ አለባቸው. የብዙ ወራት ማድረስ የታቀደ ከሆነ፣ ሪፖርቶቹ ብዙውን ጊዜ በየወሩ መጀመሪያ ላይ ይታረቃሉ።

የማስታረቅ ድርጊቶች ከተረጋገጠበት ቀን ጀምሮ ከአምስት ቀናት ባልበለጠ ጊዜ ውስጥ በተዋዋይ ወገኖች መቀበል አለባቸው። የመላኪያ ውሂቡ የማይዛመድ ከሆነ, የመላኪያዎችን ሙሉ በሙሉ ማቆም ሁሉንም ዝርዝሮች ግልጽ ማድረግ ይቻላል. አለመግባባቶች መፍታት ካልተቻለ ተዋዋይ ወገኖች ውሉን ያለጊዜው ለማቋረጥ ሊስማሙ ይችላሉ።

ስለ መቋረጥ መረጃ

በውሉ ውስጥ በተጠቀሰው ጊዜ ውስጥ ክፍያ ካልደረሰ፣ አቅራቢው ላለማድረስ መብት አለው፣ ከዚህ ቀደም ስለዚህ ጉዳይ ለደንበኛው አሳውቋል። የኋለኛው ማስታወቂያ ሲደርሰው ውሉ እንደተቋረጠ ይቆጠራል።

በውሉ ውስጥ እንደዚህ ያለ አንቀፅ ከሆነ ገዢው እቃውን ለሌላ ዓላማ ሊጠቀምበት አይችልም። ጉዳዩ ይህ ከሆነ፣ አቅራቢው እንደገና መደበኛ ማስታወቂያ መላክ አለበት። እንደ ቀድሞው ሁኔታ, ሰነዱ በገዢው ከተቀበለበት ጊዜ ጀምሮ ውሉ እንደተቋረጠ ይቆጠራል. የዕቃው ሙሉ ብዛት ለገዢው በተፈጠረ ምክንያት ካልቀረበ፣ አቅራቢው በድጋሚ በአንድ ወገን ውሉን ሊያቋርጥ ይችላል። እንደገና, ልዩለደንበኛው ማስታወቂያ. እነዚህ የFCA የግዴታ መላኪያ ሁኔታዎች ናቸው (ምን እንደሆነ፣ አስቀድመን አውቀናል)።

አንዳቸውም ማድረሱ ያልተሳካላቸው ወገኖች ሁሉንም ወጪዎች ሙሉ በሙሉ የመመለስ ግዴታ አለባቸው። በስምምነቱ የተቋቋመ ከሆነ የስምምነቱ ተዋዋይ ወገን ለመክፈል የተገደደበት ጊዜ ካለፈ በኋላ ለቅጣቱ ለእያንዳንዱ ቀን ወለድ ማስከፈል ይቻላል. አስፈላጊ! በእሱ ላይ የሚከፈለው ቅጣት እና ወለድ ክፍያ ተዋዋዩን ከዕቃ አቅርቦት ወይም በቀጣይ ክፍያ ከመቀበል ነፃ አያደርገውም።

የኃይል ማጅዬር ሁኔታዎች

እባክዎ የኮንትራቱ ተዋዋይ ወገን ውድቀቱ የተከሰቱት ከአቅም በላይ በሆኑ ነገሮች (ከአቅም በላይ በሆነ) መሆኑን ካረጋገጠ ማንኛውም የኤፍሲኤ የመላኪያ ሁኔታ ላይፈፀም ይችላል።

ሁሉም የተፈጥሮ አደጋዎች እና ወረርሽኞች (እንዲሁም ኤፒዞኦቲክስ)፣ በፖለቲካው ሁኔታ ላይ የሚከሰቱ ድንገተኛ ለውጦች፣ አደጋዎች ወይም የሽብር ጥቃቶች በትራንስፖርት መሠረተ ልማት ተቋማት ላይ የሚደርሱ ጥቃቶች ከእንደዚህ አይነት ጉዳዮች ጋር እኩል ናቸው። የውል ግዴታዎችን ለመወጣት የማይቻል የክልል ባለስልጣናት ውሳኔ።

አንድ የተለየ ምሳሌ ለመስጠት፣ ብዙ የግብርና አምራቾች በአንድ ወቅት የFCA አቅርቦት ሁኔታዎችን በከፍተኛ ሁኔታ ጥሰዋል፡ 2010 እጅግ በጣም የተሳካ አልነበረም፣ እና ስለዚህ ኪሳራዎቹ ብዙ ሚሊዮን ነበሩ።

ከአቅም በላይ የሆነ ጉልበትን የሚያመለክቱ ተዋዋይ ወገኖች ግዴታዎች ከተከሰቱበት ቀን ጀምሮ ባሉት ሁለት ቀናት ውስጥ ሰነዶቹን ቀደም ሲል በማንኛውም የንግድ ምክር ቤት የክልል ቅርንጫፍ እና የምስክር ወረቀት ካረጋገጡ በኋላ የማሳወቅ ግዴታ አለባቸው ። የሩሲያ ፌዴሬሽን ኢንዱስትሪ. መረጃው ከሆነሁኔታዎች ከሶስት ወራት በላይ የሚቀጥሉ ሲሆን ማንኛውም የውሉ ተዋዋይ ወገኖች ለባልደረባው አስቀድመው በማሳወቅ እና ለተላኩ እቃዎች በመክፈል ግዴታውን ለመወጣት እምቢ ማለት ይችላሉ.

በተዋዋይ ወገኖች መካከል የሚነሱ አለመግባባቶች እንዴት ይፈታሉ?

በአቅርቦቱ ተዋዋይ ወገኖች መካከል አለመግባባቶች ከተፈጠሩ በድርድር መፍታት አለባቸው። ስምምነት ላይ መድረስ በማይቻልበት ጊዜ የግሌግሌ ፌርዴ ቤትን እርዳታ መጠየቅ አሇባቸው. የይገባኛል ጥያቄ ሂደቱን በማክበር ሁሉም አለመግባባቶች እዚያ መታየት አለባቸው።

ስለዚህ የFCA አቅርቦት ውሎችን ተመልክተናል። ይህ ማለት ከአሁን ጀምሮ ስለዚህ የማጓጓዣ ዘዴ በጣም አስፈላጊ ሀሳቦች አሉዎት፣ ይህም በየአመቱ ከጊዜ ወደ ጊዜ ታዋቂ እየሆነ ነው።