የማጓጓዣ ተሽከርካሪዎች፡ ምደባ እና አይነቶች፣ መግለጫ፣ ባህሪያት

2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17

ዛሬ የሚከተሉት የመጓጓዣ ተሽከርካሪዎች በግንባታ ላይ ይውላሉ፡- መሬት፣ አየር፣ ባህር። ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውሉት የመሬት ውስጥ መሳሪያዎች ናቸው. በግምት 90% የሚሆነው የትራንስፖርት አገልግሎት የሚከናወነው እንደዚህ ዓይነት መጓጓዣን በመጠቀም ነው። ከመሬት ተሽከርካሪዎች መካከል አውቶሞቢል፣ ትራክተር እና የባቡር ትራንስፖርት በንቃት ጥቅም ላይ ይውላል።

የመሬት ተሽከርካሪዎች መግለጫ

በአሁኑ ጊዜ 80% የሚሆነው ጭነት የሚጓጓዘው በመንገድ ማመላለሻ ተሽከርካሪዎች ነው። ይህንን መሳሪያ የመጠገን ዋጋ ብዙ ጊዜ ከ12 እስከ 15% የሚሆነው ለግንባታ ወጪ ከታቀዱት ወጪዎች ሁሉ ይደርሳል።

የአውቶሞቲቭ መሳሪያዎች በተለያዩ አይነቶች ይከፈላሉ:: የመጀመሪያው ትራክተር ነው። በግንባታው ቦታ ዙሪያ የማይታለፍ ከሆነ ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል. እንጨት በሚወገድበት ጊዜ እንዲሁም ለአዳዲስ የግንባታ ቦታዎች ልማት እና አደረጃጀታቸው በንቃት ጥቅም ላይ ይውላል።

የባቡር ተሽከርካሪዎችን አጠቃቀም በተመለከተ፣እቃዎችን ለማድረስ አስፈላጊ ከሆነ ብቻ ጥቅም ላይ ይውላሉ።ከረጅም ርቀት ይልቅ ከ200 ኪሜ በላይ።

አንዲት ትንሽ ጎጆም በውሃ ማስተላለፊያ ተሽከርካሪዎች ተይዟል። እነዚህም ትናንሽ የወንዞች መርከቦች, እንዲሁም የባህር መርከቦች ያካትታሉ. የእንደዚህ አይነት መሳሪያዎች ልዩነት በአንድ ጊዜ እስከ 1000 ቶን ማጓጓዝ ይችላል, ነገር ግን በባህር ትራንስፖርት አጠቃቀም ላይ ያለው እገዳ ግልጽ ነው.

የመጨረሻው የማድረስ አማራጭ አየር ነው። አብዛኛውን ጊዜ የዚህ አይነት የማጓጓዣ ተሽከርካሪዎች ጥቅም ላይ የሚውሉት ለመድረስ አስቸጋሪ በሆኑ አካባቢዎች ግንባታዎች እየተካሄዱ ከሆነ ብቻ ነው።

የተሽከርካሪዎች አይነት

በጭነት መኪናዎች መካከል የተለያዩ ዓይነቶች አሉ፡ አጠቃላይ ዓላማ፣ ልዩ እና ልዩ። መኪናው ተጎታች ወይም ከፊል ተጎታች ካለው ተሽከርካሪው የመንገድ ባቡር ይፈጥራል። ከእንደዚህ አይነት መሳሪያዎች መካከል በርካታ ዓይነቶችን መለየት ይቻላል, ይህም በአገር አቋራጭ ችሎታቸው ይለያያል. እነሱ የመንገድ አይነት፣ ከመንገድ ውጪ ወይም የድንጋይ ድንጋይ እንዲሁም ከፍተኛ እና ከፍተኛ መስቀል ሊሆኑ ይችላሉ።

ተሽከርካሪዎች፣ ድርሰታቸው

ተሽከርካሪዎች፣ ማሽኖች እና የነጠላ ጥቅል ክምችት በሚከተለው የንጥረ ነገሮች ስብጥር ተለይተው ይታወቃሉ፡

• ACS ለሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች።
• የሚዲያ አካላትን ማጓጓዝ።
• የተሽከርካሪውን አሠራር የሚያረጋግጡ ሥርዓቶች አሉ።
• የኃይል ማጓጓዣ ጭነቶች።

