"አድሚራል ኩዝኔትሶቭ"፡ የአውሮፕላን ማጓጓዣ ወይንስ ክሩዘር?

"አድሚራል ኩዝኔትሶቭ"፡ የአውሮፕላን ማጓጓዣ ወይንስ ክሩዘር?
"አድሚራል ኩዝኔትሶቭ"፡ የአውሮፕላን ማጓጓዣ ወይንስ ክሩዘር?

ቪዲዮ: "አድሚራል ኩዝኔትሶቭ"፡ የአውሮፕላን ማጓጓዣ ወይንስ ክሩዘር?

ቪዲዮ:
ቪዲዮ: Как добиваться от подчинённых выполнения поручений? / Управление персоналом от Александра Высоцкого 2024, ታህሳስ
Anonim

የአውሮፕላን ተሸካሚዎች በመጀመሪያ የተነደፉት ተንሳፋፊ የአየር መሠረቶች ናቸው። የጅምላ ግንባታቸው የተጀመረው በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን በሃያኛው ክፍለ ዘመን ነው. በባዕድ የባህር ዳርቻ ላይ ላረፉት የምድር ጦር ኃይሎች የአየር ድጋፍ ለመስጠት፣ ከቦምብ ጥቃት ለመከላከል - የዚህ የመርከብ ምድብ ዋና ዓላማ ይህ ነው።

አድሚራል ኩዝኔትሶቭ የአውሮፕላን ተሸካሚ
አድሚራል ኩዝኔትሶቭ የአውሮፕላን ተሸካሚ

የአይሮፕላኑ ተሸካሚ አድሚራል ኩዝኔትሶቭ መቼ እና በምን ሁኔታ ውስጥ በሩሲያ ባህር ሃይል ውስጥ ታየ፣ፎቶግራፉ በየጊዜው በውጭ የዜና ኤጀንሲዎች የሚታተም ወታደራዊ ሃይላችን እያደገ ለመሆኑ ማሳያ ይሆን?

ቅኝ ግዛት የነበራቸው ወይም የውጭ ፖሊሲን የሚከተሉ ሀገራት ጠንካራ ክርክሮችን የሚጠይቁ የነዚህ ውድ ከባድ መርከቦች የመጀመሪያ ባለቤቶች ሆነዋል። የሶቪየት ኅብረት በጂኦግራፊያዊ ገፅታዎች ምክንያት የሞባይል አየር ማረፊያዎች አያስፈልጉትም. ግዛትዎን ለመጠበቅ፣ በቂ የሆነ መደበኛ የሆነ መሬት ለመገንባት ርካሽ እና ቀላል ነበር።

የሩስያ አውሮፕላን ተሸካሚ አድሚራል ኩዝኔትሶቭ
የሩስያ አውሮፕላን ተሸካሚ አድሚራል ኩዝኔትሶቭ

በዩኤስኤስአር ውስጥ አይሮፕላን የሚያጓጉዙ ክሩዘሮች በ70ዎቹ ውስጥ ተገንብተዋል። BOD (ትልቅ የፀረ-ባህር ሰርጓጅ መርከቦች) "ሞስኮ" እና "ሌኒንግራድ" ከዚያም "ኪይቭ" ከ "ኒሚትዝ" ወይም "ኢንተርፕራይዝ" በመፈናቀል, በርዝመት እና በንድፍ የተለዩ ናቸው.ከተለመደው የመርከብ መርከብ ጋር ያለው ልዩነት በአፍቱ ክፍል ውስጥ ነበር, በበረራ አውሮፕላን ስር ተስተካክሏል, በሄሊኮፕተሮች ወይም በ VTOL ተዋጊዎች ላይ ተመስርቷል. የአየር ክንፍ ዋና ተግባር የጠላት ሰርጓጅ መርከቦችን መለየት እና እነሱን መዋጋት ነበር።

ዛሬ የሩስያ ባህር ሃይል አድሚራል ኩዝኔትሶቭ መርከብ አለው። የአውሮፕላን ማጓጓዣ ነው እና ለምንድን ነው በቋሚነት በይፋ ሰነዶች ውስጥ የአውሮፕላን ተሸካሚ ክሩዘር ተብሎ የሚጠራው? ይህንን ጉዳይ ለመረዳት በ 1982 መገባደጃ ላይ እራስዎን ወደ ዩክሬን ኒኮላይቭ ከተማ በአእምሮ ማጓጓዝ ያስፈልግዎታል ። እዚህ በሩሲያ የመርከብ ገንቢዎች የትውልድ አገር ውስጥ ታንክ (ከባድ አውሮፕላን-ተጓጓዥ መርከብ) “ሪጋ” ተብሎ ሊጠራ የነበረ አዲስ ግዙፍ የሩሲያ ወታደራዊ መርከብ ተዘርግቷል። ከዚያም L. I ሞተ. ብሬዥኔቭ, እና የእሱ ትውስታ የመርከቧን ስም በመሰየም ተከብሮ ነበር. ከዚያም ፔሬስትሮይካ ተጀመረ እና የመርከብ መርከቧን የመቀዛቀዝ ዘመን መሪን ለማክበር መርከብ መሰየሙ ተገቢ እንዳልሆነ ይታሰብ ነበር, ስለዚህም ትብሊሲ ሆነ. እ.ኤ.አ. በ 1985 ነበር, እና ከአራት አመታት በኋላ መርከቧ የአሁኑን ስም - "አድሚራል ኩዝኔትሶቭ" ተቀበለ.

