OSAGO ስሌት ቀመር፡ የስሌት ዘዴ፣ ቅንጅት፣ ሁኔታዎች፣ ጠቃሚ ምክሮች እና ምክሮች

2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-01-17 18:38

በ OSAGO ስሌት ቀመር በመታገዝ የኢንሹራንስ ውል ወጪን በተናጥል ማስላት ይችላሉ። ግዛቱ ኢንሹራንስን ሲያሰላ አንድ ወጥ የሆነ መሠረታዊ ታሪፎችን እና Coefficient ያዘጋጃል። እንዲሁም የተሽከርካሪው ባለቤት የትኛውንም የኢንሹራንስ ኩባንያ ቢመርጥም የሰነዱ ዋጋ መቀየር የለበትም ምክንያቱም ዋጋው በሁሉም ቦታ አንድ አይነት መሆን አለበት።

የመስመር ላይ ክፍያ

የተሽከርካሪው ባለቤት የመድን ወጪን ማወቅ ከፈለገ ግን ወደ የትኛውም የኢንሹራንስ ኩባንያ ቢሮ መሄድ ካልፈለገ በኦንላይን ማስያ በኢንሹራንስ ሰጪዎች ኦፊሴላዊ ድረ-ገጾች ላይ መጠቀም ይችላል። ይህንን ለማድረግ የኢንሹራንስ ኩባንያ መምረጥ ያስፈልግዎታል, ወደ ድህረ ገጹ ይሂዱ, ይመዝገቡ, ሁሉንም አስፈላጊ መረጃዎች ያስገቡ (የፓስፖርት ዝርዝሮች, የሁሉም አሽከርካሪዎች መንጃ ፍቃድ, የመኪና ፓስፖርቶች), የፍላጎት መረጃ ያግኙ. ፕሮግራሙ ላይሰጥ እንደሚችል ልብ ሊባል የሚገባው ነውመልሱ የተሽከርካሪው ባለቤት የመመርመሪያ ካርድ ከሌለው ነው. ስለዚህ, ከማታለልዎ በፊት, የቴክኒካዊ ምርመራ ማድረግ ያስፈልግዎታል, ያለ የምርመራ ካርድ መኪና መድን የማይቻል ነው. እንዲሁም፣ የቴክኒክ ፍተሻው ካለፈ ምላሽ ላይገኝ ይችላል፣ ነገር ግን ስለ የምርመራ ካርዱ መረጃ ገና ወደ አጠቃላይ የውሂብ ጎታ ውስጥ አልገባም።

ራስን ማስላት

የ OSAGO ኢንሹራንስን ለማስላት ቀመር ለመጠቀም ቀላል ነው፣ ነገር ግን ትክክለኛ ውጤት ለማግኘት፣ በታሪፍ እና በቁጥር ላይ መረጃ ሊኖርዎት ይገባል። እንዲሁም ያለአደጋ የመንዳት መጠን ምን ያህል እንደሚተገበር ማወቅ አስፈላጊ ነው። ደንበኛው ይህንን መረጃ ሊያውቅ ወይም ላያውቀው ይችላል. የራስ ስሌት ትክክለኛነት ትልቅ አይደለም. ነገር ግን የተሽከርካሪው ባለቤት በጣቢያው ላይ ስላለው ስሌት ጥርጣሬ ካደረበት ይህን ዘዴ መጠቀም ይችላል።

የOSAGO ኢንሹራንስ አረቦን ለማስላት ቀመር፡

CTP ወጪ=TBTKKPKVSKSKMKOKNKBM።

ግልባጭ።

• ቲቢ - መሰረታዊ ታሪፍ።
• TC - የግዛቱን ባህሪ የሚያሳይ ኮፊሸን።
• MBM - ከአደጋ ነፃ ለመንዳት ኮፊሸን።
• FAC - ዕድሜን እና ልምድን የሚለይ ኮፊሸን።
• KO - ገደብ መኖሩን የሚያመለክት ኮፊሸን።
• KM - የመኪናውን በኃይል የሚለይ ኮፊሸን።
• KC - ልክ እንደ አጠቃቀሙ ጊዜ ይወሰናል።
• KN - የአሽከርካሪ ጥሰቶችን ያሳያል።
• KP - ኮፊሸን፣ የሚፈለገውን የመድን ጊዜን ያሳያል።

OSAGO ስሌት ቀመር ተቀናብሯል።የሩስያ ፌደሬሽን ማዕከላዊ ባንክ, ሆን ብሎ መገመት እና ማቃለል አይቻልም. ስለዚህ, በተለያዩ ኩባንያዎች ውስጥ ዋጋዎች ሊለያዩ አይገባም. የገንዘቡ ልዩነት ኢንሹራንስ የተገባው ተጨማሪ አገልግሎት ከቀረበ ብቻ ነው።

መሰረታዊ ተመን

የ OSAGO ኢንሹራንስን ለማስላት በቀመር ውስጥ፣ የመሠረታዊ ተመን ጽንሰ-ሐሳብ አለ። የመሠረት ታሪፍ ቋሚ መጠን ነው, እሱም ከሁሉም ተሽከርካሪዎች ጋር በተያያዘ በሕግ የተደነገገው. ይህ ታሪፍ ለሁሉም የመኪና ባለቤቶች ተመሳሳይ ነው ተብሎ ይታሰባል። ግን ልዩነቶች አሉ, የመሠረት ፍጥነቱ በተሽከርካሪው ዓይነት ላይ የተመሰረተ ነው. ለምሳሌ, በመኪናዎች እና በጭነት መኪናዎች መካከል ያለው ልዩነት በጣም የተለየ ይሆናል. ጥምርታውን ለማስላት ባለሙያዎች ለተወሰነ ጊዜ የጉርሻ እና የክፍያ ወጪን ይጠቀማሉ። የክፍያው መጠን ለ OSAGO ግዢ ከተቀበሉት ፕሪሚየም ያነሰ እንዲሆን ታሪፉ አማካኝ መሆን አለበት. የመኪና ባለቤቶች ኢንሹራንስ ለመግዛት ፕሪሚየም ከፍ ያለ መሆን የለበትም። ማዕከላዊ ባንክ በዓመት አንድ ጊዜ ታሪፉን የመጨመር ወይም የመቀነስ መብት አለው። ዋጋው ለመጨረሻ ጊዜ የተጨመረው በ2015 ነው።

የተሽከርካሪ አይነት	የመኪናዎች ታሪፍ ዋጋ
1	ሞተር ሳይክሎች እና ሌሎች አይነቶች ("A"፣ "M")	1579
2	ምድብ "B" እና "BE"	-
2። 1	ህጋዊ አካላት	3087
2። 2	ግለሰቦች እና የግል ስራ ፈጣሪዎች	4118
2። 3	ታክሲ	6166
3	ምድብ "C" እና "CE"	-
3። 1	ከፍተኛው ክብደት ከ16 ቶን በታች	4211
3። 2	ከፍተኛው ክብደት ከ16 ቶን በላይ	6341
4	"D"፣ "DE"	-
4። 1	የወንበሮች ብዛት እስከ 16	3370
4። 2	ከ16 መቀመጫዎች	4211
4። 3	መደበኛ የመንገደኛ መጓጓዣ	6166
5	ትሮሊባስ	3370
6	ትራም	2101
7	ትራክተር፣ በራስ የሚንቀሳቀሱ ማሽኖች	1579

የግዛት ኮፊሸን

የOSAGO ፖሊሲን ለማስላት በቀመር ውስጥ፣ በግዛቱ ላይ ያነጣጠረ ታሪፍ ተተግብሯል። ከከተማው በታች ላሉ ሰፈሮች ነዋሪዎች, የዚህ ከተማ ታሪፍ ጥቅም ላይ ይውላል. ለግለሰብ ክልልየሞተር ተሽከርካሪ አጠቃቀም የሚወሰነው የሞተር ተሽከርካሪው ባለቤት በሚመዘገብበት ቦታ ነው. በተጨማሪም መኪናው የተመዘገበበትን ቦታ ግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው. የሞተር ተሽከርካሪው ከባለቤቱ ከተመዘገቡበት ቦታ አጠገብ ባለ ቦታ መመዝገብ አለበት።

