ሙያ መርከበኛ፡ ባህሪያት፣ ተስፋዎች፣ ደሞዝ

2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17

ለአንዳንዶች የመርከበኛ ሙያ በፍቅር ተሸፍኗል። ማለቂያ የሌላቸው የመሬት ገጽታዎች, የውጭ ሀገሮች እና ከፍተኛ ደመወዝ ወዲያውኑ ይታያሉ. ነገር ግን፣ ህይወታቸውን ከመርከቧ ላይ ከስራ ጋር ማገናኘት የቻሉ ሰዎች ሁሉም ነገር ያን ያህል ሮዝ አይደለም ይላሉ።

መርከበኛ ማነው?

ይህ ማንኛውም የሲቪል ወይም ወታደራዊ መርከቦችን የሚበር የበረራ ቡድን አባል ነው። መርከበኛ የተለያዩ ሙያዎች ተወካዮችን አንድ የሚያደርግ የተለመደ ስም ነው, ማለቂያ የሌላቸውን ሰማያዊ ሰፋፊዎችን ያርሳል. ይህ ተራ መርከበኛ፣ እና አብሳይ እና መቶ አለቃ ነው።

የመርከበኛ ሙያ ትልቅ ማህበራዊ ጠቀሜታ አለው። በወደብ ከተሞች ውስጥ በጣም የተለመደ። በአለምአቀፍ መርከብ ላይ, ሰራተኞቹ ሩሲያውያንን ጨምሮ የተለያዩ ዜግነት ተወካዮችን ሊያካትት ይችላል. ነገር ግን መርከበኞቹ እራሳቸው እንደሚሉት ፊሊፒናውያን አብዛኛውን ጊዜ በዚህ ሙያ ተሰማርተዋል።

ባህሪዎች

በመጀመሪያ በጨረፍታ ብቻ ስራ ቀላል ሊመስል ይችላል። የአንድ መርከበኛ ሙያ በአንዳንድ አደጋዎች የተሞላ ነው። ለምሳሌ፣ ወደተለያዩ አገሮች በሚጎበኝበት ወቅት፣ የበረራ ቡድን አባል የሆነ በሽታ ሊይዝ ይችላል።በተለየ የአየር ንብረት ውስጥ በመኖር በሽታ የመከላከል አቅምን አላዳበረም።

በባህር ላይ መስራት ምቹ ሁኔታዎችን አያካትትም። ሁኔታውን መለወጥ ባለመቻሉ በየቀኑ መደበኛ ስራ መስራት ይኖርብዎታል. ማንከባለል እና ንዝረት መታገስም አለበት።

ነገር ግን ሁሉም ነገር እንደዚህ ተስፋ አስቆራጭ አይደለም። አንድ ሰው በጣም ቆንጆ የሆኑትን የመሬት አቀማመጦችን በማሰላሰል, ንጹህ ጨዋማ አየርን ወደ ውስጥ በማስገባት እና ሩቅ አገሮችን የመጎብኘት እድልን ያመጣል.

የመርከበኞች ሙያ በመርከብ ላይ ለመስራት አስፈላጊ የሆኑ ክህሎቶች ላሏቸው ይገኛል። በነጋዴ እና በወታደራዊ መርከቦች ውስጥ ምንም ልዕለ ወይም የዘፈቀደ ሰዎች የሉም። እያንዳንዱ የሰራተኛው አባል ተግባራቸውን ያከናውናል።

የረጅም ርቀት መርከበኛ ሙያ የሚማርክ ከሆነ ለወራት ከቤት ርቀህ ለመሆን ዝግጁ መሆን አለብህ። በረራው ከ4-6 ወራት ሊቆይ ይችላል. ሁሉም እጩ ተወዳዳሪ ያን ያህል ጊዜ ከጓደኞች እና ከቤተሰብ ርቆ ለማሳለፍ ፈቃደኛ አይደለም።

እንዴት መርከበኛ መሆን ይቻላል?

የህይወት ስራ መምረጥ ቀላል አይደለም። የልጆች መርከበኛ ሙያ ከሩቅ መንከራተት እና አዳዲስ ነገሮችን መማር ስለሚችል ማራኪ ነው። አንዳንድ የቅድመ ትምህርት ቤት ተማሪዎች ይህን ስራ ለመስራት ያልማሉ።

እያደጉ ሲሄዱ ሀሳባቸውን ካልቀየሩ እና ምርጫቸውን ካልቀየሩ ከብዙ የባህር ትምህርት ተቋማት በአንዱ ከማጓጓዝ ጋር የተያያዘ ልዩ ሙያ ማግኘት ይቻላል። የጥቂት አመታት ስልጠና ጀማሪን ወደ ጥሩ መርከበኛነት ሊለውጠው ይችላል።

ከማጓጓዝ ጋር ቀጥተኛ ግንኙነት የሌላቸው ነገር ግን በመርከቧ ላይ የሚያስፈልጉ ብዙ ሙያዎች አሉ - ምግብ ማብሰያ፣ ማይንደር፣ መካኒክ፣ ወዘተ. እነዚህን ተቆጣጠርሙያዎች በመደበኛ የትምህርት ተቋማት ውስጥ ሊሆኑ ይችላሉ, እና ከተጠናቀቁ በኋላ ማንም ሰው ህይወትን ከባህር ጋር ማገናኘት አይከለክልም.

