ሌክሰስ የተሰበሰበበት፡ የትውልድ ሀገር፣ የምርት ስም ታሪክ እና ፎቶዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17

ቶዮታ ሞተር ኩባንያ በሌክሰስ ብራንድ ስር የቅንጦት መኪናዎችን ያመርታል። መጀመሪያ ላይ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ለሽያጭ የታሰቡ ነበሩ. ይሁን እንጂ በአሁኑ ጊዜ በዓለም ዙሪያ ወደ ብዙ አገሮች ይላካሉ. ዋና መስሪያ ቤቱን ናጎያ፣ ጃፓን ውስጥ ይገኛል።

የስም ታሪክ

የእነዚህ ታዋቂ መኪኖች ተጠቃሚዎች ቃሉ ምንም ትርጉም እንደሌለው ነገር ግን በቀላሉ የቅንጦት መኪና መጠሪያ ነው ይላሉ። ይሁን እንጂ ፈጣሪዎች ስሙ አሌክሲስ ከሚለው ስም ጋር የተያያዘ ነው ይላሉ. ከቶዮታ አዲስ የመኪና መስመር ስም እንደ አማራጭ ይወሰድ ነበር። ምሳሌው የታዋቂው ተከታታይ "ስርወ መንግስት" አሌክሲስ ካርሪንግተን ጀግና ነበር. ነገር ግን ይህ ስም ሙሉ በሙሉ አላለፈም, በትንሹ ተለወጠ, - "ሌክሰስ" (ሌክሰስ) ሆነ.

ግቦችን ይግለጹ፣ የወደፊት ገበያዎችን አጥኑ

በ1983 የቶዮታ አስተዳደር ግብ አወጣ - በአለም ላይ በአስፈጻሚ ክፍል ውስጥ ምርጡን መኪና ለመፍጠር። በዚህ ጊዜ ውስጥ፣ በተለይም በ ውስጥ የፕሪሚየም መኪኖች ፍላጎት ነበር።ዩናይትድ ስቴትስ ኦፍ አሜሪካ. በዚያን ጊዜ, በዚህ ግዛት ግዛት ውስጥ, ቶዮታ ቀደም ሲል አስተማማኝ እና ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን መኪናዎች የሚያመርት ኮርፖሬሽን በመባል ይታወቅ ነበር. ነገር ግን የአስፈፃሚው ክፍል የመኪና ቦታ አልተሸፈነም ነበር፣ ከዚህ ጋር ተያይዞ በዚህ ምድብ ውስጥ መኪናዎችን ማልማት ለመጀመር ተወስኗል።

ምርት ከመጀመሩ በፊት ቶዮታ ስለ እምቅ ገበያ ትልቅ ጥናት ያዘጋጀ ሲሆን ይህም የወደፊት መኪኖች ጥልቅ ዲዛይን ታጅቦ ነበር። ለዚሁ ዓላማ፣ በካሊፎርኒያ ውስጥ ያሉ ቦታዎች የተከራዩት ገዥ ሊሆኑ የሚችሉትን ምርጫዎች በቦታው ላይ ለማረጋገጥ ነው።

በ1989 መኪናው የመፍጠር ስራ ተጠናቀቀ። እንደ ኮርፖሬሽኑ ገለጻ፣ በልማቱ ላይ ወደ 60 የሚጠጉ ዲዛይነሮች፣ ወደ 1,400 የሚጠጉ ልዩ ባለሙያ መሐንዲሶች በተለያዩ የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ዘርፎች፣ ከ2,500 በላይ መካኒኮች ተሳትፈዋል። በግምት 450 የሚሆኑ የመኪናው ፕሮቶታይፕ ተዘጋጅቷል። በአጠቃላይ ከ1 ቢሊዮን ዶላር በላይ በፕሮጀክቱ ላይ ኢንቨስት ተደርጓል።

ምርት ይጀምሩ

ነገር ግን የዚህ ስራ ውጤት አስደናቂ ነበር። ለእነዚያ ጊዜያት ልዩ የሆነው ሌክሰስ ኤል ኤስ 400 ልዩ ዲዛይን፣ የላቀ ባለአራት ሊት ቪ 8 ሞተር በማሳየት ወደ ገበያ ገብቷል። በታሃራ ከተማ የሚገኘው የጃፓን ፋብሪካ ሌክሰስ ቁጥር አንድ የሚገጣጠምበት ቦታ ነው።

Lexus LS 400 በ1989 መጀመሪያ ላይ በዲትሮይት አውቶ ሾው ተጀመረ። ቀድሞውኑ ከ 9 ወራት በኋላ ፣ በሴፕቴምበር ፣ ሽያጩ የተጀመረው በአሜሪካ ውስጥ በተቋቋመው የስርጭት አውታር ነው። በተመሳሳይ ጊዜ የሽያጭ መጀመር ሂደት ተዘጋጅቷልበመገናኛ ብዙሃን ውስጥ ያሉ ግዙፍ የማስታወቂያ ዘመቻዎች።