የትራንስፖርት ተሸከርካሪዎችን በተመለከተ ለአንዳንድ ሚዲያዎች ትኩረት መስጠት ተገቢ ነው። እነሱ ድጋፍ ሰጪ መዋቅር ናቸውሁሉንም ሌሎች የተሽከርካሪ ስርዓቶችን ለማስተናገድ ጥቅም ላይ ይውላል. እንደነዚህ ያሉት ተሸካሚዎች በርካታ የኃይል መገለጫ አካላትን ወይም የእነሱን ስብስብ ያቀፈ ነው። የቲኤስን ተግባር ለማረጋገጥ፣ ቅንብሩ እንደ፡ያሉ ክፍሎችን ያካትታል።

• የማጓጓዣ ተሸከርካሪዎች ከመሳሪያ ጋር ጭነትን ብቻ ሳይሆን መንገደኞችንም ማስተናገድ፤
• የቤት እቃዎች፤
• የቴክኖሎጂ መሳሪያዎች ለምሳሌ የማንሳት እና የማጓጓዣ ዘዴዎች፤
• የመያዣ መሳሪያዎች ለባህር መሳሪያዎች።

የመጨረሻው ነገር የኃይል ማመንጫዎች መግለጫ ነው። ዋናው ዓላማቸው የተሽከርካሪውን እንቅስቃሴ ማረጋገጥ ነው. በተጨማሪም መሳሪያዎች ለሙቀት አቅርቦት, ለተሽከርካሪው ኤሌክትሪክ ተጠያቂ ሊሆኑ ይችላሉ. ቅንብሩ ፕሮፐለር እና ሞተሮችን ያካትታል።

የተሽከርካሪው ባህሪያት

የመንገድ ማመላለሻ ተሸከርካሪዎችን ወይም መንገዶችን ባህሪ በተመለከተ የተሽከርካሪውን ለታለመለት አላማ የአፈጻጸም ጥራት በቁጥር ሊለይ የሚችል እሴት ነው። የቴክኒካል መለኪያዎች እንደ የእንቅስቃሴ ፍጥነት እና እንዲሁም የተሽከርካሪው የመሸከም አቅም በመሳሰሉት መጠኖች ተጽዕኖ ይደርስባቸዋል።

እንደ ፍጥነት ፣ በስሌቶች ውስጥ ብዙውን ጊዜ V ተብሎ ይጠራል ፣ እና በሚለካው መጠን የሚለካው ኪሜ / ሰ ፣ ሜ / ሰ ፣ ኖት። እያንዳንዱ ፍጥነት በቅደም ተከተል ለመጓጓዣው ተስማሚ ነው. በአሁኑ ጊዜ በርካታ የፍጥነት ዓይነቶች አሉ. የመጀመሪያው ዓይነት ቴክኒካዊ ፍጥነት ሲሆን ሁለተኛው ዓይነት የመሬት ፍጥነት ነው. ሌላው ልዩነት የመርከብ ፍጥነት ነው።

TS ውስብስቦች

የትራንስፖርት ተሽከርካሪዎች ወይም የትራንስፖርት እና የቴክኖሎጂ ውስብስቶች (TTK) ተብለው የሚጠሩት የተወሰኑ መሳሪያዎች ለጭነት እና ማራገፊያ ስራዎች እንዲሁም ለማንኛውም መጓጓዣ እና ማከማቻ ትግበራ የታቀዱ መሳሪያዎች ስብስብ ነው። ስራዎች. እስከዛሬ፣ የTTK ግልጽ መግለጫም አለ።

የእንደዚህ አይነት ውስብስብ የመጀመሪያ ክፍል የመጫኛ እና የማውረድ ነው። ዋናዎቹ የመጫኛ ዓይነቶች የሃይድሮሊክ ፓምፖች ፣ ሎደሮች ፣ ባልዲ ጫኚዎች ፣ ወዘተ. ለዚህ ክፍል በጣም አስፈላጊው ቴክኒካዊ ባህሪ አፈፃፀም ነው. የሚቀጥለው ክፍል ጭነት-ማንሳት ውስብስብ ነው. የዚህ ዘዴ ዋና ተወካዮች ጃክ, ፎርክሊፍቶች, የኤሌክትሪክ ሹካዎች, ወዘተ. ለእንደዚህ አይነት መሳሪያዎች, በእርግጥ, ዋናው ባህሪው የመሸከም አቅም ነው.