ለህጋዊ አካላት OSAGOን ለማስላት በቀመር ውስጥ የግዛት ብዛት የሚወሰነው በድርጅቱ ሰነዶች ውስጥ በተገለፀው በድርጅቱ ፣ በቅርንጫፍ ቦታ ላይ በመመስረት ነው ።

MBM ጥምርታ

ይህ ኮፊሸንት የሚወሰነው ኢንሹራንስ በተፈጠረበት ወቅት ለአንድ አሽከርካሪ የተወሰነው የኢንሹራንስ ክፍያ መገኘት ሲሆን ይህም ማለት ከዚህ ቀደም በ OSAGO ውል ውስጥ ሊከሰቱ የሚችሉ የትራፊክ አደጋዎችን ያስከትላል። የአንድ ክስተት የኢንሹራንስ ጥቅማጥቅም እንደ አንድ ካሳ ይቆጠራል. ከአደጋ ነጻ በሆነ መንገድ ለመንዳት የኢንሹራንስ ኩባንያዎች የአሽከርካሪውን ዋጋ ይቀንሳሉ. የ OSAGO ኢንሹራንስ ፖሊሲ ሲገዙ፣ ይህ ውሣኔ የውሉን ዋጋ በእጅጉ ለመቀነስ ይረዳል።

የ OSAGO ፖሊሲ በማውጣት ሂደት ውስጥ ከመፈረምዎ በፊት የእርስዎን የግል ውሂብ በጥንቃቄ ማረጋገጥ አለብዎት። ስህተት ካለ, ትንሽ እንኳን, ሁሉም ጉርሻዎች ሊጠፉ ይችላሉ. እንዲሁም የመንጃ ፍቃድ (ተከታታይ፣ የሰነድ ቁጥር ለውጥ) ከተተካ በኋላ የኢንሹራንስ ኩባንያዎን ቢሮ መጎብኘት እና የቁጥር መጠኑ እንዳይቀየር ለውጦችን ማድረግ አለብዎት። ይህ ትክክለኛ በሆነ ፖሊሲ ካልተደረገ፣ ከአንድ አመት በኋላ በድጋሚ ኢንሹራንስ ወቅት፣ የተቀየሩት መብቶች ጉርሻውን ይነካል። በአመታት ውስጥ የተከማቹ ሁሉም ቅናሾች ይጠፋሉ. ይህ ከተከሰተ ደንበኛው ይችላል።ጉርሻዎን ወደነበረበት ለመመለስ PCA ን ያግኙ።

የእድሜ እና ከፍተኛ ደረጃን የሚለይ ኮፊሸንት

OSAGOን ለማስላት በቀመርው ውስጥ KVS አምስት አይነት አለው።

1. ፋሬ 1፣ 8 ያለ ገደብ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል፣ ማለትም፣ በኢንሹራንስ ውስጥ የአሽከርካሪዎች ዝርዝር የለም፣ ነገር ግን መንጃ ፍቃድ ያለው ማንኛውም ሰው ማሽከርከር ይችላል።
2. ታሪፍ 1፣ 8 ዕድሜያቸው ከ23 ዓመት በታች ለሆኑ ከሶስት ዓመት በታች አገልግሎት ላላቸው ሰዎች ይሠራል።
3. ታሪፍ 1፣ 7 ወይም ከዚያ በታች 23 ዓመት የሞላቸው ሰዎች ላይ ተፈጻሚ ይሆናል፣ ነገር ግን ልምዱ ከሶስት ዓመት በታች ነው።
4. ታሪፍ 1፣ 6 ከ22 ዓመት በታች ለሆኑ ሰዎች ጥቅም ላይ ይውላል፣ነገር ግን ልምዱ ከሶስት ዓመት በላይ ነው።
5. ታሪፍ 1 ከሶስት ዓመት በላይ የመንዳት ልምድ ካላቸው ከ23 አመት በላይ የሆናቸው አሽከርካሪዎች በሙሉ ይመለከታል።

