KBM ለ OSAGO ላለፉት ዓመታት እንዴት ወደነበረበት መመለስ ይቻላል?

2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17

በሀገራችን መንገዶች ላይ በየቀኑ እጅግ በጣም ብዙ ተሽከርካሪዎችን ማግኘት ይችላሉ። እያንዳንዱ አሽከርካሪ የትራፊክ አደጋን ጨምሮ በተለያዩ ሁኔታዎች ውስጥ የሚያስፈልገው የኢንሹራንስ ፖሊሲ ሊኖረው እንደሚገባ ማወቅ አለበት. በልዩ ድርጅቶች ውስጥ በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ ማውጣት ይችላሉ. በተወሰነ ጊዜ ውስጥ ተሽከርካሪን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ አሽከርካሪው አደጋ ውስጥ ካልገባ, የእሱ የኢንሹራንስ ክፍል ይጨምራል. ይህ አሽከርካሪው በኢንሹራንስ ላይ ጉልህ በሆነ መልኩ እንዲቆጥብ እድል ይሰጣል።

በአንዳንድ አጋጣሚዎች ቅናሹ ከመመሪያው ዋጋ 50 በመቶ ሊደርስ ይችላል። ስለዚህ, የ KBM የሞተር ተሽከርካሪ ዜጋ ማጣት ለማንኛውም አሽከርካሪ ደስ የማይል ድንገተኛ ሊሆን ይችላል. ነገር ግን, እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው, አንድ አሽከርካሪዎች የመድን ዋስትናን በሚያራዝምበት ጊዜ, ዋጋው እንዳልቀነሰ ብቻ ሳይሆን, በተቃራኒው, በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል. ለምን እንደዚህ አይነት ሁኔታዎች ይነሳሉ እና በዚህ ጉዳይ ላይ አሽከርካሪዎች ምን ማድረግ አለባቸው? በ OSAGO መሠረት KBM እንዴት እንደሚመለስ? Rosgosstrakh በጣም ጥሩ መፍትሄ ነው. ይህ እና ብዙ ተጨማሪ ውይይት ይደረጋል።

ለምንድነው መጠን መቀየር እየተከሰተ ነው።OSAGO ቅናሾች?

ስለ ኢንሹራንስ ጊዜዎች እና አሽከርካሪው የመኪና ኢንሹራንስ አገልግሎት ዋጋ በሚሰላበት መሰረት ሁሉም መረጃዎች ወደ አንድ የኤሌክትሮኒክስ ዳታቤዝ ገብተዋል። ነገር ግን በስርአት ውድቀት ወይም በሰዎች ስህተት ምክንያት የመኪና ኢንሹራንስን በሚያድስበት ጊዜ የቅናሹን መጠን የሚጎዳ ስህተት ሊፈጠር ይችላል። በአሽከርካሪው ላይ ብቻ የተመኩ እና ወደ KBM ዜሮ የሚያመሩ ሌሎች በርካታ ምክንያቶች አሉ። በ OSAGO ስር KBMን እንዴት ወደነበረበት መመለስ እንደሚቻል ከመረዳትዎ በፊት በመጀመሪያ ከቦነስ-ማለስ ኮፊሸንት ለውጥ በስተጀርባ ምን ምክንያቶች እንዳሉ ማወቅ አለብዎት።

የመንጃ ፍቃድ ወይም የግል ዳታ ቀይር

ብዙ ጊዜ፣ የተጠራቀሙ ቦነስ ማቃጠል የሚከሰተው በዚህ ምክንያት ነው። የመንጃ ፍቃድ በሚተካበት ጊዜ, የሰነዱ ቁጥሩ ይለወጣል, ስለዚህ KBM ን ወደነበረበት ለመመለስ, በ PCA የተዋሃደ መዝገብ ላይ ተገቢውን ለውጥ ማድረግ አስፈላጊ ነው. ይህ በግል ውሂብ ላይ በሚደረጉ ለውጦች ላይም ይሠራል። አሽከርካሪው የመጨረሻ ስሙን ከቀየረ፣መመሪያው ሲታደስ፣የኢንሹራንስ ደረጃው ወዲያውኑ ወደ ዜሮ ይቀናበራል።

