ሩሲያ ለምን የኒውክሌር አውሮፕላኖች አጓጓዦችን ትፈልጋለች?

2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17

በ20ኛው ክፍለ ዘመን ሁሉ የአውሮፕላን ተሸካሚዎች የጥቃት ምልክት ነበሩ፣ሁልጊዜ ወደ ወታደራዊ ግጭት አይቀየሩም እና አንዳንዴም የሃይል ማሳያ ናቸው። ስለዚህ የጎዳና ላይ ዘራፊ በቀኝ እጁ ከባድ ክራውን በግራው ደግሞ ጡብ ይዞ የኋለኛውን በክብ ድምር ለመግዛት በትህትና አቀረበ።

ድሃ ግዛቶች ኃይለኛ የባህር ኃይልን ለመጠበቅ አቅም የላቸውም። የአውሮፕላን ማጓጓዣ ዋጋ ዛሬ በተነፃፃሪ ዋጋዎች ከ10-15 ቢሊዮን ዶላር ነው ፣ እና ግንባታው ከዚህ መጠን ጋር ሲነፃፀር የቴክኒካዊ ሁኔታን እና የመዋጋት አቅምን ለመጠበቅ ተጨማሪ የበጀት ወጪዎችን ያካትታል። ጠላትን ለማጥፋት ከሁሉ የተሻለው መንገድ ኃይለኛ የጦር መርከብ መስጠት ነው ቢሉ ምንም አያስደንቅም.

የአየር የበላይነትን ሳያገኙ ወታደራዊ ተግባራትን በተሳካ ሁኔታ ማከናወን እጅግ ከባድ ነው። ከጦርነቱ በኋላ በነበሩት አሥርተ ዓመታት የተካሄዱት ጦርነቶች (ኮሪያ፣ ቬትናም፣ ፎልክላንድ) በመቶዎች የሚቆጠሩ አውሮፕላኖች በአየር ክልሉ ውስጥ መኖራቸውን የሚያረጋግጡ ተንሳፋፊ የአየር ማዕከሎች ካልተሳፈሩ ማድረግ አልቻሉም።

የሩሲያ አይሮፕላን አጓጓዦች ምን ያህል እንደሚያስፈልግ ክርክሮች ከሶቪየት ዘመናት ጀምሮ ሲደረጉ ቆይተዋል። በእነሱ ውስጥ ያሉ ተቃዋሚዎች በሁለት ዋና ዋና ቡድኖች ይከፈላሉ, በተለምዶ "ርግብ" እና "ጭልፊት" ይባላሉ. የመጀመሪያው መርሆውን ይደግፋልበቂነት፣ ማለትም፣ የወታደር ወጪዎችን መቀነስ፣ እና የኋለኛው - ለማንኛውም ፈተና በቂ እና ከሞላ ጎደል ሚዛናዊ ምላሽ ለማግኘት።

የሶቪየት ኢኮኖሚ በውጤታማነቱ ከዋና ተፎካካሪዋ አሜሪካ የማምረት አቅም ጋር መወዳደር ስላልቻለ ደርዘን የሚሆኑ የኒውክሌር አውሮፕላን ተሸካሚዎች ግንባታ አልተካሄደም። እ.ኤ.አ. በ1970ዎቹ እያንዳንዳቸው እነዚህ አውሮፕላኖች አጓጓዦች የአሜሪካ ግብር ከፋዮችን ወደ አንድ ቢሊዮን ዶላር ወጪ አውጥተዋል። ቢሆንም በ 80 ዎቹ ዓመታት ከባድ መርከበኞች ቫርያግ እና ትብሊሲ በኒኮላይቭ ውስጥ ተቀምጠው ነበር ፣በበረራዎቻቸው ላይ ሃምሳ ዘመናዊ ሁለገብ ዓላማ ያላቸውን አውሮፕላኖች የመቀበል ችሎታ ያላቸው ፣ በቴክኒካዊ ባህሪያቸው ከሆርኔትስ እና ኤፍ-16 ያነሱ አይደሉም ፣ ቶምካት እና ፋንቶሞችን ሳይጠቅሱ. ከዩኤስኤስአር ውድቀት በኋላ ሩሲያ እነዚህን አውሮፕላኖች አጓጓዦች ያስፈልጋት እንደሆነ እና በአጠቃላይ በእነሱ ላይ ምን ማድረግ እንዳለበት ጥያቄ ተነሳ።

የሰለሞን ውሳኔ ተወሰነ። የጥቁር ባህር መርከቦች ትእዛዝ “አድሚራል ኩዝኔትሶቭ” በሚል ስም የውትድርና አገልግሎት በተሳካ ሁኔታ ወደተከናወነበት ወደ ሰሜናዊው መርከቦች “ትብሊሲ” የተሰኘውን መርከብ ለማዛወር ችሏል ፣ እና ያልተጠናቀቀው “ቫርያግ” ዝገት ቀርቷል ። በኒኮላይቭ የመርከብ ጓሮዎች ለቻይና በብረታ ብረት ዋጋ እስኪሸጥ ድረስ።