የአውሮፕላን ተሸካሚ አድሚራል ኩዝኔትሶቭ ፎቶ
የአውሮፕላን ተሸካሚ አድሚራል ኩዝኔትሶቭ ፎቶ

አይሮፕላን ተሸካሚ በ1936 በሞንትሬክስ በተጠናቀቀው እና በሶቪየት ልዑካን በተፈረመው ስምምነት መሰረት የቦስፖረስ እና የዳርዳኔልስን ባህር የመሻገር መብት የለውም። ምንም ነገር የለም፣ መርከብ አለን፣ እሱ ይችላል።

የዚህ ክፍል መርከቦች ያላቸው አገሮች ዘጠኝ ብቻ ናቸው። ሃምሳ አውሮፕላኖች በጣም ውስብስብ እና የተለያዩ የውጊያ ተልእኮዎችን መፍታት ይችላሉ፡ ከፀረ-ሰርጓጅ መከላከያ እስከ ጥቃት ጥቃቶች። ለዚሁ ዓላማ ፣ ሁለቱም ሄሊኮፕተሮች እና አውሮፕላኖች አሉ ፣ በተጨማሪም ፣ የተወሰኑ ልዩ የመርከቦች አይደሉም ፣ የተቆራረጡ።የበረራ ባህሪያት፣ እና ሚግ-29 እና SU-27፣ ነገር ግን፣ በልዩ የባህር ውስጥ መሳሪያዎች።

አድሚራል ኩዝኔትሶቭ የአውሮፕላን ተሸካሚ
አድሚራል ኩዝኔትሶቭ የአውሮፕላን ተሸካሚ

በክራይሚያ በምትገኘው ሳኪ ከተማ መኪናቸውን ከክሩዘር አድሚራል ኩዝኔትሶቭ የመርከቧ ወለል ላይ የሚያነሱትን አብራሪዎች ለማሰልጠን የሚያስችል ጣቢያ ተገነባ። አውሮፕላኑ አጓጓዥ የባህር ኃይል አቪዬሽን ሠራተኞች ፎርጅ ሆነ። ዛሬ፣ ለሩሲያ አብራሪዎች፣ እንደዚህ አይነት በረራዎች መደበኛ ሆነዋል፣ በተመሳሳይ ጊዜ በቂ ልምድ አልነበረም፣ ሁሉም ነገር አዲስ ነበር።

የጦር መርከቦች የተገነቡት በምክንያት ነው፣ የተወሰነ ወታደራዊ አስተምህሮ አላቸው። በዘመናዊው ዓለም ውስጥ የሩሲያ መርከቦች በሁሉም የዓለም ውቅያኖሶች ውስጥ የአገሪቱን ጥቅም ይጠብቃሉ. ለተለያዩ ዓላማዎች እና ክፍሎች መርከቦችን ያቀፈ የባህር ኃይል ቅርጾችን ከፍተኛ ጥበቃ ለማድረግ የማያቋርጥ የአየር ድጋፍ ያስፈልጋል. Admiral Kuznetsov የሚፈታው ይህንን ተግባር ነው. የአውሮፕላኑ አጓጓዥ ፀረ-መርከቦች፣ ፀረ-ሰርጓጅ እና ፀረ-አይሮፕላን የጦር መሳሪያዎች ሲስተሞች ያሉት ሲሆን የአየር ክንፉ የአንድ ቡድን አባላትን አጠቃላይ ተግባር ሊሸፍን ይችላል።

ስለ ሩሲያ የውጭ ፖሊሲ ጨካኝ ግምቶች፣ መሠረተ ቢስ ናቸው። "ንጉሠ ነገሥታዊ ምኞቶችን" በዚህ ክፍል መርከቦች ብዛት ከገመገምን, የዩኤስ የኑክሌር ጥቃት አውሮፕላኖችን ቁጥር (11) ከ "አንድ" ቁጥር ጋር ማወዳደር በቂ ነው, እና ሁሉም ነገር ወዲያውኑ ግልጽ ይሆናል. የሩስያ አውሮፕላን ተሸካሚ አድሚራል ኩዝኔትሶቭ ለአለም ስጋት ባይፈጥርም አስፈላጊ ከሆነ ግን አገሯን ትጠብቃለች።

የሚመከር: