የሞተር ጭነት መከላከያ፡ የአሠራር መርህ፣ ባህሪያት እና አይነቶች

2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17

የኤሌክትሪክ ሞተሩን ከመጠን በላይ ከመጫን መከላከል ዛሬ ይህንን መሳሪያ በተሳካ ሁኔታ ለማሰራት መፈታት ካለባቸው ዋና ተግባራት ውስጥ አንዱ ነው። እነዚህ አይነት ሞተሮች በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ፣ እና ስለሆነም ከተለያዩ አሉታዊ ተፅእኖዎች ለመጠበቅ ብዙ መንገዶች ተፈጥረዋል።

የመከላከያ ደረጃዎች

ይህን መሳሪያ ለመጠበቅ ብዙ አይነት መሳሪያዎች አሉ፣ነገር ግን ሁሉም በደረጃዎች ሊከፋፈሉ ይችላሉ።

• የውጭ አጭር ወረዳ ጥበቃ ደረጃ። ብዙውን ጊዜ, እዚህ የተለያዩ አይነት ቅብብሎሽ ዓይነቶች ጥቅም ላይ ይውላሉ. እነዚህ መሳሪያዎች እና የመከላከያ ደረጃው በይፋዊ ደረጃ ላይ ናቸው. በሌላ አነጋገር ይህ በሩሲያ ፌደሬሽን ግዛት ውስጥ ባለው የደህንነት ደንቦች መሰረት መጫን ያለበት የግዴታ የመከላከያ ነገር ነው.
• የሞተር ከመጠን በላይ የመጫን መከላከያ ቅብብሎሽ በሚሰራበት ጊዜ የተለያዩ ወሳኝ ጉዳቶችን እና ሊደርስ የሚችለውን ጉዳት ለማስወገድ ይረዳል። እነዚህ መሳሪያዎች እንዲሁ የውጪው የጥበቃ ደረጃ ናቸው።
• የውስጥ የጥበቃ ሽፋን የሚቻል እንዳይሆን ይከላከላልየሞተር ክፍሎችን ከመጠን በላይ ማሞቅ. ለዚህም፣ ውጫዊ ማብሪያ / ማጥፊያዎች አንዳንድ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ ፣ እና አንዳንድ ጊዜ ከመጠን በላይ ጭነት ማስተላለፊያዎች።

የመሣሪያ አለመሳካቶች መንስኤዎች

ዛሬ የኤሌክትሪክ ሞተር መከላከያ መሳሪያ ካልተገጠመለት አፈጻጸም ላይ ተጽእኖ ሊያሳድሩ የሚችሉ የተለያዩ ችግሮች አሉ።

1. አነስተኛ የኤሌክትሪክ ቮልቴጅ ወይም በተቃራኒው በጣም ከፍተኛ የአቅርቦት መጠን ውድቀትን ሊያስከትል ይችላል።
2. የአሁኑን የአቅርቦት ድግግሞሹን በፍጥነት እና ብዙ ጊዜ በመቀየር ሊከሰት የሚችል ጉዳት።
3. የክፍሉ ወይም ክፍሎቹ የተሳሳተ ጭነት እንዲሁ አደገኛ ሊሆን ይችላል።
4. የሙቀት መጠኑ ወደ ወሳኝ እሴት ወይም ከፍ ይላል።
5. በጣም ትንሽ ማቀዝቀዝ ወደ ብልሽቶችም ይመራል።
6. የከፍተኛ የአካባቢ ሙቀት ከፍተኛ አሉታዊ ተጽእኖ አለው።
7. ዝቅተኛ ግፊት ወይም ሞተሩን ከባህር ጠለል በላይ ከፍ ማድረግ እና ዝቅተኛ ግፊትን እንደሚያስከትል ጥቂት ሰዎች ያውቃሉ።
8. በእርግጥ ሞተሩን በኃይል መበላሸት ምክንያት ሊከሰቱ ከሚችሉ ሸክሞች መጠበቅ ያስፈልጋል።
9. መሳሪያውን ደጋግሞ ማብራት እና ማጥፋት አሉታዊ ጉድለት ሲሆን በመከላከያ መሳሪያዎች እርዳታ መወገድ አለበት።

Fuses

የመከላከያ መሳሪያው ሙሉ ስም ፊውዚብል ሴፍቲ ማብሪያ ነው። ይህ መሳሪያ አጣምሮ እና አውቶማቲክማብሪያ እና ፊውዝ, እነሱም በተመሳሳይ መኖሪያ ውስጥ ይገኛሉ. ማብሪያው እንዲሁ ወረዳውን በእጅ ሊከፍት ወይም ሊዘጋው ይችላል። ፊውዝ የኤሌትሪክ ሞተሩን ከመጠን በላይ መጨናነቅ መከላከል ነው።

የአደጋ ጊዜ መቀየሪያ ዲዛይኑ ሰራተኞችን ከመሳሪያው ተርሚናሎች ጋር በአጋጣሚ እንዳይገናኙ እንዲሁም እውቂያዎቹ እራሳቸው ከኦክሳይድ የሚከላከል ልዩ ካዝና እንደሚሰጥ ልብ ሊባል ይገባል።

ፊውዙን በተመለከተ ይህ መሳሪያ በወረዳው ውስጥ ያለውን ከመጠን ያለፈ እና አጭር ወረዳ መለየት መቻል አለበት። ይህ በጣም አስፈላጊ ነው, ምክንያቱም የአጭር ጊዜ መጨናነቅ በጣም ተቀባይነት ያለው ነው. ነገር ግን ይህ ግቤት መጨመሩን ከቀጠለ የሞተር ከመጠን በላይ የመጫን ጥበቃ ወዲያውኑ መጥፋት አለበት።

አጭር የወረዳ ፊውዝ

አሃዱን ከአጭር ዙር (አጭር ዙር) ለመከላከል ተብሎ የተነደፈ ፊውዝ አይነት አለ። ነገር ግን በመሳሪያው ጅምር ወቅት የአጭር ጊዜ ጭነት ቢፈጠር ፈጣን እርምጃ የሚወስደው ፊውዝ ሊሳካ እንደሚችል እዚህ ላይ ልብ ሊባል የሚገባው ነገር የመነሻ ጅረት መጨመር ነው። በዚህ ምክንያት, እንደዚህ ያሉ መሳሪያዎች በአብዛኛው እንደዚህ አይነት መዝለል በማይቻልባቸው አውታረ መረቦች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ. የሞተርን ከመጠን በላይ መጫን ተከላካይን በተመለከተ፣ ልዩነቱ ከሰከንድ ሩብ ባነሰ ጊዜ የሚቆይ ከሆነ፣ ፈጣኑ ንፋስ ፊውዝ ከተገመተው የአሁኑ መጠን እስከ 500% የበለጠ ማስተናገድ ይችላል።

ፊውዝ መዘግየት

የቴክኖሎጅ እድገቱ ከአቅም በላይ ጫና እና አጭር ዙር ለመከላከል የሚያስችል መሳሪያ መፍጠር ተችሏል። ይህ መሳሪያ መዘግየት ያለው ፊውዝ ነበር። ልዩነቱ ከ 10 ሰከንድ ያልበለጠ ከሆነ በአሁኑ ጊዜ የ 5 እጥፍ ጭማሪን መቋቋም ይችላል. በመለኪያው ላይ የበለጠ ትልቅ ጭማሪ ሊኖር ይችላል ፣ ግን ፊውዝ ከመነፋቱ በፊት ለአጭር ጊዜ። ይሁን እንጂ ብዙውን ጊዜ ሞተሩን ለመጀመር የ 10 ሰከንድ ክፍተት በቂ ነው, እና ፊውዝ አይሰራም. ነጠላ-ደረጃ ኤሌክትሪክ ሞተር ከአቅም በላይ ጫናዎች፣ ከአጭር ዑደቶች እንዲሁም ሌላ አይነት ኤሌክትሪክ ሞተር በእንደዚህ አይነት መሳሪያ መከላከል በጣም አስተማማኝ ከሚባሉት ውስጥ አንዱ ነው።

የዚህ መከላከያ መሣሪያ የምላሽ ጊዜ እንዴት እንደሚወሰን እዚህ ላይ ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው። የአንድ ፊውዝ ምላሽ ጊዜ የሚቀላቀለው ንጥረ ነገር (ሽቦ) የሚቀልጥበት የጊዜ ርዝመት ነው። ሽቦው ሙሉ በሙሉ ሲቀልጥ, ወረዳው ይከፈታል. ለእነዚህ አይነት የመከላከያ መሳሪያዎች ከመጠን በላይ መጫን ስለ መቆራረጡ ጊዜ ጥገኛነት ከተነጋገርን, እነሱ በተቃራኒው ተመጣጣኝ ናቸው. በሌላ አገላለጽ የኤሌክትሪክ ሞተር የአሁኑን ከመጠን በላይ መጫን ጥበቃ እንደዚህ ይሰራል - የአሁኑ ጥንካሬ ከፍ ባለ መጠን ሽቦው በፍጥነት ይቀልጣል, ይህም ማለት ወረዳውን የማቋረጥ ጊዜ ይቀንሳል.

መግነጢሳዊ እና የሙቀት መጠቀሚያዎች

ዛሬ የሙቀት አይነት አውቶማቲክ መሳሪያዎች የኤሌክትሪክ ሞተርን ለመጠበቅ በጣም አስተማማኝ እና ኢኮኖሚያዊ መሳሪያዎች ተደርገው ይወሰዳሉከሙቀት መጨመር. እነዚህ መሳሪያዎች በመሳሪያው ጅምር ወቅት ሊከሰቱ የሚችሉትን ትላልቅ የአሁኑን መጠኖች መቋቋም ይችላሉ. በተጨማሪም ቴርማል ፊውዝ እንደ የተቆለፈ rotor ለምሳሌካሉ ችግሮች ይከላከላሉ።

ያልተመሳሰሉ የኤሌትሪክ ሞተሮች ከመጠን በላይ ከመጫን መከላከል አውቶማቲክ ማግኔቲክ ስዊቾችን በመጠቀም ሊከናወን ይችላል። በጣም አስተማማኝ, ትክክለኛ እና ኢኮኖሚያዊ ናቸው. ልዩነቱ የሚወሰነው በአንዳንድ የአሠራር ሁኔታዎች ውስጥ በጣም አስፈላጊ በሆነው የአየር ሙቀት ለውጥ ምክንያት የሥራው የሙቀት መጠን ገደብ ላይ ተጽዕኖ አያሳድርም. እንዲሁም ከሙቀት ገጽታዎች የተለዩ ናቸው፣ የበለጠ ትክክለኛ የምላሽ ጊዜ አላቸው።

ተጨናነቀ ቅብብል

የዚህ መሳሪያ ተግባራት ግን በጣም ቀላል እና በጣም አስፈላጊ ናቸው።

1. እንዲህ ዓይነቱ መሣሪያ ዑደቱን ሳያቋርጥ በሞተር በሚነሳበት ጊዜ የአጭር ጊዜ የወቅቱን ግፊት መቋቋም ይችላል፣ይህም በጣም አስፈላጊ ነው።
2. ሴርኩን መክፈት የሚከሰተው የተጠበቀው መሳሪያ የመሰበር ስጋት በሚፈጠርበት ጊዜ የአሁኑ ወደ እሴቱ ከጨመረ ነው።
3. ትርፍ ጭነቱ ከተወገደ በኋላ ማስተላለፊያው በራስ ሰር ዳግም ሊጀምር ይችላል ወይም በእጅ ዳግም ሊጀመር ይችላል።

