የውቅያኖስ ጥናት መርከብ "ያንታር"፡ መግለጫ፣ ታሪክ እና አስደሳች እውነታዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17

በፕላኔቷ ላይ እንደ "ያንታር" የውቅያኖስ መርከብ ያለ ሌላ መርከብ የለም። እና ነጥቡ በቦርዱ ላይ የተጫነው እና የውቅያኖስ አከባቢን በርካታ መለኪያዎችን የመመዝገብ ችሎታ ባለው የምርምር ውስብስብ ልዩነት ላይ ብቻ አይደለም። በመጀመሪያ ደረጃ፣ መርከበኛው ራሱ ልዩ ነው፣ ሳይንቲስቶችን ያቀፈ ነገር ግን ዩኒፎርም ለብሷል።

"አምበር" ከ"አልማዝ"

የያንታር የምርምር መርከብ ታሪክ በየካቲት 2009 ጀመረ። የባልቲክ የመርከብ ግንባታ ፋብሪካ በሩሲያ ፌደሬሽን የመከላከያ ሚኒስቴር የጥልቅ ባህር ምርምር ዋና ዳይሬክቶሬት የተሾመ መርከብ ለመገንባት በዚህ መሠረት ውል የተፈረመበት ጊዜ ነበር ። "ያንታር" - የፕሮጀክቱ መሪ መርከብ እ.ኤ.አ. 22010 "ክሩይስ" - በማዕከላዊ ማሪን ዲዛይን ቢሮ "አልማዝ" (ሴንት ፒተርስበርግ) በዋና ዲዛይነር አሌክሳንደር ፎርስት መሪነት ተሠራ።

የመርከቧ ግንባታ ሐምሌ 8 ቀን 2010 ተጀምሯል። በዚህ ቀን የድርጅቱ ሰራተኞች 65ኛውን የምስረታ በአል አክብረዋል።ፋብሪካ. ይህንን ቀን ለማክበር መርከቧን "ያንታር" ለመሰየም ተወስኗል. የመርከቧ ግንባታ ዋና ዋና ደረጃዎች፡

• 2012-31-05 የመርከቧ ቀፎ ከስብሰባው ሱቅ መንሸራተቻ መንገድ ወጥቶ ክፍት መንሸራተቻ ላይ አስቀመጠ።
• 2012-05-12 መርከቧ ተነሳ።
• 19.07.2014 የመሞከሪያ ሙከራዎች ጅምር።

በግንቦት 2015 መርከቡ "ያንታር" ከቁጥጥሩ ወደ ባህር ከወጣ በኋላ እና የመንግስት ኮሚሽን የሁሉም የመርከብ ስርዓቶች ሙሉ ዝግጁነት ከፀደቀ በኋላ የሩሲያ የባህር ኃይል አካል ሆነ።

ቁልፍ ባህሪያት

የሩሲያ የባህር ኃይል "ያንታር" መርከብ ሠራተኞች - 60 ሰዎች። ከ108 ሜትር በላይ ርዝመት ያለው እና 17.2 ሜትር ስፋት ያለው መርከቧ በአጠቃላይ 5.23 ሺህ ቶን መፈናቀል አላት። ከፍተኛው የዳበረ ፍጥነት 15 ኖቶች (ወደ 28 ኪሜ በሰአት) ሊደርስ ይችላል። በራስ ገዝ አሰሳ እስከ ሁለት ወር ድረስ መርከቧ 8,000 ማይል ርቀት መሸፈን ይችላል። መርከቧ ለሁሉም ስርዓቶች እና አሃዶች በአራት የናፍታ ጀነሬተሮች ኃይል የማቅረብ ግዴታ አለበት። የእያንዳንዳቸው ኃይል 1600 kW ነው።