የመጀመሪያው ሌክሰስ ለመሳሪያዎቹ፣ ለላቀ ኤሮዳይናሚክስ፣ ኢኮኖሚው ጥሩ ግምገማዎችን አግኝቷል። የቤንዚን ሞተር ጥሩ ግምገማዎችም ተሸልመዋል። የመኪናው ዋጋ ወደ 38,000 ዶላር ገደማ ነበር, ይህም እንደ ተመጣጣኝ መጠን ይቆጠር ነበር. ከፍተኛ ምልክት የተደረገባቸው እና አያያዝ ባህሪያት. ነገር ግን፣ ተቺዎች የእገዳው ግትርነት ጠቁመዋል። በመኪናው ምቹ አካባቢ ሙሉ በሙሉ ለመደሰት እድሉን አልሰጠችም።

በመጀመሪያው አመት 1989 16,392 የሌክሰስ ኤል ኤስ 400 እና የኩባንያው ሌላ ሞዴል ES 250 ሴዳን በዩናይትድ ስቴትስ ተሸጡ። በ 1990, ሽያጮች የበለጠ ጨምረዋል, ከእነዚህ ሁለት ሞዴሎች ውስጥ 63,594 ተሽጠዋል. በዚያው አመት አነስተኛ ዋጋ ያላቸው መኪናዎች ወደ አውስትራሊያ፣ታላቋ ብሪታንያ፣ካናዳ እና ስዊዘርላንድ ደርሰዋል።

የምርት ማስፋፊያ

እ.ኤ.አ. በ1991 የፀደይ ወቅት ሌክሰስ ኤስሲ 400 የስፖርት ኩፖን በገበያ ላይ አውጥቶ ከኤል ኤስ 400 ተመሳሳይ ሞተር ጋር ለእነዚያ ጊዜያት አስደናቂ አፈፃፀም ነበረው በ6.9 ሰከንድ ውስጥ ወደ 1,000 ኪ.ሜ ማፋጠን ችሏል። / ሰ. ከተወሰነ ጊዜ በኋላ የአዲሱ ትውልድ sedan ES 300 ከቀዳሚው ኢኤስ 250 ሽያጭ ተጀመረ።ይህ መኪና የዚህ የምርት ስም በጣም የተሸጠ መኪና ሆነ።

በሚቀጥለው አመት 1992 ሌክሰስ SC 400፣ ES 300 ሞዴሎች በአለም አውቶሞቢል ኤግዚቢሽን ላይ ብዙ የክብር ሽልማቶችን ተሰጥቷቸዋል። ኩባንያው በአሜሪካ የሽያጭ መጠን ቢኤምደብሊው እና መርሴዲስን በልጧል። በዚሁ አመት በሴፕቴምበር ላይ የተሻሻለ ኤል ኤስ 400 በገበያ ላይ ተጀመረ፣ በዚህ ውስጥ ወደ 50 የሚጠጉማሻሻያዎች።

በጃንዋሪ 1993 አውቶሞቲቭ ዲዛይነር ጆርጅቶ ጁጊያሮ ፈጠራ እና የላቀ ተሽከርካሪዎችን ለመስራት በሌክሰስ የተቀጠረው GS300 አዲስ ሞዴል አወጣ። ከአንድ አመት በኋላ በፍራንክፈርት ሞተር ትርኢት በአውሮፓ ውስጥ በጣም የሚታይ አዲስ ነገር ሆነ። የመሳሪያ ስርዓቱ የተመሰረተው በ"Toyota" S. ላይ ነው።

የመጀመሪያው SUV ከሌክሰስ - LS 450 የተሰራው በ1996 ነው። ወዲያው ከሱ በኋላ የ GS 300 ሶስተኛው ትውልድ ተጀመረ በ1998 ሌክሰስ ፕሪሚየም ክሮሶቨር RX 300 እንዲሁም አዲሱ ትውልድ መኪኖች GS 300 እና GS 400.

የ RX300 የማምረት ስሪት ባለ ሶስት ሊትር ቪ 6 ሞተር እንዲሁም የተሻሻለ ባለ 4-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ነበረው። በታሆር የሚገኘው ተክል ሌክሰስ አርኤክስ የሚሰበሰብበት ቦታ ሆኖ ቆይቷል። በዚህ መኪና ውስጥ የ SUV ፣ sedan እና station wagon አቅም በተሳካ ሁኔታ በመገጣጠሙ ምክንያት በአሜሪካ ገበያ በጣም ተወዳጅ እና በጣም የተሸጠ የፕሪሚየም መሻገር ሆነ። በሚቀጥለው አመት፣ 1999፣ ሌክሰስ ሚልዮንኛ መኪናውን በUS ሸጠ።

በተመሳሳይ ጊዜ የኩባንያው ወደ ደቡብ አሜሪካ መግባቱ ተጀምሯል፣ሽያጭ በብራዚል ይጀምራል።

ዳግም ማደራጀት

ከXXI ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ጀምሮ ኩባንያው አዳዲስ ምርቶቹን በየአመቱ ለገበያ አቅርቦ ነበር። ይህ እና አዲሱ የአይኤስ መስመር በስፖርት ሴዳን ክፍል ውስጥ የፈጠራ ስራ ቀጣይ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ፣ የመጀመሪያው SC 430 ተለዋጭ፣ እንዲሁም ከኤል ኤስ 430 ክፍል አዲስ የሶስተኛ ትውልድ መኪኖች ተፈጠረ።