ከላይ ባለው መረጃ መሰረት፣ ጥቂት ልምድ ያላቸው አሽከርካሪዎች የብዙ አመት ልምድ ካላቸው በእጥፍ የሚበልጥ ይከፍላሉ ብለን መደምደም እንችላለን። እንዲሁም የተሽከርካሪው ባለቤት በውሉ ውስጥ ያልተገደበ የአሽከርካሪዎች ዝርዝር ማውጣት ከፈለገ የOSAGO ኢንሹራንስ የበለጠ ውድ ይሆናል።

በ OSAGO ስሌት ቀመር መሰረት፣ ብዙ አሽከርካሪዎች በአንድ ፖሊሲ ውስጥ መግባት ካለባቸው፣ ከፍተኛው የኤፍኤሲ ታሪፍ በፕሪሚየም ስሌት ላይ ይተገበራል። ለምሳሌ የረጅም ጊዜ ልምድ ያለው የመኪና ባለቤት እድሜው ከ 23 ዓመት በታች በሆነው ልጁ ኢንሹራንስ ውስጥ ይፃፋል ፣ ልምዱ ከ 3 ዓመት በታች ነው ፣ ከዚያ ኮንትራቱ FAC 1 ፣ 8.ተፈጻሚ ይሆናል ።

የአሽከርካሪዎችን ብዛት የሚወስን ኮፊሸን

ውልማሽከርከር የተፈቀደላቸው በተወሰኑ የአሽከርካሪዎች ዝርዝር ሊጠቃለል ይችላል (ከዚያም እድሜ፣ የእያንዳንዳቸው ልምድ ይወሰናል)።

ውሉ የተቋቋመው ያለ ገደብ ነው። በዚህ ሁኔታ, Coefficient 1, 8 ተተግብሯል (ከላይ የተጠቀሰው, ኤፍኤሲ ግምት ውስጥ አይገባም)

ይህም ከተወሰነ የአሽከርካሪዎች ዝርዝር ጋር፣ ኤፍኤሲ ይተገበራል። በስምምነት ያለ ገደብ፣ CWS አይተገበርም፣ ነገር ግን ታሪፉ 1፣ 8. ተቀምጧል።

በሞተር ኃይል ላይ በመመስረት ኮፊሸን

OSAGO እንዴት ይሰላል? OSAGOን ለማስላት ቀመር የተሽከርካሪ ባህሪያትን ለመጠቀም ያቀርባል።

የመኪናውን ሞተር ሃይል ለመለየት በዋናው ሰነድ ላይ ያለውን መረጃ ማለትም የተሽከርካሪ ፓስፖርት ወይም የምስክር ወረቀት መጠቀም ያስፈልግዎታል። የበለጠ ኃይል፣ ይህ መጠን ከፍ ያለ ይሆናል።

ኃይል	ዋጋ
ከ50 በታች	0፣ 6
50 እስከ 70	1, 0
ከ70 እስከ 100	1፣ 1
100 እስከ 120	1፣ 2
ከ120 እስከ 150	1፣ 4
ከ150 በላይ	1፣ 6

በተሽከርካሪው ሰነዶች ውስጥ በፈረስ ጉልበት ውስጥ ስላለው ኃይል ምንም መረጃ ከሌለ ሬሾን 1 kW=1, 35962 የፈረስ ጉልበት መጠቀም ያስፈልግዎታል። ስለዚህ የሚፈልጉትን ቁጥር ማግኘት ይችላሉ።

በአጠቃቀም ጊዜ ላይ በመመስረት Coefficientተሽከርካሪ

የተሽከርካሪው ባለቤት መኪናውን ለአንድ አመት የማይጠቀም ከሆነ መኪናው ለሚፈልግበት ጊዜ መድን ይችላል። መኪና ቢያንስ ለሶስት ወር ቢበዛ ለአንድ አመት መድን ይችላል። በ OSAGO ስር ያሉ መኪናዎችን ኢንሹራንስ ሲገዙ, ከተመዘገቡበት ቦታ በኋላ, የኢንሹራንስ ጊዜው እስከ 20 ቀናት ድረስ ነው. ታሪፍ 0፣ 2 እዚህ ይተገበራል።

የጥሰት መጠን

ይህ ዋጋ 1 ወይም 1.5 ነው። የጨመረ ዋጋ 1.5 በሚከተሉት ጉዳዮች ላይ ተግባራዊ ይሆናል፡

• መመሪያው ያዥ ዋጋውን ዝቅ ለማድረግ የውሸት መረጃ ከሰጠ።
• የመመሪያው ባለቤቱ ክፍያ በማጭበርበር ለመቀበል ሆን ተብሎ ዋስትና ያለው ክስተት ይፈጥራል።
• መድን የተገባው በአልኮል መጠጥ ሲነዱ ጉዳት ያስከትላል።
• ሹፌሩ ምንም ሰነድ የለውም፣ መንጃ ፍቃድ።
• ሹፌር በትራፊክ አደጋ ሸሸ።
• በ OSAGO ኢንሹራንስ ውስጥ ያልተካተተ መኪና የሚያሽከረክር ሰው ጉዳት አድርሷል።
• አደጋው የተከሰተው በሰነዱ ውስጥ ባልተገለጸ ጊዜ ውስጥ ነው።
• የመመርመሪያ ካርድ የለም።

D ምድብ የመኪና ኢንሹራንስ

OSAGO ለድመት ለማስላት ቀመር። D ከሌሎች የኢንሹራንስ ዓይነቶች በምንም አይለይም። የ OSAGO ኢንሹራንስ ያልተገደበ እንደሚሆን ግምት ውስጥ ማስገባት ተገቢ ነው. እንዲሁም ለመኪናው ኢንሹራንስ ከመግባትዎ በፊት፣ የቴክኒካል ፍተሻ ማለፍ ያስፈልግዎታል።

MTPL ኢንሹራንስ ግዴታ ነው፣ስለዚህ የኢንሹራንስ ኩባንያ ምርጫዎን በቁም ነገር መውሰድ አለብዎት። ማን ታማኝ መድን ሰጪ ማነጋገር አለቦትአስፈላጊው ፈቃድ ያለው እና በኪሳራ ይሠራል. ኢንሹራንስ ሁልጊዜም ለአጭበርባሪዎች መሳቢያ ነው።

የኮንትራት መቋረጥ

በቅድሚያ ውሉን ማቋረጥ የሚያስፈልግባቸው ያልተጠበቁ ሁኔታዎች አሉ። የ OSAGO ቀደም ብሎ ማቋረጥ ጉልህ የሆኑ ምክንያቶች መኖሩን ይጠይቃል-ሽያጭ, በአደጋ ምክንያት መወገድ, የመድን ገቢው ሞት. ፖሊሲው ከተቋረጠ በኋላ የመድን ገቢው ቀሪውን መጠን የመቀበል መብት አለው. ለ OSAGO የኢንሹራንስ አረቦን መመለሻን ለማስላት ቀመር እንደሚከተለው ይሰላል፡

የመድን ገቢው የሚቀበለው የገንዘብ መጠን ከ23% ሲቀነስ የመመሪያው ዋጋ ጋር እኩል ነው (እስከ OSAGO ኢንሹራንስ መጨረሻ ድረስ የሚቀረው፡ 12 ወራት)።

23 በመቶው የኢንሹራንስ ኩባንያው ኪሳራውን ለመሸፈን የሚወስደው መጠን ነው። ከእነዚህ ውስጥ 3% የሚሆኑት ወደ PCA ይተላለፋሉ, የተቀሩት ደግሞ በኢንሹራንስ ኩባንያው ውስጥ ይቀራሉ. የ OSAGO መመለሻን ለማስላት ቀመርን በመጠቀም የሚከፈለውን መጠን በግምት መወሰን ይችላሉ። ምናልባት ኮንትራቱ ከማለቁ በፊት ትንሽ ጊዜ ይቀራል, ከዚያም መጠኑን ለመመለስ ምንም ትርጉም አይኖረውም, ምክንያቱም ትንሽ ስለሚሆን. የመድን ገቢው ክፍያ ለመቀበል እና ውሉን ለማቋረጥ ለኩባንያው ለማመልከት ከወሰነ, ገንዘቡ እስከ ኢንሹራንስ ማብቂያ ድረስ ባሉት ወራት ብዛት ላይ ስለሚወሰን ማመንታት የለብዎትም. ብዙ ወራት፣ የተሽከርካሪው ባለቤት የሚቀበለው ብዙ ገንዘብ ነው።

ክፍያ ያጡ

በኢንሹራንስ ኩባንያው ውሉን ከተጣሰ መድን ገቢው ቅጣት የማግኘት መብት አለው። ህጉ የ OSAGO ቅጣት መጠን ይወስናል።

• የሚዘገይ ከሆነለመኪና ጥገና ክፍያ ወይም ሪፈራል አለመስጠት, ቅጣቶች ለእያንዳንዱ ቀን በ 1% ኪሳራ ውስጥ ይሰላሉ. ትልቁ የኪሳራ መጠን ከ400,000 ሩብል በላይ ሊሆን አይችልም።
• በጥገናው ወቅት ቀነ-ገደቦቹ ከተጣሱ፣የእያንዳንዱ ቀን መበላሸት እና መበላሸትን ከግምት ውስጥ በማስገባት ቅጣቱ መኪናውን ወደነበረበት ለመመለስ ከሚያወጣው ወጪ 0.5% ይሆናል። ቅጣቱ መኪናውን ለመጠገን ከሚወጣው ወጪ መብለጥ የለበትም።

የCMTPL ቅጣትን ለማስላት ቀመሩን ለመረዳት ምስሎቹን ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልግዎታል። ቅጣቱ የሚከፈልበትን ቀን ጨምሮ ለሁሉም የመዘግየት ቀናት መከፈል አለበት. ባለይዞታው ባልተሟላ ክፍያ ምክንያት የይገባኛል ጥያቄ ከጻፈ፣ ቅጣቱ ከቀረው ያልተከፈለው መጠን ላይ ማስላት አለበት። የቅጣቱ ጠቅላላ መጠን ከ 400,000 ሩብልስ በላይ ሊሆን አይችልም, እና በጤና እና ህይወት ላይ ለሚደርስ ጉዳት - ከ 500,000 ሩብልስ አይበልጥም.

ህጋዊ አካላት

የ OSAGO ስምምነቶች ለህጋዊ አካል አፈፃፀም በርካታ ባህሪያት አሉት፡

• የመሠረታዊ ታሪፍ ዋጋ ከግለሰቦች ከፍ ያለ ነው።
• እያንዳንዱ ተሽከርካሪ ለብቻው መድን አለበት።
• ዝቅተኛው የአጠቃቀም ጊዜ 6 ወር ነው (ለግለሰቦች 3 ወራት)።
• መመሪያው ያልተገደበ ነው።

በመሆኑም የ OSAGO ለህጋዊ አካላት ስሌት ከላይ የተጠቀሱትን መለኪያዎች በመተግበር ለብቻው ሊከናወን ይችላል።

በሁሉም የኢንሹራንስ ኩባንያዎች ታሪፎች አንድ አይነት ናቸው፣ስለዚህ የOSAGO ዋጋ ተመሳሳይ ይሆናል። ልዩነቱ ተጨማሪ የኢንሹራንስ አቅርቦት ላይ ሊሆን ይችላል. ደንበኛው ከፈለገ በፈቃደኝነት ላይ የተመሰረተ የመድን ሽፋን ማዘጋጀት ይቻላል. የኢንሹራንስ ኩባንያ የ OSAGO ኢንሹራንስ ፖሊሲን በዝቅተኛ ዋጋዎች ለመግዛት ካቀረበ, መኖራቸውን ማረጋገጥ አለብዎትእሷ ፈቃድ አላት ፣ ምናልባት ይህ የአጭበርባሪዎች ሥራ ነው። አጭበርባሪዎች የውሸት ፖሊሲዎችን በሚማርክ ዋጋ ይሸጣሉ፣ ነገር ግን ኢንሹራንስ የተገባባቸው ክስተቶች ካሉ ግን አይረዱም። በዚህ አካባቢ ለረጅም ጊዜ ሲሰሩ የቆዩ አስተማማኝ የኢንሹራንስ ኩባንያዎች እራሳቸውን ከምርጥ ጎን ስላረጋገጡ ብዙ ደንበኞች እና የፖሊሲ ክፍያዎች ስላላቸው የግዴታ የኢንሹራንስ ኮንትራቶችን ወጪ በፈቃደኝነት አቅልለው አይመለከቱም።