ቤንዚን "ሼል"፡ ግምገማዎች እና ዝርዝር መግለጫዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Howard Calhoun | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 10:17

ጽሁፉ የሼል ምርቶች ማስታወቂያ አይደለም፣ስለዚህ በመጀመሪያ የጥሩ አውቶሞቲቭ ነዳጅ መመዘኛዎችን በመርህ ደረጃ እንገልፃለን እና በመቀጠል የሼል ብራንድ ቤንዚን ልዩነቶችን እናያለን። ከአሽከርካሪዎች ስለ እሱ ብዙ ግምገማዎች አሉ, እና እነሱ የበለጠ ተጨባጭ ናቸው. ስለዚህ፣ ያለ ስሜት እና "ግጥም" እንረዳለን።

ከሹፌር እይታ ጥሩ ቤንዚን ምንድነው?

ከአንድ ተራ ሸማች አንፃር ጥሩ ቤንዚን የመኪና ሞተር ቀላል ጅምር ነው፣ በጥሬው በግማሽ ዙር። ነዳጁ ከፍተኛ ጥራት ያለው ከሆነ, ከዜሮ በታች ያለው የአየር ሙቀት በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ እንኳን, በሞተሩ ፈጣን ጅምር ላይ ጣልቃ አይገባም. መኪናው በመንገዱ ላይ በቀላሉ እና በተረጋጋ ሁኔታ ይጓዛል. ከፍተኛ ጥራት ያለው ቤንዚን አሽከርካሪዎችን ከአሰልቺው ጫጫታ እና ሻማ በመቀየር እና ከዚህም በበለጠ የመኪናውን ነዳጅ ከመታጠብ ነጻ ያወጣቸዋል።

በአካላዊ እና ኬሚካላዊ ባህሪያት መሰረት ፍንዳታ ለከፍተኛ ጥራት ዋናው ምክንያት ነው።

አንኳኩ እና octane

ፍንዳታ ሁል ጊዜ መታወስ አለበት።እና በእርግጥ, ይህንን ጽንሰ-ሐሳብ ይረዱ. በመሠረቱ, ይህ ሞተሩ ውስጥ ጉድለት ያለበት, ያልተሟላ የነዳጅ ማቃጠል ነው. እንዲህ ዓይነቱ ሂደት ወዲያውኑ በሞተሩ ውስጥ በብረታ ብረት እና በ "ማስነጠስ" መልክ ይገለጻል - ያልተረጋጋ ክዋኔው. በጭስ ማውጫ ቱቦ ውስጥ, ደስ የማይል የፍንዳታ ምልክቶችን ማየት ይችላሉ - እነዚህ ከጥቁር ጭስ ጋር ጭስ ማውጫዎች ናቸው. በመኪና ሞተር ውስጥ ፍንዳታ ለምን አደገኛ ነው? በጣም ቀላል ነው፡ በቀላሉ ታጠፋዋለች።

የፍንዳታ ስጋትን ለመቀነስ ቤንዚኑ የተረጋጋ መሆን አለበት። እና ይህ መረጋጋት የ octane ቁጥርን ይወስናል. የእሱ ደረጃ የነዳጅ መረጋጋት ደረጃን ያሳያል. በዚህ አመክንዮ መሰረት AI-98 ቤንዚን በጣም የተረጋጋ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው ተብሎ ደረጃ ተሰጥቶታል።

አንድ ቃል ለታንከሮች

ተጨባጭ እና በተመሳሳይ ጊዜ በሼል ነዳጅ ማደያዎች የቤንዚን ሙያዊ ግምገማዎች ከፈለጉ፣ ለመጀመር ዙሪያውን መጠየቁ ጠቃሚ ነው።

በድር ላይ ስለ ቤንዚን ነዳጅ እና ስለ ነዳጅ ማደያዎች አገልግሎት ብዙ ግብዓቶች አሉ። ስለ ሼል ቤንዚን እና ስለ ሌሎች ብራንዶች ግምገማዎች በተጨባጭነት እና ከሁሉም በላይ ደግሞ በሙያተኝነት ይለያያሉ። ቢሆንም፣ አጠቃላይ አዝማሚያዎችን እና መደምደሚያዎችን ማግኘት ይቻላል።

በማንኛውም ነዳጅ ማደያ፣ የነዳጅ ጉዳይ ከሁሉም በላይ አስፈላጊ ነው። በትክክል አራት የግምገማ መስፈርቶች አሉ፡

• ጥራት (octane ቁጥር፣ ወዘተ)፤
• ዋጋ፤
• የማከማቻ ቴክኖሎጂዎች፤
• የመሙላት ትክክለኛነት።

በርካታ ታንከሮች እንደሚሉት ሁሉም የንግድ ኩባንያዎች ተመሳሳይ ነዳጅ አላቸው፡ ቤንዚን በአፍሪካም ቤንዚን ነው። የመላኪያ ሁኔታዎች እናማከማቻ።

የመላኪያ እና የማከማቻ ሁኔታዎች

ሁሉም ማደያዎች ነዳጅ ማከፋፈያዎች (TRKs) የሚባሉ አሏቸው። በዋና ዋናዎቹ የመለኪያ መሳሪያዎች ናቸው, ስለዚህ በየጊዜው መፈተሽ አለባቸው (ቋሚ ማረጋገጫ). በተመሳሳይ ጊዜ የነዳጅ ማደያ ሰራተኞች ልዩ የመለኪያ መሳሪያዎችን ይጠቀማሉ, እና ማረጋገጫቸው በየሩብ ዓመቱ ይከናወናል.

በሼል ነዳጅ ማደያዎች ላይ ያሉ አዳዲስ መሳሪያዎች እና የቴክኖሎጂ ዲሲፕሊንቶች ነዳጅ በሚሞላበት ጊዜ የመብት ጥሰቶችን ወይም የመብት ጥሰቶችን ሙሉ በሙሉ ያስወግዳሉ።

ቤንዚን በታንኮች ውስጥ ተከማችቷል እንዲሁም የመለኪያ ተግባርን ያከናውናሉ። የእነሱ ማረጋገጫ የሚከናወነው በየአምስት ዓመቱ አንድ ጊዜ ብቻ ነው። ነገር ግን በማጠራቀሚያዎች ውስጥ ያለው የነዳጅ ጥራት ዋናው መስፈርት ፍጹም የተለየ ነገር ነው. ይህ በነዳጅ ማደያው ላይ ያለው የትራፊክ ጥግግት ነው።

ይህ ጥግግት ዝቅተኛ ከሆነ፣ ማለትም፣ መኪኖች እምብዛም አይነዱም እና ነዳጅ አይሞሉም፣ በጋኑ ውስጥ ያለው ቤንዚን ይቋረጣል፣ እና ደለል ከታች። ወደ መኪናው ጋዝ ማጠራቀሚያ ውስጥ ሊገባ ይችላል ከሚከተለው መዘዞች ጋር፡ ጥቅል ማቃጠል፣ የነዳጅ ስርዓቱን ማጽዳት፣ ወዘተ

የሼል ቤንዚን ጥራትን በሚመለከቱ ግምገማዎች በመመዘን ለእንደዚህ አይነት ችግሮች ዋስትና ተሰጥቶታል ምስጋና ይግባውና በብራንድ የነዳጅ ማደያዎች ጥሩ አምራቾች።

የግምገማ ትንተና

በሼል ነዳጅ ማደያዎች ላይ ስለ ቤንዚን ጥራት ብዙ ግምገማዎችን በመተንተን የተወሰኑ ድምዳሜዎችን ልናገኝ እንችላለን፣ አጠቃላይ ቃናውም በአብዛኛው አዎንታዊ ነው። ምንም እንኳን አሉታዊ አስተያየቶችም ቢኖሩም።

በቤንዚን ላይ ግምገማዎችShell 95s በአጠቃላይ መጥፎ አይደሉም እና እንደዚህ ያለ ነገር ይመስላል: ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ሲውል, ሻማዎቹ መለወጥ አያስፈልጋቸውም, በጥሩ ሁኔታ ላይ ይቆያሉ. የጭስ ማውጫው አያጨስም. የሼል-95 ደጋፊዎች ብዙውን ጊዜ "የተሞላውን" V-Power ይነቅፋሉ. በተአምር መድሃኒት አያምኑም።

በሼል-98 ቤንዚን ላይ የሚደረጉ ግምገማዎችም በአጠቃላይ አዎንታዊ ናቸው። ይህ በተለይ በልዩ ባለሙያዎች የምርምር ውጤቶች ላይ በግልጽ ይታያል. በ 2018 በሩሲያ ነዳጅ ማደያዎች መካከል በቤንዚን ጥራት ላይ "ከተሽከርካሪው ጀርባ" መጽሔት ደረጃ አሰጣጥ ላይ የሼል ነዳጅ ማደያዎች በልበ ሙሉነት የመጀመሪያውን ቦታ ወስደዋል. እንደዚሁ ጥናት አካል ሼል-98 ቤንዚን ከመደበኛ ባህሪያቱ ጋር ለመጣጣም ተፈትኗል።

ስለ ሼል ነዳጅ ማደያዎች ምን ይወዳሉ

• የድህረ ክፍያ (ከሞሉ በኋላ የሚከፈል ክፍያ) በሁሉም የሼል ነዳጅ ማደያዎች፣እንዲህ ዓይነቱ የመክፈያ ዘዴ ከመታየቱ በፊት ያልነበሩባቸው ቦታዎችንም ጨምሮ።
• ከተለያዩ አቅራቢዎች ወደ ነዳጅ ማደያዎች ቢመጣም የማንኛውም የምርት ስም ቤንዚን ያለማቋረጥ ጥሩ ነው።
• የሼል ክለብ ቦነስ ስርዓት እንደ የመኖር እውነታ። ግን መሰናክሎች አሉ (ከዚህ በታች በእነሱ ላይ ተጨማሪ)።
• ቡና በሁሉም የሼል ማደያዎች አንድ አይነት ነው እና ሁልጊዜም ጥራት ያለው ነው። በክለብ ቦነስ ሊገዛ ይችላል።
• አዲስ የቴክኖሎጂ ነዳጅ መኪናዎች።
• ንጽህና፣ አጠቃላይ ምቾት እና አገልግሎት። ደረጃው ከአማካይ በላይ ነው፣ ከቢፒ ነዳጅ ማደያዎች ቀጥሎ በሁለተኛ ደረጃ ነው (ይህ ዕቃ ብዙውን ጊዜ በሞስኮ ውስጥ ባለው የሼል ቤንዚን ግምገማዎች ውስጥ ይባላል)።
• ሁሉም ነዳጅ ማደያዎች አዲስ እና ዘመናዊ መሣሪያዎች ብቻ ነው ያላቸው።

ስለ ሼል ነዳጅ ማደያዎች የማትወዱት

• የብራንድ ቤንዚን ከፍተኛ ወጪ። ሼል አጠቃላይ የነዳጅ ብራንዶችን ጨምሮ በሩሲያ ውስጥ በጣም ውድ ከሆኑ ብራንዶች አንዱ ነው።
• በክልል አነስተኛ ቁጥር ያላቸው የነዳጅ ማደያዎች። አውታረ መረቡ እየሰፋ ነው, ነገር ግን በግምገማዎች በመመዘን, የአገልግሎት እና የቤንዚን ጥራት እያጣ ነው. እውነታው ግን በክልሎች ጉልህ ክፍል ውስጥ የኔትወርክ ልማት የሚከናወነው በፍራንቻይዝ ብቻ ነው። ከአቅራቢዎቻቸው የሚገኘው የነዳጅ ጥራት አሁንም ግልጽ ጥያቄ ነው. ቢያንስ ስለ ነዳጅ አመላካቾች መረጋጋት ለመናገር በጣም ገና ነው።
• የክለብ ጉርሻዎች ደካማ የምርት ምርጫ። እቃዎቹ በጣም ውድ እና ዝቅተኛ ጥራት ያላቸው (ምርጥ ቡናን ሳይጨምር)።
• በርካታ ደንበኞች እጅግ በጣም ጠረን ባለው "የፀረ-ፍሪዝ" ማጠቢያ እርካታ የላቸውም።

Shell V-Power የነዳጅ ግምገማዎች፡ ተጨማሪ መክፈል ተገቢ ነው?

እያንዳንዱ አዲስ የምርት ስም ነዳጅ በጥንቃቄ እና ለረጅም ጊዜ ተዘጋጅቷል፡ ለአምስት ዓመታት ያህል። አብዛኛው ጊዜ ቤንዚኑ በራሱ እና ለእያንዳንዱ ማገናኛ በአቅርቦት ሂደት በብዙ ሙከራዎች ተይዟል።

የአዲሱ ብራንድ ቪ-ፓወር አዘጋጆች የምርት ዋጋው ከባህላዊው የነዳጅ ማጣሪያ በቤንዚን ደረጃዎች የበለጠ ዋጋ እንዳለው ይናገራሉ። አዲሱ የነዳጅ ትውልድ ሁለገብ ነው፣ ከ "ቤተኛ" የቤንዚን ብራንዶች እንኳን ይለያል።

ይህን ሁለገብነት የሚያደርገው ይኸው ነው (እንደ ደራሲው የሼል ቤንዚን አስተያየት):

• በሞተሩ ውስጠኛው ገጽ ላይ የካርቦን ክምችቶችን መቀነስ፤
• የቤንዚን ማጽጃ ባህሪያት (ሞተር ማፅዳት)፤
• ከግጭት እና ከመበላሸት የሚከላከሉ ንብረቶች።

እንደ አምራቹ ገለጻ እነዚህ ሁሉ አስደናቂ ንብረቶች ለነዳጁ የተሰጡ ተጨማሪዎች በልዩ ፎርሙላ "የውስጥ ክፍሎችን እና ገጽን ከተቀማጭ በማጽዳት እና ፍጹም በሆነ መልኩ በማቃጠል የሞተርን ተለዋዋጭነት ለመጨመር ያስችላል። ነዳጁ." እንደዚህ ያሉ ባህሪያት በጣም አስደናቂ ናቸው።

Elixirs ለሞተሮች

ዘመናዊ ተጨማሪዎች ሙሉ ቅንጅቶች ናቸው እና የላቁ ውድ የነዳጅ ምርቶች ቤንዚን ለመኪና ሞተሮች የጤና እና የወጣቶች ኤሊክስር የሚያደርጉ አስማታዊ ባህሪያት አሏቸው። እውነት እንደዛ ነው?

በጣም ተጨባጭ የሆነው የነዳጅ ጥራት ግብረመልስ የሚመጣው ለሼል ምርቶች ሎቢ ለማድረግ ፍላጎት በሌላቸው የውጭ ኩባንያዎች በሚደረግ ሙከራ ነው። እንዲህ ዓይነቱ ፈተና በሞስኮ እና በሴንት ፒተርስበርግ ውስጥ በሚገኙ በርካታ የነዳጅ ማደያዎች AI-95 እና AI-98 የነዳጅ ደረጃዎችን ያጠና ነበር, ይህም ለሩሲያ አሽከርካሪዎች በጣም ስልጣን ያለው የኔትወርክ ምንጭ በሆነው አውቶሬቪው ልዩ ባለሙያዎች የተካሄደ ነው.

የገለልተኛ የፈተና ውጤቶች

ውጤቱ በጣም አበረታች ነበር፡ በ95 እና 98 ቤንዚን በነዳጅ 95 እና 98 ከዚህ በፊት ወደ ነዳጅ የተጨመሩ ጎጂ ተጨማሪዎች ተረስተዋል። ሰልፈር፣ ቤንዚን፣ ሙጫ፣ ማንጋኒዝ እና በመጨረሻም፣ የብረት ተጨማሪዎች - ሁሉም ነገር የተለመደ ነበር።

በዋና መለኪያዎች ሼል 95 እና 98 ቤንዚን GOSTsን ያከብራሉ እና በተለይም አበረታች የሆነው በዩሮ 3 ደረጃዎች።

የፈተናው ውጤት ከጥርጣሬ በላይ ነው። በሼል ምልክት የተደረገባቸው የነዳጅ ማደያዎች (እንዲሁም BP፣ TNK እና"ሉኮይል") የተገለጹትን ባህሪያት የሚያሟላ ከፍተኛ ጥራት ያለው ነዳጅ ይሸጣል. ለአሽከርካሪዎች የሚሰጠው መደምደሚያ የበለጠ ግልጽ ነው፡ የሼል ቤንዚን ያለ ፍርሃት በዘመናዊ የውጭ መኪናዎች ውስጥ ሊፈስ ይችላል።

የሚከተለው ምክር ጠቃሚ ነው፡- ዲተርጀንትን የሚጨምር ቤንዚን ያለማቋረጥ ጥቅም ላይ መዋል አለበት እንጂ አልፎ አልፎ የሞተር ክፍሎችን በ"ማጠብ" መልክ መጠቀም የለበትም። V-Powerን ያለማቋረጥ የምትጠቀም ከሆነ ፕላክ ጨርሶ አይፈጠርም። ያለ ተጨማሪዎች ቤንዚን ከሞሉ፣ በመቀጠልም እንዲሁ።

ሁሉም ስለ ሳሙናዎች ነው

በመጨረሻ፣ ሙሉ የV-Power ታንክ ሞላሁ፣ እና መኪናው አሁን ተዘረገፈ።

ይህ ከሼል ቪ-ፓወር ቤንዚን የውይይት መድረኮች ከተለመዱት ጥቅሶች አንዱ ነው። ሸማቾች በአስተያየታቸው በሁለት ካምፖች ተከፍለዋል. አንዳንዶች ለአምራቾቹ ግልጽ ያልሆኑ ተስፋዎች እና “እርቃናቸውን ግብይት” ከልክ በላይ መክፈል ምንም ትርጉም የለውም ብለው ያምናሉ። ለሼል ምርት መስመር ባደረጉት አጠቃላይ ታማኝነት፣ ተራ ቤንዚን 95 ወይም 98 ይጠቀማሉ፣ ይህም ከባድ ክርክር ያደርጋሉ።

ሌሎች፣ በሼል ነዳጅ ማደያዎች ስለ ነዳጅ በሚሰጡት ግምገማ ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ፣ ጥሩ የሞተር አፈጻጸምን ያስተውሉ እና V-Powerን ለመኪኖቻቸው ብቸኛ አማራጭ አድርገው ይቆጥሩታል። ክርክራቸው ያነሰ ከባድ አይደለም።

ይህ ሁሉ ስለ እንደዚህ ዓይነት አለመግባባቶች እና አመክንዮአዊ ነገሮች ርዕሰ-ጉዳይ ነው፣ እነዚህም ሞተሩ የተለየ ዓይነት ነዳጅ ለመሙላት ምላሽ ለመስጠት እንዴት እንደሚሠራ በግል ስሜት ላይ የተመሠረተ ነው። ስለዚህ ስለ ሼል ቤንዚን አማተር ግምገማዎችን በቁም ነገር መመልከት ምስጋና ቢስ ተግባር ይመስላል።

ተጨማሪዎች እንዴት እና የት እንደሚጨመሩ የሚለው ጥያቄ ለብዙ አሽከርካሪዎች ትኩረት ይሰጣል። ከሁሉም በላይ የሼል ቤንዚን አጠቃላይ መስመር ከራዛን ወይም ከያሮስቪል ታንክ እርሻ ምርቶች የተሰራ ነው. በሌላ አነጋገር፣ ራያዛን ቤንዚን ወደ ከፍተኛ V-Power የሚለወጠው ለዚህ ተጨማሪ ምስጋና ነው።

ተጨማሪው የሚጨመረው በሁለት መንገድ ነው። በመጀመሪያው ጉዳይ ላይ በቀጥታ ወደ ነዳጅ መኪናው ውስጥ በማፍሰስ በነዳጅ ማጠራቀሚያ ላይ ይሠራል. በሁለተኛው ላይ ይህ የሚደረገው በልዩ ነዳጅ ጫኝ ላይ ሲሆን ልዩ ታንክ ካለ ተጨማሪ የርቀት ትእዛዝ በከፍተኛ ትክክለኛነት ወደ አጠቃላይ ታንኩ ሊጨመር ይችላል።

ህጋዊ ጥያቄ አለ። መደበኛ ቤንዚን ወደ ፕሪሚየም መለወጥ የመጀመሪያ ደረጃ ሂደት ከሆነ ለምንድነው V-Power በጣም ውድ የሆነው? መልሱ ቀላል እና በጠቅላላው የሼል ምርት መስመር ላይ ተፈጻሚ ይሆናል-ኩባንያው የቴክኖሎጂ መስፈርቶችን በትክክል ለማሟላት, የሁሉንም የምርት ሂደቶች መረጋጋት እና በነዳጅ ማደያዎች ውስጥ ያለውን ከፍተኛ የአገልግሎት ደረጃ ያስከፍላል. እሱን ከተመለከቱ, ይህ በሩሲያ የነዳጅ ገበያ ውስጥ ያለውን ከፍተኛ ውድድር ግምት ውስጥ በማስገባት ይህ በጣም በቂ የሆነ የአገልግሎት ስብስብ ነው. አንድ መንገድ ወይም ሌላ የሼል ብራንድ ከቤንዚን የተረጋጋ ባህሪያት እና ከፍተኛ ጥራት ያለው አገልግሎት ጋር የተያያዘ ነው. እና ይህ በጣም አስፈላጊው ነገር ነው።