2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17
ይህ አውሮፕላን በኤስ.ቪ. ኢሊዩሺን. በ1988 የመጀመሪያውን በረራ አድርጓል። ከኢል-86 በኋላ በአገር ውስጥ የሚመረተው ሰፊ አካል አውሮፕላን ነው።
IL-96 ተሳፋሪዎችን፣ ፖስታን፣ ጭነትን፣ ሻንጣዎችን በዋና አየር መንገድ ለማጓጓዝ የተነደፈ ሲሆን ርዝመቱ እስከ 11 ሺህ ኪ.ሜ. ይህ አውሮፕላን ከመካከለኛ እስከ ረጅም አየር ጉዞ ለማድረግ የተነደፈ ባለከፍተኛ ፍጥነት ሰፊ አካል አውሮፕላን ነው።
IL-96 አውሮፕላኑ የተነደፈው በ80ዎቹ መጨረሻ ላይ ነው። በእሱ መሣሪያ እና ዲዛይን ውስጥ ከቀድሞው - IL-86 ብዙ ወርሷል። ግን በጊዜው በፈጠራ እቅድ መሰረት ተሰብስቦ ነበር, እና በመሠረቱ አዳዲስ እቃዎች በንድፍ እና በስብስብ ውስጥ ጥቅም ላይ ውለዋል. አራት ማለፊያ ሞተሮች በክንፎቹ ላይ ተጭነዋል። ኮክፒት በዘመናዊ ቴክኖሎጂ የተሞላ ነው። አውሮፕላኑን በአስቸጋሪ የአየር ሁኔታ ውስጥ ለማብረር ለአብራሪዎች ምቹ ለማድረግ ሁሉም የማውጫ ቁልፎች በተለየ ማሳያዎች ላይ ይታያሉ።
ልዩ ሲስተም ከተጠቀሙ የመጀመሪያዎቹ አውሮፕላኖች አንዱ ነበር።ራስ-ሰር ቁጥጥር. በኩሽና ውስጥ ያሉት መሳሪያዎች ያለምንም እንከን የለሽነት የተቀናጁ ናቸው. በኋላ ላይ ያሉ ሞዴሎች የበለጠ ጠንካራ እና ከአየር ሁኔታ የማይከላከል የፊውሌጅ ዲዛይን ያሳያሉ።
ኢል-96 በመፍጠር እና በመደበኛ ስራ ላይ እንዲውል ለማድረግ የኦኤኦ ኢል ሰራተኞች ቡድን የሩሲያ ፌዴሬሽን የመንግስት ሽልማት መሰጠቱ ትኩረት የሚስብ ነው።
የአውሮፕላኑ የመርከብ ፍጥነት በሰአት 900 ኪሜ ነው። እስከ 12,100 ኪ.ሜ ለሚደርስ የበረራ ክልል የተነደፈ ነው። ከፍተኛው የማውረድ ክብደት 240,000 ኪሎ ግራም ነው።
አምራቾች ኩባንያው ስለ IL-96 አዎንታዊ ግብረመልስ ብቻ እንዳገኘ ይናገራሉ። በተሳሳተ ንድፍ ምክንያት ወይም በበረንዳው ውስጥ ባሉ መሳሪያዎች ትክክለኛ አሠራር ምክንያት ድንገተኛ አደጋዎች በጭራሽ አልተከሰቱም ።
የኢል-96 አውሮፕላን ክንፍ 60.1 ሜትር፣ የአውሮፕላኑ ርዝመት 55.35 ሜትር፣ ቁመቱ 17.57 ሜትር 262፣ እና በኢኮኖሚ ደረጃ - 300.
ይህ የተረጋጋ አይሮፕላን ነው ከውስጥ ውስጥ ደስ የሚል እና የተበታተነ ብርሃን ያለው። መነሳት እና ማረፍ ለስላሳ ነው። አውሮፕላኑ ማንኛውንም ውስብስብነት ባለው በረራ ወቅት ያልተቋረጠ ስራውን የሚያረጋግጡ ሁሉም አስፈላጊ የመገናኛ እና የደህንነት ስርዓቶች አሉት።
ሁሉም IL-96 ሲስተሞች የተፈጠሩት የማኑፋክቸሪንግ ጉድለቶችን ጨምሮ በተለያዩ ምክንያቶች ሊፈጠሩ የሚችሉ ሁኔታዎችን ከግምት ውስጥ በማስገባት ነው። ባለ 4 እጥፍ ተደጋጋሚ የሃይድሮሊክ ሲስተም የተሰራው አንድ ብልሽት በመደርደሪያዎቹ ላይ ያሉት ሁሉም ጎማዎች ፍሬን እንዳይሳኩ ነው።በሻሲው. አውሮፕላኑ ዛሬም ሁሉንም የደህንነት መስፈርቶች አሟልቷል. ለራሱ የሚናገረው እውነታ በዩኤስ ውስጥ እንኳን የተረጋገጠ ነው።
IL-96 መንገደኞቹን ዘመናዊ የምቾት ደረጃ ይሰጣል፣አለም አቀፍ የአካባቢ መስፈርቶችን ያሟላል፣ በሁሉም የአለም አካባቢዎች እና ክልሎች ሊሰራ ይችላል። የስርዓቶቹ አስተማማኝነት እና "በሁኔታ ላይ" ጥገና ትግበራ ይህ አውሮፕላን ብዙ የሰው ጉልበት የሚጠይቅ መሆኑን ያረጋግጣል።
የሚመከር:
ATR 72-500 አውሮፕላን ለአጭር መንገድ
ከቋሚ መንገድ ታክሲ ትንሽ ይበልጣል እና ከመደበኛ አውቶቡስ ትንሽ ትንሽ። ይህ ትርጉም ለ ATR 72-500 አውሮፕላኖች በጣም ተስማሚ ነው. ቱርቦፕሮፕ ትላልቅ የአየር ማረፊያ ማዕከሎችን በማለፍ በአንጻራዊ ሁኔታ በአጭር ርቀት እንዲጓጓዝ ተደርጎ የተሰራ ነው።
የሩሲያ ጭነት አውሮፕላን፡ ፎቶ፣ ግምገማ፣ መግለጫዎች
ሸቀጦችን ከ ነጥብ ሀ ወደ ነጥብ B የማዘዋወር ተግባር በተለያዩ መንገዶች ሊፈታ ይችላል። በጣም ፈጣኑ, ግን በጣም ውድ, የአቪዬሽን አጠቃቀም ነው. በሩሲያ ውስጥ የጭነት አውሮፕላኖች የጦር ኃይሎችን ፍላጎት ለማሟላት እና በብሔራዊ ኢኮኖሚ ውስጥ ሁለቱንም ያገለግላሉ
የዘመናዊ ጄት አውሮፕላን። የመጀመሪያው አውሮፕላን
አገሪቷ ዘመናዊ የሶቪየት ጄት አውሮፕላኖች ያስፈልጋት የነበረው የበታች ሳይሆን ከዓለም ደረጃ የላቀ ነው። እ.ኤ.አ. በ 1946 የጥቅምት (ቱሺኖ) አመታዊ በዓልን ለማክበር በተካሄደው ሰልፍ ላይ ለሰዎች እና ለውጭ እንግዶች መታየት ነበረባቸው።
በአለም ላይ በጣም ፈጣኑ ሃይፐርሶኒክ አውሮፕላን። የሩሲያ ሃይፐርሶኒክ አውሮፕላን
አንድ ተራ የመንገደኞች አይሮፕላን በሰአት ወደ 900 ኪ.ሜ. የጄት ተዋጊ ጄት ፍጥነት ሦስት እጥፍ ያህል ይደርሳል። ይሁን እንጂ ከሩሲያ ፌዴሬሽን እና ከሌሎች የዓለም ሀገሮች ዘመናዊ መሐንዲሶች እንኳን ፈጣን ማሽኖችን - ሃይፐርሶኒክ አውሮፕላኖችን በማዘጋጀት ላይ ናቸው. የየራሳቸው ፅንሰ-ሀሳቦች ልዩ ነገሮች ምንድን ናቸው?
የፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤል ስርዓት። የፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ስርዓት "Igla". የፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ስርዓት "ኦሳ"
ልዩ ፀረ-አይሮፕላን ሚሳኤልን የመፍጠር አስፈላጊነት በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የበሰለ ነበር ነገርግን ከተለያዩ ሀገራት የመጡ ሳይንቲስቶች እና የጦር መሳሪያዎች ጉዳዩን በዝርዝር መቅረብ የጀመሩት በ50ዎቹ ብቻ ነው። እውነታው ግን እስከዚያ ጊዜ ድረስ የሚጠላለፉ ሚሳኤሎችን ለመቆጣጠር ምንም አይነት ዘዴ አልነበረም።