በተመሳሳይ ሰዓት አካባቢ ሌክሰስ GX SUV ን ጀምሯል።470፣ እንዲሁም አዲሱ ትውልድ RX 330. 2004 የኩባንያውን ሁለት ሚሊዮንኛ የመኪና ሽያጭ እና የመጀመሪያውን 400h RX hybrid SUV. አስመዝግቧል።

በ2005፣ሌክሰስ ከቅድመ አያቱ ቶዮታ በድርጅት ተለያይቷል። የማምረቻ ማዕከል፣ ሌክሰስ የሚሰበሰብበት ፋብሪካ፣ የዲዛይን ቢሮዎች እና የንድፍ ዲፓርትመንቶች አግኝቷል። በተመሳሳይ ጊዜ ኩባንያው ወደ ጃፓን የሀገር ውስጥ ገበያ ገብቷል, እና ቻይናን ጨምሮ በአለም አቀፍ ገበያዎች ላይ ሽያጩን በከፍተኛ ሁኔታ አስፋፍቷል.

የ2008 የኤኮኖሚ ቀውስ የሽያጭ እድገትን በተወሰነ ደረጃ ቀነሰው። ሆኖም፣ በ2009፣ YS 250 h ወደ ምርት ገባ፣ ለሰሜን አሜሪካ፣ ለጃፓን ዲቃላ። የ450 ሰ RX ከመንገድ ውጪ ያለው ድብልቅ እንዲሁ ተለቋል።

ከ2010 ጀምሮ ኩባንያው ወደ ገበያ ገብቷል፣ ሩሲያዊውን ጨምሮ በኮምፓክት ሃይብሪድ hatchback CT 200 h.

በ2012 መጀመሪያ ላይ፣ሌክሰስ የ450h ልዩነቶችን አዲስ መስመር የሆነውን ጂኤስ 350 አራተኛውን ትውልድ አስጀመረ። በዚሁ አመት ኩባንያው የES ተከታታይ ስድስተኛውን ትውልድ ይጀምራል።

ሌክሰስ የት ነው የተሰበሰበው?

ኩባንያው ሁሉንም መኪናዎች በአለም ላይ ካሉ እጅግ የላቀ አውቶሞቲቭ ፋብሪካዎች አንዱ በሆነው በታሃራ ፕላንት ገንብቶ ያመርታል። በዚህ ቦታ ላይ ያለው የግንባታ ጥራት የሚረጋገጠው በመግቢያው ላይ ያሉት ሁሉም ሰራተኞች አቧራ ለማስወገድ የግዴታ የአየር መታጠቢያ ሲደረግላቸው ነው.

ከ2000ዎቹ መጀመሪያ ጀምሮ ሌክሰስበሌሎች የጃፓን ፋብሪካዎች ውስጥ መኪናዎችን መሰብሰብ ጀመረ. የሰሜን አሜሪካ ገበያ በዋናነት በራሱ የመሰብሰቢያ ፋብሪካ በብራንድ ማሽኖች ተሞልቷል። ካናዳ፣ የካምብሪጅ ከተማ ሌክሰስ የሚሰበሰብበት ቦታ ነው።

በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ ሌክሰስ ምንም አይነት የመኪና መገጣጠሚያ ፋብሪካዎች የሉትም እና ለመክፈት አላሰበም። ይህ የሆነበት ምክንያት የኩባንያው አስተዳደር በስሙ ላይ የሚደርሰውን አላስፈላጊ አደጋ በማስወገድ ነው። ሁሉም ማለት ይቻላል የዚህ ተወካይ ብራንድ መኪኖች ሌክሰስ ለሩሲያ የተሰበሰበበት ሀገር ከጃፓን ወደ ሩሲያ ፌዴሬሽን ይመጣሉ። በሰሜን አሜሪካ ፋብሪካዎች የተሰሩት እዚህ በጣም ጥቂት ናቸው።

በአገራችን ታዋቂ የሆነው የኤንኤክስ ሞዴል በኩባንያው የተሰራው በሩሲያ እና በአሜሪካ ለሚገኙ አሽከርካሪዎች ብቻ ነው። ሌክሰስ ኤችኤክስ የተሰበሰበበት - በጃፓን. በምያታ ግዛት፣ በኪዩሹ ከተማ ውስጥ ባለ የመኪና ፋብሪካ።

ሌክሰስ ኤንኤክስ የታመቀ መስቀለኛ መንገድ ነው፣ መጀመሪያ በ2014 ቤጂንግ ውስጥ የሚታየው በሶስት ስሪቶች። በ Toyota RAV4 መድረክ ላይ የተመሰረተ ነው. ከበልግ 2014 ጀምሮ በሽያጭ ላይ። ሌክሰስ ኤንኤክስ በተገጠመበት ፋብሪካ ሌሎች ሞዴሎችም እየተመረቱ ነው - RX, CT 200h.