የተሽከርካሪዎች ቴክኒካል ሁኔታ ተቆጣጣሪ፡የስራ መግለጫ፣ስራዎች እና ሙያዊ መልሶ ማሰልጠን
የተሽከርካሪዎች ቴክኒካል ሁኔታ ተቆጣጣሪ፡የስራ መግለጫ፣ስራዎች እና ሙያዊ መልሶ ማሰልጠን

ቪዲዮ: የተሽከርካሪዎች ቴክኒካል ሁኔታ ተቆጣጣሪ፡የስራ መግለጫ፣ስራዎች እና ሙያዊ መልሶ ማሰልጠን

ቪዲዮ: የተሽከርካሪዎች ቴክኒካል ሁኔታ ተቆጣጣሪ፡የስራ መግለጫ፣ስራዎች እና ሙያዊ መልሶ ማሰልጠን
ቪዲዮ: አሰሪ እና ሰራተኛ አዋጅ ቁጥር 377/96 መፅሐፍን አውርዶ ለማንበብ/How To Download Ethiopian Labour Proclamation? 2024, ሚያዚያ
Anonim

የተሽከርካሪዎች የቴክኒክ ሁኔታ ተቆጣጣሪው በርካታ መስፈርቶችን ማሟላት አለበት። በተዛማጅ አቅጣጫ ያልተሟሉ የከፍተኛ ትምህርት ወይም የተሟላ የሙያ ትምህርት ያላቸው ሰዎች በዚህ ልዩ ሙያ ውስጥ እንዲሰሩ ይፈቀድላቸዋል. በተመሳሳይ ጊዜ ልምዱ ቢያንስ አንድ አመት መሆን አለበት።

የተሽከርካሪ የቴክኒክ ሁኔታ መርማሪ
የተሽከርካሪ የቴክኒክ ሁኔታ መርማሪ

አጠቃላይ ህጎች

የተሽከርካሪዎች ቴክኒካል ሁኔታ ተቆጣጣሪው ለሰራተኞቹ ተሰጥቷል እና በዳይሬክተሩ ትእዛዝ ተሰናብቷል። የአካባቢ ሰነዶች ሰራተኛው በቀጥታ ሪፖርት ያደረጉላቸውን ሰዎች እና ተግባራቶቹን የማስተዳደር መብት እንዳለው ይገልፃሉ. በማይኖርበት ጊዜ የተሽከርካሪዎች ቴክኒካዊ ሁኔታ ተቆጣጣሪው በተቀመጡት ደንቦች መሠረት በተሾመ ሠራተኛ ሊተካ ይችላል. በተመሳሳይ ጊዜ, እንደዚህ አይነት ሰው ተገቢ መብቶችን ይቀበላል እና ለእሱ የተሰጡትን ተግባራት አላግባብ ለመፈጸም ሃላፊነት አለበት.

የቴክኒክ ሁኔታ መቆጣጠሪያተሽከርካሪዎች፡ በእጅ

ተግባራትን ለማከናወን ሰራተኛው ማወቅ አለበት፡

  1. የዲዛይን ገፅታዎች፣ መዋቅር፣ አገልግሎት ለሚሰጡ ተሽከርካሪዎች የሚያስፈልጉ መስፈርቶች።
  2. የማሽኖችን ሁኔታ ለመፈተሽ መንገዶች እና ዘዴዎች።
  3. የጉድለት ዓይነቶች መታወቅ አለባቸው።
  4. የኮምፒዩተር መመርመሪያ ሲስተሞች የስራ መርሆዎች፣የእነሱን አያያዝ ሂደት።
  5. ለጥገና ጥራት፣የማሽኖች እና የአብያተ ክርስቲያናት ክፍሎች ጥገና የማገገሚያ ሰነዶችን የማቅረቢያ ህጎች።
  6. ከደንቦች።
የመንገድ ደህንነት
የመንገድ ደህንነት

የተሽከርካሪዎች ቴክኒካል ሁኔታ የተቆጣጣሪው ኃላፊነቶች

ሰራተኛው ከመውጣቱ በፊት እና ወደ ፓርኪንግ ከመመለሱ በፊት ተሽከርካሪውን ይፈትሻል። በዚህ ሁኔታ ስፔሻሊስቱ የኮምፒተር መመርመሪያ ስርዓቶችን (ካለ) ይጠቀማሉ. ብልሽቶችን በሚታወቅበት ጊዜ የተሽከርካሪዎች ቴክኒካዊ ሁኔታ ተቆጣጣሪው ወደ መስመሩ መውጣትን ይከለክላል። የሰራተኛው ተግባራት በተሽከርካሪው ጥገና የተከናወነውን ስራ ጥራት ማረጋገጥንም ያካትታል. ስፔሻሊስቱ ከጥገና እና ከተሰበሰቡ በኋላ ክፍሎችን እና ስብሰባዎችን በመቀበል ሂደት ውስጥ ይቆጣጠራል. ጉዳት ከደረሰ ሰራተኛው ተገቢውን ሰነድ ያወጣል። እንዲሁም የመላ ፍለጋ እና የጥገና ጥያቄዎችን ያዘጋጃል እና ይመዘግባል። ስለዚህ ተግባራቸውን በመገንዘብ ሰራተኛው በተወሰነ ደረጃ የመንገድ ደህንነትን ይነካል. ተግባራቶቹን በሚያከናውንበት ጊዜ, ሰራተኛው ደህንነትን የሚቆጣጠሩትን ጨምሮ አግባብነት ያላቸውን የኢንዱስትሪ ደንቦች ማወቅ, መረዳት እና መተግበር አለበትተፈጥሮ እና ጉልበት።

