የቧንቧ መስመር ዝርጋታ፡ ዘዴዎች እና ቴክኖሎጂዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17

የኢንዱስትሪ እና የዘመናዊ ከተማ ኢኮኖሚ ልማት ቧንቧዎችን ለተለያዩ ዓላማዎች ካልተጠቀሙ በፍፁም የማይቻል ነው። የውሃ አቅርቦት, የፍሳሽ ማስወገጃ, ጋዝ, የዘይት ቧንቧዎች, ወዘተ የማሞቂያ ስርዓቶች ያልተቋረጠ አሠራር ሊረጋገጥ የሚችለው በሚጫኑበት ጊዜ አስፈላጊዎቹ ቴክኖሎጂዎች እና ደረጃዎች ከተጠበቁ ብቻ ነው. የቧንቧ መስመሮችን ለመገጣጠም ብዙ መንገዶች አሉ።

ምን ቴክኖሎጂዎች መጠቀም ይቻላል

የቧንቧ መስመር ዝርጋታ ዋና ዘዴዎች የሚከተሉት ናቸው፡

• ክፍት ዘዴው አውራ ጎዳናዎችን ከድጋፎች ጋር እንዲሁም በማይተላለፉ እና በአሰባሳቢዎች በኩል መገጣጠምን ያካትታል።
• የተዘጋ ወይም ቦይ የሌለው ዘዴ። መጀመሪያ አፈሩን ሳይከፍቱ ከመሬት በታች የቧንቧ መስመሮችን መዘርጋትን ያካትታል።
• የተደበቀ መንገድ። በዚህ ሁኔታ ቧንቧዎቹ በተቆፈሩ ጉድጓዶች ይጎተታሉ።

የቧንቧ መስመሮችን ለመገጣጠም, እንደ ተጓጓዥው መካከለኛ ባህሪያት, የመጫኛ ዘዴዎች እና ውጫዊ ሁኔታዎች, ከተለያዩ ቁሳቁሶች የተሠሩ ቧንቧዎችን መጠቀም ይቻላል: ኮንክሪት, ብረት, ፕላስቲክ,ሴራሚክ, አስቤስቶስ. በከተሞች ውስጥ የውኃ ማስተላለፊያ ቧንቧዎችን መዘርጋት ከሌሎች መገናኛዎች (የሙቀት መስመሮች, የኬብል ስርዓቶች, ወዘተ) ጋር በተመሳሳይ ቦይ ውስጥ ሊከናወን ይችላል. በዚህ አጋጣሚ ሁለቱንም የቦይ እና የቻናል ቴክኖሎጂ መጠቀም ይፈቀዳል።

የቧንቧ መስመር ዝርጋታ ክፍት ዘዴ ባህሪያት

ይህ ዘዴ ለማሞቂያ ፣የውሃ አቅርቦት ፣የፍሳሽ ማስወገጃ ወዘተ የቧንቧ መስመር ለመዘርጋት ያስችላል። በውስጣቸው የተቀመጡት ቧንቧዎች በማንሳት ወይም በመንቀሳቀስ ጊዜ የአፈር ግፊት አይደረግባቸውም, እና ስለዚህ, ረዘም ላለ ጊዜ ይቆያሉ. የዚህ ዘዴ ጉዳቱ መጠገን ካለበት ወደ አውራ ጎዳናዎች ለመድረስ አስቸጋሪ እንደሆነ ይቆጠራል።

የቧንቧ መስመር በመተላለፊያ መንገዶች መዘርጋት የበለጠ ውድ ነው። ነገር ግን በዚህ አጋጣሚ የአገልግሎት ኩባንያዎች ቁፋሮ ሳያስፈልግ አውራ ጎዳናዎችን የመድረስ እድል አላቸው።