እንዴት የ CBM Coefficient ለ OSAGO ወደነበረበት መመለስ ይቻላል? ባለፉት ዓመታት የተጠራቀሙትን የኢንሹራንስ ነጥቦች ለመጠቀም፣ የእርስዎን ኢንሹራንስ ማነጋገር ያስፈልግዎታል። ይህንን በበይነመረብ በኩል ማድረግ ወይም በቀጥታ ወደ ኩባንያው ቢሮ መምጣት ይችላሉ።

ኢንሹራንስ ሰጪው የአሽከርካሪ ውሂብን ወደ PCA አላስተዋወቀም።

ሁሉም ሰው በቸልተኝነት፣ በመርሳት ወይም በድካም ምክንያት ሊሳሳት ይችላል። የኢንሹራንስ ኩባንያዎች ሠራተኞች አይደሉምበስተቀር. በተጨማሪም የኢንሹራንስ ኩባንያው ሊከስር ወይም እንቅስቃሴውን ሊያቆም ይችላል. በተዋሃደው የኤሌክትሮኒክስ ዳታቤዝ ውስጥ ያለው መረጃ በየአመቱ ይዘምናል። በሆነ ምክንያት ኢንሹራንስ ሰጪው ይህንን ካላደረገ የአሽከርካሪው የኢንሹራንስ ጊዜ ወደ ዜሮ ይመለሳል እና ቅናሹን ያጣል። በዚህ ጉዳይ ላይ KBM በ OSAGO ስር እንዴት ወደነበረበት መመለስ እንደሚቻል በኋላ ላይ ይብራራል።

ልክ ያልሆነ የኢንሹራንስ ውል

የኢንሹራንስ ውል በሚፈረምበት ጊዜ ማናቸውም ስህተቶች ከተደረጉ፣ ግልጽ ያልሆነ መረጃ ወደ ኤሌክትሮኒክ ዳታቤዝ ይገባል ማለት ነው። ይህ ኤአይኤስ አንድ ሾፌር ሙሉ በሙሉ የተለየ ሰው እንደሆነ እንዲገነዘብ ያደርገዋል እና የ OSAGO ወጪን ሲያሰሉ የተጠራቀመውን ቅናሽ መጠን ግምት ውስጥ ሳያስገባ የመመሪያውን ሙሉ ወጪ ያወጣል።

በርካታ ሰው መንጃ ፍቃድ

ሁለት አሽከርካሪዎች ለመድን በሚያመለክቱበት ጊዜ በመመሪያው ውስጥ ከተካተቱ ዝቅተኛ የፊት እሴት ያለው ኮፊሸን ግምት ውስጥ ይገባል። በዚህ ጉዳይ ላይ የ KBM ቅናሽ ለ OSAGO እንዴት እንደሚመለስ? ወዮ፣ ሁሉም ነገር በግልፅ በህጉ ስለተፃፈ እና መደበኛ አሰራር ስለሆነ እዚህ ምንም ማድረግ አይቻልም።

የኢንሹራንስ ፖሊሲ መቀየር ወይም ከአደጋ ነፃ የሆነ አገልግሎትን ማቋረጥ

የኤም.ኤስ.ሲ መጠን በኢንሹራንስ ጊዜ ተጎድቷል፣ ይህም ለአንድ አመት ሙሉ ቀጣይነት ያለው ማሽከርከር፣ ምንም አይነት የትራፊክ አደጋ ከሌለ። አሽከርካሪው ከ 12 ወራት በላይ እረፍት ከወሰደ, BSC ሲሰላ ግምት ውስጥ የሚገቡት ሁሉም የተጠራቀሙ ነጥቦቹ ሙሉ በሙሉ ይቃጠላሉ. በተጨማሪም, ነጥቦች ለመድን በሚያመለክቱበት ጊዜ ለአሽከርካሪው አይሰጥምከ12 ወራት ባነሰ ጊዜ የሚቆይ ፖሊሲ፣ እንዲሁም በእሱ ላይ ለውጦችን ሲያደርጉ።

MBA ግምት ውስጥ በማይገባበት ጊዜ?

ስለዚህ፣ ለ OSAGO በሚያመለክቱበት ጊዜ የ KBM መጠን ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድሩ የሚችሉትን ዋና ስህተቶች ተመልክተናል። በመቀጠል የ CBM Coefficient ለ OSAGO እንዴት እንደሚመልስ እናገኛለን. Rosgosstrakh በጣም ጥሩ መፍትሄ ይሆናል. በመጀመሪያ, ቅናሹን ግምት ውስጥ ማስገባት የማይችሉትን ዋና ዋና ጉዳዮችን አስቡ. በተመሳሳይ ጊዜ ስለሾፌሩ ወቅታዊ መረጃ ወደ አንድ የኤሌክትሮኒክስ ዳታቤዝ ሊገባ ይችላል ነገር ግን ለፖሊሲ ሲያመለክቱ ሙሉ ወጪውን መክፈል ይኖርበታል።

በጣም የተለመደው የዚህ ችግር መንስኤ፡ ነው።

• የኢንሹራንስ ጊዜ መቋረጥ ወይም በኢንሹራንስ ፖሊሲ ላይ ማስተካከያዎችን ማድረግ። አሽከርካሪው ያለማቋረጥ አደጋ ውስጥ ሳይገባ መኪናውን ሲያሽከረክር ቅናሹ ይጨምራል። የኢንሹራንስ ጊዜ መቋረጥ ከ 12 ወራት በላይ ከሆነ, ሁሉም የተጠራቀሙ ነጥቦች ወዲያውኑ ወደ ዜሮ ይቀየራሉ. ይህ ኢንሹራንስ ከአንድ አመት በታች በተሰጠ ወይም በፖሊሲው ላይ ለውጦች በተደረገባቸው ጉዳዮች ላይም ይሠራል። ለምሳሌ መኪና የመንዳት መብት ያለው ሌላ ሰው ገብቷል። በዚህ አጋጣሚ በ OSAGO ስር KBM ን ወደነበረበት የሚመልስበት አንድም መንገድ የለም፣ ምክንያቱም ህጉ ለእንደዚህ አይነቱ እድል አይሰጥም።
• የኢንሹራንስ ዝግጅት፣ ይህም ያልተገደበ ቁጥር ያላቸውን ሰዎች መንዳትን ያካትታል። በዚህ ሁኔታ በመጨረሻው የኢንሹራንስ ውል ውስጥ የተገለፀው ቅናሽ ግምት ውስጥ ይገባል. በተጨማሪም፣ ፖሊሲው ለተመሳሳይ መኪና የተሰጠ ከሆነ ብቻ ነው የሚሰራው።

የበለጠ ግልጽ ለማድረግ፣ ትንሽ ምሳሌ እንስጥ። አንድ ዜጋ አዲስ መኪና ገዝቷል እና ለኢንሹራንስ ሲያመለክቱ በፖሊሲው ውስጥ ያልተገደበ ቁጥር ያላቸውን ሰዎች ለማመልከት ፈለገ. በዚህ ሁኔታ, እሱ ቅናሽ የማግኘት መብት የለውም, እና የ OSAGO ዋጋ ሙሉ ይሆናል. ነገር ግን፣ ኢንሹራንስ ለአሮጌ ተሽከርካሪ የተሰጠ ከሆነ፣ የ OSAGO ስምምነት ሲያጠናቅቅ KBM በኢንሹራንስ ሰጪው ግምት ውስጥ ይገባል። በዚህ ጉዳይ ላይ ላለፉት ዓመታት KBM እንዴት እንደሚመለስ? ይህ የበለጠ ይብራራል።

KBMን ወደነበረበት መመለስ አለብኝ?

ሲቢኤምን ወደነበረበት የተመለሰው አሰራር በጣም አስጨናቂ ነው፣ስለዚህ አሽከርካሪው የወረቀት ስራውን መቋቋም እና የቀደመውን ቅናሽ መመለስ ከፈለገ ጠንክሮ መስራት ይኖርበታል።

ግን በብዙ ምክንያቶች ዋጋ አለው፡

• በመኪና ኢንሹራንስ ላይ ከፍተኛ ቁጠባ፤
• ከአደጋ-ነጻ አገልግሎት እና የመድን ነጥቦች ክምችት፤
• የመስመር ላይ አገልግሎቶችን በመጠቀም ችግሩን በጥቂት ቀናት ውስጥ መፍታት ይችላሉ፤
• የቦነስ-ማለስ ኮፊፊሸንት ከተመለሰ በኋላ ነጂው በቀደሙት ፖሊሲዎች ላይ የሁሉንም የትርፍ ክፍያዎች ተመላሽ ይቀበላል።

በመሆኑም የMSCን ወደነበረበት መመለስ የሚደግፉ እውነታዎች የማይካድ ነው። ሆኖም KBM OSAGO በVSK ውስጥ እንዴት ወደነበረበት መመለስ ይቻላል?

ምን ሰነዶች ያስፈልጋሉ?

የቅናሽ መልሶ ማግኛ ሂደቱን በተቻለ መጠን ለማፋጠን በመጀመሪያ የችግሩን መንስኤ መለየት እና አስፈላጊውን የሰነዶች ፓኬጅ ማዘጋጀት ይመከራል። የመጀመሪያው ቆንጆ ተንኮለኛ መሆን አለበት ነገርግን ለሁለተኛው ደግሞ የሚከተሉትን ሰነዶች ፎቶ ኮፒ እና የተቃኘ ቅጂ መስራት አለብህ፡

• የሩሲያ ፌዴሬሽን ዜጋ ፓስፖርት፤
• መንጃ ፍቃድ፤
• በእጃችሁ ካሉት ሁሉም መመሪያዎች።

በተመሳሳይ ጊዜ ከላይ የተዘረዘሩትን ሰነዶች ፎቶ ኮፒ እና ኤሌክትሮኒክ ቅጂ እንዲኖርዎት በጣም አስፈላጊ ነው ምክንያቱም የተለያዩ ባለስልጣናትን በግል ማነጋገር ብቻ ሳይሆን ብዙ ጥያቄዎችን በኢሜል ስለሚያቀርቡ። የድሮ ፖሊሲዎችን ካላዳኑ, ተስፋ አይቁረጡ, ምክንያቱም ወደነበሩበት መመለስ ይችላሉ. እያንዳንዱ የኢንሹራንስ ኩባንያ ከደንበኞቹ ጋር ውል ይይዛል. የኩባንያውን ቢሮ ማነጋገር እና ምንም አይነት የኢንሹራንስ ክፍያ እንደሌለዎት የሚገልጽ ጽሁፍ መጠየቅ ብቻ ያስፈልግዎታል። ይሄ ከአምስት የስራ ቀናት በላይ አይፈጅም፣ ስለዚህ ረጅም ጊዜ መጠበቅ አያስፈልገዎትም።

ስለዚህ KBMን ዳግም የሚያስጀምሩበትን ምክንያት አሁን ያውቃሉ እና ሁሉንም አስፈላጊ ሰነዶች አስቀድመው አዘጋጅተዋል። ግን ለ OSAGO የሲቢኤም ኮፊሸን እንዴት እንደሚመለስ?

የመኪና ኢንሹራንስ ቅናሾችን ወደነበረበት በመመለስ ላይ

የተሸከርካሪ ኢንሹራንስ አገልግሎት ቅናሹን ወደነበረበት ለመመለስ ሶስት ዋና መንገዶች አሉ። ይህንን ለማድረግ ከሚከተሉት ድርጅቶች ውስጥ አንዱን ማነጋገር ያስፈልግዎታል፡

• የኢንሹራንስ ኩባንያ።
• የሩሲያ ፌዴሬሽን ማዕከላዊ ባንክ።
• የሩሲያ የሞተር መድን ሰጪዎች ህብረት።

ድርጅቶች በከፍታ ቅደም ተከተል ተዘርዝረዋል፣ስለዚህ መጀመሪያ መድን ሰጪዎን ማነጋገር አለብዎት። ይህ ምንም አይነት አወንታዊ ውጤት ካላመጣ የከፍተኛ ባለስልጣናትን እርዳታ መጠቀም ያስፈልግዎታል. የቅናሽ መልሶ ማግኛ ሂደቱን ለመረዳት,በእያንዳንዱ ድርጅት በኩል KBM ለ OSAGO በ PCA ውስጥ እንዴት ወደነበረበት መመለስ እንደሚቻል ጠለቅ ብለን እንመርምር።

የኢንሹራንስ ኩባንያውን ቢሮ ያነጋግሩ

በአሁኑ የሩሲያ ፌዴሬሽን ህግ መሰረት የኢንሹራንስ ኩባንያው ሁሉንም አሽከርካሪዎች ቅሬታዎች ከግምት ውስጥ ማስገባት እና ከኢንሹራንስ ጋር በተያያዙ ጉዳዮች ላይ የዜጎችን ማንኛውንም ጉዳይ ለመፍታት መርዳት አለበት ። በዚህ ረገድ, በመስመር ላይ ማመልከቻ ማስገባት የሚችሉበት ልዩ ክፍል በአብዛኛዎቹ መድን ሰጪዎች ድህረ ገጽ ላይ ተተግብሯል. ኤሌክትሮኒካዊ ቅጹን በሚሞሉበት ጊዜ የችግሩን ምንነት መግለጽ እና የተቃኙ የቀድሞ ፖሊሲዎችን ቅጂዎች ማያያዝ ያስፈልጋል።

የበይነመረብ መዳረሻ ከሌለ KBM በ OSAGO ስር እንዴት ወደነበረበት መመለስ ይቻላል? በዚህ አጋጣሚ ማመልከቻ ለድርጅቱ ዳይሬክተር በተመዘገበ ፖስታ መላክ ይችላሉ. ደብዳቤው የቀድሞ ፖሊሲዎችን ፎቶ ኮፒ ማካተት አለበት። እያንዳንዱ የዜጎች ይግባኝ ይመዘገባል. እሱ የግለሰብ ቁጥር ተሰጥቷል, እና በልዩ መጽሔት ውስጥም ገብቷል. አፕሊኬሽኑ በሁለት ቅጂ መፃፍ እንዳለበት ልብ ሊባል የሚገባው ሲሆን አንደኛው ቁጥር ያለው እና ማህተም ያለው እና ከዚያ በኋላ በተመዘገበ ፖስታ በእጅዎ ይደርሰዎታል።

አፕሊኬሽኑ በመደበኛ ፖስታ ሊላክ እንደሚችል ማስተዋል እወዳለሁ፣ነገር ግን ኢንሹራንስ ሰጪዎች የደንበኞቻቸውን ይግባኝ ለመመልከት በጣም ቸልተኞች ናቸው፣ እና በዚህ መንገድ ሂደቱን ማፋጠን ብቻ አይችሉም። ነገር ግን ችግርህ እንደሚፈታ 100 በመቶ እርግጠኛ ትሆናለህ። መድን ሰጪው ማመልከቻውን ከግምት ውስጥ ለማስገባት እና KBMን እንደገና ለማስላት 10 ቀናት አለው። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, በዚህ ጊዜ ውስጥ ችግሩ መፍትሄ ያገኛል. ይግባኙ ችላ ከተባለ፣ እርስዎ ይችላሉ።ከባድ መሳሪያዎችን መጠቀም ይጀምሩ. በሩሲያ ፌዴሬሽን ማዕከላዊ ባንክ በኩል በ PCA መሠረት KBM OSAGO እንዴት እንደሚመልስ እና የበለጠ ውይይት ይደረጋል።

የ OSAGO ቅናሽ በሩሲያ ፌዴሬሽን ማዕከላዊ ባንክ በኩል መልሶ ማቋቋም

የሩሲያ ፌዴሬሽን ማዕከላዊ ባንክ በጣም ውጤታማ መሳሪያ ነው፣ በዚህ እርዳታ 100 በመቶ በሚሆኑ ጉዳዮች አሽከርካሪዎች በኢንሹራንስ ፖሊሲ ላይ ቅናሾችን ማግኘት ችለዋል። ሆኖም ግን፣ ከአንድ አመት በታች ለሆኑ ፖሊሲዎች ማመልከቻዎችን ብቻ ይመለከታል።