የተሽከርካሪ የቴክኒክ ሁኔታ ተቆጣጣሪ ስልጠና
የተሽከርካሪ የቴክኒክ ሁኔታ ተቆጣጣሪ ስልጠና

መብቶች

ተቆጣጣሪው ማድረግ ይችላል፡

  1. ተቃርኖዎችን እና ጥሰቶችን ለማስተካከል እና ለመከላከል እርምጃ ይውሰዱ።
  2. የህጋዊ ዋስትናዎችን ተቀበል።
  3. የተሰጡትን ተግባራት አፈፃፀም ላይ እገዛን ጠይቅ።
  4. ከድርጊቶቹ ጋር በተዛመደ የረቂቁ ሰነዶች ይዘት ጋር ለመተዋወቅ።
  5. የድርጅታዊ እና ቴክኒካል ሁኔታዎችን ለትክክለኛው ስራ አፈጻጸም፣ አስፈላጊ የሆኑትን እቃዎች እና እቃዎች አቅርቦትን ይጠይቃል።
  6. ለድርጊታቸው ማስፈፀሚያ ሰነዶች፣መረጃዎች፣ቁሳቁሶች፣በኃላፊው የተቀበሉትን የተግባር ድንጋጌዎች አፈፃፀም ይጠይቁ እና ይቀበሉ።
  7. ብቃቶችን አሻሽል።
  8. በእርምጃው ሂደት ውስጥ የተገኙ አለመግባባቶችን እና ጥሰቶችን ለአስተዳደር ሪፖርት ያድርጉ እና ለማስወገድ ሀሳቦችን ያስገቡ።
  9. ተግባራቱን እና መብቶቹን ከሚገልጹ ሰነዶች ጋር ለመተዋወቅ፣ የስራው ጥራት የሚገመገምበት መስፈርት።
የሞተር ተሽከርካሪዎች ቴክኒካዊ ሁኔታ ሙያዊ መልሶ ማሰልጠኛ መርማሪ
የሞተር ተሽከርካሪዎች ቴክኒካዊ ሁኔታ ሙያዊ መልሶ ማሰልጠኛ መርማሪ

ሀላፊነት

ተቆጣጣሪ ተጠያቂ ለ፡

  1. በኢንዱስትሪው መሠረት የተሰጡትን ተግባራት በጊዜው ማሟላት ወይም አለማሟላት፣አካባቢን ጨምሮ።
  2. የድርጅቱን፣የጤና፣የደህንነት፣የእሳት አደጋ መከላከያ እና የኢንዱስትሪ ንጽህናን አለመከተል።
  3. መግለጫስለ ድርጅቱ ሚስጥራዊ መረጃ ይገበያዩ::
  4. የውስጥ ድርጊቶች መመሪያዎች፣ የድርጅቱ ኃላፊ ህጋዊ ትዕዛዞች አለመሳካት ወይም አላግባብ መፈጸም።
  5. በተግባሮቹ አፈፃፀም ወቅት የተፈጸሙ ጥፋቶች። ኃላፊነት የሚመጣው በአስተዳደር፣ በፍትሐ ብሔር፣ በወንጀል ሕጎች በተደነገገው ማዕቀፍ ነው።
  6. በህግ በተደነገገው ገደብ በድርጅቱ ላይ የንብረት ውድመት ማድረስ።
  7. አንድ ሰራተኛ ከእንቅስቃሴው ጋር በተያያዘ ለግል አላማም ጭምር የተሰጠ ስልጣን አላግባብ መጠቀም።
የተሽከርካሪ የቴክኒክ ሁኔታ መርማሪ መመሪያ
የተሽከርካሪ የቴክኒክ ሁኔታ መርማሪ መመሪያ

በመስመሩ ላይ የማሽኖች ምርት

የመንገድ ደህንነት በፌደራል ህግ ነው የሚተዳደረው። በአንቀጽ 196-FZ 20 በተደነገገው መሠረት ተሽከርካሪዎችን የሚያጓጉዙ ሥራ ፈጣሪዎች እና ህጋዊ አካላት ማደራጀት እና የቅድመ ጉዞ ቼክ ማድረግ አለባቸው ። የዚህ አሰራር ዓላማ የተበላሹ ማሽኖች ወደ መስመሩ እንዳይገቡ ለመከላከል ነው. ተሽከርካሪው በተቋቋመው የምርት እቅድ መሰረት ይጣራል፡