የመቀስቀሻ ቡድኑ ሁለት መሪ ፕሮፐለር እና የኤሌትሪክ ግፊትን ያቀፈ ነው። የመጀመሪያዎቹ መርከቧ በቦታው ላይ ከሞላ ጎደል እንዲታጠፍ ያስችለዋል, እና ሁለተኛው - በምርምር ስራ ወቅት ቋሚ ቦታን ለመጠበቅ. የመገኛ ቦታ ትክክለኛነት በዘመናዊ ቅድመ-አሰሳ መሳሪያዎች ይረጋገጣል።

መሳሪያ እና ልዩ መሳሪያዎች

ዋና ዓላማየውቅያኖስ መርከብ "ያንታር" - የውቅያኖሶች ጥልቅ የባህር አካባቢዎች ጥናት, የታችኛው የመሬት አቀማመጥ ገፅታዎች. አማራጭ አጠቃቀም - የማዳን ጉዞዎች፣ የሰመጡ ነገሮችን ለመፈለግ የፍለጋ ስራዎች።

ተግባሮቹን እና መሳሪያውን ለማዛመድ። የመርከቧ የኃይል ስርዓት እና የቴሌኮሙኒኬሽን መሳሪያዎች የ "ሩስ" ወይም "ቆንስላ" አይነት ሁለት ጥልቅ የባህር ውስጥ ሰርጓጅዎችን በአንድ ጊዜ ማከናወን ይችላሉ. የዚህ ክፍል መታጠቢያ ገንዳዎች ከ6 ኪሎ ሜትር በላይ ጥልቀት ባለው 200 ኪሎ ግራም ሸክም ጠልቀው በመግባት ልዩ ልዩ ማኒፑሌተር ኮምፕሌክስ በሁለት አንቀሳቃሾች በመጠቀም ሰፊ የውሃ ውስጥ ስራዎችን ያካሂዳሉ እና ፎቶዎችን እና ቪዲዮዎችን ማንሳት ይችላሉ።

የያንታርን የምርምር መርከብ ቴክኒካል ጦር መሳሪያ ብዙ ሰው አልባ በርቀት የሚቆጣጠሩ ተሽከርካሪዎችን፣ ለተለያዩ ዓላማዎች የሃይድሮአኮስቲክ መሳሪያዎችን ያሟሉ። ሄሊፓድ በመርከቧ የፊት ክፍል ላይ ታጥቋል።

በባህር ማዶ፣ ማዕበል ላይ

የምርምር መርከቧ በኦገስት 2015 በጥልቅ ባህር ውስብስብ መሳሪያዎች ሙከራዎች አገልግሎቱን ጀምሯል። ለሦስት ወራት ያህል ለሙከራ አስፈላጊው ጥልቀት ባለው በአትላንቲክ ውቅያኖስ ውስጥ ስፔሻሊስቶች ሚኒ-ሰርጓጅ መርከቦችን እና የርቀት መቆጣጠሪያ መሳሪያዎችን ሞክረዋል። ፕሮግራሙን ሙሉ በሙሉ እንደጨረሰ፣ መርከቡ "ያንታር" ወደ ሰሜናዊው መርከቦች መሠረት ተመለሰ።

በቀጣዮቹ ዓመታት የመርከቧ ትራክ ሪከርድ ተካቷል፡

• በሜዲትራኒያን ባህር የሶሪያ የባህር ጠረፍ ላይ ወረራ።
• የማግኘት እና የዳሰሳ ጥናትበሜዲትራኒያን ባህር ላይ የተከሰከሰው ሱ-33 እና ሚግ-29 አጓጓዥ አውሮፕላኖች ተዋጊዎችን እና በቦርዱ ላይ ያሉ መሳሪያዎችን በማውጣት።
• የአትላንቲክ ጉዞ ወደ ካናዳ እና አሜሪካ የባህር ዳርቻ።
• የሰመጠውን ባህር ሰርጓጅ መርከብ "ሳን ሁዋን" (አርጀንቲና) ለማግኘት በፍለጋ ስራዎች መሳተፍ።

በብዙ የውቅያኖስ ጉዞዎች "ያንታር" በተለያዩ የአየር ንብረት ክልሎች የምርምር ተልእኮዎችን ሲያከናውን እጅግ በጣም ጥሩ ሆኖ ተገኝቷል።

Deep Scout ወይስ Deep Scout?