ቧንቧዎች ብዙውን ጊዜ ከመሬት በላይ የሚጣሉት በተቸገሩ የሰፈራ አካባቢዎች ብቻ ነው፣ እንደ ጊዜያዊ አውራ ጎዳናዎች፣ ወዘተ.የተለያዩ የኮንክሪት እና የብረት ግንባታዎች፣መተላለፊያ መንገዶች፣የግንባታ ግድግዳዎች፣ወዘተ

በከተሞች ውስጥ የቧንቧ ዝርጋታ ዘዴዎች የተለያዩ ሊሆኑ ይችላሉ። ነገር ግን በማንኛውም ሁኔታ በሰፈራ አቋርጠው የሚሄዱ አውራ ጎዳናዎች ከመዋቅሮች እና ከህንፃዎች በአፈር ውስጥ ካለው ግፊት ዞን ውጭ ይጎትታሉ። ይህ በጉዳዩ ላይ መሰረቱን ለመጠበቅ አስተዋፅኦ ያደርጋልግኝት. ሁሉም የመሬት ውስጥ የከተማ ምህንድስና ግንኙነቶች በሦስት ትላልቅ ቡድኖች ይከፈላሉ-ዋና, ትራንዚት እና ስርጭት. የመጀመሪያው ዓይነት የሰፈራውን ዋና ዋና የመገናኛ አውታሮች ያካትታል. የመጓጓዣ ቱቦዎች በከተማው ውስጥ ያልፋሉ, ግን በምንም መልኩ ጥቅም ላይ አይውሉም. የማከፋፈያ መስመሮች ከዋናው በቀጥታ ወደ ህንፃዎች የሚዘልቁ አውራ ጎዳናዎች ይባላሉ።

የተደበቀ የአቀማመጥ ዘዴ

በዚህ ቴክኒክ መሰረት የቧንቧ ዝርጋታ ግንባታ በብዛት ይከናወናል። በቧንቧዎች ውስጥ ቧንቧዎችን መዘርጋት ዋነኛው ጠቀሜታ አንጻራዊ ርካሽነታቸው ነው. ይሁን እንጂ በዚህ ጉዳይ ላይ የመሰብሰቢያ ቴክኖሎጂ በጥብቅ መታየት አለበት. ከሁሉም በላይ በዚህ ጉዳይ ላይ ቧንቧዎችን ማግኘት አስቸጋሪ ስለሆነ የቧንቧ ጥገና በተቻለ መጠን አልፎ አልፎ አስፈላጊ መሆኑን ማረጋገጥ አለበት.

ከድብቅ አቀማመጥ ጋር የስራ ህጎች

የአውራ ጎዳናዎች ቦይዎች ጥልቀት የሌለው ወይም ጥልቅ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ። በመጀመሪያው ሁኔታ የቧንቧ መስመር ዝርጋታ በ 50-90 ሳ.ሜ. ጥልቀት ያለው ዘዴ ሲጠቀሙ, ከአፈር ቅዝቃዜ በታች ጉድጓዶች ይቆፍራሉ. የኢንዱስትሪ ቧንቧዎችን መዘርጋት እስከ 5 ሜትር ጥልቀት ውስጥ ሊከናወን ይችላል, አውራ ጎዳናዎችን የመዘርጋት ደንቦች እንደሚከተለው ናቸው-

1. መሬቱ ጥቅጥቅ ያለ ከሆነ ቧንቧዎቹ በቀጥታ ይቀመጣሉ።
2. ከ 4 ሜትር በላይ ጥልቀት ላይ ሲቀመጡ ወይም ቧንቧዎቹ በጣም ረጅም ጊዜ ካልሆኑ ነገሮች የተሠሩ ከሆነ ሰው ሰራሽ ንጣፍ ያዘጋጃሉ። በአስቸጋሪ የሃይድሮጂኦሎጂ ሁኔታዎች ውስጥ አውራ ጎዳናዎችን በመገጣጠም ሁኔታ ተመሳሳይ ነገር ያደርጋሉ።
3. የጉድጓዶቹ የታችኛው ክፍልቧንቧዎቹ በጠቅላላው ከእሱ ጋር እንዲገናኙ በሚያስችል መንገድ ያዘጋጁ. አሁን ያሉት ክፍተቶች በአካባቢው አፈር ወይም አሸዋ ተሞልተዋል።
4. በዝቅተኛ ቦታዎች ላይ የከርሰ ምድር ውሃ ካለ ወደ ውጭ ለማውጣት ጉድጓዶች ይደረደራሉ።

የተደበቀ የአቀማመጥ ዘዴ፡ የቴክኖሎጂ ባህሪያት

የአውራ ጎዳናዎችን የመገጣጠም ቴክኖሎጂ የሚመረጠው ከሌሎች ነገሮች መካከል ጥቅም ላይ በሚውለው የቧንቧ እቃ ላይ በመመስረት ነው። የፖሊሜሪክ ቱቦዎች በበርካታ ቁርጥራጮች (እስከ 18-24 ሜትር ርዝመት) በቀጥታ በማጠራቀሚያው አቅራቢያ ይጣበቃሉ, ከዚያም ወደ ማረፊያ ቦታ ይደርሳሉ. እዚህ, በበጋ ወቅት, በተከታታይ ክር ውስጥ ይሰበሰባሉ, ከዚያ በኋላ በቆሻሻ ማጠራቀሚያ ውስጥ ይቀመጣሉ. መጫኑ የሚካሄደው የሞባይል ብየዳ ክፍሎችን በመጠቀም ነው. በክረምት ወራት ቧንቧዎች በአንድ ጊዜ ቦይ ውስጥ ይጣላሉ እና በማጣበቅ ወይም የጎማ ቀለበቶችን በመጠቀም ይገናኛሉ.

በዳገቱ ላይ የሴራሚክ ቧንቧ መስመር ዝርጋታ ከላይ እስከ ታች ይከናወናል። ከመጫኑ በፊት ቧንቧዎቹ ለቺፕስ ይመለከታሉ. በሶኬት ዘዴ የተገናኙት በቢቱሚኖስ ክር ማኅተም እና በሲሚንቶ ፋርማሲ መቆለፊያ ነው. የኮንክሪት ቧንቧዎች በተመሳሳይ መንገድ ተዘርግተዋል. በዚህ አጋጣሚ የጎማ ቀለበት እንደ ማኅተም ሊያገለግል ይችላል።

የአስቤስቶስ-ሲሚንቶ ዋና ዋና የቧንቧ መስመሮች እስከ 0.6 MPa የሚደርስ ግፊት ያላቸው ባለ ሁለት ትከሻ የአስቤስቶስ-ሲሚንቶ ማያያዣዎች፣ እና እስከ 0.9 MPa የሚደርስ ግፊት - የ cast-iron flanges በመጠቀም ይሰበሰባሉ። ግፊት የሌላቸው የቧንቧ መስመሮች በሲሊንደሪክ ማያያዣዎች በመጠቀም ይከናወናሉ. የአረብ ብረት መስመሮች የሚጣሉት ብየዳ በመጠቀም ነው።

ትሬንች የሌለው ዘዴ

በዚህ መንገድ የቧንቧ ዝርጋታ በዋናነት ጥቅም ላይ የሚውለው ድብቅ ቴክኖሎጂን በመጠቀም መገጣጠም በማይቻልበት ጊዜ ነው። ለምሳሌ፣ አውራ ጎዳናዎች በተጨናነቁ አውራ ጎዳናዎች፣ በባቡር ሐዲድ፣ በውጪ መገልገያዎች፣ ወዘተ ስር የሚጎተቱት በዚህ መንገድ ነው። የሚከተሉት ቦይ-አልባ የቧንቧ መስመር ዝርጋታ ዘዴዎች አሉ፡

• መበሳት፤
• ጡጫ፤
• አግድም ቁፋሮ፤
• ጋሻ ውስጥ መግባት።

የፓንቸር ጋኬት

ይህ ቴክኖሎጂ በቆሻሻ እና በሸክላ አፈር ላይ ዋና ዋና የቧንቧ መስመሮችን ለመሳብ ይጠቅማል። በሚጠቀሙበት ጊዜ እስከ 60 ሜትር ርዝመት ያላቸው የቧንቧ መስመሮችን መዘርጋት ይቻላል ይህ ዘዴ የሚከተሉትን ያካትታል:

• የብረት ጫፍ በቧንቧ ላይ ተቀምጧል፤
• ከእንቅፋቱ በተወሰነ ርቀት ላይ ጉድጓድ ቆፍረው በመደገፊያዎች ላይ የሃይድሮሊክ መሰኪያ ጫኑ፤
• አንድ ቧንቧ ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ይወርዳል በትንሹ ዲያሜትር ያለው ቧንቧ ገብቷል - "ራምሮድ";
• የደረጃ የአፈር መበሳት ፈጥሯል።

ይህን ዘዴ ሲጠቀሙ ምድር አትወጣም። በመበሳት ሂደት፣ በቀላሉ በቧንቧው ዙሪያ ይጨመቃል።

የጡጫ ዘዴ እና የጋሻ ቴክኖሎጂ

እነዚህ ቴክኖሎጂዎች እንዲሁ ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውሉት በእንቅፋቶች ውስጥ የቧንቧ መስመሮችን መገንባት ሲያስፈልግ ነው። የጡጫ ዘዴን በመጠቀም የቧንቧ መስመር ዝርጋታ እስከ መቶ ሜትሮች ድረስ ያሉትን መሰናክሎች ለማሸነፍ ያስችላል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያለው ቧንቧ ክፍት ነውመሬት ውስጥ ተጭኖ. በውስጡ የተፈጠረው የምድር መሰኪያ ይወገዳል።

Tuning ጋሻ ድጋፍን፣ ቢላዋ እና የጅራት ክፍሎችን ያካትታል። ሁለተኛው የዓለቱን መቁረጥ እና አወቃቀሩን ወደ ድርድር ጥልቀት መጨመር ያቀርባል. የድጋፍ ሰጪው ክፍል የቀለበት ቅርጽ ያለው ሲሆን አወቃቀሩን አስፈላጊውን ጥብቅነት ለመስጠት የተነደፈ ነው. የጋሻው መቆጣጠሪያ ፓኔል የሚገኘው በጅራቱ ክፍል ውስጥ ነው።

አቅጣጫ አግድም ቁፋሮ

ይህ ዘዴ በጣም ውድ እንደሆነ ይቆጠራል። ግን አንድ የተወሰነ ጥቅም አለው. ይህንን ቴክኖሎጂ በመጠቀም በጣም ጥቅጥቅ ያሉ አፈርዎችን እንኳን ማለፍ ይቻላል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ መቆፈር የሚከናወነው በማጠፊያዎች በተገናኙ ልዩ ዘንጎች ነው. ዘልቆ መግባት በ 1.5-19 m / h ፍጥነት ሊከናወን ይችላል. የአጋጣሚ ነገር ሆኖ ይህ ቴክኖሎጂ በጣቢያው ላይ የከርሰ ምድር ውሃ ካለ መጠቀም አይቻልም።

ስለዚህ የቧንቧ መስመር ዝርጋታ ዘዴዎች ምርጫ የሚወሰነው በአፈር ባህሪያት, ቧንቧዎችን ለማምረት ጥቅም ላይ በሚውለው ቁሳቁስ እና በምርት ፍላጎቶች ላይ ነው. በማንኛውም ሁኔታ የሀይዌይ ማገጣጠሚያ ቴክኖሎጂዎች በትክክል መከበር አለባቸው. ከፍተኛ ጥራት ያለው የቧንቧ መስመር የኢንዱስትሪ ኢንተርፕራይዞች እና የከተማ መገልገያዎች ያልተቋረጠ ስራ ዋስትና ነው።