  1. ሀላፊነት የሚሰማው ሰራተኛ ማን እንደ ተቆጣጣሪ ሆኖ እንደሚሰራ ይወሰናል።
  2. ሙከራው የሚካሄድበት ቦታ በመታጠቅ ላይ ነው።
  3. የጥፋቶች ዝርዝር ተወስኗል፣ የዚህም መኖር ተሽከርካሪው በመስመር ላይ እንዳይለቀቅ ለመከልከል መሰረት ነው።

ብቃት

የድርጅቱን ሰራተኛ በተሸከርካሪ ቁጥጥር ኦፊሰርነት ለመሾም ሙያዊ ድጋሚ ስልጠና ተሰጥቷል። የቴክኒክ ሁኔታ መቆጣጠሪያየሞተር ተሽከርካሪዎች በልዩ ፕሮግራሞች ማዕቀፍ ውስጥ እውቀትን ይቀበላሉ. በልዩ የትምህርት ተቋማት የተገነቡ ናቸው. በትምህርት እና በሳይንስ ሚኒስቴር ትዕዛዝ, የትምህርቱ ዝቅተኛው መጠን ተመስርቷል, ይህም የተሽከርካሪዎች ቴክኒካዊ ሁኔታ ተቆጣጣሪው መገኘት አለበት. ስልጠና ቢያንስ 250 ሰአታት ይወስዳል።

መፈተሻ ነጥብ

የቴክኒካል ቁጥጥር ቦታው በጋለ ፣ በተዘጋ የአየር ማናፈሻ ክፍል ውስጥ ፣ ታንኳ የታጠቁ መሆን አለበት። ተንቀሳቃሽ መብራቶችን ከ 12 ቮ ቮልቴጅ ጋር ለማገናኘት መብራት እና ሶኬቶች ያለው የፍተሻ ጉድጓድ ያቀርባል. የፍተሻ ጉድጓድ ልኬቶች በ ONTP 01-91 ደንቦች የተቀመጡትን መለኪያዎች ማክበር አለባቸው። የፍተሻ ቦታዎች በ፡ የታጠቁ ናቸው።

  1. የፊት መብራቶችን ለመፈተሽ እና ለማስተካከል መሣሪያዎች።
  2. የጎማ መለኪያ።
  3. የመሪ ስርዓቱን ጫወታ ለመፈተሽ መሳሪያ።
  4. የጋዝ ተንታኝ (ለናፍታ እና ቤንዚን ሞተሮች)።
  5. የጣት መቆጣጠሪያ መሪ።
  6. የመቆለፊያ መሳሪያዎች።
  7. ተንቀሳቃሽ መብራት።
የሞተር ተሽከርካሪዎች ቴክኒካዊ ሁኔታ የተቆጣጣሪው ተግባራት
የሞተር ተሽከርካሪዎች ቴክኒካዊ ሁኔታ የተቆጣጣሪው ተግባራት

ተጨማሪ

መኪናው በመስመር ላይ መልቀቅ የሚከናወነው የግለሰብ ስርዓቶችን ፣ አሃዶችን ፣ የተሽከርካሪውን አካላት እና ተጎታችውን ሁኔታ ከተገመገመ በኋላ ነው። አመላካቾች የቁጥጥር ድንጋጌዎችን መስፈርቶች ማክበር አለባቸው. ወደ ፍተሻ ነጥብ መግቢያ ላይ ያለውን የስራ ብሬክ ሲስተም ለመፈተሽ አሽከርካሪው በድንገት መኪናውን ያቆማል። የፓርኪንግ ክፍሉ ሁኔታ በመውጫው ላይ ይገመገማል. አትየፍተሻ ጉድጓድ, የሃይድሮሊክ ብሬክ ፍተሻ እና ፍሳሽ መኖሩን እና የሳንባ ምች ስርዓቱን ያዳምጣል (በፔዳል ጭንቀት). የአጠቃላይ መሪ ጫወታ የሚለካው በማይንቀሳቀስ ተሽከርካሪ ላይ ሲሆን ይህም ማዕዘኑን እና የመዞሪያውን መጀመሪያ የሚያስተካክል ልዩ መሳሪያ ነው. መኪናው አገልግሎት የሚሰጥ እንደሆነ ከታወቀ መልቀቅ ይፈቀዳል። መግቢያው ማረጋገጫውን ባከናወነው ሰራተኛ ፊርማ መረጋገጥ አለበት. አውቶማቲክ ወረቀቱ ላይ ተለጠፈ። አገልግሎት የሚሰጥ ተሽከርካሪ በሹፌሩ ይቀበላል፣ እሱም የመኪናውን ትክክለኛ ሁኔታ በፊርማ ያረጋግጣል።

የሚመከር: