2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17
በዘመናዊ ጦርነቶች ሁኔታዎች፣የክፍሎች ተንቀሳቃሽነት፣ ማለትም፣ እንደገና የማሰማራት ችሎታ፣ ወሳኝ ጠቀሜታ አለው። የዚህ ችግር መፍትሄ በአጠቃላይ ወታደራዊ ትራንስፖርት አቪዬሽን እንደ ተንቀሳቃሽ የመጓጓዣ ዘዴ በአደራ ተሰጥቶታል. የዚህ አይነቱ አውሮፕላኖች የቅርብ ጊዜ ግኝቶች በአለም ላይ ኤርባስ ኤ400 እና አን-70 አንቶኖቭ ዲዛይን ቢሮ ናቸው።
የፍጥረት ታሪክ
እነዚህ ሁለት ተመሳሳይ ተመሳሳይ አውሮፕላኖች ኤርባስ A400 እና አን-70 በኢንተርስቴት ስምምነት የተፈጠሩ እጣ ፈንታቸው በጣም የተለየ ነው። በአንቶኖቭ አውሮፕላኖች ላይ መሥራት የጀመረው በ 1976 ነው ፣ አሁን ያለው የተጓጓዥ መሳሪያዎች መጠንን የመጨመር አዝማሚያ ለወደፊቱ ከባድ ችግር ሊሆን እንደሚችል ግልጽ ሆነ ። ተጨማሪ መስፈርቱ አጫጭር በረራዎች እና ማረፊያዎች ባልተሟሉ የአየር ማረፊያዎች ማቅረብ ነበር። እነዚህን መስፈርቶች ለማዘጋጀት ብዙ ጊዜ ወስዷል, በመጨረሻም ከ 10 ዓመታት በኋላ ብቻ የጸደቁት. አውሮፕላኑ የመጀመሪያውን በረራ በ1994 በኪየቭ አድርጓል። ኤርባስ ኤ 400ን በተመለከተ፣ የመፍጠር ውሳኔ በ1982 ለመጀመሪያ ጊዜ ተወስኗል፣ነገር ግን ተሰርዟል። በተሳታፊ አገሮች መካከል ስምምነትእንደገና የተጠናቀቀው በ 2003 ብቻ ነው ፣ እና ይህ “ከባድ መኪና” በ 2009 መገባደጃ ላይ የመጀመሪያውን በረራ አደረገ ። ማለትም ፣ ከእውነተኛው ሥራ ጀምሮ በዩክሬን ውስጥ መነሳት ፣ 8 ዓመታት አልፈዋል ፣ በአውሮፓ - 6 ዓመታት። በተጨማሪም ፣ የአውሮፕላኑ መንገዶች እና እጣ ፈንታ በጣም ተለያዩ ። ኤርባስ ኤ 400 ሙሉ ፈተናዎችን አልፏል፣ ሰርተፍኬት ተቀብሎ ወደ ኔቶ ሀገራት ጦር መግባት የጀመረው እ.ኤ.አ.
አን-70 አይሮፕላን የመንግስታት ግንኙነት ሰለባ ከሆኑት መካከል አንዱ ሆኗል። ብዙ ጊዜ ሩሲያ እና ዩክሬን እድገታቸውን ለመቀጠል ወሰኑ ፣ ከዚያ ስምምነቶቹ በቀላሉ አልተተገበሩም ፣ ወይም በቂ የገንዘብ ድጋፍ አልነበረም ፣ ወይም ሌሎች ምክንያቶች ወደ ጨዋታ መጡ። ከ 2014 በኋላ, ርዕሱ በትክክል ተዘግቷል. በዚህ ምክንያት የሙከራ ዑደቱን እስከ መጨረሻው ሳያልፉ ወደ ዩክሬን ጦር ኃይሎች ሚዛን የገባው አን-70 አውሮፕላን አንድ ነጠላ ቅጂ እና በኪየቭ አቪያንት ውስጥ ከፊል የተበታተነ ግዛት ውስጥ በርካታ የአየር ክፈፎች አሉ። ተክል. የኤርባስ A400 እና የአን-70 ዕጣ ፈንታ በጣም የተለያዩ ናቸው።
ንፅፅር
የኤርባስ ኤ400 እና አን-70 አውሮፕላኖች ዋና ዋና ባህሪያት በሰንጠረዡ ውስጥ ተጠቃለዋል።
| አመልካች እና የመለኪያ አሃድ | አን-70 | ኤርባስ A400 |
| ከፍተኛ። የመነሻ ክብደት፣ ቶን | 135 | 141 |
| የበረራ ክልል ከ20 ቲ፣ ኪሜ | 6600 | 6400 |
| ከፍተኛ። የመሸከም አቅም፣ ቶን | 47 | 37 |
| የአውሮፕላኑ ርዝመት፣ሜትር | 40፣ 73 | 45፣ 1 |
| Wingspan፣ ሜትሮች | 44, 06 | 42፣ 4 |
| የሞተር ኃይል፣ l. s. | 4 x 13880 | 4 x 11000 |
| የመነሻ ሩጫ፣ ሜትሮች | 600 | 1100 |
