2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17
ዛሬ የከብት እርባታን ጨምሮ በእርሻ ቦታዎች ላይ የእጅ ሥራን የሚያመቻቹ ብዙ አይነት ልዩ የግብርና ማሽነሪዎች አሉ። ባህላዊው ተሽከርካሪ ትራክተር ስለሆነ አምራቾች ለተለያዩ ሥራዎች ተጎታች ቤቶችን ያመርታሉ። ከእነዚህ መሳሪያዎች ውስጥ አንዱ መጋቢ KTU-10 ነው።
የመጋቢው ምደባ
የዚህ አይነት መሰኪያ ዋና ተግባር ከስሙ ግልጽ ነው። ሙሉ ስም - "KTU-10፣ ትራክተር ሁለንተናዊ መጋቢ"።
መኖ በውስጡ ተጭኗል፣ ከተዘጋጀበት ቦታ ወይም ማከማቻ ቦታ ወደ የከብት ማቆያ ወይም ክፍት ቦታዎች ተወስዶ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ወደ መጋቢዎች ይወሰዳል። መኖ የተከተፈ ገለባ፣ሃይላጅ፣ጥራጥሬ ወይም ጥራጥሬዎች፣የተከተፈ ባቄላ ወይም ካሮት፣የተሟላ የምግብ ድብልቅ ሊሆን ይችላል።
በተጨማሪም መሳሪያው ለቆሎና መኖ መሰብሰቢያ መሳሪያዎች፣ለተለያዩ የግብርና ምርቶች ማጓጓዣ እና ማራገፊያ እና መጠኑ መጠን ያለው የተዘጋጀ መኖ አገልግሎት ላይ ሊውል ይችላል።በእርሻ ቦታዎች ላይ ላሉ መጋዘኖች እና ቋሚ አከፋፋዮች።
ምግብ በቀኝ በኩል በጉዞ አቅጣጫ ወይም በሁለቱም በኩል ሲከፋፈል ይህ KTU-10 መጋቢ የሚሰራበት መሰረታዊ ስሪት ነው። አምራቹ, እንደ አንድ ደንብ, በግለሰብ ትዕዛዝ መሠረት በግራ በኩል ስርጭት ያለው መሳሪያ ማምረት ያቀርባል.
የአሰራር ባህሪዎች
KTU-10 ሲሰራ መከበር ያለባቸው ልዩ መስፈርቶች አሉ። የምግብ ማከፋፈያው የተወሰኑ መጠኖችን ብቻ ለማከፋፈል ያገለግላል. ሃይላጅ ከ 40 ሚሊ ሜትር ያልበለጠ ርዝመት መቆረጥ አለበት, ሌላ ምግብ - 60 ሚሜ. በተጨማሪም ፣ እንደዚህ ዓይነት መጠን ያላቸው ቅንጣቶች ይዘት ከ 80% በላይ ፣ ከ 150 ሚሜ በላይ ርዝመት የሚፈቀደው ከጠቅላላው የምግብ ብዛት ከ 5% በማይበልጥ ውስጥ ብቻ ነው።
ደረቅ ምግብ ከተጓጓዘ እና ከተሰራጨ KTU-10 ከ -40 ° ሴ እስከ + 50 ° ሴ ባለው የሙቀት መጠን ውስጥ ሊሠራ ይችላል. ነገር ግን ለእርጥብ ምግብ ስርጭት - ከ 0 ° ሴ በላይ በሆነ የሙቀት መጠን ብቻ።
የመጋቢዎቹ ቁመት ከ 75 ሴ.ሜ ያልበለጠ ፣የበሩ ስፋት ከ 2.6 ሜትር ፣ እና የምግብ መተላለፊያው ቢያንስ 2.2 ሜትር መሆን አለበት።
የግብርና ትራክተሮች 9 እና 14 ኪሎ ኤን (የመጎተት ክፍል 0፣ 9 እና 1፣ 4 በቅደም ተከተል) - KTU-10 መጋቢ የሚሰቀልበት ዘዴ።
መግለጫዎች
የመሳሪያው ዋና ዋና ባህሪያት የመሸከም አቅም እና የሰውነት መጠን ማለትም አቅም ናቸው። መጋቢ KTU-10 4 ቶን ጭነት እስከ 10 ሜትር ኩብ ያጓጉዛል. m. እሱ ራሱ ከ2 ቶን ትንሽ ይመዝናል።
የተጎታች አጠቃላይ ልኬቶች በከብት ህንፃዎች ውስጥ ለመንዳት አስፈላጊ ናቸው። ርዝመቱ 6.45-6.7 ሜትር, ስፋቱ - 2.35 ሜትር እና ቁመት - 2.45 ሜትር ተጨማሪ ማጓጓዣ በማጓጓዣ ቦታ ላይ ከተጫነ, የማከፋፈያው ስፋት 2.65 ሜትር ጎማዎች, 6.5 ሜትር የትራክ ስፋት - 1.6-1.8 ሜትር., የመሬት ማጽጃ - 300 ሚሜ.
