የኢንሹራንስ ለ3 ወራት፡ የመድን ዓይነቶች፣ ምርጫ፣ የሚፈለገውን መጠን ማስላት፣ አስፈላጊ ሰነዶች፣ የመሙያ ደንቦች፣ የማስረከቢያ ሁኔታዎች፣ የአመለካከት ውሎች እና የመመሪያው አሰጣጥ

2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17

እያንዳንዱ አሽከርካሪ መኪናውን በሚጠቀምበት ጊዜ የOSAGO ፖሊሲ የማውጣት ግዴታ እንዳለበት ያውቃል። ግን ጥቂት ሰዎች ስለ ትክክለኛነቱ ጊዜ ያስባሉ። በውጤቱም, ከአንድ ወር በኋላ ጥቅም ላይ ከዋለ በኋላ, "ረዥም ጊዜ የሚጫወት" ወረቀት አላስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ሁኔታዎች ይከሰታሉ. ለምሳሌ, አሽከርካሪው ወደ ውጭ አገር በመኪና ከሄደ. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ውስጥ እንዴት መሆን እንደሚቻል? ለ3 ወራት መድን መፍጠር ይችላሉ።

ስለ አገልግሎቱ

OSAGO ለተሽከርካሪ ባለቤቶች የተጠያቂነት መድን ፖሊሲ ነው። በእሱ አማካኝነት በአደጋው ውስጥ ሌሎች ተሳታፊዎች ያወጡትን ወጪዎች መመለስ ይችላሉ. የኮንትራቱ ጊዜ በተሽከርካሪው ምድብ ላይ የተመሰረተ ነው፡

• መኪናዎች በሌላ ክልል ግዛት የተመዘገቡ፤
• በመጓጓዣ ወደ ሩሲያ የሚገቡ መኪኖች፤
• በሩሲያ ውስጥ ያለማቋረጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ መኪኖች።

አሁን ባለው መሰረትህግ, በ 2018 አሽከርካሪው ለ 3 ወራት ኢንሹራንስ ማድረግ ይችላል. የፖሊሲው ዋጋ ውሉን በሚፈርምበት ጊዜ የተወሰነ ነው እና ታሪፎች ቢቀየሩም አይለወጥም. ደንበኛው ኢንሹራንስ ማከል ከፈለገ ተጨማሪ ክፍያው በቀድሞው ዋጋ ይሰላል።

ኢንሹራንስ ማግኘት እችላለሁን?

የ OSAGO የሚቆይበት ጊዜ የሚወሰነው በ Art. 10 FZ ቁጥር 40 እ.ኤ.አ. ሚያዝያ 25 ቀን 2002 የኢንሹራንስ ውል ለአንድ ዓመት ይጠናቀቃል. ልዩነቱ የሚከተሉት ባለቤቶች ናቸው፡

• በቅርብ ጊዜ የመኪና ባለቤት መሆን እና በክልሎች መካከል መንዳት። በዚህ ጉዳይ ላይ ፖሊሲው ለ 20 ቀናት ይሰጣል. ተሽከርካሪው ወደሚመዘገብበት ቦታ እንደደረሰ መደበኛ ውል ይዘጋጃል።
• ከ3 ዓመት በላይ የሆኑ ተሽከርካሪዎች ያሉት። የምርመራ ካርድ ከሌለ መመሪያው ለ20 ቀናት ሊሰጥ ይችላል።
• መኪኖች በሌሎች አገሮች የተመዘገቡ መሆናቸው። በዚህ ሁኔታ ለ 20 ቀናት ያህል በሩሲያ ፌዴሬሽን ግዛት ውስጥ መቆየት ይችላሉ, ከዚያም ለ 3 ወራት ኢንሹራንስ ይውሰዱ. ይህን ህግ ከተጣሰ ዜጋው ከሩሲያ ፌዴሬሽን መውጣት ይኖርበታል።

የተከለከለ የተሽከርካሪ አጠቃቀም ማለት መኪናውን በመመሪያው በተገለጸው ሰው ብቻ የመጠቀም መቻል ወይም ተሽከርካሪውን በየወቅቱ ለ90 ቀናት ወይም ከዚያ በላይ በዓመት መጠቀም ማለት ነው። ያም ማለት አሽከርካሪው ለተሽከርካሪው ትክክለኛ አጠቃቀም ጊዜ ፖሊሲን መግዛት ይችላል, እና ለውሉ ሙሉ ጊዜ አይደለም. አሽከርካሪው ስለ መኪናው አጠቃቀም የተወሰነ ጊዜ ለIC በጽሁፍ ማሳወቅ አለበት። ይህ ጊዜ በውሉ ውስጥ ይገለጻል. አሽከርካሪው በአደጋ ውስጥ ተሳታፊ ከሆነ፣ የኢንሹራንስ ኩባንያው ለደረሰበት ጉዳት ማካካሻ ይሆናል።

የሌሎቹ ምድቦች አሽከርካሪዎች የውሉ ጊዜ የኢንሹራንስ ዓመት ነው። ሁልጊዜ ከቀን መቁጠሪያ ጋር እኩል አይደለም. መመሪያው በ2017-02-02 የተሰጠ ከሆነ፣ የጸናበት ጊዜ በ2018-01-02 ያበቃል። ሰነድ ሲፈርሙ ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው።

የ"ዝቅተኛ" ፖሊሲ መግዛት አለብኝ?

የሲቲፒ ኢንሹራንስ ለ3 ወራት የሚገዛው ብዙ ጊዜ ገንዘብ ለመቆጠብ ነው፣ ምክንያቱም ዋጋው ከመደበኛው በ50% ያነሰ ነው። በአንደኛው እይታ ታሪፉን ሲያሰሉ ትናንሽ ቅንጅቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ። በቅጹ ላይ የፖሊሲው ዋጋ በወራት ተከፋፍሏል. ማናቸውንም መግለጽ ይችላሉ: ተከታታይ ወይም ከተለያዩ ወቅቶች አንዱን. ዋጋው ቢጨምርም እስከ 12 ወራት መጨረሻ ድረስ ምንም ለውጥ አያመጣም። የፖሊሲው ባለቤት የአጠቃቀም ጊዜን በ 3 ወራት ማራዘም ካስፈለገ ከዋጋው 0.2 መክፈል ይችላል, እና ለተቀሩት 6 ወራት - 0.3 ከዓመታዊው መጠን. ማለትም፣ በዓመት ውስጥ ብዙ የ"የአጭር ጊዜ" ፖሊሲዎችን ከገዙ፣ አሽከርካሪው ለኢንሹራንስ ከልክ በላይ ይከፍላል። ይህ የኢንሹራንስ ኩባንያዎች የፋይናንስ ፖሊሲ ነው. በተጨማሪም፣ ፖሊሲ ለማውጣት ሂደቱን ብዙ ጊዜ ማለፍ ይኖርበታል።

የአጭር ጊዜ ፖሊሲ ዋጋ፡

• 3 ወራት - 50% ቅናሽ፤
• 4 ወራት - 60% ቅናሽ፤
• 5 ወራት - 65% ቅናሽ፤
• 6 ወራት - 70% ቅናሽ፤
• 7 ወራት - 80% ቅናሽ፤
• 8 ወራት - 90% ቅናሽ፤
• 9 ወራት - 95% ቅናሽ።

የሰርተፍኬት ዋጋ ከ10-11 ወራት ከሙሉ አመታዊ ውል በላይ ይሆናል።

ይቅርታ፣የአንድ ቀን የኢንሹራንስ ኩባንያዎች የአጭር ጊዜ መድን ከየትኛውም ምድብ ጋር ለማይመጥኑ አሽከርካሪዎች ይሸጣሉ። ኮንትራቱ ከ OSAGO ህግ ጋር የሚቃረን ስለሆነ እንደነዚህ ያሉ ገዢዎች ለችግሮች መዘጋጀት አለባቸው. በተረጋገጠ ጊዜ ውስጥ አደጋ ከተከሰተ, ኢንሹራንስ ሰጪው ጉዳቱን ለማካካስ ፈቃደኛ አይሆንም. ሰነዱ ባዶ እና ዋጋ ቢስ ነው፣ እና የአሽከርካሪው የሲቪል ተጠያቂነት ኢንሹራንስ እንደሌለው ይገለጻል። ባለቤቱ በራሱ ወጪ መኪናውን መጠገን ይኖርበታል። ከዚህም በላይ የትኞቹ ፖሊሲዎች በ PCA ዳታቤዝ ውስጥ ላይካተቱ ይችላሉ። ይህ በቼክ ጊዜ በትራፊክ ፖሊስ መኮንን ከተገኘ, አሽከርካሪው 800 ሬብሎች ቅጣት ይጠብቀዋል. በአስተዳደር ጥፋቶች ህግ አንቀጽ 12.37 ክፍል 2 ስር።

ከደንቡ በስተቀር

የአጭር ጊዜ ኢንሹራንስ ለመስጠት ህጋዊ ምክንያቶች ከሌሉ ነገር ግን አሽከርካሪው ከልክ በላይ መክፈል ካልፈለገ አሁንም ለ3 ወራት ፖሊሲ ማውጣት ይቻላል። ውሉን የማቋረጥ ሂደቱን ማንም የሰረዘው የለም። ለምሳሌ, ባለቤቱ መኪናውን ከሸጠ, ለዩናይትድ ኪንግደም ማመልከት እና የፖሊሲውን ወጪ በከፊል የመቀበል መብት አለው. ውሉ የተጠናቀቀው ከ30 ቀናት በፊት ብቻ መሆኑ ምንም ለውጥ አያመጣም። ኢንሹራንስ ሰጪው ፖሊሲው ጥቅም ላይ በማይውልበት ጊዜ ገንዘቡን የመመለስ ግዴታ አለበት. ከዚህ መጠን ውስጥ 23% ተይዟል. የዚህ መጠን ትንሽ ክፍል ወደ ማህበሩ በጀት ይተላለፋል. አብዛኛው ገንዘቦች በኢንሹራንስ ኩባንያው ውስጥ ይቀራሉ, ምንም እንኳን ይህ በማንኛውም ህግ ውስጥ አልተገለጸም. ስለዚህ፣ ደንበኛው ክስ መስርቶ የቀረውን ገንዘብ ማግኘት ይችላል።

ሰነዶች

የመኪና ኢንሹራንስ ለማግኘት ለ3 ወራት የሚከተሉትን ማቅረብ አለቦት፡

• የመኪናው ባለቤት ፓስፖርት፤
• PTS፤
• መንዳትመብቶች፤
• TC የምዝገባ ምስክር ወረቀት፤
• የመመርመሪያ ካርድ።

የሰርተፍኬቱ እድሳት ቀዳሚው ከመጠናቀቁ ከ2 ወራት ባልበለጠ ጊዜ ውስጥ መጀመር አለበት። ያለበለዚያ ኢንሹራንስ ሰጪው እየጨመረ ያለውን የቁጥር መጠን ግምት ውስጥ በማስገባት ያልተገራውን ደንበኛ ገንዘቡን ያስከፍላል።

ወጪን አስላ

እያንዳንዱ አሽከርካሪ በኢንሹራንስ ኩባንያው ድረ-ገጽ ላይ ያለውን የOSAGO ማስያ ተጠቅሞ የመመሪያውን ወጪ በራሱ ማወቅ ይችላል። ለሒሳብ አስፈላጊ የሆኑ ወቅታዊ ታሪፎችን እና ቅንጅቶችን ያቀርባል።

• ሞተር አሽከርካሪ ውሂቡን፣ ዝርዝር መግለጫዎቹን፣ የስራውን ጊዜ መጠቆም አለበት። ባለፈው ዓመት አደጋ ላላጋጠመው ልምድ ላለው አሽከርካሪ ዝቅተኛው ዋጋ ይሰላል።
• የሜትሮፖሊስ ነዋሪ መኪናውን በትንሽ መንደር ለሚኖር ዘመድ በመፃፍ የፖሊሲውን ዋጋ መቀነስ ይችላል። ታሪፉ የሚሰላው በትንንሽ "ግዛት ኮፊሸን" ነው።
• የበርካታ መኪኖች ባለቤት ከ50 hp ያነሰ ሞተር ወዳለው መኪና ማስተላለፍ ይችላል። ጋር። ይህ "የኃይል መጠን" ይቀንሳል።

እንዴት ሰርተፍኬቱን ማደስ ይቻላል?

የመመሪያው አመታዊ ወጪ ውሉን በሚፈርምበት ጊዜ የተወሰነ ነው። ይህ ሰነድ በነባሪነት ለ12 የቀን መቁጠሪያ ወራት ተጠናቋል። ቃሉ የሚስተካከለው በደንበኛው የጽሁፍ ጥያቄ ብቻ ነው። ለምሳሌ, አንድ ደንበኛ መኪና ለመሸጥ በማቀድ ለ 3 ወራት ያህል ኢንሹራንስ ለማግኘት መጣ. ይህንን ለማድረግ ማመልከቻ መጻፍ እና የፖሊሲውን ወጪ 50% መክፈል አለበት. ግብይቱ ካልተካሄደ, እሱ ማመልከት ይችላልየእርስዎን አይሲ እና የመመሪያውን ትክክለኛነት ያራዝመዋል። በተመሳሳይ ጊዜ ለቀሪዎቹ 9 ወራት ወጭውን 50% ሌላ መክፈል ይኖርበታል።

በ OSAGO ደንቦች መሰረት ፖሊሲው በክፍል ሊገዛ አይችልም። ፖሊሲውን በሙሉ ወጪ ለመክፈል የማይቻል ከሆነ, አሽከርካሪው የመኪና ኢንሹራንስ ለ 3 ወራት መግዛት ይችላል, ከዚያም በየጊዜው ያድሳል. ጊዜው ከማለቁ 2 ወራት በፊት ውሉን እንደገና መመዝገብ አስፈላጊ ነው. አለበለዚያ የተጨማሪ ክፍያው ዋጋ በተጋነነ መጠን ይሰላል። በፖሊሲው ባልተሰጠበት ጊዜ ውስጥ ለተሽከርካሪው አጠቃቀም, 500 ሬብሎች መቀጮ ይከፈላል. ለእንደዚህ ዓይነቱ ፖሊሲ እጥረት ነጂው 800 ሩብልስ ይቀጣል ። በዚህ ጊዜ ውስጥ አደጋ ቢከሰት የኢንሹራንስ ኩባንያው ለተጎጂው ካሳ ይከፍላል እና ከዚያ የመመለሻ ጥያቄ ያቀርባል።

ማጠቃለያ

የመኪና ባለቤት 50% ታሪፉን በመክፈል መድን ለ3 ወራት መግዛት ይችላል። አስፈላጊነቱ ከተነሳ, የውሉ ጊዜ ሊራዘም ይችላል. ገንዘብ ለመቆጠብ የአጭር ጊዜ ፖሊሲን ተጠቀም አይሰራም። የዩናይትድ ኪንግደም የፋይናንስ ፖሊሲ የተገነባው አመታዊ ውልን ወዲያውኑ ለመደምደም የበለጠ ትርፋማ በሆነ መንገድ ነው, እና በእያንዳንዱ ጊዜ ለማደስ አይደለም. ከዚህም በላይ በውሉ ባልተገለጸው ጊዜ ውስጥ መኪናን ለመጠቀም እንዲሁም የመድን ዋስትና እጦት ቅጣት ይሰጣል. ስለዚህ የአጭር ጊዜ ኢንሹራንስ መወሰድ ያለበት አሽከርካሪው ተጨባጭ ምክንያት ካለው ብቻ ነው፡ መኪና መሸጥ፣ ወደ ሌላ ሀገር መሄድ፣ ወዘተ