በውጫዊም ቢሆን እነዚህ ሁለቱ አውሮፕላኖች ልክ እንደ መንታ ወንድሞች ተመሳሳይ ናቸው። ነገር ግን ከኤርባስ A400 በተቃራኒ አን-70 ከኮአክሲያል ፕሮፐለርስ ጋር የፕሮፓን ሃይል ማመንጫ ተጭኗል። ክንፉን ከሞተሩ ማራገቢያዎች ጅረት በመንፋት ተጨማሪ ማንሳት የማግኘት መርህ ተግባራዊ ሆኗል ፣ በዚህ ምክንያት እጅግ በጣም ጥሩ የመነሳት እና የማረፊያ ባህሪዎች ተገኝተዋል። ኤርባስ A400 እና አን-70 ሁለቱም "የመስታወት ኮክፒት" አላቸው, የዲጂታል መረጃ ስርጭት ጽንሰ-ሐሳብ ሙሉ በሙሉ ተግባራዊ ሆኗል, እና ሁሉም ስርዓቶች በአለም አቀፍ አየር መንገዶች ላይ ለመብረር የሚያስችሉ ስርዓቶች ተጭነዋል. በአጠቃላይ የዩክሬን ዲዛይነሮች የኤርባስ ኤ 400 መፈጠር በአውሮፓ አጋሮች በኩል ከኢንዱስትሪ ስለላ እንዳልነበረ አሁንም ከባድ ጥርጣሬ አላቸው። ብዙ ፋብሪካዎች እና የቀድሞ የዩኤስኤስአር ዲዛይን ቢሮዎች ሲሰሩበት የነበረው እጅግ በጣም ጥሩ አቅም ያለው አውሮፕላኑ በሰማይ ላይ ተገቢውን ቦታ መያዝ አለመቻሉ ያሳዝናል።
የሚመከር:
ከባድ ወታደራዊ ማመላለሻ አይሮፕላን ኢል-76TD፡ ዝርዝር መግለጫዎች
እንደተለመደው በመጀመሪያ ለወታደር ተብሎ የተነደፉ መሳሪያዎች ወደ ሌላ ምድብ እየተሸጋገሩ ነው። ስሙ አንድ ነው, ለሰላማዊ ዓላማ ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል. የዚህ ዓይነቱ ሽግግር ምሳሌ Il-76TD - የረጅም ርቀት መጓጓዣ አውሮፕላን ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል። የእሱ መለኪያዎች እና ባህሪያት, ችሎታዎች እና ጥቅሞች በዚህ ግምገማ ውስጥ ይብራራሉ
የአሜሪካ አውሮፕላኖች። የአሜሪካ ሲቪል እና ወታደራዊ አውሮፕላኖች
የአሜሪካ አቪዬሽን ዛሬ በአውሮፕላኖች ግንባታ ዘርፍ አዝማሚያ አራማጅ ነው። በዩናይትድ ስቴትስ ይህ ሁኔታ ሙሉ በሙሉ ተፈጥሯዊ እንደሆነ ይቆጠራል. ለነገሩ የአሜሪካ አውሮፕላኖች ታሪካቸውን የሚከታተሉት ከራይት ወንድሞች የመጀመሪያ በረራ ነው። የአሜሪካ የአቪዬሽን ፕሮጄክቶች ልማት ዋና አቅጣጫ የውጊያ አውሮፕላኖች ፍጥነት መጨመር እና የመጓጓዣ እና የመንገደኞች ተሸከርካሪዎች አቅም መጨመር ቀጥሏል ።
ቤት ለወታደራዊ ሰራተኞች፡ ወታደራዊ ብድር ወታደራዊ ብድር ምንድን ነው? ለአዲስ ሕንፃ ወታደራዊ ሠራተኞች ብድር
እንደምታውቁት የመኖሪያ ቤት ጉዳይ በሩሲያ ውስጥ ብቻ ሳይሆን በሌሎች አገሮችም በጣም ከሚቃጠሉ ጉዳዮች አንዱ ነው። ይህንን ሁኔታ ለማስተካከል የሩስያ ፌዴሬሽን መንግሥት ልዩ ፕሮግራም አዘጋጅቷል. እሱም "ወታደራዊ ብድር" ይባላል. በባለሙያዎች ምን አዲስ ነገር ተፈጠረ? እና አዲሱ ፕሮግራም ወታደራዊ ሰራተኞች የራሳቸውን መኖሪያ ቤት እንዲያገኙ የሚረዳው እንዴት ነው? ከዚህ በታች ስለ እሱ ያንብቡ።
በሩሲያ ውስጥ ያሉ የቅርብ ጊዜ ወታደራዊ እድገቶች። በሩሲያ ውስጥ ተስፋ ሰጪ ወታደራዊ እድገቶች
የመርከቦቹ እና የሰራዊቱ ማሻሻያ ለወታደሮቹ ዘመናዊ መሳሪያ አቅርቦት ብቻ አይደለም። በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ አዳዲስ የጦር መሳሪያዎች በየጊዜው ይፈጠራሉ. የወደፊት እድገታቸውም እየተወሰነ ነው. በአንዳንድ አካባቢዎች በሩሲያ ውስጥ ስላለው የቅርብ ጊዜ ወታደራዊ እድገቶች የበለጠ እንመልከት
"ወታደራዊ ብድር": በተለያዩ ባንኮች ውስጥ ለማግኘት ሁኔታዎች. በ "ወታደራዊ ብድር" ላይ የ Sberbank እና VTB ውሎች
የኤንአይኤስ አባል ከሆንክ እና እድሉን ለመጠቀም ከመንግስት ወጪ ቤት ለመግዛት ከፈለክ፣የወታደራዊ ብድር ኘሮግራምን መውደድ አለብህ። ለወታደራዊ ሰራተኞች ብድር ለማግኘት ሁኔታዎች በጣም ተስማሚ ናቸው