የማሽን ማጓጓዣ ክፍል። እነዚህ ማጓጓዣዎች, ሮለር ጠረጴዛዎች እና ሌሎች ተመሳሳይ ተሽከርካሪዎች ሊሆኑ ይችላሉ. እዚህ, ልክ እንደ መጀመሪያው ሁኔታ, ከፍተኛ አፈፃፀምን መጠበቅ በጣም አስፈላጊ ነው. የመጨረሻው የመጫኛ ክፍል መጓጓዣ እና ማከማቻ ነው. ይህ እንደ አውቶማቲክ የመጋዘን ውስብስብ ስርዓቶችን ያካትታል. በጣም አስፈላጊው ቴክኒካዊ ባህሪ የመጋዘን መጠን ነው።

ተርሚናሎች በመፍጠር ላይ

ዛሬ ለትራንስፖርት እና ለቴክኖሎጂ ማሽኖች መሠረተ ልማት ያለው ትኩረት ዝቅተኛ ነው። በእንደዚህ ያሉ ሁኔታዎች ውስጥ የእጽዋት አሠራር የሁሉም ስራዎች ሜካናይዜሽን ከሚፈለገው በጣም ኋላ ቀር ነውዋጋዎች እና 35-40% ብቻ ነው.

በዚህም ምክንያት ነው ዛሬ እንደ ወደብ እና የባቡር ጣቢያ ባሉ ቦታዎች የትራንስፖርት እና የቴክኖሎጂ ተርሚናሎችን መፍጠር በጣም አስፈላጊ የሆነው። እንደነዚህ ያሉት ተርሚናሎች እንደ ጭነት እና ማራገፊያ እንዲሁም እንደ መጓጓዣ እና ማከማቻ ያሉ ከፍተኛ ሜካናይዜሽን ሊሰጡ ይችላሉ።

የተሽከርካሪ ምርጫ

የትራንስፖርት እና የኮንስትራክሽን ማሽኖች ምርጫን በተመለከተ ምርጫው የሚካሄድባቸው የተወሰኑ መመዘኛዎች አሉ። ለምሳሌ የአንድ ጭነት ክብደት 1 ጫማ ሲሆን ይህም በግምት 0.454 ኪ. ልዩ ሁኔታዎች ፈንጂ እና ተቀጣጣይ ነገሮች ናቸው. ጭነቱ በጋዝ ወይም በፈሳሽ ንጥረ ነገር መልክ ከሆነ በጣም ትክክለኛው ምርጫ በቧንቧ ማጓጓዝ ነው።

የሸቀጦች-ጫጫታ የሆነ የጭነት ምድብ አለ። ከ 200 ኪሎ ሜትር ባነሰ ርቀት ላይ ለማድረስ አስፈላጊ ከሆነ የመንገድ ትራንስፖርትን ለማጓጓዝ መጠቀም በጣም ምክንያታዊ ነው. ሊበላሹ የሚችሉ ዕቃዎችን ለማጓጓዝ በከፍተኛ ፍጥነት የሚጓጓዙ ተሽከርካሪዎችን መጠቀም አስፈላጊ ነው. የተወሰነ ዝርዝር አለ፣ በዚህም መሰረት በቀላሉ የተሽከርካሪ ምርጫ ማድረግ በቂ ነው።

• የጭነቱ አይነት እና መጠኑ ወሳኝ ሚና ይጫወታሉ፤
• ክብደት እና ልኬቶች በጣም አስፈላጊ ናቸው፤
• የማድረስ ድግግሞሽ እና ከእንቅስቃሴው መንገድ ጋር ያለው ርቀት ነው።አስፈላጊ መስፈርት፤
• እቃዎቹን ለማድረስ የሚፈጀው ጊዜ በጣም አስፈላጊ ነው።

ይሁን እንጂ፣ ይህ ሁሉ ቢሆንም፣ የኤኮኖሚው ክፍል በጣም አስፈላጊው ነገር ሆኖ ይቆያል።

የኢኮኖሚው ክፍል ስሌት

ሸቀጦችን ለማጓጓዝ የሚያስፈልጉትን ስሌቶች በተለያየ መንገድ ማከናወን በሚያስፈልግበት ጊዜ በርካታ መመዘኛዎች ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው።