የKTU-10 ፍጥነት በሰአት 30 ኪሜ ነው።
አዘጋጆች የምግብ ስርጭትን በተመለከተ ተጨማሪ ባህሪያትን ያሳያሉ። ይህ የሂደቱ አቅም ነው፣ ከ70 እስከ 500 m3/በሰ ውስጥ ሊሆን ይችላል እና አብዛኛውን ጊዜ የማከፋፈያ መጠኑን ለመቀየር ስድስት አማራጮች አሉ።
KTU-10 መሳሪያ
መጋቢው የሚሽከረከር የፊት ጎማ ያለው የትራክተር ተጎታች ነው። ምግቡ የሚፈታበት፣ የሚንቀሳቀስበት እና የሚወሰድባቸው ዘዴዎች በሰውነት ውስጥ ይገኛሉ።
የክፍሉ የታችኛው ማጓጓዣ ታች፣ ወደዚያም ጎማ ያላቸው ዘንጎች በምንጮች ላይ የተንጠለጠሉበት እና ከትራክተር ጋር የሚያያዝ መጎተቻ መሳሪያን ያካትታል። የኋለኛው ዘንግ በንድፍ ውስጥ ቀላል ነው - እሱ በተወሰነ መገለጫ ከተጠቀለለ ብረት የተሠራ ምሰሶ ነው። ነገር ግን የፊት ለፊት ያለው ቱቦላር ጨረር ነው, በላዩ ላይ የመንኰራኵሮቹም ዘንጎች በመሪው አንጓዎች በተበየደው. የሃይድሮሊክ ብሬክ ሲስተም ከትራክተር ሾፌር ታክሲው ቁጥጥር ስር ባለው የኋላ ዊልስ ላይ የተመሰረተ ነው።
የብረት አካል ከታች ተጭኗል። በጎኖቹ ላይ ማራገፊያ መስኮቶች እና ታጣፊ የጅራት በር አለው።
ለደህንነትየፊት ዘንበል ወደ ኋላ ሲንቀሳቀሱ ዊልስ የሚቆለፍ የመቆለፊያ መሳሪያ የታጠቁ ነው።
የማከፋፈያ መሳሪያው ቁመታዊ (ሰንሰለት ማስተላለፊያ) እና ተሻጋሪ (ድር በጥቅል ላይ የተዘረጋ) ማጓጓዣዎች እንዲሁም በሰውነት የጎን ግድግዳዎች ላይ የተስተካከሉ ሁለት ከበሮ መቁረጫዎች ናቸው። የሥራ አካሎቹ መንዳት የሚከናወነው ከትራክተሩ PTO በመጋቢው የማሽከርከር ዘዴዎች ነው።
KTU-10 ስራ
ተዘጋጅቷል፣ ቀድሞ የተቀጨ ምግብ በKTU-10 አካል ላይ እኩል ተጭኗል። መጋቢው በትራክተሩ ወደ መንገዱ ይመገባል። ቀድሞውኑ በእሱ ውስጥ የኃይል መነሳት ዘንግ በርቷል. ቁመታዊ ማጓጓዣው ከጭቃ ማጓጓዣዎች ጋር መኖውን ለተደበደቡ ይመግባቸዋል፣ እሱም ይለቀቅና፣ በተራው ደግሞ ወደ ተሻጋሪው ማጓጓዣ ይመገባል፣ ይህም እንደ አከፋፋዩ ዲዛይን፣ በአንድ ጊዜ ወይም በሁለቱም በኩል ያከፋፍላል።
አሃዱ ራሱን የሚያወርድ ተጎታች ሆኖ የሚሰራ ከሆነ፣ ቁመታዊው ማጓጓዣው በታጠፈው የጭራ በር በኩል ምግቡን ወደ ኋላ ያወርዳል።
የስርጭት መጠኑ የሚስተካከለው የራትኬት ዘዴን በማስተካከል፣እንዲሁም የርዝመት ማጓጓዣ እና የትራክተር ፍጥነትን በመቀየር ነው።
እነዚህ ሁሉ ስራዎች በአንድ ሰው ሊከናወኑ የሚችሉ ሲሆን ይህም ለአንድ መንጋ ከ300-400 ራሶች መኖ ያቀርባል።
የመጋቢ ማሻሻያዎች
ከመሰረቱ ሞዴል በተጨማሪ በርካታ ተጨማሪ የማከፋፈያ አማራጮች ይገኛሉ
መጋቢ KT-6 ዝቅተኛ የመሸከም አቅም እና ልኬቶች አሉት፣ነገር ግን በተመሳሳይ ጊዜ ትልቅ የሰውነት አቅም አለው። 6 ኩብ ነው. ሜትር ይህ ክፍል በትንሽ መጠን ምክንያትከፕሮቶታይፕ በጣም የሚንቀሳቀስ።
የKTU-10A ሞዴል ከቴክኒካዊ ባህሪያት አንፃር መሰረታዊውን ሙሉ በሙሉ ይደግማል። የተጠናከረ የሰውነት ፍሬም እና መታጠፊያ ይዟል።
KTU-10 መጋቢ የሚመረተው በተመጣጣኝ መጠን ነው። ይህ ማሻሻያ በ"1" ቁጥር ምልክት የተደረገበት እና ባለሁለት ጎማዎች ላይ ያለ የትራክተር ነጠላ አክሰል ከፊል ተጎታች ነው።
KTU-10 መጋቢ ነው፣ ከማሻሻያዎቹ ውስጥ አንዱ በሁሉም የእንስሳት እርባታ ውስጥ ይገኛል።
እና አርብቶ አደሮች መጠቀሙን የሚያቆሙት (ካለ) መኖን የማዘጋጀት፣ የማንቀሳቀስ እና የማቅረቡ ሂደት ሙሉ በሙሉ በራስ ሰር ሲጠናቀቅ ብቻ ነው።
የሚመከር:
ሚኒ መጋቢ ወፍጮ፡ ቁልፍ ባህሪያት እና ግምገማዎች
በወተትና ሥጋ ምርት ላይ ሚኒ ፋኖ ፋብሪካ መትከል ለምን አስፈለገ? የእንደዚህ አይነት መሳሪያዎች ምደባ እና የአሠራር መርህ, ስለ እሱ ግምገማዎች
እንዴት መጋቢ መሆን እንደሚቻል፡ስልጠና እና ክፍት የስራ ቦታዎች
በሰማይ ላይ የመስራት ህልም፣ነገር ግን ልዩ የፓይለት ትምህርት የለህም? እንደ መጋቢነት ሥራ ማግኘት ይችላሉ. ይህ የሴቶች ሙያ ነው ብለው ያስባሉ? እንደዚህ ያለ ነገር የለም። ወንዶች ከሴቶች ይልቅ መጋቢ ለመሆን ፈቃደኞች ናቸው። ለምን? ምክንያቱም ወንዶች በአስቸጋሪ ሁኔታ ውስጥ በጥንቃቄ ማሰብ እና በፍጥነት ምክንያታዊ ውሳኔዎችን ማድረግ ይችላሉ. መጋቢ መሆን የሚቻለው እንዴት ነው? ከዚህ በታች ስለ እሱ ያንብቡ።
ረዳት መሳሪያዎች፡ አይነቶች፣ ኦፕሬሽን፣ ሂሳብ
ረዳት መሣሪያዎች በተለያዩ የብሔራዊ ኢኮኖሚ ዘርፎች፣ በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ፣ የተለያዩ የአሠራር ዓይነቶችን አሠራር ለማሻሻል ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ። በግንባታው ወቅት ለምሳሌ ለሲሚንቶ ወይም ለዊልቦርዶች ባልዲዎችን መጠቀም ይቻላል, የተለያዩ የመለኪያ መሳሪያዎች እና ማጣሪያዎች በቦይለር ክፍሎች ውስጥ, ወዘተ
የኤሌክትሪክ ክሬን-ጨረር ኦፕሬሽን መርህ
የኤሌክትሪክ ጨረር ክሬን በአውደ ጥናቱ ህንፃ ውስጥ ከጣሪያው ስር የተገጠመ ከባድ ጭነት ማጓጓዣ መሳሪያ ነው። የጨረር ክሬን ራሱ በጣም ቀላል መሣሪያ ነው። የአሠራሩ እና የመሳሪያው መርህ ከዚህ በታች ይብራራል
የዲዝል ኦፕሬሽን መርህ፡ ባህሪያት፣ ጥቅሞች እና ጉዳቶች
የዲሴል መኪናዎች በመንገዳችን ላይ በምንም መልኩ ያልተለመዱ አይደሉም። በምዕራብ አውሮፓ አገሮች ውስጥ በአብዛኛው ናቸው. የናፍጣ ሞተሮች ከነዳጅ ሞተሮች ብዙ ጥቅሞች አሏቸው። ግን በተመሳሳይ ጊዜ, አንዳንድ ድክመቶች አሉ. ይህ ሞተር ምንድን ነው, የናፍታ መሳሪያ እና የአሠራር መርህ ምንድን ነው? በዛሬው ጽሑፋችን ውስጥ አስቡበት