Kharkov የብስክሌት ተክል - ታሪክ፣ ምርቶች እና አስደሳች እውነታዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17

የካርኮቭ የብስክሌት ፋብሪካ የተመሰረተው ከ130 ዓመታት በፊት በሩሲያ ነጋዴ ነው። ከአብዮቱ በፊት የፋብሪካው ብስክሌቶች "ሩሲያ" ተብለው ይጠሩ ነበር, ለሠራዊቱ በወታደራዊ ዲፓርትመንት የተገዙ እና ኩባንያው ከአውሮፓውያን ባልደረቦች ለማለፍ በመሞከር የተራቀቁ ቴክኖሎጂዎችን አስተዋውቋል, ይህም በብዙ አጋጣሚዎች ተሳክቷል. በሶቪየት ዘመናት የሁሉም ብስክሌተኞች ህልም "ዩክሬን" የብስክሌት ምልክት ነበር. ዛሬ ተክሉ ዘመናዊ የብስክሌት ሞዴሎችን ያመርታል።

ሪጋ ፈጣሪ

የካርኮቭ የሳይክል ተክል ከ Tsarist ሩሲያ ዘመን ጀምሮ ነው። እ.ኤ.አ. በ 1889 የሩሲያ ነጋዴ A. A. Leitner አዲስ ፈጣን ፋሽን ቴክኒክ - ብስክሌቶችን ለማምረት በሪጋ ውስጥ አንድ ትንሽ ፋብሪካ ከፈተ ። መጀመሪያ ላይ ሰራተኞቹ ሶስት ሰራተኞችን እና የሸረሪት አይነት ብስክሌቶችን የሚያመርቱት ባለቤቱ ራሱ ብቻ ነበር. ቀስ በቀስ ምርት ተፈጠረ። የሌይትነር ትሩፋት እንደ እውነተኛ ሥራ ፈጣሪ፣ ለማቅረብ በመፈለጉ ላይ ነው።ለገዢው ምርጡ ምርት እና ስለ እሱ ብዙ ያውቅ ነበር።

አሌክሳንደር ላይትነር እጅግ በጣም ጥሩ የስራ ፈጠራ ባህሪያት እና የንድፍ መሐንዲስ እውቀት ያለው ሰው ነበር። የሪጋ ብስክሌት ሶሳይቲ የቦርድ አባል እንደመሆኖ በተለያዩ የአለም ሀገራት ቲማቲክ ኤግዚቢሽኖችን ጎበኘ እና በብስክሌት ገበያ ላይ አዳዲስ ነገሮችን ተከታተል። ለአዲሱ የመጓጓዣ አይነት ፋሽን በጣም እየጨመረ ነበር: ግዙፍ "ሸረሪቶች" በ "ደህንነት" ዓይነት ሞዴሎች ተተኩ. ለረጅም ጊዜ ምርቶቹ የተከፋፈሉት ከምርቱ አጠገብ ባሉት ጥቂት አውራጃዎች ብቻ ነው, እሱም ቀድሞውኑ የራሱ ስም ያለው - "ሩሲያ" አለው.

በ1896 ፋብሪካው በኒዝሂ ኖቭጎሮድ በተካሄደው የሁሉም-ሩሲያ ኤግዚቢሽን ላይ ተሳትፏል። አስራ ሁለት የብስክሌት ሞዴሎችን ያቀፈው የሌይትነር ምርት ማቆሚያ አስደናቂ ስኬት ነበር። በዚህ ጊዜ ምርቱ 15 የመንገድ እና የእሽቅድምድም ብስክሌቶችን እያመረተ ነበር። ሚስተር ሌይትነር የኤግዚቢሽን ሜዳሊያ ተቀብሏል፣ ይህም የእውቅና ምልክት እና ምርቶችን ወደ ሀገር አቀፍ ደረጃ ለማምጣት ረድቷል።