ጭነትን ለማጓጓዝ እና ወደ ውጭ የመላክ ወጪን ከግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው ፣ብዙ ዕቃዎች ብዙውን ጊዜ ስለሚደርሱ የማውረድ ወይም የመጫኛ ሥራዎችን ወጪዎች ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል ። አንዳንድ ጊዜ አንድ ጥቅም ላይ የሚውል ከሆነ በዋናው የመጓጓዣ ዘዴ ላይ የማስረከቢያ ወጪን የመሰለ ሁኔታ አለ. በተጨማሪም አንድ ዓይነት ምርት በመንገድ ላይ ሊበላሽ እንደሚችል ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት, ስለዚህም ዋጋው ግምት ውስጥ መግባት አለበት. ሌላው ምክንያት የማሸግ፣ የመድን እና የመጋዘን ዋጋ ነው።

ተሽከርካሪዎችን ማጓጓዝ

የተገለጹት የተሽከርካሪ ዓይነቶች ለሁሉም ሰው የሚታወቁ ከሆኑ የዚህ ምድብ አባል የሆኑ ነገር ግን ብዙም የማይታዩ ሌሎች በርካታ የመሳሪያ ዓይነቶች አሉ። እነዚህ አይነት ማሽኖች እቃዎች በአግድም, በአቀባዊ ወይም በተዘዋዋሪ አቅጣጫዎች ያለማቋረጥ ለማድረስ የሚያገለግሉ መሳሪያዎች ናቸው. ብዙውን ጊዜ የተለያዩ የጅምላ ቁሳቁሶችን ማቅረቢያ ይቀርባል. በተለይም በኮንስትራክሽን ኢንዱስትሪ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት የእነዚህ ማሽኖች አሠራር መርህ ፣ ማጓጓዣዎችን ፣ እንዲሁም የአየር ግፊት ማጓጓዣ ጭነቶችን ማጉላት ተገቢ ነው።

በቧንቧዎች እገዛ ማድረግ ይችላሉ።በአግድም ወይም በትንሹ በተዘበራረቀ ቦታ ወደ ተፈላጊው ቦታ መድረሱን ለማረጋገጥ ችግሮች። ብዙውን ጊዜ ማድረስ የሚከናወነው በረጅም ርቀት ላይ ነው ፣ እና የጅምላ ቁሳቁስ እና ቁራጭ ዕቃዎች እንደ ጭነት ያገለግላሉ። የሥራውን መርህ በተመለከተ, ማጓጓዣዎች ብቻ ከቀጣይ ማሽኖች ሊለዩ ይችላሉ. ሆኖም ግን, የሚቆራረጡ መሳሪያዎችን መጠቀምም ይቻላል. እነዚህ የኤሌክትሪክ ወይም የካርበሪተር ዓይነት ጋሪዎችን ያካትታሉ. ሞተር የሌላቸው ትሮሊዎችን መጠቀም ይቻላል።

ልዩ ተሽከርካሪዎች

ከማጓጓዣ ተሽከርካሪዎች መካከል ልዩ ዓላማ ያላቸው ተሽከርካሪዎች አሉ። ይህ ምድብ ፈሳሽ ነገሮችን ወይም የውሸት ፈሳሽ ነገሮችን ለማቅረብ የሚያገለግሉ ማሽኖችን ያጠቃልላል። አንድ አውቶሞቢል ሲሚንቶ መኪና እንዲህ ላለው ዘዴ ሊሰጥ ይችላል. በዚህ ሁኔታ ማሽኑ ለአሽከርካሪው ታክሲ የታጠቁ ሲሆን በከፊል ተጎታች በታንክ መልክ።

በግንባታ ቦታዎች እና እንደ መኪና ማደባለቅ ባሉ ማሽኖች ላይ ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል። ብዙውን ጊዜ ፈሳሽ ሬንጅ በ 200 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ የሙቀት መጠን ያደርሳሉ, ምንም እንኳን ቀዝቃዛ ጭነት ለማጓጓዝ በተሳካ ሁኔታ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ. የመጓጓዣ ርቀቱ ብዙ ጊዜ ከ70 እስከ 90 ኪሜ ነው።

ትራክተሮች በማጓጓዣ ተሽከርካሪዎች መካከል በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ፣ይህ ክትትል የሚደረግበት ተሽከርካሪ በትክክል የመሸከም አቅም ስላለው፣ነገር ግን በተመሳሳይ ጊዜ የመንቀሳቀስ ፍጥነታቸው በጣም ዝቅተኛ ነው።