በአሁኑ ጊዜ የኤሌትሪክ ሞተሩን ከመጠን በላይ ጫናዎች የሚከላከለው ሪሌይ በመጠቀም የሚሰራው በምላሽ ባህሪው መሰረት መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል። በሌላ አነጋገር - በመሳሪያው ክፍል ላይ በመመስረት. በጣም የተለመዱት ክፍሎች 10, 20 እና 30 ናቸው. የመጀመሪያው ቡድን ቅብብሎሽ ነውከመጠን በላይ በሚጫንበት ጊዜ በ 10 ሰከንድ ውስጥ እና የአሁኑ የቁጥር እሴት ከስመ 600% በላይ ከሆነ. ሁለተኛው ቡድን የሚቀሰቀሰው ከ20 ሰከንድ ወይም ከዚያ ባነሰ በኋላ ነው፣ ሶስተኛው፣ በቅደም ተከተል፣ ከ30 ሰከንድ በኋላ ወይም ከዚያ በታች።

የፊውዝ መከላከያ እና ማስተላለፊያዎች

በአሁኑ ጊዜ ሁለት የመከላከያ መንገዶችን - ፊውዝ እና ሪሌይሎችን ማዋሃድ በጣም የተለመደ ነው. ይህ ጥምረት እንደሚከተለው ይሰራል. ፊውዝ ሞተሩን ከአጭር ዙር መጠበቅ አለበት, እና ስለዚህ በቂ ትልቅ አቅም ሊኖረው ይገባል. በዚህ ምክንያት መሳሪያውን ከዝቅተኛ ነገር ግን አደገኛ ጅረቶች መጠበቅ አይችልም. ለደካማ ነገር ግን አሁንም አደገኛ ለሆኑ ወቅታዊ ለውጦች ምላሽ የሚሰጡ ሪይሎች ወደ ስርዓቱ እንዲገቡ የተደረገው ይህንን ጉድለት ለማስወገድ ነው። በዚህ ጉዳይ ላይ በጣም አስፈላጊው ነገር ምንም ጉዳት ከመድረሱ በፊት እንዲነፍስ ፊውዝ ማዘጋጀት ነው።

የውጭ መከላከያ

በአሁኑ ጊዜ የላቁ የውጭ ሞተር ጥበቃ ስርዓቶች ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ። መሳሪያውን ከቮልቴጅ, ከደረጃ አለመመጣጠን, ንዝረትን ማስወገድ ወይም የማብራት እና ማጥፋትን ቁጥር ሊገድቡ ይችላሉ. በተጨማሪም እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች የተሸከሙትን እና የስቶተርን የሙቀት መጠን ለመቆጣጠር የሚያግዝ አብሮ የተሰራ የሙቀት ዳሳሽ አላቸው. ሌላው የዚህ አይነት መሳሪያ ባህሪ የሙቀት ዳሳሽ የሚፈጥረውን ዲጂታል ሲግናል ማስተዋል እና መስራት መቻል ነው።

የውጭ መከላከያ መሳሪያዎች ዋና ዓላማ- ይህ የሶስት-ደረጃ ሞተሮችን ውጤታማነት ጠብቆ ማቆየት ነው። በኃይል ውድቀት ወቅት ሞተሩን ከመጠበቅ በተጨማሪ እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች ሌሎች በርካታ ጥቅሞች አሉት።

• አንድ የውጪ ክፍል ማሽኑን ከመነካቱ በፊት ማመንጨት እና ስህተትን ሊያመለክት ይችላል።
• የተከሰቱ ችግሮችን ይመረምራል።
• በጥገና ወቅት የማስተላለፊያ ሙከራን ያስችላል።

ከላይ በተጠቀሰው መሰረት ኤሌክትሪክ ሞተርን ከአቅም በላይ ጫና የሚከላከሉበት ልዩ ልዩ መሳሪያዎች እንዳሉ መከራከር ይቻላል። በተጨማሪም እያንዳንዳቸው መሳሪያውን ከተወሰኑ አሉታዊ ተጽእኖዎች ለመጠበቅ ይችላሉ, እና ስለዚህ እነሱን ማዋሃድ ይመከራል.