የዘጠናዎቹ ውድመት እና ሙሉ ኢኮኖሚያዊ ውድቀት ሩሲያ የልዕለ ኃያላን ሚና ልትወስድ እንደማትችል ለምዕራባውያን ተንታኞች ጠቁሟል። አገሪቱን የመከፋፈል እና ሙሉ በሙሉ መቆጣጠር የሚቻልበት ሁኔታ በጣም የሚቻል ይመስላል። ሆኖም፣ አንዳንድ ጊዜ ነገሮች በእቅዱ መሰረት አልሄዱም። ምንድንተጠርቷል፣ ችላ ተብሏል…

የውጭ ዕዳ ከፍሎ እና ደህንነትን ችላ ማለት አደጋው ላይ ድምዳሜ ላይ በመድረስ የሌሎች ግዛቶችን ምሳሌ በመጥቀስ የሀገሪቱ አመራር የሩሲያን ባህር ሃይል ችላ ብሎ ሳይሆን የመከላከያ አቅሙን ማጠናከር ጀመረ። በመጀመርያ ደረጃ የአውሮፕላን ማጓጓዣዎች በዋናው አድማ ሃይል - የባህር ሰርጓጅ መርከቦች ላይ በማተኮር አይገነቡም ነበር።

ይህ በእንዲህ እንዳለ የበርካታ ግዛቶች ወታደራዊ አስተምህሮዎች በጣም ተለውጠዋል። ቻይና እና ህንድ - ማንም ሰው በኒዮ-ቅኝ አገዛዝ ሊከሳቸው የማይችላቸው አገሮች - ቢሆንም, በአየር ድጋፍ የራሳቸውን ሙሉ መርከቦች ለመፍጠር ጥረት ማድረግ ጀመሩ. ጣሊያን እና ስፔን እንዲሁ ትንሽ ቢሆኑም ፣ ግን የአውሮፕላን ተሸካሚዎች አግኝተዋል። ፈረንሣይ የዚህ ክፍል ሙሉ ኃይል ያለው መርከብ አላት ፣ በተጨማሪም ፣ ከኑክሌር ኃይል ማመንጫ ጋር። ለምንድነው የውጭ ግዛቶችን ወታደራዊ ወረራ የማይፈልጉ ሀገራት እንደዚህ አይነት መሳሪያ የሚያስፈልጋቸው እና የሩስያ አውሮፕላን ተሸካሚዎች ያስፈልጉታል?

ጥያቄው ንግግራዊ ነው። ከባህር ዳርቻችን ርቆ በሚገኘው የሰራተኛ ማህበር ግዛት ላይ የሩሲያ አውሮፕላን ተሸካሚዎች በባህር ዳርቻው ላይ ቢታዩ ወታደራዊ ጫና ማድረግ ከባድ ነው። ወታደራዊ እኩልነትን ከመጠበቅ በተጨማሪ የትኛውም ልዕለ ኃያል ኢኮኖሚያዊ ፍላጎት አለው ፣የመከላከሉ አስፈላጊነት በእነዚያ ክልሎች የመረጃ መግቢያዎች ዛሬ አያስታውሷቸውም። ርቀው በሚገኙ አካባቢዎች ማንኛውንም የትግል ተልዕኮ መፍታት የሚችል ሙሉ የጦር መርከቦች መያዝ የሀገር ክብር እና ወታደራዊ አስፈላጊነት ብቻ ሳይሆን ኢኮኖሚያዊ አዋጭነትም ጭምር ነው።

በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው አዲሱ የሩሲያ የባህር ኃይል አውሮፕላን ተሸካሚዎች ይቀበላሉይሁን እንጂ ይህ ክስተት በሚቀጥሉት አስርት ዓመታት ውስጥ መጠበቅ የለበትም. የዚህ ክፍል መርከብ በራሱ ውድ ብቻ ሳይሆን ተገቢውን መሠረተ ልማት ያስፈልገዋል. ምናልባትም ሙሉ አቅም ያላቸው አውሮፕላን ተሸካሚ መርከቦች በኑክሌር ኃይል ማመንጫ ጣቢያ፣ ከ100,000 ቶን በላይ መፈናቀል፣ ያልተገደበ ክልል እና የረጅም ጊዜ የራስ ገዝ አስተዳደር ይገነባሉ። ምናልባት ከአሜሪካ ያነሱ ሊሆኑ ይችላሉ ነገር ግን የሩሲያ አጋሮች ማንንም እንዳይፈሩ በቂ ነው።