ወታደራዊ ትዕዛዝ

በ20ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ የሮሲያ ፋብሪካ የሴቶች፣ የወንዶች፣ የመንገድ፣ የጭነት፣ የህጻናት፣ የታንዳም ብስክሌቶችን አምርቷል። ጠቅላላው ክልል ከ 20 በላይ ሞዴሎችን ያካተተ ነበር. የዋጋ አሰጣጥ ፖሊሲው ዲሞክራሲያዊ ነበር, ስለዚህ በጣም ርካሹ ብስክሌት 130 ሬብሎች ያስወጣል, ባለ ብዙ መቀመጫ ሞዴሎች ወደ 450 ሩብልስ ይገመታል. ሌይትነር እራሱ በኋለኛው ሃብ ዲዛይን ላይ ፈጠራዎችን አስተዋውቋል እና በጣም ስኬታማ የሆነ ፈጠራን የፈጠራ ባለቤትነት አግኝቷል ፣ ይህም የሀገር ውስጥ ብስክሌቶችን በዓለም ገበያ ከፍተኛ ተወዳዳሪነት ይሰጣል ።

የዛርስት ሩሲያ ወታደራዊ ዲፓርትመንት ለአዳዲስ ምርቶች ትኩረት ሰጠ እና በ 1913 ፋብሪካው 1,000 የወንዶች የመንገድ ብስክሌቶችን ለማምረት ትእዛዝ ተቀበለ ። እንደነዚህ ያሉ ትዕዛዞች የድርጅቱን ደረጃ ወደ ከፍተኛ ደረጃ ከፍ አድርገዋል, ይህም በፋብሪካው ሌሎች ትዕዛዞች ላይ አዎንታዊ ተጽእኖ ይኖረዋል. የኩባንያው አመታዊ ትርፋማ 400 ሺህ ሩብል የደረሰ ሲሆን የምርት ውጤቱም በዓመት 8 ሺህ ዩኒቶች ያመለክታሉ።

ከሪጋ ወደ ካርኮቭ

በ1915፣ የፊት መስመር በሪጋ አቅራቢያ አለፈ፣ ስትራቴጂካዊ ጠቀሜታ ያላቸውን ኢንተርፕራይዞች ለቀው እንዲወጡ አድርጓል። እ.ኤ.አ. ሐምሌ 24 ቀን 1915 ሁሉም የምርት ተቋማት ወደ ካርኮቭ ወደ ቀድሞው የጌልፌሪክስ-ሳዴ ፋብሪካ ግቢ ተላልፈዋል ። እ.ኤ.አ. በ 1916 አዲስ ቦታ ላይ ኩባንያው "ዱክስ ፍልሚያ" የሚታጠፍ ወታደራዊ ብስክሌቶችን ማምረት ጀመረ ። በውሉ መሰረት ኩባንያው 3,000 የሰራዊት ብስክሌቶችን ወደ ወታደራዊ ክፍል መላክ ነበረበት።

እስከ ህዳር 1917 ድረስ 3600 የውጊያ ሞዴሎች ከሌትነር ፋብሪካ ወደ ግንባር ተልከዋል። በጠቅላላው የኩባንያው ሕልውና ታሪክ ከ 100 ሺህ በላይ ብስክሌቶች ከአምራች መስመሮች ተሠርተዋል, ከ 60 በላይ ሞዴሎች ተሠርተዋል. የኩባንያው ቅድመ-አብዮታዊ ታሪክ የመጀመሪያዎቹን ሞተር ሳይክሎች፣ ባለሶስት ሳይክል እና በርካታ አይነት መኪናዎችን ማምረት ያካትታል።

ከአብዮቱ በኋላ

ከአብዮቱ እና ከጦርነቱ ፍጻሜ በኋላ የተጎዳችው ሀገር ትራንስፖርት ያስፈልጋታል። እንደ ተለወጠ, ብስክሌቱ በሁሉም መንገድ ፍጹም ነው. በአንደኛው የዓለም ጦርነት መጀመሪያ ላይ በሩሲያ ውስጥ ሁለት ትላልቅ የብስክሌት አምራቾች ነበሩ - የሞስኮ ዱክስ ተክል ፣ በጦርነት ዓመታት።የአቪዬሽን መሣሪያዎችን ለማምረት ተለወጠ, እና የላይትነር ተክል, በጥንቃቄ ወደ ካርኮቭ ተወሰደ. በቅድመ-አብዮት ዘመን ሩሲያ ውስጥ በአመት ወደ 25 ሺህ የሚጠጉ ብስክሌቶች ይመረታሉ።