ልምድ ያላቸው ስፔሻሊስቶች ይህ ሥራ ብቻ ሳይሆን የሕይወት ትርጉም ነው ይላሉ። ያለበለዚያ አንድ ሰው የተለመደውን ኑሮውን በሜይንላንድ ትቶ በመርከብ እንዲጓዝ ምን ሊያደርገው ይችላል?

ተስፋዎች

የመርከቧ መርከበኞች ወደ ሞተር እና የመርከቧ ቡድን የተከፋፈሉ ሲሆን በመርከቧ ውስጥ የጥገና ሰራተኞችም አሉ። ትንሽ ቦታ ለመውሰድ, ማለትም በመርከብ ላይ መርከበኛ ለመሆን, ልዩ ኮርሶችን መውሰድ በቂ ነው. በንግድ ወደቦች ወይም የባህር ትምህርት ተቋማት ሊያገኟቸው ይችላሉ።

በስልጠናው ውጤት መሰረት ሰርተፍኬት ከተቀበለ በኋላ አዲስ መርከበኛ በወደቡ ውስጥ ስራ ማግኘት ይችላል እና አስፈላጊውን ልምምድ ካገኘ ከአንዱ መርከቧ መርከበኞች ጋር ይቀላቀላል።

መኮንን ለመሆን ወደ ናቲካል ዩኒቨርሲቲ ወይም ኮሌጅ መግባት አለቦት። ከተመረቁ በኋላ የወደፊት ሰራተኛ በመርከብ ወይም በነጋዴ መርከብ ላይ ስራ ማግኘት ይችላል።

የሙያው ተስፋዎች መርከበኛ በሩሲያ መርከቦች ላይ መሥራት ወይም ዓለም አቀፍ ቡድን መቀላቀል በመቻሉ ላይ ነው። ሆኖም፣ በሁለተኛው ጉዳይ የውጭ ቋንቋ ለመማር ዝግጁ መሆን አለበት።

በወታደራዊ መርከበኛ ሙያ ላይ ፍላጎት ያላቸውም ስልጠና እየጠበቁ ናቸው። ለምሳሌ፣ በናኪሞቭ ትምህርት ቤት።

የወደፊት ስፔሻሊስት የነጋዴ የባህር ቡድን አባል መሆን ከፈለገ በዩኒቨርሲቲ መማር ብቻ ሳይሆን ልምድ መቅሰም አለበት። ለአንድ ዓመት ያህል እንደ ተራ መርከበኛ ከሠራ በኋላ, በቅርብ የተመረቀ ሰው በብቃት ኮሚሽኑ ውስጥ ፈተናዎችን ይቀበላል. በእንደነዚህ ያሉትን ፈተናዎች በተሳካ ሁኔታ ማጠናቀቅ, የሥራ ዲፕሎማ ይሰጠዋል. ከዚህ ጋር በትይዩ, ብዙ ተጨማሪ የምስክር ወረቀቶችን ማግኘት ያስፈልግዎታል. በእነዚህ ሁሉ ሰነዶች ላይ በመመስረት እጩ ሊሆን የሚችል በልዩ ሙያ ውስጥ ሥራ የማግኘት እድል ያገኛል።

ደሞዝ

የባህር ተሳፋሪ ገቢ የሚወሰነው በሩሲያ ወይም በውጭ አገር መርከብ ላይ ነው። ከተወሳሰበ ሚዛን ይልቅ፣ ይህንን ልዩነት በጥቂት ምሳሌዎች ለማስረዳት እንሞክር።

በኦፊሴላዊ ምንጮች መሰረት በጭነት መርከብ ላይ የሚሰራ የካፒቴን ደሞዝ 500,000 ሩብልስ ሊሆን ይችላል። ይሁን እንጂ የማህበራዊ ልማት ሚኒስቴር የትኛው የመርከብ ድርጅት ለባህር ተሳፋሪዎች ለጋስ የሆነ ሽልማት እንደሚከፍል አልገለጸም።

ከላይ እንደተገለፀው የደመወዝ መጠን የሚወሰነው በመርከብ ባለቤት ኩባንያ ላይ ነው። ለምሳሌ በአንዳንድ ኩባንያዎች በተመሳሳይ የስራ መደብ ላይ ያለ ካፒቴን ከ180 እስከ 225 ሺህ ገቢ ያገኛል።

የመርከብ ባለቤቶች የተለየ ምድብ የቀድሞ የሶቪየት ኩባንያዎች ናቸው። በእነሱ ውስጥ, የመርከበኞች ገቢ የሚወሰነው በመርከቧ መጠን እና ዓይነት ነው. ለምሳሌ በደረቅ ጭነት መርከብ - ከ130 ሺህ፣ በታንከር ላይ - እስከ 180 ሺህ።

በአንዳንድ ኩባንያዎች የመርከበኞች ገቢ ባልተመጣጠነ ሁኔታ ዝቅተኛ ነው። ለምሳሌ በካሊኒንግራድ ወደብ የቱግ ካፒቴኖች አማካይ ደመወዝ 11-15 ሺህ ነው።

ስለ መርከበኞች ከተነጋገርን በሩሲያ ባንዲራ ስር የሚሰሩ ስፔሻሊስቶች ከ30 ሺህ ሩብልስ ያገኛሉ።

የባህር ተሳፋሪዎች የደመወዝ መጠን በጣም ሰፊ ነው እና በብዙ ሁኔታዎች ላይ የተመሰረተ ነው።