KBM በCMTPL ስር በዚህ ድርጅት እንዴት ወደነበረበት መመለስ ይቻላል? የማዕከላዊ ባንክ ድረ-ገጽ ከመኪና ኢንሹራንስ ጋር የተያያዙ ቅሬታዎች የሚቀርቡበት ልዩ ክፍል አለው. ይህንን ለማድረግ ወደ "ቅሬታ አስገባ" ክፍል ይሂዱ, ከዚያም ወደ "የኢንሹራንስ ድርጅቶች" ንዑስ ክፍል ይሂዱ እና የይግባኙን ምክንያት ያመልክቱ. ከዚያ በኋላ, የቀደሙት ፖሊሲዎች የተቃኙ ቅጂዎችን ለማያያዝ የመስመር ላይ ቅጽ መሙላት ያስፈልግዎታል. ሁሉንም አስፈላጊ መስኮች ከሞሉ በኋላ እና የቅሬታውን ምዝገባ ካረጋገጡ በኋላ, በቅጹ ላይ ለተጠቀሰው ኢሜል ማረጋገጫ ይላካል.

ማዕከላዊ ባንክ ያቀረቡትን መረጃ ለማረጋገጥ እና የኢንሹራንስ ኩባንያውን ችግር ለመለየት ጥያቄ ያቀርባል፣ ከዚያ በኋላ የእርስዎን ጉዳይ ይመለከታል። አጠቃላይ ሂደቱ ከአንድ ወር በላይ አይፈጅም, እና ስለ ግምት ሂደት ያለማቋረጥ በኢሜል መረጃ ይደርስዎታል. አሁን KBM በ OSAGO ስር በማዕከላዊ ባንክ በኩል እንዴት እንደሚመልስ ያውቃሉ. ይህ ድርጅት በሆነ ምክንያት ምንም ነገር መፍታት ካልቻለ፣ በጣም አልፎ አልፎ የሚከሰት፣ እርስዎሁልጊዜ ለ PCA ቅሬታ ማቅረብ ይችላሉ።

ለአርኤስኤ ይግባኝ

ፒሲኤ እራሱን የሚቆጣጠር ድርጅት ሲሆን በኢንሹራንስ ኩባንያዎች ላይ ብዙ ተፅዕኖ ፈጣሪዎች ፈቃዳቸው እስከማጣት ድረስ። እንደ ደንቡ, ኢንሹራንስ ሰጪዎች ይህንን ድርጅት ስለሚፈሩ እና የደንበኞቻቸውን ችግሮች ሁሉ በራሳቸው ለመፍታት ስለሚሞክሩ በጣም አልፎ አልፎ በሚገኙ ጉዳዮች ላይ ማነጋገር አስፈላጊ ነው. OSAGO KBM ን በ RSA በኩል እንዴት እንደሚመልስ ፣ እንደዚህ ያለ ፍላጎት ቢነሳም? ምንም እንኳን ስለ OSAGO ፖሊሲዎች ሁሉንም መረጃዎች የሚያከማች አንድ ነጠላ የኤሌክትሮኒክስ ዳታቤዝ በ PCA ስልጣን ስር ቢሆንም ፣ ይህ ድርጅት በእሱ ላይ ማንኛውንም ማሻሻያ የማድረግ መብቱን የተነጠቀ መሆኑን እዚህ መረዳት አስፈላጊ ነው ። ሆኖም፣ ኢንሹራንስ ሰጪዎችን ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል።

የሩሲያ የሞተር መድን ሰጪዎች ህብረት ድረ-ገጽ በአሽከርካሪ ቅሬታ የማቅረቡ ሂደትን፣ የሚመለከተውን ሂደት፣ አስፈላጊ ሰነዶችን ዝርዝር፣ የናሙና ማመልከቻ እና አድራሻዎችን በዝርዝር የሚገልጽ ልዩ ክፍል አለው። ግንኙነት።