በ1923 የካርኮቭ የሳይክል ፕላንት ተብሎ የሚጠራው የላይትነር ኢንተርፕራይዝ በከፍተኛ ችግር በዓመት ጥቂት ሺህ መኪኖችን ብቻ ያመራል። የከተማው ባለስልጣናት የማምረት አቅሞችን ለማመቻቸት እና በጂአይ ስም የተሰየመ የብስክሌት ግዛት ተክል ለማደራጀት ወሰኑ. ፔትሮቭስኪ. እንደ የምርት ዘመናዊነት ደረጃዎች, አቅሞቹ የባቡር መስመር ተስማሚ ወደሆኑት ወደ አዲስ አውደ ጥናቶች ተላልፈዋል. አጠቃላይ ቦታው ከ3 ሄክታር በላይ የሆነ ቦታን ሸፍኗል።

በፋብሪካው እድሳት መጀመሪያ ላይ 50 የሚያህሉ ልምድ ያላቸው የተግባር ልምድ ያላቸው ሰራተኞች በግዛቱ ቆዩ። ከነዚህም ውስጥ ዋና ዋና አማካሪዎች, ጌቶች እና አስተማሪዎች ተመስርተዋል, ለጀማሪዎች መደበኛ ባልሆኑ የከፍተኛ ደረጃ መሳሪያዎች ላይ እንዴት እንደሚሠሩ ማስተማር ነበረባቸው. እ.ኤ.አ. በ1924 የካርኮቭ የቢስክሌት ፋብሪካ ከ1ሺህ በላይ ብስክሌቶችን በመልቀቅ ዓመቱን አጠናቀቀ።

የምርት ፍጥነት መጨመር

ሰዎች ይላሉ - "የፈጠራ ፍላጎት ተንኮለኛ ነው" ይህም በእውነተኛ ህይወት ሙሉ በሙሉ የተረጋገጠ ነው። ባድማ በነበረች አገር ለብስክሌት ማምረቻ ምንም አይነት አካላት አልነበሩም ነገር ግን ያልተጠየቁ ምርቶች ያሏቸው ብዙ ኢንዱስትሪዎች ነበሩ። በቀላል ነጸብራቅ እና ማስተካከያዎች ፣ የፋብሪካው ጌቶች ከአንደኛው የዓለም ጦርነት ወዲህ በአጎራባች ተክል ግዛት ላይ በተጣለ የእንግሊዝኛ ክፈፎች ኮሳክ ጫፎች ፋንታ መጠቀም ጀመሩ ።ጦርነት።

በ1926 በውጭ አገር የተሰሩ አካላት ግዢ ተቋቁሟል። እንከን የለሽ የብረት ቱቦዎች፣ የብስክሌት ሰንሰለቶች፣ በብርድ የሚጠቀለል ሪም ባንዶች፣ የኬሚካል ውጤቶች እና የፍጆታ ዕቃዎች ከእንግሊዝ ታዝዘዋል። አንዳንድ አስፈላጊ ቁሳቁሶች ከጀርመን መጡ።

በቂ ቁሶች እና የተሟላ የምርት ዑደቶች "ዩክሬን" የተባለውን የራሳችንን ምርት ይፋዊ ብስክሌት ለመልቀቅ አስችሎታል። እ.ኤ.አ. እስከ 1927 ድረስ የካርኮቭ ብስክሌት ፋብሪካ አሮጌ መሳሪያዎችን በመጠቀም ወደ 12 ሺህ የሚጠጉ ብስክሌቶችን ያመርታል ።

መልቀቂያ

የካርኮቭ የሳይክል ፕላንት በ1929 ዘመናዊ ሆኗል፣ይህም የተሻሻሉ ሞዴሎችን ምርት ለመቆጣጠር እና የተጠናቀቁ ምርቶችን አመታዊ ምርት ለመጨመር አስችሎታል። እስከ 1941 ድረስ ኩባንያው 1 ሚሊዮን የሚጠጉ ብስክሌቶችን አምርቷል። በጦርነቱ ወቅት ተክሉን በፍጥነት ወደ ቡሃራ ተወሰደ, በጥቂት ሳምንታት ውስጥ የምርት ዑደቱ ወደነበረበት ተመልሷል, ለግንባር ምርቶች ምርት ላይ ያተኮረ ነበር.

በግንባሩ ላይ ባለው ተጨባጭ ለውጥ የካርኮቭ ብስክሌት ፋብሪካ ወደ ዩክሬን እንደሚመለስ ግልጽ ሆነ። እ.ኤ.አ. በ 1944 መገባደጃ ላይ እንደገና የመልቀቂያው ሂደት ተጀመረ እና በሚቀጥለው ዓመት መጀመሪያ ላይ ድርጅቱ ለውትድርና ዓላማ መሣሪያዎችን እንደገና መለሰ። በሰኔ 1945 ተክሉ ሰላማዊ ምርቶችን - ብስክሌቶችን ማምረት ጀመረ.

ማገገሚያ

የድህረ-ጦርነት አመታት ለድርጅቱ ፈጣን እድገት አምጥተዋል። የካርኮቭ ምርቶችየብስክሌት ፋብሪካ በመላው የዩኤስኤስ አር. በ 1948 የሴቶች እና የህፃናት ሞዴሎችን ለማምረት መስመሮች ተዘርግተዋል. የፋብሪካው ዲዛይን ቢሮ ሰራተኞች በአዳዲስ ናሙናዎች ላይ ሠርተዋል-ተሰጥኦ መሐንዲሶች እና ቴክኒሻኖች. በእቅዱ መሰረት ፋብሪካው በአምስት ዓመቱ መጨረሻ 350 ሺህ ዩኒት ምርቶችን በዓመት ማምረት ነበረበት።

ኢንተርፕራይዙ አድጓል፣ አዳዲስ ሱቆች ታዩ፣ ሰራተኞቹ ጨመሩ። በ 1948 ለምርት ልማት ሶስት ሚሊዮን ሩብሎች ለድርጅቱ ተመድበዋል. የዚህ ገንዘብ ክፍል ለሠራተኞች መኖሪያ ቤት ግንባታ ተመርቷል. ኩባንያው በሦስት ፈረቃዎች ውስጥ ሠርቷል. እ.ኤ.አ. በ 1949 የ B-31 የስፖርት ብስክሌት ሞዴል በአንድ ፍጥነት ተሰራ ፣ በኋላም ወደ ሁለት ፍጥነቶች ተሻሽሏል።

በ1950 የካርኮቭ ብስክሌት ፋብሪካ ብስክሌቶች በአለም አቀፍ ውድድሮች ተሳትፈዋል እንጂ በቴክኒክ እና በጥራት ባህሪያት ለውጭ አቻዎች ያነሱ አይደሉም። በ 1948 የምርት ተቋማትን ማስፋፋት እና የድርጅቱን መልሶ መገንባት ተጀመረ. ይህ ለ10,340 ዩኒቶች አስፈላጊ መሳሪያዎችን እንደ ትርፍ ምርት አገልግሏል።

ለማህበራዊ ሉል ትልቅ ትኩረት ተሰጥቷል። ከፋብሪካው ቦታ መስፋፋት ጋር ተያይዞ የመኖሪያ ቤቶች ተገንብተዋል፣ ማህበራዊ መገልገያዎች - ካንቴኖች፣ እረፍት ቤቶች፣ ቤተ መጻሕፍት፣ የህፃናት ጥበብ ክበቦች እና የስፖርት ክፍሎች መስራት ጀመሩ።

የሚያበቅል እና እንደገና በመገንባት

በሰባዎቹ አጋማሽ ላይ ፋብሪካው ስፖርት፣ ህጻናት፣ ቱሪስት እና ሌሎች ሞዴሎችን ጨምሮ የተለያዩ ምርቶችን አምርቷል።አጠቃላይ ምርቱ በአመት 800 ሺህ ብስክሌቶች ደርሷል። KhVZ በአገሪቱ ውስጥ ከፍተኛ ደረጃ እና ጥራት ያላቸውን ቀላል መንገድ እና የስፖርት ብስክሌቶችን ያመረተ ብቸኛው ልዩ ኢንተርፕራይዝ ነበር።

እ.ኤ.አ. በ 1979 በሞስኮ የኦሎምፒክ ጨዋታዎች ወቅት የካርኮቭ ብስክሌት ተክል ለእነዚያ ዓመታት ልዩ የሆኑ የስፖርት ብስክሌቶችን ሞዴሎችን አዘጋጅቷል - ሞስኮ-80 እና የ SZ ሻምፒዮን ሀይዌይ። የስፖርት ብስክሌት ፍሬሞች ከካርቦን ፋይበር የተሠሩ እና ፈጠራ ያለው የንድፍ መፍትሄ ነበራቸው። እንደ አለመታደል ሆኖ ሞዴሎቹ በመጨረሻ ለኦሎምፒክ ዝግጁ አልነበሩም፣ እና ፕሮጀክቱ አልተሰራም።

በ1983፣ 23 ሚሊዮንኛው መኪና ከካርኮቭ የሳይክል ፕላንት የመሰብሰቢያ መስመር ወጣ። የዘጠናዎቹ መጀመሪያ በሁሉም የምርት ዘርፎች የኢኮኖሚ ትስስር መቋረጥ እና የምርት መቀነስ አመጣ። የKVZ የፋይናንስ ሁኔታ በከፍተኛ ሁኔታ ተበላሽቷል. እ.ኤ.አ. በ1991፣ ChPTF "YUSI" የካርኮቭ ብስክሌት ፋብሪካ ዋና ባለድርሻ ሆነ።

ከ2001 ጀምሮ የምርት መጠኑ እየጨመረ፣ የብስክሌት ሞዴሎች ብዛት እየሰፋ ነው። አንዳንድ ምርቶች የሚመረቱት በንግድ ምልክት "ቮዳን" ነው. ዛሬ ኩባንያው በዩክሬን እና ሩሲያ ውስጥ የአከፋፋይ መረቦችን እየፈጠረ ነው።

ምርቶች

የKVZ (የካርኮቭ ብስክሌት ተክል) ብስክሌቶች በመላው ሶቭየት ኅብረት በጣም ተወዳጅ ነበሩ። ብዙ ሞዴሎች አፈ ታሪክ ሆነዋል, በጥራት እና ለጥገና ቀላልነት ታዋቂዎች ሆነዋል. በመላ ሀገሪቱ ያሉ ወንዶች ልጆች መንዳት ተምረዋል እና በብስክሌት "ዩክሬን" የምህንድስና ክህሎቶችን አውቀዋል።

በጣም ታዋቂ ሞዴሎችHVZ፡

• "ዩክሬን" ብዙ ማሻሻያዎችን ያገኘው በጣም ግዙፍ የብስክሌት ብራንድ። ክላሲክ ናሙናዎች በወንድ እና በሴት ስሪቶች ተሠርተው በአስፓልት እና በቆሻሻ መንገዶች ላይ እኩል ይነዳሉ። ሞዴል "ዩክሬን LUX" በአሉሚኒየም ቅይጥ ሪምሶች መገኘት ከጥንታዊዎቹ ይለያል. የረጅም ጉዞዎች ምቾት የሚቀርበው በማገናኛ ዘንግ, ከታች ቅንፍ እና የፊት ብሬክ ነው. በሁለቱም በተለምዷዊ እና በተቀነሱ የላይኛው አሞሌዎች ውስጥ ይገኛል፣ ሰፊ ግንድ፣ የተዘረጋ መከላከያ እና የእግር መቆሚያ አለው።
• "ቱሪስት"። እንዲሁም ታዋቂ የብስክሌት ሞዴል። ከ "ዩክሬን" ቀላል ክብደት, ጠባብ ጎማዎች እና አራት መቀያየር ፍጥነቶች ይለያል. በመሠረታዊ ውቅር ውስጥ ያለው የእጅ ብሬክ የኋላ እና የፊት ተሽከርካሪዎች ነበሩት። በዘመናዊ ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸው ሞዴሎች, ክፈፎች ከብረት የተሠሩ ናቸው, መዋቅሩ ተጣብቋል. የብስክሌት መለዋወጫ ዕቃዎች የሚመረቱት በቬንቱራ ነው። ዋጋው ዝቅተኛ ነው እና አስተማማኝነቱ ከብዙ ታዋቂ ሞዴሎች ይበልጣል።
• "የቱሪስት ጅምር ሀይዌይ" - ለባለሙያዎች የታሰበ ነበር፣ነገር ግን በቀላሉ በአማተር የተማረ ነበር። የአምሣያው ገጽታ የአሎይ ብረት ክፈፍ ዝቅተኛ ክብደት, 2.2 ኪሎ ግራም ብቻ ነበር. ብስክሌቱ በኋለኛው ተሽከርካሪ ላይ ሁለት ጊርስ እና ከፊት ለፊት አምስት ተጭኗል። ምቾት እና ደህንነት የቀረበው በካሊፐር ብሬክስ፣ በፍሬም ኮርቻ እና በተጠናከረ ፔዳሎች ነው።
• "ስፖርት" ብስክሌቱ በጠቅላላው 14.5 ኪሎ ግራም ክብደት፣ የፊት ብረት ሹካ፣ ባለ ስምንት ጊር ሲስተም እና የርቀት መሪን ተለይቷል። ሞዴሉ የተሰራው በ70ዎቹ ሲሆን በአማተር አትሌቶች ዘንድ ተወዳጅ ነበር።
• "መዝገብ" - 8.5 ኪሎ ግራም የሚመዝን የትራክ ሞዴልፕሮፌሽናል እሽቅድምድም።
• "Sputnik" በንቃት ቱሪስቶች የተወደደ የብስክሌት ሞዴል ነው። በከተማ ውስጥ እና በቆሻሻ መንገዶች ላይ ለረጅም የብስክሌት ጉዞዎች የተነደፈ። የላቀ ምቾት እና ተፅዕኖ መቋቋምን ያሳያል።