የሀይድሮግራፊ መርከብ "ያንታር" የአለምን ውቅያኖሶች ስፋት በማሰስ በተመሳሳይ ጊዜ የተለያዩ የስለላ ስራዎችን ይሰራል። የተግባር ወሰን የሳይንሳዊ እና ወታደራዊ ተፈጥሮ መረጃ መሰብሰብ ላይ ብቻ የተገደበ አይደለም። የመርከቧ እቃዎች ጠላት ሊሆኑ የሚችሉትን ሶናር መሳሪያዎችን ለመቃኘት "የጩኸት መጋረጃ" መፍጠር ይችላል, በዚህም ለኒውክሌር ሰርጓጅ መርከቦች የተደበቀ ምንባብ ወይም መንቀሳቀሻ ያቀርባል.

የመርከቧ "ያንታር" ሁሌም በውጭ የባህር ኃይል መምሪያዎች ብቻ ሳይሆን በመገናኛ ብዙሃንም የቅርብ ክትትል ስር መሆኗ ምንም አያስደንቅም። ስለዚህ በአሜሪካ የስለላ አገልግሎት አስተያየት የኒውዮርክ ታይምስ እትም እጅግ የተከበረ እትም በአትላንቲክ የያንታር የባህር ላይ ጉዞ ላይ የሩሲያ መርከብ የአሜሪካን የመንግስት ተቋማትን እና ተራ ዜጎችን ያለ ቴሌኮሙኒኬሽን ትቶ መሄድ ይችላል በሚል አፈ ታሪክ የከተማውን ነዋሪዎች አስፈራራቸው።. በአለም ውስጥ የዚህ አይነት መርከቦች የስለላ ስራዎችን ስለሚለማመዱ እንዲህ ዓይነቱ መግለጫ የበለጠ እንግዳ ነገር ነውክፍል የተለመደ ነው።

የሩሲያ ባለሙያዎች እንደሚናገሩት መርከቧ "ያንታር" የውሃ ውስጥ የኢንተርኔት ገመዶችን እና የመገናኛ መስመሮችን ትቆርጣለች የሚለው ንግግር ሙሉ በሙሉ መሠረተ ቢስ ነው፣ ብዙም ማስረጃ የለውም። በተመሳሳይ ጊዜ ባለሙያዎች አይክዱም የመርከቧ መሳሪያዎች እና ጥልቅ የባህር ውስጥ መሳሪያዎች ለማጥፋት ብቻ ሳይሆን ከሚስጥር የቴሌኮሙኒኬሽን ቻናሎች ጋር እንዲገናኙ ያደርጉታል. በፍትሃዊነት አንድ ከፍተኛ የፔንታጎን ባለስልጣን በኦክሆትስክ ባህር ውስጥ የአሜሪካ ባህር ሃይል ምርምር መርከቦችን እንቅስቃሴ አስመልክቶ አስተያየት ሲሰጡ እዚያም "ዓሣ ነባሪዎችን አያጠኑም" ሲሉ እንደቀለዱ ልብ ሊባል ይገባል።

በቀጥታ መስመር - "አልማዝ"

በጁን 2016፣ በካሊኒንግራድ የመርከብ ጓሮዎች፣ ቀጣዩ መርከብ ለማዕከላዊ ዲዛይን ቢሮ - አልማዝ ክብር ያገኘውን ያንታርን ለመርዳት ተቀምጧል። ገንቢዎቹ የእርሳስ መርከብን የመስራት ልምድ በመነሳት የመሳሪያውን ergonomics እና የመርከቧን የኑሮ ሁኔታ በእጅጉ አሻሽለዋል።

በነገራችን ላይ የሁለተኛው መርከብ ርዝመት 118 ሜትር ቢሆንም ሄሊፓድ ግን የለም። አልማዝ ምን "ሰርፕራይዝስ" እያዘጋጀች እንደሆነ አስባለሁ?