የካርኪቭ የብስክሌት ፋብሪካ ለ130 ዓመታት ያህል እያደገ ነው። ዛሬ የድርጅቱ የኩባንያ መደብሮች በአንዳንድ የዩክሬን ከተሞች ውስጥ ብቻ ሊገኙ ይችላሉ. የዩክሬን ተጠቃሚዎች ዋጋ ከ UAH 2,400 ይጀምራል።

የካርኮቭ ብስክሌት ፋብሪካ በምርቶቹ ጥራት ዝነኛ ነው። በአሁኑ ጊዜ ለሩሲያ ዋጋዎች በግል ሻጮች ይመሰረታሉ. ከ 10 ሺህ እስከ 45 ሺህ ሮቤል ባለው ዋጋ ከነሱ ብስክሌት መግዛት ይችላሉ. ኩባንያው በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ አውታረ መረቡን ለማስፋት እና ብራንድ ያላቸውን መደብሮች ለመክፈት እድሎችን መፈለግ ቀጥሏል።

PE በፋብሪካው

በሚታየው ታሪክ KhVZ ሁለት ጊዜ ተቃጥሏል - በ2009 እና በ2017። በመጋቢት 2009 እሳቱ 150 ካሬ ሜትር ሸፍኗል. ሜትር አካባቢ ፣ ከሱቆች ውስጥ አንዱን ሙሉ በሙሉ ተቃጥሏል ። እሳቱ የተቀሰቀሰው በስራ ቀን አጋማሽ ላይ ሲሆን ምንም አይነት የሰው ህይወት አልፏል። የአደገኛው ሁኔታ መንስኤ ጊዜው ያለፈበት ሽቦ ተብሎ ተሰይሟል. በዚሁ ጊዜ የካርኮቭ ብስክሌት ፋብሪካ ቀለም መሸጫ ሱቅ በአስቸኳይ ተጎድቷል. እሳቱ በዩክሬን የአደጋ ጊዜ ጉዳዮች ሚኒስቴር ጠፍቷል።

ሁለተኛው የእሳት ቃጠሎ የተከሰተው በመጋቢት 30 ቀን 2017 ነው። ባለ ሶስት ፎቅ የመሰብሰቢያ ሱቅ በፋብሪካው ክልል ላይ ተቃጥሏል። የእሳት አደጋ ተከላካዮች እሳቱን በአደጋ ሁለተኛ ደረጃ ገምግመዋል። ከካርኪቭ ነዋሪዎች አንዱ በካርቦን ሞኖክሳይድ መመረዝ ተሠቃየ።

አድራሻ

የኩባንያው ዋና መሥሪያ ቤት 3/5 ሕንፃ በዲሴል ጎዳና ላይ ይገኛል።

በካርኪቭ የሚገኘው ተክል በሞስኮቭስኪ ፕሮስፔክት 118 ህንፃ ላይ ይገኛል።

ከዋናዎቹ ምርቶች በተጨማሪ ኢንተርፕራይዙ የተለያዩ የፍጆታ እቃዎችን ያመርታል - የእጅ መኪናዎች፣ ስሌጅ፣ የብስክሌት መለዋወጫ።

የካርኮቭ ቢስክሌት ፋብሪካን ብስክሌቶች በቦታው መግዛት ይችላሉ፡የኩባንያው መደብር ከዋናው ምርት አጠገብ ይገኛል።